根據(jù)研究機構(gòu)PikeResearch預(yù)計，使用風(fēng)能和太陽能等可再生能源來運行遠程基站的數(shù)量將迅速增長，到2014年，此類基站的數(shù)量將占全球基站總數(shù)的4.5%。

    據(jù)了解，用于運行基站的能源通常來自柴油發(fā)電機，這不僅產(chǎn)生二氧化碳以及其它有害物的排放量，并且運營商還需要定期補給燃料，并進行熟練的維護工作，為此增添了額外的差旅及維護費用。此外，柴油成本昂貴，并且預(yù)計將來還會繼續(xù)上漲。

    而相對于傳統(tǒng)的礦物質(zhì)燃料或化學(xué)燃料，在偏遠地區(qū)使用可再生能源來運行基站能夠獲得更好的成本效益。PikeResearch研究報告顯示，目前全球利用可再生能源為基站供電的僅有0.11%，預(yù)計在未來4年，將有8%的發(fā)展中國家利用可再生能源為基站供電。  

    對此，PikeResearch總經(jīng)理克林特惠洛克（ClintWheelock）表示，“目前，由于運營商和設(shè)備商采取了一系列舉措，所以移動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施向節(jié)能化發(fā)展已成大勢所趨。在未來幾年，由于太陽能和風(fēng)能設(shè)備更具成本效益，利用可再生能源來運行基站的方式將備受青睞?！?p>    2007年11月，愛立信與印尼運營商PTTelekomunikasiSelular（Telkomsel）合作部署了一個節(jié)能的太陽能主遠端類型GSM基站；2008年8月，華為與巴基斯坦運營商Warid成功合作部署了采用新一代GSM技術(shù)的太陽能基站。

    而今天，所有主流的供應(yīng)商都在竭盡所能地提供這種基站，以幫助運營商在擴建網(wǎng)絡(luò)時減少二氧化碳排放量，同時降低運營成本。