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壓力傳感器借助物聯(lián)網(wǎng)大背景迅猛發(fā)展

　　傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的大背景之下，仍要在原有行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)之上提出穩(wěn)步發(fā)展規(guī)劃，以及掌握市場(chǎng)機(jī)遇。得到更好的進(jìn)步，所以測(cè)力傳感器是構(gòu)成傳感網(wǎng)的重要產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展人類(lèi)對(duì)各種測(cè)量的精度要求就越來(lái)越高，要測(cè)量的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，于是各種各樣的測(cè)量工具和傳感器應(yīng)運(yùn)而生，有了這些傳感器要測(cè)量的的問(wèn)題就慢慢解決了，測(cè)量精度也**提高了，測(cè)量環(huán)境對(duì)人體的限制都可以在傳感器間接的測(cè)量下得到解決。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)傳感器的需求也越來(lái)越多，越來(lái)越苛刻。我們所說(shuō)的苛刻是指對(duì)傳感器的精度，尺寸，壽命等要求越來(lái)越嚴(yán)格了。80年代初中國(guó)進(jìn)入力學(xué)類(lèi)傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)階段，逐步開(kāi)發(fā)出了壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，測(cè)力傳感器，拉力傳感器，扭力傳感器等等力學(xué)類(lèi)傳感器，相比較之前我國(guó)都是引進(jìn)歐美等國(guó)外的測(cè)力傳感器來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)完全可以自主研發(fā)并生成了。由一開(kāi)始的單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器，S型拉壓力傳感器，輪輻式測(cè)力傳感器，柱式稱(chēng)重傳感器等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶(hù)需求的特別外形測(cè)力傳感器，表明著中國(guó)在測(cè)力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場(chǎng)。從80年代到現(xiàn)在中國(guó)在測(cè)力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與**，畢竟中國(guó)進(jìn)入測(cè)力傳感器的時(shí)間稍晚

近年中國(guó)傳感器市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)電子元件，傳感器年增速超過(guò)15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，傳感器領(lǐng)域出現(xiàn)了新的社會(huì)動(dòng)向，世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“TrillionSensorsUniverse”。中國(guó)傳感器年增15%傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)

傳感器孕育新型產(chǎn)品共促智能電網(wǎng)發(fā)展

隨著科技不斷進(jìn)步，傳感器種類(lèi)日益增長(zhǎng)。同時(shí)我國(guó)城市用電量大幅度增加，供電設(shè)備經(jīng)常處于超負(fù)荷預(yù)裝狀態(tài)，為此檢測(cè)電流或電壓的傳感器應(yīng)運(yùn)而生。 閉環(huán)電流傳感器 隨著新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展，電流傳感器在風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用尤為重要，它是風(fēng)能渦輪機(jī)中轉(zhuǎn)換器必不可少的元件。 在轉(zhuǎn)換器中，需要裝有非常多的小型或PCB電流傳感器，它屬于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)，確保逆變器能夠迅速響應(yīng)。逆變器與發(fā)電機(jī)的同時(shí)作用，可以確保在風(fēng)能渦輪機(jī)啟動(dòng)之后在一個(gè)很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)為電網(wǎng)提供持續(xù)功率，直到渦輪機(jī)在上限風(fēng)速時(shí)停機(jī)為止。 為了使驅(qū)動(dòng)器能達(dá)到*好的工作狀態(tài)，需要對(duì)工作中的電流進(jìn)行不間斷的測(cè)量，電流傳感器的性能直接影響著電路控制的質(zhì)量和響應(yīng)時(shí)間，這也是它能夠在風(fēng)電行業(yè)得到廣泛應(yīng)用的原因。同時(shí)，閉環(huán)電流傳感器不僅帶寬高、響應(yīng)時(shí)間快，它還具有線(xiàn)性度好和**度高等優(yōu)點(diǎn)。 光纖電流傳感器 新型光纖電流傳感器就是智能電網(wǎng)快速發(fā)展的科技產(chǎn)物。我國(guó)推出了XDGDL-1光纖電流傳感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了管線(xiàn)電流傳感系統(tǒng)的全數(shù)字閉環(huán)控制，具有穩(wěn)定性和線(xiàn)性度好、靈敏度高等特點(diǎn)，滿(mǎn)足了大量程范圍的高精度測(cè)量要求。 同時(shí)，該系統(tǒng)開(kāi)發(fā)了一種可現(xiàn)場(chǎng)繞制的伸縮結(jié)構(gòu)，安

美研制新款機(jī)器人可靈活躲避障礙物

　　十年前，家住美國(guó)加利福尼亞州的亨利·埃文斯在中風(fēng)后不幸高度癱瘓，僅有一根手指可以活動(dòng)。當(dāng)時(shí)的他可能根本不會(huì)想到，現(xiàn)在可以用這根手指操作一個(gè)制作精密的機(jī)器人，而這個(gè)機(jī)器人可以用一種“觸覺(jué)”皮膚與他進(jìn)行互動(dòng)。埃文斯至今回憶起**次和這個(gè)機(jī)器人互動(dòng)的場(chǎng)景，都覺(jué)得很神奇。“通過(guò)這種“觸感”皮膚我可以與機(jī)器人直接進(jìn)行接觸。我敢肯定它不會(huì)給我?guī)?lái)任何傷害。更確切的說(shuō)，當(dāng)機(jī)器人四處移動(dòng)時(shí)，它可以感受到我的存在。”埃文斯所說(shuō)的“觸覺(jué)”皮膚就是美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的科學(xué)家為機(jī)器人發(fā)明的機(jī)器人“皮膚”。這種皮膚包含數(shù)百個(gè)獨(dú)立的傳感器。將這種“皮膚”覆蓋在機(jī)器人的機(jī)械手臂上，借助傳感器收集的信息，機(jī)器人可以利用所謂的“觸覺(jué)”來(lái)識(shí)別周?chē)那闆r，找出*佳的行進(jìn)路線(xiàn)并控制移動(dòng)方向。研究人員表示，他們研究機(jī)器人“電子皮膚”的初衷是使機(jī)器人可以更加人性化。佐治亞理工學(xué)院生物工程學(xué)的副教授查爾斯·肯普表示：“生物組織，像動(dòng)物或昆蟲(chóng)它們?nèi)矶加杏|覺(jué)感知，并且非常敏感。機(jī)器人還沒(méi)有這個(gè)能力，所以，我們首先要做的是先給機(jī)器人安裝感應(yīng)器，不只是眼睛、耳朵，甚至還有皮膚。”包裹著“皮膚”的機(jī)械臂十分靈活，還可以控制觸碰物體時(shí)的

傳感器年增15%未來(lái)年用量將超萬(wàn)億

作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)電子元件，傳感器年增速超過(guò)15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，傳感器領(lǐng)域出現(xiàn)了新的社會(huì)動(dòng)向，世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“TrillionSensorsUniverse”。中國(guó)傳感器年增15%傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)

基于AD7142和電容傳感器的單鍵數(shù)字快門(mén)按鈕開(kāi)發(fā)

