電機(jī)故障診斷儀 - 上海徐吉電氣有限公司

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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡單介紹
	軸承檢測儀 MHC-CLASSIC	MHC-CLASSIC軸承檢測儀多用于檢測正運(yùn)行的機(jī)器：發(fā)動(dòng)機(jī)中的泵；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱或滑輪；軸承；機(jī)械工具等。對(duì)以下故障有高敏感：不適當(dāng)?shù)臐櫥图把心ィ粷L珠及滾筒的損傷；有污垢油脂/油；齒輪齒的損傷等。轉(zhuǎn)速在20rpm以下的儀器也適用。另有簡化型MHC-SOLO
	軸承檢測儀 MHC Memo	MHC Memo軸承檢測儀多用于檢測正運(yùn)行的機(jī)器：發(fā)動(dòng)機(jī)中的泵；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱或滑輪；軸承；機(jī)械工具等。對(duì)以下故障有高敏感：不適當(dāng)?shù)臐櫥图把心ィ粷L珠及滾筒的損傷；有污垢油脂/油；齒輪齒的損傷等。轉(zhuǎn)速在20rpm以下的儀器也適用。另有簡化型MHC-SOLO
	軸承檢測儀 V-90	v-90軸承檢測儀是*新的一代便攜式狀態(tài)監(jiān)測儀器，重量輕、便于攜帶、操作簡單。在菜單的引導(dǎo)下，可以通過按鍵或觸摸屏操作來選擇V-90的所有功能。高速的微處理器和大容量存儲(chǔ)器使數(shù)據(jù)記錄效率大大提高。所有預(yù)編程序及數(shù)據(jù)可以從 PC機(jī)下載到V-90上，然后只需簡單測量和存貯。就可以立即在‘綠－黃－紅’標(biāo)尺上獲得設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估
	軸承檢測儀 CF	CF軸承檢測儀是一個(gè)獨(dú)立式的設(shè)備連續(xù)監(jiān)測裝置(包括:軸承監(jiān)測和振動(dòng)強(qiáng)度監(jiān)測)。它可用于工業(yè)的所有領(lǐng)域。典型應(yīng)用：風(fēng)機(jī)、泵、齒輪箱、渦輪增壓器、空氣壓縮機(jī)、電機(jī)、汽輪機(jī)、機(jī)床等。
	軸承檢測儀 CB	CB軸承檢測儀軸承衛(wèi)士是雙通道固定式軸承運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測裝置，目前是世界上小的、性能佳的軸承固定監(jiān)測設(shè)備，帶標(biāo)準(zhǔn)模擬輸出，可以與任何狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)兼容。
	智能瓦振監(jiān)測儀 TC4850WZ	TC4850WZ智能瓦振監(jiān)測儀適用領(lǐng)域：廣泛用于電力、水利、冶金、石化等行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械（如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵等）軸承振動(dòng)的測量和保護(hù)控制。
	軸承故障診斷儀 BSZ-700	BSZ-700軸承故障診斷儀可測量多參數(shù)振值，并顯示其基頻頻率;可測量溫度 ;測量轉(zhuǎn)速，同時(shí)顯示轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的頻率
	檢測儀 MAC141	MAC141檢測儀使用了內(nèi)部檢測探頭。該設(shè)備價(jià)格低，但是可以高效的檢測冷凝器，脫水器和類似設(shè)備的非磁性的熱交換管。通過管材繪制軟件可以生成檢測結(jié)果的管材情況圖形，并可長久保存。圖形可以在檢測中或檢測后生成。
	軸承故障診斷儀 909Z	909Z 軸承故障診斷儀 909Z測量振動(dòng)加速度高頻包絡(luò)值(Envelope 2kHz-10kHz),而將低頻率(<2kHz)的由不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)等軸系旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)問題引起的振動(dòng)濾除掉....
