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深圳巖瀨商業(yè)股份有限公司
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自動車部品
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產(chǎn)品圖片
產(chǎn)品名稱/型號
產(chǎn)品簡單介紹
OBJ-07F,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OBJ-07F
OBJ-07F,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機, OBJ-07F,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-204,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-204
OB-204,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機, OB-204,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-203,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-203
OB-203,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機, OB-203,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-202,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-202
OB-202,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機, OB-202,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-201,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OB-201
OB-201,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機, OB-201,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OMD-2,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
OMD-2
OMD-2,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機, OMD-2,電動式剎車“OB·OBJ剎車”,OHM歐姆電機
VPM-250M,半導體元件安裝輔助裝置,OHM歐姆電機
VPM-250M
VPM-250M,半導體元件安裝輔助裝置,OHM歐姆機電 VPM-250M,半導體元件安裝輔助裝置,OHM歐姆機電
DRT-01,自動鉆檢測設(shè)備,OHM歐姆電機
DRT-01
DRT-01,自動鉆檢測設(shè)備,OHM歐姆機電 DRT-01,自動鉆檢測設(shè)備,OHM歐姆機電
TC-7500APC-XCCD,通孔檢查設(shè)備,OHM歐姆電機
TC-7500APC-XCCD
TC-7500APC-XCCD,通孔檢查設(shè)備,OHM歐姆機電 TC-7500APC-XCCD,通孔檢查設(shè)備,OHM歐姆機電 通孔的檢查裝置,通孔檢查設(shè)備,陶瓷檢查裝置,日本進口檢查設(shè)備,原裝進口檢查設(shè)備,高科技檢查設(shè)備,人性化檢查設(shè)備,快速檢查設(shè)備,
TC-7500-XY,通孔檢查設(shè)備,OHM歐姆電機
TC-7500-XY
TC-7500-XY,通孔檢查設(shè)備,OHM歐姆電機 TC-7500-XY,通孔檢查設(shè)備,OHM歐姆電機 通孔的檢查裝置,通孔檢查設(shè)備,陶瓷檢查裝置,日本進口檢查設(shè)備,原裝進口檢查設(shè)備,高科技檢查設(shè)備,人性化檢查設(shè)備,快速檢查設(shè)備,
SK61301R2杯套件,seiken制研
SK61301R2
SK61301R2杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SK62081R杯套件,seiken制研
SK62081R
SK62081R杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SK61921R杯套件,seiken制研
SK61921R
SK61921R杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SK61801R杯套件,seiken制研
SK61801R
SK61801R杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SK60751R杯套件,seiken制研
SK60751R
SK60751R杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SK60711F杯套件,seiken制研
SK60711F
SK60711F杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SK60701R杯套件,seiken制研
SK60701R
SK60701R杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SK60941R杯套件,seiken制研
SK60941R
SK60941R杯套件,seiken制研 ●特長: フロントホイールシリンダー、リヤーホイールシリンダー內(nèi)部の消耗部品です。 ゴムカップは摺動によって消耗劣化したり、スラッジによって傷みます。 摩耗すると十分に液圧が保持できず、ノーブレーキになる恐れがあります。 ●注意: ※同じ車種でも型式、年式によりタイプが異なりますので『純**番』をご確認ください。 ●內(nèi)容量:
SP-M67密封套件,seiken制研
SP-M67
SP-M67密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-M68密封套件,seiken制研
SP-M68
SP-M68密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-M72密封套件,seiken制研
SP-M72
SP-M72密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-M73密封套件,seiken制研
SP-M73
SP-M73密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-A239P密封套件,seiken制研
SP-A239P
SP-A239P密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-A227P密封套件,seiken制研
SP-A227P
SP-A227P密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-A226P密封套件,seiken制研
SP-A226P
SP-A226P密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-A222P密封套件,seiken制研
SP-A222P