工業(yè)傳感器實(shí)用指南

美國(guó)科學(xué)家用數(shù)百個(gè)傳感器研制機(jī)器人“皮膚”

隨著科技不斷進(jìn)步，機(jī)器人功能日益完善。近日美國(guó)科學(xué)家用數(shù)百個(gè)傳感器研制機(jī)器人“皮膚”，讓機(jī)器人擁有“觸覺(jué)”。 美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的科學(xué)家研制的機(jī)器人“電子皮膚”包含數(shù)百個(gè)獨(dú)立的傳感器，這種“皮膚”覆蓋在機(jī)器人的機(jī)械手臂上，借助傳感器收集的信息，機(jī)器人可以利用所謂的“觸覺(jué)”來(lái)識(shí)別周?chē)那闆r，找出*佳的行進(jìn)路線(xiàn)并控制移動(dòng)方向，從而靈活避開(kāi)前進(jìn)中遇到的各種障礙。 包裹著“皮膚”的機(jī)械臂十分靈活，還可以控制觸碰物體時(shí)的力度。依靠這種“電子皮膚”，機(jī)器人不僅能感知到物體的地點(diǎn)和方位，還能獲得物體的硬度和強(qiáng)度等。佐治亞理工學(xué)院生物工程學(xué)的副教授查爾斯·肯普表示，這款機(jī)器人擁有一個(gè)手臂的模型，機(jī)器人正是依靠它來(lái)感觸外界的。機(jī)械臂會(huì)通過(guò)觸感決定下一步動(dòng)作和移動(dòng)方向。基于一些巧妙的數(shù)**算，機(jī)器人完全可以按照指令完成既定的任務(wù)。 研究人員表示，他們研究機(jī)器人“電子皮膚”的初衷是使機(jī)器人可以更加人性化。目前機(jī)器人還沒(méi)有同動(dòng)物或昆蟲(chóng)一樣全身都有觸覺(jué)感知，并且非常敏感，目前先給機(jī)器人安裝“皮膚”，未來(lái)還有可能安裝“眼睛”、“耳朵等。 目前，這款“電子皮膚”還處于研發(fā)的初級(jí)階段，未來(lái)研究人員將探索如何將它應(yīng)用在

美國(guó)研制機(jī)器人“電子皮膚”傳感器功勞大

隨著科技不斷進(jìn)步，機(jī)器人功能日益完善。近日美國(guó)科學(xué)???用數(shù)百個(gè)傳感器研制機(jī)器人皮膚，讓機(jī)器人擁有觸覺(jué)。美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的科學(xué)家研制的機(jī)器人電子皮膚包含數(shù)百個(gè)獨(dú)立的傳感器，這種皮膚覆蓋在機(jī)器人的機(jī)械手臂上，借助傳感器收集的信息，機(jī)器人可以利用所謂的觸覺(jué)來(lái)識(shí)別周?chē)那闆r，找出*佳的行進(jìn)路線(xiàn)并控制移動(dòng)方向，從而靈活避開(kāi)前進(jìn)中遇到的各種障礙。包裹著皮膚的機(jī)械臂十分靈活，還可以控制觸碰物體時(shí)的力度。依靠這種電子皮膚，機(jī)器人不僅能感知到物體的地點(diǎn)和方位，還能獲得物體的硬度和強(qiáng)度等。佐治亞理工學(xué)院生物工程學(xué)的副教授查爾斯。肯普表示，這款機(jī)器人擁有一個(gè)手臂的模型，機(jī)器人正是依靠它來(lái)感觸外界的。機(jī)械臂會(huì)通過(guò)觸感決定下一步動(dòng)作和移動(dòng)方向。基于一些巧妙的數(shù)**算，機(jī)器人完全可以按照指令完成既定的任務(wù)。研究人員表示，他們研究機(jī)器人電子皮膚的初衷是使機(jī)器人可以更加人性化。目前機(jī)器人還沒(méi)有同動(dòng)物或昆蟲(chóng)一樣全身都有觸覺(jué)感知，并且非常敏感，目前先給機(jī)器人安裝皮膚，未來(lái)還有可能安裝眼睛、耳朵等。目前，這款電子皮膚還處于研發(fā)的初級(jí)階段，未來(lái)研究人員將探索如何將它應(yīng)用在更多領(lǐng)域，包括用它來(lái)提高殘疾人的生活質(zhì)量。

美國(guó)研制機(jī)器人“電子皮膚”傳感器技術(shù)貢獻(xiàn)大

隨著科技不斷進(jìn)步，機(jī)器人功能日益完善。近日美國(guó)科學(xué)家用數(shù)百個(gè)傳感器研制機(jī)器人“皮膚”，讓機(jī)器人擁有“觸覺(jué)”。 美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的科學(xué)家研制的機(jī)器人“電子皮膚”包含數(shù)百個(gè)獨(dú)立的傳感器，這種“皮膚”覆蓋在機(jī)器人的機(jī)械手臂上，借助傳感器收集的信息，機(jī)器人可以利用所謂的“觸覺(jué)”來(lái)識(shí)別周?chē)那闆r，找出*佳的行進(jìn)路線(xiàn)并控制移動(dòng)方向，從而靈活避開(kāi)前進(jìn)中遇到的各種障礙。 包裹著“皮膚”的機(jī)械臂十分靈活，還可以控制觸碰物體時(shí)的力度。依靠這種“電子皮膚”，機(jī)器人不僅能感知到物體的地點(diǎn)和方位，還能獲得物體的硬度和強(qiáng)度等。佐治亞理工學(xué)院生物工程學(xué)的副教授查爾斯·肯普表示，這款機(jī)器人擁有一個(gè)手臂的模型，機(jī)器人正是依靠它來(lái)感觸外界的。機(jī)械臂會(huì)通過(guò)觸感決定下一步動(dòng)作和移動(dòng)方向。基于一些巧妙的數(shù)**算，機(jī)器人完全可以按照指令完成既定的任務(wù)。 研究人員表示，他們研究機(jī)器人“電子皮膚”的初衷是使機(jī)器人可以更加人性化。目前機(jī)器人還沒(méi)有同動(dòng)物或昆蟲(chóng)一樣全身都有觸覺(jué)感知，并且非常敏感，目前先給機(jī)器人安裝“皮膚”，未來(lái)還有可能安裝“眼睛”、“耳朵等。 目前，這款“電子皮膚”還處于研發(fā)的初級(jí)階段，未來(lái)研究人員將探索如何將它應(yīng)用在