	軸承振動(dòng)檢測儀 EMT226	軸承振動(dòng)檢測儀專門針對(duì)軸承、齒輪故障特點(diǎn)而設(shè)計(jì)＊低頻振動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)用于判斷振動(dòng)能量＊高頻振動(dòng)加速度標(biāo)準(zhǔn)用于判斷振動(dòng)沖擊
	軸承診斷儀 MK-210HE	MK-210HE軸承診斷儀（振動(dòng)診斷儀）功能測量:特定測量，自由測量，振動(dòng)頻率分析，振動(dòng)自動(dòng)的精密度診斷功能測量:特定測量，自由測量，振動(dòng)頻率分析，振動(dòng)自動(dòng)的精密度診斷功能顯示:相對(duì)值、值判斷結(jié)果，相對(duì)、比較圖表，振動(dòng)時(shí)間軸波形，振動(dòng)頻率分析結(jié)果，測量ID列表，軸承分類
	軸承檢測儀 MHC SOLO	MHC SOLO軸承檢測儀多用于檢測正運(yùn)行的機(jī)器：發(fā)動(dòng)機(jī)中的泵；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的變速箱或滑輪；軸承；機(jī)械工具等對(duì)以下故障有高敏感：不適當(dāng)?shù)臐櫥图把心ィ粷L珠及滾筒的損傷；有污垢油脂/油；齒輪齒的損傷等。轉(zhuǎn)速在20rpm以下的儀器也適用。另有簡化型MHC-SOLO
	軸承故障分析儀 C80	C80軸承故障分析儀沖擊脈沖（SPM）測量范圍:-19~99dBsv（C80）振動(dòng)強(qiáng)度（ISO 10816）測量范圍： 0.5~49.9mm/s RMS 振動(dòng)分析(EVAM）范圍、分辨率: 3~200 Hz, 0.5Hz；3~500 Hz, 1.5Hz；3~1000 Hz, 2.5Hz 轉(zhuǎn)速測量范圍: 10~19999rpm光學(xué) 溫度測量范圍: -200C~3500C
	軸承故障測試儀 C70	C70軸承故障測試儀測量范圍:0.5~49.9mm/s RMS C70系列電腦軸承故障測試儀主要分3類: 基本型C70-1; 數(shù)據(jù)采集型C70-2; 專家系統(tǒng)C70-3在設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測中，C70從原數(shù)據(jù)中檢出明顯的狀態(tài)信息，基于廣泛的實(shí)驗(yàn)實(shí)據(jù)、國際標(biāo)準(zhǔn)及機(jī)械統(tǒng)計(jì)，
	電腦軸承故障測量儀 CMJ10	CMJ10電腦軸承故障測量儀測量范圍沖擊脈沖值（SPM）:-9--99dBsv 分辨率沖擊脈沖值（SPM）：1dBsv 精度沖擊脈沖值（SPM）：±2dBsv 溫度范圍：0°C--50°C 電源：6 x 1.5V LR6堿性電池或可充電電池
	智能軸承故障測試儀 BT2000	BT2000智能軸承故障測試儀沖擊脈沖值（SPM） -9--99dBsv 振　動(dòng)　值（VIB） 0.2--99.9mm/s RMS 沖擊脈沖值（SPM） 1dBsv 振　動(dòng)　值（VIB） 0.1mm/s RMS
	智能軸承故障分析儀 BA2010	BA2010智能軸承故障分析儀 BA2010智能軸承故障分析儀只需少量的數(shù)據(jù)輸入，就可提供軸承運(yùn)行狀況的描述。為軸承提供潤滑狀態(tài)數(shù)據(jù)（潤滑號(hào)LUB NO.）和損壞程度數(shù)據(jù)（損傷號(hào)COND NO.）
	軸承振動(dòng)檢測儀EMT226 EMT226	軸承振動(dòng)檢測儀滾動(dòng)軸承、齒輪箱類高頻故障都具有如下特點(diǎn)：故障初期振動(dòng)沖擊明顯，隨故障程度加深，振動(dòng)沖擊逐漸恢復(fù)至正常值，而振動(dòng)能量值明顯增大。沖擊信號(hào)是敏感的，但不夠穩(wěn)定；振動(dòng)能量值不夠敏感，但會(huì)隨故障穩(wěn)定增長。這就要求在對(duì)這類故障進(jìn)行診斷時(shí)，既要關(guān)注高頻沖擊值，又要關(guān)注低頻有效值。EMT226軸承振動(dòng)檢測儀診斷頻率范圍：10Hz～1KHz （Lo）狀態(tài)
	LD1083/HAD便攜型電機(jī)故障測試儀 LD1083/HAD	LD1083/HAD便攜型電機(jī)故障測試儀 4.測試功能：短路測試(電機(jī)、繞阻、線圈的匝間、線間)相角測試、對(duì)地絕緣測試、交流電機(jī)三相平衡測試與轉(zhuǎn)、子故障、直流電機(jī)繞阻與電杻污染
	SAT70手持式電機(jī)故障測試儀 SAT70	SAT70手持式電機(jī)故障測試儀特點(diǎn)定時(shí)關(guān)機(jī)，低功耗設(shè)計(jì)，大容量充電電池，自動(dòng)低電壓充電提示；重量輕，攜帶方便。
	電能綜合測試儀 M175788	電能綜合測試儀/電動(dòng)機(jī)功率測試儀(交流電壓、有功功率、無功功率、功率因數(shù)、電網(wǎng)頻率) 型號(hào):CN61M/M175788
	HG-6802交直流電機(jī)故障診斷儀 HG-6802	hg-6802電機(jī)故障診斷儀應(yīng)用了“I/F”法技術(shù)，即：對(duì)于純感性線圈，電源電壓U不變的條件下，電源頻率（F）加倍，電流（I）將減半；通過這一方法可以快速、準(zhǔn)確地判斷電機(jī)繞組品質(zhì)及各相間平衡情況。同時(shí)兼有對(duì)地絕緣測量、功率因數(shù)角、電容測試等功能，又可以通過電纜線進(jìn)行遠(yuǎn)距離測量，從而對(duì)電機(jī)進(jìn)行綜合測試，從根本上解決了目前在電機(jī)故障判斷上的猜測行為。

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