SP-A222P密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-A126P密封套件,seiken制研
SP-A126P
SP-A126P密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き
SP-A102P密封套件,seiken制研
SP-A102P
SP-A102P密封套件,seiken制研 ●特長: ディスクブレーキキャリパー用交換部品です。 キャリパーは構(gòu)造上、熱や水分の影響を受けやすく、ゴムシール部は年々劣化します。 シール部の性能が低下すると、ピストンが固著し、パッドの異常磨耗や液洩れにつながる恐れがあります。 キャリパー取り付け部分のスライドピンブーツが劣化すると、ピンに錆が発生し固著すると、ブレーキの片利き、パッドの片
G55L石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
G55L
G55L石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: グラファイト粒子が実現(xiàn)したサイレント&スムース! ガラスコーティング剤の撥水効果を*大限に引き出す高性能ワイパー。 ラバー表面をすき間なくおおった炭素微粒子がコーティング被膜との摩擦抵抗を激減させ、ガラスコーティング剤の弱點だった不快なビビリ音の発生を防止。 撥水効果の接続期間も飛躍的に延ばします。 國內(nèi)生産の純正同等品質(zhì)。
G65L石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
G65L
G65L石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: グラファイト粒子が実現(xiàn)したサイレント&スムース! ガラスコーティング剤の撥水効果を*大限に引き出す高性能ワイパー。 ラバー表面をすき間なくおおった炭素微粒子がコーティング被膜との摩擦抵抗を激減させ、ガラスコーティング剤の弱點だった不快なビビリ音の発生を防止。 撥水効果の接続期間も飛躍的に延ばします。 國內(nèi)生産の純正同等品質(zhì)。
G33石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
G33
G33石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: グラファイト粒子が実現(xiàn)したサイレント&スムース! ガラスコーティング剤の撥水効果を*大限に引き出す高性能ワイパー。 ラバー表面をすき間なくおおった炭素微粒子がコーティング被膜との摩擦抵抗を激減させ、ガラスコーティング剤の弱點だった不快なビビリ音の発生を防止。 撥水効果の接続期間も飛躍的に延ばします。 國內(nèi)生産の純正同等品質(zhì)。
G30石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
G30
G30石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: グラファイト粒子が実現(xiàn)したサイレント&スムース! ガラスコーティング剤の撥水効果を*大限に引き出す高性能ワイパー。 ラバー表面をすき間なくおおった炭素微粒子がコーティング被膜との摩擦抵抗を激減させ、ガラスコーティング剤の弱點だった不快なビビリ音の発生を防止。 撥水効果の接続期間も飛躍的に延ばします。 國內(nèi)生産の純正同等品質(zhì)。
R60石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
R60
R60石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: 低価格だけど、「拭き性能も」?「高速性も」?「靜粛性も」抜群! NWB市販オリジナルフレーム採用! グラファイト加工ラバーで撥水ガラスにも対応! ●取り付け形狀: Uクリップ(9×3) ●內(nèi)容量: 1本
R65石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
R65
R65石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: 低価格だけど、「拭き性能も」?「高速性も」?「靜粛性も」抜群! NWB市販オリジナルフレーム採用! グラファイト加工ラバーで撥水ガラスにも対応! ●取り付け形狀: Uクリップ(9×3) ●內(nèi)容量: 1本
R38石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
R38
R38石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: 低価格だけど、「拭き性能も」?「高速性も」?「靜粛性も」抜群! NWB市販オリジナルフレーム採用! グラファイト加工ラバーで撥水ガラスにも対応! ●取り付け形狀: Uクリップ(9×3) ●內(nèi)容量: 1本
R35石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
R35
R35石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: 低価格だけど、「拭き性能も」?「高速性も」?「靜粛性も」抜群! NWB市販オリジナルフレーム採用! グラファイト加工ラバーで撥水ガラスにも対応! ●取り付け形狀: Uクリップ(9×3) ●內(nèi)容量: 1本
R33石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
R33
R33石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: 低価格だけど、「拭き性能も」?「高速性も」?「靜粛性も」抜群! NWB市販オリジナルフレーム採用! グラファイト加工ラバーで撥水ガラスにも対応! ●取り付け形狀: Uクリップ(9×3) ●內(nèi)容量: 1本
R30石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード
R30
R30石墨雨刮器,NWB日本ワイパブレード ●特長: 低価格だけど、「拭き性能も」?「高速性も」?「靜粛性も」抜群! NWB市販オリジナルフレーム採用! グラファイト加工ラバーで撥水ガラスにも対応! ●取り付け形狀: Uクリップ(9×3) ●內(nèi)容量: 1本
TW10G石墨雨刮器橡膠,NWB日本ワイパブレード
TW10G
TW10G石墨雨刮器橡膠,NWB日本ワイパブレード ●特長: ガラスコーティング剤の撥水効果を*大限に引き出す高性能ワイパー。 ラバー表面をすき間なくおおった炭素微粒子がコーティング被膜との摩擦抵抗を激減させ、ガラスコーティング剤の弱點だった不快なビビリ音の発生を防止。 撥水効果の接続期間も飛躍的に延ばします。 バーテブラ付き(TY1~2G?YA1~3G除く) ●內(nèi)容量: 1
TN53G石墨雨刮器橡膠,NWB日本ワイパブレード
TN53G
TN53G石墨雨刮器橡膠,NWB日本ワイパブレード ●特長: ガラスコーティング剤の撥水効果を*大限に引き出す高性能ワイパー。 ラバー表面をすき間なくおおった炭素微粒子がコーティング被膜との摩擦抵抗を激減させ、ガラスコーティング剤の弱點だった不快なビビリ音の発生を防止。 撥水効果の接続期間も飛躍的に延ばします。 バーテブラ付き(TY1~2G?YA1~3G除く) ●內(nèi)容量: 1
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