新型電流傳感器助力智能電網(wǎng)發(fā)展

為了使驅(qū)動(dòng)器能達(dá)到*好的工作狀態(tài)，需要對(duì)工作中的電流進(jìn)行不間斷的測(cè)量，電流傳感器的性能直接影響著電路控制的質(zhì)量和響應(yīng)時(shí)間，這也是它能夠在風(fēng)電行業(yè)得到廣泛應(yīng)用的原因。 城市用電量的增加，使得供電設(shè)備經(jīng)常處于超負(fù)荷預(yù)裝狀態(tài)，電源設(shè)備面臨的考驗(yàn)也越來(lái)越大，電子設(shè)備60%的故障都來(lái)自電源。隨著電源問(wèn)題日益突出的嚴(yán)重性，電源技術(shù)漸漸被廣大廠商重視，具有傳感檢測(cè)、傳感采樣、傳感保護(hù)的電源技術(shù)漸成趨勢(shì)，保護(hù)電源的設(shè)備也隨之誕生，檢測(cè)電流或電壓的傳感器應(yīng)運(yùn)而生。電流傳感器是指能感受被測(cè)電流并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器，在國(guó)內(nèi)外的用途非常廣泛。 閉環(huán)電流傳感器不間斷監(jiān)測(cè)電量 隨著新能源技術(shù)的開(kāi)發(fā)和發(fā)展，電流傳感器在風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用尤為重要，它是風(fēng)能渦輪機(jī)中轉(zhuǎn)換器必不可少的元件。 在轉(zhuǎn)換器中，需要裝有非常多的小型或PCB電流傳感器，它屬于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)，確保逆變器能夠迅速響應(yīng)。逆變器與發(fā)電機(jī)的同時(shí)作用，可以確保在風(fēng)能渦輪機(jī)啟動(dòng)之后在一個(gè)很寬的風(fēng)速范圍內(nèi)為電網(wǎng)提供持續(xù)功率，直到渦輪機(jī)在上限風(fēng)速時(shí)停機(jī)為止。 為了使驅(qū)動(dòng)器能達(dá)到*好的工作狀態(tài)，需要對(duì)工作中的電流進(jìn)行不間斷的測(cè)量，電流傳感器的性能直接影響著電路控

2013年傳感器領(lǐng)域出現(xiàn)新社會(huì)動(dòng)向

作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)電子元件，傳感器年增速超過(guò)15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，傳感器領(lǐng)域出現(xiàn)了新的社會(huì)動(dòng)向，世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“TrillionSensorsUniverse”。中國(guó)傳感器年增15%傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)

小體積壓力傳感器借助物聯(lián)網(wǎng)大背景迅猛發(fā)展

傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的大背景之下，仍要在原有行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)之上提出穩(wěn)步發(fā)展規(guī)劃，以及掌握市場(chǎng)機(jī)遇。得到更好的進(jìn)步，所以測(cè)力傳感器是構(gòu)成傳感網(wǎng)的重要產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展人類(lèi)對(duì)各種測(cè)量的精度要求就越來(lái)越高，要測(cè)量的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，于是各種各樣的測(cè)量工具和傳感器應(yīng)運(yùn)而生，有了這些傳感器要測(cè)量的的問(wèn)題就慢慢解決了，測(cè)量精度也**提高了，測(cè)量環(huán)境對(duì)人體的限制都可以在傳感器間接的測(cè)量下得到解決。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)傳感器的需求也越來(lái)越多，越來(lái)越苛刻。我們所說(shuō)的苛刻是指對(duì)傳感器的精度，尺寸，壽命等要求越來(lái)越嚴(yán)格了。80年代初中國(guó)進(jìn)入力學(xué)類(lèi)傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)階段，逐步開(kāi)發(fā)出了壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，測(cè)力傳感器，拉力傳感器，扭力傳感器等等力學(xué)類(lèi)傳感器，相比較之前我國(guó)都是引進(jìn)歐美等國(guó)外的測(cè)力傳感器來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)完全可以自主研發(fā)并生成了。由一開(kāi)始的單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器，S型拉壓力傳感器，輪輻式測(cè)力傳感器，柱式稱(chēng)重傳感器等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶(hù)需求的特別外形測(cè)力傳感器，表明著中國(guó)在測(cè)力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場(chǎng)。從80年代到現(xiàn)在中國(guó)在測(cè)力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與**，畢竟中國(guó)進(jìn)入測(cè)力傳感器的時(shí)間稍晚，所

美國(guó)研制機(jī)器人“電子皮膚”傳感器技術(shù)功勞大

隨著科技不斷進(jìn)步，機(jī)器人功能日益完善。近日美國(guó)科學(xué)家用數(shù)百個(gè)傳感器研制機(jī)器人“皮膚”，讓機(jī)器人擁有“觸覺(jué)”。美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的科學(xué)家研制的機(jī)器人“電子皮膚”包含數(shù)百個(gè)獨(dú)立的傳感器，這種“皮膚”覆蓋在機(jī)器人的機(jī)械手臂上，借助傳感器收集的信息，機(jī)器人可以利用所謂的“觸覺(jué)”來(lái)識(shí)別周?chē)那闆r，找出*佳的行進(jìn)路線(xiàn)并控制移動(dòng)方向，從而靈活避開(kāi)前進(jìn)中遇到的各種障礙。包裹著“皮膚”的機(jī)械臂十分靈活，還可以控制觸碰物體時(shí)的力度。依靠這種“電子皮膚”，機(jī)器人不僅能感知到物體的地點(diǎn)和方位，還能獲得物體的硬度和強(qiáng)度等。佐治亞理工學(xué)院生物工程學(xué)的副教授查爾斯·肯普表示，這款機(jī)器人擁有一個(gè)手臂的模型，機(jī)器人正是依靠它來(lái)感觸外界的。機(jī)械臂會(huì)通過(guò)觸感決定下一步動(dòng)作和移動(dòng)方向。基于一些巧妙的數(shù)**算，機(jī)器人完全可以按照指令完成既定的任務(wù)。研究人員表示，他們研究機(jī)器人“電子皮膚”的初衷是使機(jī)器人可以更加人性化。目前機(jī)器人還沒(méi)有同動(dòng)物或昆蟲(chóng)一樣全身都有觸覺(jué)感知，并且非常敏感，目前先給機(jī)器人安裝“皮膚”，未來(lái)還有可能安裝“眼睛”、“耳朵等。目前，這款“電子皮膚”還處于研發(fā)的初級(jí)階段，未來(lái)研究人員將探索如何將它應(yīng)用在更多領(lǐng)域

高清監(jiān)控領(lǐng)域CCD與CMOS傳感器對(duì)比分析

說(shuō)起監(jiān)控?cái)z像機(jī)，恐怕沒(méi)有誰(shuí)會(huì)對(duì)CCD和CMOS感到陌生。特別是針對(duì)高清監(jiān)控，究竟哪款傳感器更符合"高清"本質(zhì)，一直頗受業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議，無(wú)論在成本還是在成像效果上，二者差距有多大，而這些差距能否通過(guò)視覺(jué)來(lái)判斷，還有待研究。 CCD與CMOS*明顯的差別 CCD與CMOS傳感器是監(jiān)控?cái)z像機(jī)核心組成部分，盡管很多人都傻傻分不清他們之間的不同，但是在靈敏度、降噪和能耗方面有明顯區(qū)別。各有利弊，沒(méi)有完勝的贏家，也沒(méi)有完敗的輸家。 在像素相同的情況下，CCD傳感器靈敏度優(yōu)于CMOS；在相同尺寸的情況下，CCD需要的光比CMOS傳感器多。在實(shí)際應(yīng)用中，低光照環(huán)境下CMOS表現(xiàn)平平，究竟什么原因使得該傳感器成為高清攝像機(jī)**。 按照目前安防市場(chǎng)上的監(jiān)控?cái)z像機(jī)來(lái)看，內(nèi)置CMOS傳感器的監(jiān)控?cái)z像機(jī)價(jià)格走極端化，或是*便宜的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，或是**高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)。從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，CMOS價(jià)格比CCD低，因此更適用于中低端產(chǎn)品。 而在成像方面，CMOS寬動(dòng)態(tài)范圍也比CCD大，盡管后者具備了低功耗、細(xì)節(jié)清晰、圖像銳利等特點(diǎn)，那也未能阻擋CMOS成為高清的*佳備選方案。 CMOS傳感器在尋找什么？ 從理論上講，兩塊相同尺寸

