三菱IPM功率模塊是一種先進(jìn)的混合集成功率器件，高速度，低功率的IGBT芯片和優(yōu)化的門極驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路。由于對(duì)IGBT芯片的使用可以連續(xù)監(jiān)測(cè)電力設(shè)備的電流，芯片的電流感測(cè)功能，可實(shí)現(xiàn)過(guò)電流保護(hù)和短路保護(hù)的效率高。為IPM智能功率模塊集成的熱保護(hù)電路，欠壓鎖定，系統(tǒng)的可靠性得到進(jìn)一步提高。 三菱IPM功率模塊的使用可以降低設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造中的生產(chǎn)成本。與普通的IGBT相比，該系統(tǒng)的性能和可靠性的進(jìn)一步提高。作為集成的驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路，用戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì)變得相對(duì)容易，并能縮短開(kāi)發(fā)周期，因?yàn)镮PM態(tài)損耗和開(kāi)關(guān)損耗相對(duì)較低，從而降低了散熱器，和系統(tǒng)尺寸減??；所有IPM所使用的相同的標(biāo)準(zhǔn)和邏輯電平控制電路連接到柵極控制接口，產(chǎn)品線擴(kuò)張沒(méi)有進(jìn)一步設(shè)計(jì)。IPM在故障情況下的自保護(hù)能力，同時(shí)也降低了在使用過(guò)載條件下發(fā)展受損的裝置。 三菱IPM功率模塊內(nèi)置柵極驅(qū)動(dòng)電路和保護(hù)電路可以是一個(gè)很大的IGBT模塊的**工作區(qū)（SOA）違反操作模式加以保護(hù)，智能功率模塊的開(kāi)關(guān)**工作區(qū)和短路**工作區(qū)定義如下： 開(kāi)關(guān)（關(guān)）**工作區(qū)通常被定義為在關(guān)斷操作時(shí)的*大允許的暫態(tài)電壓和電流。為三菱IPM功率模塊，內(nèi)置柵極驅(qū)動(dòng)器是由于不正確的柵極驅(qū)動(dòng)取消，是融合了多種電壓和電流引起的風(fēng)險(xiǎn)，此外，*大工作電流是由流保護(hù)電路有限公司。根據(jù)這些條件，開(kāi)關(guān)**工作區(qū)可以通過(guò)圖1中的波形定義，只要主電路直流母線電壓低于Vcc（端口），每個(gè)IPM功率單元Vces小于英，TJ是小于125，和13.5V和IPM模塊之間的電壓控制。在國(guó)際奧委會(huì)的波形是IPM過(guò)流故障，操作不允許的*大電流。換句話說(shuō)，它是OC動(dòng)作值低于好。波形定義了一個(gè)硬關(guān)機(jī)操作的*壞的情況下，當(dāng)電流高于OC動(dòng)作值，三菱IPM功率模塊將關(guān)閉當(dāng)前