基于Avalon總線(xiàn)SHT11溫濕度傳感器自定義IP核的開(kāi)發(fā)流程

SOPC(System On a Programmable Chip,可編程芯片系統(tǒng))就是在一個(gè)可編程芯片上實(shí)現(xiàn)一個(gè)電子系統(tǒng)的技術(shù)。SOPC是可編程邏輯器件技術(shù)和SoC(System on Chip)技術(shù)發(fā)展與融合的產(chǎn)物[1?2]。SOPC的關(guān)鍵技術(shù)之一就是IP核，也就是知識(shí)產(chǎn)權(quán)核。所謂的IP核就是指將一些比較復(fù)雜的功能模塊，如音頻編/解碼、SDRAM等，設(shè)計(jì)成可以修改參數(shù)的模塊，可以直接調(diào)用。實(shí)際的SOPC設(shè)計(jì)過(guò)程，用戶(hù)常常有特殊的需求，而EDA廠商未提供該IP核。所以，在設(shè)計(jì)中添加用戶(hù)自定義組件顯得特別重要。1　Avalon總線(xiàn)SOPC組件通過(guò)Avalon交換架構(gòu)或者Avalon總線(xiàn)連接在一起，SOPC系統(tǒng)的可定制特性要求Avalon總線(xiàn)也具備靈活的可定制特性。Avalon總線(xiàn)是一種協(xié)議較為簡(jiǎn)單的同步總線(xiàn)，有其規(guī)范及傳輸模式。Avalon總線(xiàn)是由Altera公司開(kāi)發(fā)的一種專(zhuān)用的用于連接SOPC系統(tǒng)組件及從組件的內(nèi)部連線(xiàn)技術(shù)，它是由SOPC Builder自動(dòng)生成，是???種理想的用于系統(tǒng)處理器和外設(shè)之間的內(nèi)連總線(xiàn)。一般使用的是Avalon從端口。一個(gè)典型從端口包含的信號(hào)如表1所列。表1

小體積壓力傳感器借力物聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展

傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的大背景之下，仍要在原有行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)之上提出穩(wěn)步發(fā)展規(guī)劃，以及掌握市場(chǎng)機(jī)遇。得到更好的進(jìn)步，所以測(cè)力傳感器是構(gòu)成傳感網(wǎng)的重要產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展人類(lèi)對(duì)各種測(cè)量的精度要求就越來(lái)越高，要測(cè)量的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，于是各種各樣的測(cè)量工具和傳感器應(yīng)運(yùn)而生，有了這些傳感器要測(cè)量的的問(wèn)題就慢慢解決了，測(cè)量精度也**提高了，測(cè)量環(huán)境對(duì)人體的限制都可以在傳感器間接的測(cè)量下得到解決。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)傳感器的需求也越來(lái)越多，越來(lái)越苛刻。我們所說(shuō)的苛刻是指對(duì)傳感器的精度，尺寸，壽命等要求越來(lái)越嚴(yán)格了。80年代初中國(guó)進(jìn)入力學(xué)類(lèi)傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)階段，逐步開(kāi)發(fā)出了壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，測(cè)力傳感器，拉力傳感器，扭力傳感器等等力學(xué)類(lèi)傳感器，相比較之前我國(guó)都是引進(jìn)歐美等國(guó)外的測(cè)力傳感器來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)完全可以自主研發(fā)并生成了。由一開(kāi)始的單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器，S型拉壓力傳感器，輪輻式測(cè)力傳感器，柱式稱(chēng)重傳感器等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶(hù)需求的特別外形測(cè)力傳感器，表明著中國(guó)在測(cè)力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場(chǎng)。從80年代到現(xiàn)在中國(guó)在測(cè)力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與**，畢竟中國(guó)進(jìn)入測(cè)力傳感器的時(shí)間稍晚，所

中國(guó)傳感器年增15%未來(lái)年用量料將超萬(wàn)億

　　作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)電子元件，傳感器年增速超過(guò)15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，傳感器領(lǐng)域出現(xiàn)了新的社會(huì)動(dòng)向，世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“TrillionSensorsUniverse”。中國(guó)傳感器年增15%傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子

小體積壓力傳感器借助物聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展

　　傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的大背景之下，仍要在原有行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)之上提出穩(wěn)步發(fā)展規(guī)劃，以及掌握市場(chǎng)機(jī)遇。得到更好的進(jìn)步，所以測(cè)力傳感器是構(gòu)成傳感網(wǎng)的重要產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展人類(lèi)對(duì)各種測(cè)量的精度要求就越來(lái)越高，要測(cè)量的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，于是各種各樣的測(cè)量工具和傳感器應(yīng)運(yùn)而生，有了這些傳感器要測(cè)量的的問(wèn)題就慢慢解決了，測(cè)量精度也**提高了，測(cè)量環(huán)境對(duì)人體的限制都可以在傳感器間接的測(cè)量下得到解決。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)傳感器的需求也越來(lái)越多，越來(lái)越苛刻。我們所說(shuō)的苛刻是指對(duì)傳感器的精度，尺寸，壽命等要求越來(lái)越嚴(yán)格了。80年代初中國(guó)進(jìn)入力學(xué)類(lèi)傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)階段，逐步開(kāi)發(fā)出了壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，測(cè)力傳感器，拉力傳感器，扭力傳感器等等力學(xué)類(lèi)傳感器，相比較之前我國(guó)都是引進(jìn)歐美等國(guó)外的測(cè)力傳感器來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)完全可以自主研發(fā)并生成了。由一開(kāi)始的單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器，S型拉壓力傳感器，輪輻式測(cè)力傳感器，柱式稱(chēng)重傳感器等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶(hù)需求的特別外形測(cè)力傳感器，表明著中國(guó)在測(cè)力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場(chǎng)。從80年代到現(xiàn)在中國(guó)在測(cè)力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與**，畢竟中國(guó)進(jìn)入測(cè)力傳感器的時(shí)間稍晚

小體積壓力傳感器借助力物聯(lián)網(wǎng)背景迅猛發(fā)展

傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的大背景之下，仍要在原有行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)之上提出穩(wěn)步發(fā)展規(guī)劃，以及掌握市場(chǎng)機(jī)遇。得到更好的進(jìn)步，所以測(cè)力傳感器是構(gòu)成傳感網(wǎng)的重要產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展人類(lèi)對(duì)各種測(cè)量的精度要求就越來(lái)越高，要測(cè)量的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，于是各種各樣的測(cè)量工具和傳感器應(yīng)運(yùn)而生，有了這些傳感器要測(cè)量的的問(wèn)題就慢慢解決了，測(cè)量精度也**提高了，測(cè)量環(huán)境對(duì)人體的限制都可以在傳感器間接的測(cè)量下得到解決。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)傳感器的需求也越來(lái)越多，越來(lái)越苛刻。我們所說(shuō)的苛刻是指對(duì)傳感器的精度，尺寸，壽命等要求越來(lái)越嚴(yán)格了。80年代初中國(guó)進(jìn)入力學(xué)類(lèi)傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)階段，逐步開(kāi)發(fā)出了壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，測(cè)力傳感器，拉力傳感器，扭力傳感器等等力學(xué)類(lèi)傳感器，相比較之前我國(guó)都是引進(jìn)歐美等國(guó)外的測(cè)力傳感器來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)完全可以自主研發(fā)并生成了。由一開(kāi)始的單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器，S型拉壓力傳感器，輪輻式測(cè)力傳感器，柱式稱(chēng)重傳感器等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶(hù)需求的特別外形測(cè)力傳感器，表明著中國(guó)在測(cè)力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場(chǎng)。從80年代到現(xiàn)在中國(guó)在測(cè)力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與**，畢竟中國(guó)進(jìn)入測(cè)力傳感器的時(shí)間稍晚，所

中國(guó)傳感器市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研報(bào)告

作為現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用廣泛的一類(lèi)電子元件，傳感器年增速超過(guò)15，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。2013年，傳感器領(lǐng)域出現(xiàn)了新的社會(huì)動(dòng)向，世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“TrillionSensorsUniverse”。中國(guó)傳感器年增15%傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)

專(zhuān)家教您車(chē)用傳感器的檢查與維修

車(chē)用傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種工況信息，如車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于*佳工作狀態(tài)。車(chē)用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線(xiàn)束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。下面就來(lái)認(rèn)識(shí)一下汽車(chē)上的主要傳感器。 空氣流量傳感器 空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一。根據(jù)測(cè)量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器（豐田PREVIA旅行車(chē)）、卡門(mén)渦游式空氣流量傳感器（豐田凌志LS400轎車(chē)）、**式空氣流量傳感器（日產(chǎn)千里馬車(chē)用VG30E發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)天津三峰客車(chē)TJ6481AQ4裝用的沃爾沃B230F發(fā)動(dòng)機(jī)）和熱膜式空氣流量傳感器四種型式。前兩者為體積流量型，后兩者為質(zhì)量流量型。目前主要采用**式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器兩種。 進(jìn)氣壓力傳感器 進(jìn)氣壓力傳感器可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的**壓力，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)一起送入計(jì)算機(jī)，作為決

物理所基于單壁碳納米管薄膜的透明可拉伸應(yīng)變傳感器取得進(jìn)展

　　傳統(tǒng)的應(yīng)變傳感器利用金屬薄片在拉伸形變下的電阻變化來(lái)探測(cè)應(yīng)變（通常小于5%），被廣泛的用來(lái)探測(cè)應(yīng)變、應(yīng)力和加速度。近年來(lái)蓬勃發(fā)展的可穿戴電子學(xué)器件、交互式仿生機(jī)器人等領(lǐng)域要求傳感器能夠探測(cè)大應(yīng)變（>>5%），而且與生物體具有兼容性，傳統(tǒng)的金屬片傳感器顯然無(wú)法滿(mǎn)足上述要求。因此，人們正在探索新型的可拉伸的應(yīng)變傳感器。可拉伸的應(yīng)變傳感器要求材料不僅要具有穩(wěn)定的彈性和導(dǎo)電性，而且要對(duì)應(yīng)變信號(hào)有靈敏的、穩(wěn)定的和可逆地響應(yīng)。和傳統(tǒng)的應(yīng)變傳感器類(lèi)似，可拉伸應(yīng)變傳感器有電阻型和電容型兩種：電阻型應(yīng)變傳感器通常具有很明顯的回滯和松弛現(xiàn)象，而且電阻與應(yīng)變一般不是線(xiàn)性關(guān)系；電容式的傳感器在這些方面都具有比較好的表現(xiàn)。碳納米管具有準(zhǔn)一維特性和優(yōu)異的導(dǎo)電性，其宏觀聚集體（薄膜）天然的具有可拉伸性能，是制備可拉伸功能器件的理想的電極材料。目前研究人員已經(jīng)采用碳納米管實(shí)現(xiàn)了探測(cè)范圍高達(dá)100%的電阻型和電容型應(yīng)變傳感器，但是制備探測(cè)范圍更大（>200%）、性能穩(wěn)定可靠和高靈敏度的應(yīng)變傳感器仍然是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，而且現(xiàn)有的傳感器大部分都不是透明的。中國(guó)科學(xué)院物理研究所/北京凝聚態(tài)物理國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（籌）先進(jìn)材料與結(jié)

小體積壓力傳感器借物聯(lián)網(wǎng)大背景迅猛發(fā)展

傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的大背景之下，仍要在原有行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)之上提出穩(wěn)步發(fā)展規(guī)劃，以及掌握市場(chǎng)機(jī)遇。得到更好的進(jìn)步，所以測(cè)力傳感器是構(gòu)成傳感網(wǎng)的重要產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展人類(lèi)對(duì)各種測(cè)量的精度要求就越來(lái)越高，要測(cè)量的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，于是各種各樣的測(cè)量工具和傳感???應(yīng)運(yùn)而生，有了這些傳感器要測(cè)量的的問(wèn)題就慢慢解決了，測(cè)量精度也**提高了，測(cè)量環(huán)境對(duì)人體的限制都可以在傳感器間接的測(cè)量下得到解決。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)傳感器的需求也越來(lái)越多，越來(lái)越苛刻。我們所說(shuō)的苛刻是指對(duì)傳感器的精度，尺寸，壽命等要求越來(lái)越嚴(yán)格了。80年代初中國(guó)進(jìn)入力學(xué)類(lèi)傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)階段，逐步開(kāi)發(fā)出了壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，測(cè)力傳感器，拉力傳感器，扭力傳感器等等力學(xué)類(lèi)傳感器，相比較之前我國(guó)都是引進(jìn)歐美等國(guó)外的測(cè)力傳感器來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)完全可以自主研發(fā)并生成了。由一開(kāi)始的單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器，S型拉壓力傳感器，輪輻式測(cè)力傳感器，柱式稱(chēng)重傳感器等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶(hù)需求的特別外形測(cè)力傳感器，表明著中國(guó)在測(cè)力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場(chǎng)。從80年代到現(xiàn)在中國(guó)在測(cè)力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與**，畢竟中國(guó)進(jìn)入測(cè)力傳感器的時(shí)間稍晚，所

法國(guó)研制出可“指紋識(shí)別”汽車(chē)油品傳感器

　　一家法國(guó)公司SP3H正在造一個(gè)能安裝在汽車(chē)油箱里的感應(yīng)器，來(lái)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和降低廢氣排放量。這個(gè)感應(yīng)器的特別之處，在于像一個(gè)“指紋”器，可以提取分析出燃油的各種成分，然后傳送給車(chē)載電腦，來(lái)調(diào)整汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)置參數(shù)。 其實(shí)給現(xiàn)在的汽車(chē)塞上一個(gè)計(jì)算機(jī)設(shè)備并不稀奇，從控制剎車(chē)到各種附加服務(wù)，都hold的住。這種傳感器一般在是用在化工和制藥領(lǐng)域這些工業(yè)中——不僅五英尺高，單個(gè)造價(jià)就要300多萬(wàn)美元，這在汽車(chē)行業(yè)毫無(wú)可行性可言。SP3H的這個(gè)傳感器是這個(gè)設(shè)備的MINI版，只要25美元，而且除了改變發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)置來(lái)提高燃油效率和減少排污量，它還可以顯示你的汽車(chē)上現(xiàn)在有多少個(gè)感應(yīng)器正在與車(chē)載電腦連接。 縱使有千種燃料，也不會(huì)有一個(gè)集萬(wàn)好于一身 Alain是SP3H公司的總裁，此前在英國(guó)石油公司擔(dān)任高管。他表示：“很多人都不知道，汽車(chē)每行駛十英里，汽車(chē)油箱里的燃油成分是要發(fā)生一些變化的。而且因?yàn)樘釤捚偷氖蛠?lái)自不同油田、汽油零售商使用不同的汽油添加劑這些原因，人們從不同加油站買(mǎi)到的汽油肯定也都不一樣。” 而汽油的這種差異性對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是會(huì)有很大影響的，因?yàn)槊恳豢钇?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是按照特定成分的汽油

分析：傳感器產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展趨勢(shì)

2013年，傳感器領(lǐng)域出現(xiàn)了新的社會(huì)動(dòng)向。世界各國(guó)的設(shè)備及系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)欲建立每年使用1萬(wàn)億個(gè)傳感器的社會(huì)“Trillion Sensors Universe”。通過(guò)在各個(gè)場(chǎng)所配置規(guī)模為目前100倍的傳感器，充分利用其信息，將實(shí)現(xiàn)不連續(xù)的增長(zhǎng)。 被稱(chēng)為“萬(wàn)億**”的這一動(dòng)向出現(xiàn)的契機(jī)是美國(guó)的產(chǎn)學(xué)聯(lián)合會(huì)議“TSensors Summit”。該會(huì)議由創(chuàng)立了7家傳感器相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)的Janusz Bryzek（飛兆半導(dǎo)體公司MEMS與傳感器解決方案部門(mén)副總裁）提議，Bryzek與領(lǐng)導(dǎo)傳感器網(wǎng)絡(luò)的先驅(qū)——美國(guó)BSAC（伯克利傳感器和執(zhí)行器中心）、現(xiàn)任加州大學(xué)圣地亞哥分校工學(xué)院院長(zhǎng)的AlbertP.Pisano等共同決定于2013年春召開(kāi)這次會(huì)議。日本也定于2014年2月舉行“Trillion Sensors Summit Japan2014”。 支持并參加該會(huì)議的有來(lái)自ICT（信息通信技術(shù)）、零部件（半導(dǎo)體、電子部件）行業(yè)，以及大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)的很多**企業(yè)和組織。 用戶(hù)也對(duì)傳感器**寄予厚望 傳感器**受到關(guān)注的理由主要有三點(diǎn)。 **，以傳感器為首的電子部件的用途偏向于智能手機(jī)和功能手機(jī)。電子部件

高清監(jiān)控角逐CCD與CMOS傳感器**戰(zhàn)

說(shuō)起監(jiān)控?cái)z像機(jī)，恐怕沒(méi)有誰(shuí)會(huì)對(duì)CCD和CMOS感到陌生。特別是針對(duì)高清監(jiān)控，究竟哪款傳感器更符合"高清"本質(zhì)，一直頗受業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議，無(wú)論在成本還是在成像效果上，二者差距有多大，而這些差距能否通過(guò)視覺(jué)來(lái)判斷，還有待研究。 CCD與CMOS*明顯的差別 CCD與CMOS傳感器是監(jiān)控?cái)z像機(jī)核心組成部分，盡管很多人都傻傻分不清他們之間的不同，但是在靈敏度、降噪和能耗方面有明顯區(qū)別。各有利弊，沒(méi)有完勝的贏家，也沒(méi)有完敗的輸家。 在像素相同的情況下，CCD傳感器靈敏度優(yōu)于CMOS；在相同尺寸的情況下，CCD需要的光比CMOS傳感器多。在實(shí)際應(yīng)用中，低光照環(huán)境下CMOS表現(xiàn)平平，究竟什么原因使得該傳感器成為高清攝像機(jī)**。 按照目前安防市場(chǎng)上的監(jiān)控?cái)z像機(jī)來(lái)看，內(nèi)置CMOS傳感器的監(jiān)控?cái)z像機(jī)價(jià)格走極端化，或是*便宜的監(jiān)控?cái)z像機(jī)，或是**高清監(jiān)控?cái)z像機(jī)。從價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，CMOS價(jià)格比CCD低，因此更適用于中低端產(chǎn)品。 而在成像方面，CMOS寬動(dòng)態(tài)范圍也比CCD大，盡管后者具備了低功耗、細(xì)節(jié)清晰、圖像銳利等特點(diǎn)，那也未能阻擋CMOS成為高清的*佳備選方案。 CMOS傳感器在尋找什么？ 從理論上講，兩塊相同尺寸

我國(guó)傳感器需求急增國(guó)產(chǎn)化十分迫切

經(jīng)濟(jì)和科技不斷發(fā)展帶動(dòng)傳感器市場(chǎng)擴(kuò)大領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)在近幾年一直保持著持續(xù)的增長(zhǎng)，且增速均超過(guò)了15%。但我國(guó)傳感器過(guò)度依賴(lài)進(jìn)口市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)化需求十分迫切。 隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始加大了對(duì)了傳感器的應(yīng)用，主要集中在工業(yè)過(guò)程控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子四大領(lǐng)域。 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或*佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到*好的質(zhì)量，傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。 我國(guó)目前有1688家企事業(yè)從事傳感器的研制、生產(chǎn)和應(yīng)用，但從事MEMS研制生產(chǎn)只有50多家，而且規(guī)模和應(yīng)用都較小。沒(méi)有形成足夠的規(guī)模化應(yīng)用，導(dǎo)致我國(guó)傳感器存著技術(shù)低但價(jià)格高的問(wèn)題，在國(guó)際市場(chǎng)上，德國(guó)、日本、日本、俄羅斯等老牌工業(yè)國(guó)家的企業(yè)主導(dǎo)了傳感器市場(chǎng)。我國(guó)傳感器行業(yè)發(fā)展落后，國(guó)內(nèi)傳感器需求，尤其是**需求嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)化缺口巨大，目前傳感器進(jìn)口占比80%，傳感器芯片進(jìn)口占比達(dá)90%.國(guó)產(chǎn)化需求迫切。國(guó)內(nèi)傳感器廠商占據(jù)中低端市場(chǎng)從發(fā)展態(tài)勢(shì)看，國(guó)內(nèi)傳感器廠商有三種情況： 一是民營(yíng)或合資企業(yè)的產(chǎn)品占據(jù)了中低端

2016年中國(guó)車(chē)用傳感器市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)10億只

“整合全球資源，打造面向中國(guó)市場(chǎng)的傳感器研發(fā)和制造能力。”對(duì)于在國(guó)內(nèi)自主品牌廠商和跨國(guó)公司廠商均有工作經(jīng)驗(yàn)的常旌而言，怎樣把森薩塔這一汽車(chē)業(yè)界*好的傳感器技術(shù)與產(chǎn)品更好地應(yīng)用于包括自主品牌在內(nèi)的更多汽車(chē)身上，這是他要在中國(guó)市場(chǎng)完成的重要使命之一。傳感器，顧名思義，是汽車(chē)各類(lèi)信號(hào)輸入的裝置，它把汽車(chē)運(yùn)行中各種各樣關(guān)鍵的物理和化學(xué)信息轉(zhuǎn)成電訊號(hào)傳輸給汽車(chē)的E鄄CU，由它來(lái)完成工作。所以說(shuō)，傳感器實(shí)際上構(gòu)成了整車(chē)的神經(jīng)系統(tǒng)。對(duì)于近些年汽車(chē)科技的發(fā)展大家是有目共睹的。汽車(chē)整車(chē)的電子化程度越來(lái)越高，從原來(lái)的幾個(gè)點(diǎn)發(fā)展到幾十個(gè)點(diǎn)，甚至在**車(chē)?yán)镒兂闪?0個(gè)點(diǎn)的規(guī)模。汽車(chē)的電子化進(jìn)程，當(dāng)然離不開(kāi)各種相關(guān)的傳感器技術(shù)。常旌介紹，就全球的車(chē)用傳感器市場(chǎng)規(guī)模來(lái)講，2012年是170億美元，其中中國(guó)是24億美元。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2016年全球車(chē)用傳感器市場(chǎng)會(huì)增長(zhǎng)33%，達(dá)到225億美元的規(guī)模，中國(guó)則會(huì)翻倍，從24億美元增長(zhǎng)到48億美元。從數(shù)量上看，中國(guó)車(chē)用傳感器的總數(shù)在2012年是5億只，幾年之內(nèi)到2016年就會(huì)翻倍達(dá)到10億只。如此大的市場(chǎng)規(guī)模，森薩塔是否做好了準(zhǔn)備？常旌說(shuō)，公司一方面在中國(guó)服務(wù)市場(chǎng)70%～7

傳感器融合會(huì)對(duì)制造業(yè)有利原因分析

?傳感器融合一直是自動(dòng)化和制造的熱門(mén)話(huà)題。這個(gè)概念始于20世紀(jì)60年代，現(xiàn)在演變成新的層次。數(shù)據(jù)融合是緊密相連圍繞傳感器網(wǎng)格的新話(huà)題。傳感器網(wǎng)格的討論涵蓋（無(wú)線(xiàn)）傳感器，物聯(lián)網(wǎng)等方面。 一個(gè)更簡(jiǎn)便的想法產(chǎn)生：使用所有可用信息，結(jié)合，形成更好的信息。更好的信息意味著比單一的或獨(dú)立的數(shù)據(jù)來(lái)源信息更準(zhǔn)確，更完整，更可靠。區(qū)分和分類(lèi)在于數(shù)據(jù)是如何結(jié)合起來(lái)的。融合可以包括先驗(yàn)知識(shí)（間接融合）或從頭開(kāi)始（直接融合）。 假設(shè)，批處理被大量機(jī)器或各種生產(chǎn)步驟識(shí)別、驗(yàn)證以及控制。在生產(chǎn)過(guò)程后期，大量的信息能被用，但由于當(dāng)前許多信息未通過(guò)給定的應(yīng)用/設(shè)備的控制器的檢驗(yàn)，所以信息不被不共享。而如果信息是可利用的，生產(chǎn)能夠適應(yīng)，檢查系統(tǒng)變得更簡(jiǎn)化更便宜，而且也能減少浪費(fèi)。 傳感器融合能顯著促進(jìn)制造業(yè)中小批量的生產(chǎn)，因?yàn)樗占臄?shù)據(jù)和單個(gè)對(duì)象的信息能實(shí)現(xiàn)更靈活的生產(chǎn)。 在早期的生產(chǎn)過(guò)程中，越來(lái)越多的用戶(hù)都從*終檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到在線(xiàn)檢測(cè)。通過(guò)把檢查站的結(jié)果和制造過(guò)程中的傳感器數(shù)據(jù)相結(jié)合，能更快地檢測(cè)到錯(cuò)誤。 傳感器融合尤其是對(duì)于現(xiàn)存工廠能源管理、狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及需要大量信息的預(yù)測(cè)維護(hù)的新系統(tǒng)非常有用。很多的信息可用，但是專(zhuān)

如何讓用戶(hù)體驗(yàn)隨著觸摸屏的發(fā)展而提升

支持觸摸功能的消費(fèi)類(lèi)電子設(shè)備每一年都在不斷增大屏幕尺寸。觸摸屏在智能手機(jī)中得到廣泛應(yīng)用，并已迅速發(fā)展到平板電腦。隨著Windows 8的發(fā)布，觸摸功能正在向超極本、筆記本電腦以及一體機(jī)電腦（all-in-one PC）發(fā)展。隨著屏幕尺寸不斷增大，電容式觸摸面臨的主要挑戰(zhàn)是在較大尺寸的屏幕上同樣保持用戶(hù)所期望的較高手機(jī)性能。這就意味著需要在相同的時(shí)間內(nèi)掃描更大表面面積上的更多交叉點(diǎn)。此外，處理器必須能在信號(hào)更少、噪聲更大的條件下工作，同時(shí)還要努力保持其速度、**度以及響應(yīng)能力，從而實(shí)現(xiàn)理想的用戶(hù)界面體驗(yàn)。2007年，Apple公司推出iPhone開(kāi)啟了電容式觸摸屏在消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品上的應(yīng)用。這款3.5英寸屏幕大小的設(shè)備引入了多點(diǎn)觸摸用戶(hù)體驗(yàn)，從而改變了用戶(hù)與電子設(shè)備的互動(dòng)方式。現(xiàn)在，觸摸屏已成為數(shù)碼相機(jī)（DSC）、便攜式導(dǎo)航設(shè)備（PND）、電子閱讀器、平板電腦、超極本以及一體機(jī)（AIO）電腦等消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置。正如我們看到的，所有這些設(shè)備的一大主要趨勢(shì)就是發(fā)展轉(zhuǎn)向更大的屏幕尺寸。電容式觸摸屏在進(jìn)軍超極本或筆記本電腦等新型細(xì)分市場(chǎng)的同時(shí)更在不斷發(fā)展其現(xiàn)有產(chǎn)品細(xì)分類(lèi)型。**智能手機(jī)的O

氣體檢測(cè)儀在使用上需要注意的問(wèn)題

氣體檢測(cè)儀主要檢測(cè)氣體泄漏的濃度的儀器工具，多用在化工、冶金、石化、市政燃?xì)夂铜h(huán)境檢測(cè)等場(chǎng)所現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)然在具體使用上也需要注意多種問(wèn)題，如檢測(cè)的干擾、測(cè)量范圍等。 1、注意經(jīng)常性的校準(zhǔn)和檢測(cè) 有毒有害氣體檢測(cè)儀也同其它的分析檢測(cè)儀器一樣，都是用相對(duì)比較的方法進(jìn)行測(cè)定的：先用一個(gè)零氣體和一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)濃度的氣體對(duì)儀器進(jìn)行標(biāo)定，得到標(biāo)準(zhǔn)曲線(xiàn)儲(chǔ)存于儀器之中，測(cè)定時(shí)，儀器將待測(cè)氣體濃度產(chǎn)生的電信號(hào)同標(biāo)準(zhǔn)濃度的電信號(hào)進(jìn)行比較，計(jì)算得到準(zhǔn)確的氣體濃度值。因此，隨時(shí)對(duì)儀器進(jìn)行校零，經(jīng)常性對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)都是保證儀器測(cè)量準(zhǔn)確的必不可少的工作。需要說(shuō)明的是：目前很多氣體檢測(cè)儀都是可以更換檢測(cè)傳感器的，但是，這并不意味著一個(gè)檢測(cè)儀可以隨時(shí)配用不同的檢測(cè)儀探頭。不論何時(shí)，在更換探頭時(shí)除了需要一定的傳感器活化時(shí)間外，還必須對(duì)儀器進(jìn)行重新校準(zhǔn)。另外，建議在各類(lèi)儀器在使用之前，對(duì)儀器用標(biāo)氣進(jìn)行響應(yīng)檢測(cè)，以保證儀器真正起到保護(hù)的作用。 2、 注意各種不同傳感器間的檢測(cè)干擾 一般而言，每種傳感器都對(duì)應(yīng)一個(gè)特定的檢測(cè)氣體，但任何一種氣體檢測(cè)儀也不可能是**特效的。因此，在選擇一種氣體傳感器時(shí)，都應(yīng)當(dāng)盡可能了解其它氣體對(duì)該傳感器的

中國(guó)傳感器市場(chǎng)年增速將超15%

傳感器是現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用極為廣泛的一類(lèi)電子元件。受中國(guó)電子產(chǎn)品消費(fèi)積極影響，傳感器年增速超過(guò)15%，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。 傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。 中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%.2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。 根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件十二五規(guī)劃》，十二五期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)發(fā)展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產(chǎn)品；滿(mǎn)足我國(guó)新型交通裝備制造業(yè)配套需求的高質(zhì)量、關(guān)鍵性電子元件；為節(jié)能環(huán)保設(shè)備配套的電

傳感器需求加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展需給力

近年來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展為新一輪經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)之一，這對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。而作為物聯(lián)網(wǎng)的感知前端——傳感器，在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中有著極其重要的作用。國(guó)內(nèi)傳感器市場(chǎng)在近幾年一直保持著持續(xù)的增長(zhǎng)，且增速均超過(guò)了15%，主要集中在工業(yè)過(guò)程控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子四大領(lǐng)域，而工業(yè)和汽車(chē)電子領(lǐng)域所占份額達(dá)到了42%左右。 傳感器應(yīng)用需求加大 現(xiàn)在在越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始加大了對(duì)了傳感器的應(yīng)用，比如在汽車(chē)業(yè)、自動(dòng)化工廠、物聯(lián)網(wǎng)等方面???有應(yīng)用，我國(guó)的傳感器產(chǎn)業(yè)在這種大環(huán)境下就需要向能完全滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需要的方向進(jìn)軍。 人們?yōu)榱藦耐饨绔@取信息，必須借助于感覺(jué)器官。而單靠人們自身的感覺(jué)器官，在研究自然現(xiàn)象和規(guī)律以及生產(chǎn)活動(dòng)中它們的功能就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。為適應(yīng)這種情況，就需要傳感器。因此可以說(shuō)，傳感器是人類(lèi)五官的延長(zhǎng)，又稱(chēng)之為電五官。 新技術(shù)**的到來(lái)，世界開(kāi)始進(jìn)入信息時(shí)代。在利用信息的過(guò)程中，首先要解決的就是要獲取準(zhǔn)確可靠的信息，而傳感器是獲取自然和生產(chǎn)領(lǐng)域中信息的主要途徑與手段。 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)

東芝推出全新混合雙層傳感器

　近日，東芝公司公布了新的傳感器**。新的傳感器的不同之處在于將拜耳傳感器和非拜耳傳感器這兩種產(chǎn)品融合到了一起，從而成為了一種全新的混合雙層傳感器。 為了更好的將拜耳傳感器和非拜耳傳感器融合在一起，東芝在新的傳感器中特別采用了雙層設(shè)計(jì)。即：**層采用拜耳傳感器，分為紅色和藍(lán)色；**層則是獨(dú)立的綠色像素層。 換句話(huà)說(shuō)，東芝的新傳感器**層為傳統(tǒng)拜耳傳感器設(shè)計(jì)的紅藍(lán)像素層，一層則為foveon的綠色層，也就是X3+馬賽克設(shè)計(jì)。 為了濾掉紅色與藍(lán)色，兩層之間采用了品紅色濾鏡來(lái)過(guò)濾，從而確保了**層只接收綠色。這樣的結(jié)果就是將*影響傳感器感光度的綠色層被獨(dú)立了出來(lái)，提高了綠色的采集效果，*終提升了新的傳感器的感光性能。

2014年中國(guó)傳感器產(chǎn)值有望達(dá)1200億元

傳感器是現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用極為廣泛的一類(lèi)電子元件。受中國(guó)電子產(chǎn)品消費(fèi)積極影響，傳感器年增速超過(guò)15%，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。 傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。 中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。 根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)發(fā)展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產(chǎn)品;滿(mǎn)足我國(guó)新型交通裝備制造業(yè)配套需求的高質(zhì)量、關(guān)鍵性電子元件;為節(jié)能環(huán)保設(shè)備

壓力傳感器借力物聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展

　　傳感器在物聯(lián)網(wǎng)的大背景之下，仍要在原有行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)之上提出穩(wěn)步發(fā)展規(guī)劃，以及掌握市場(chǎng)機(jī)遇。得到更好的進(jìn)步，所以測(cè)力傳感器是構(gòu)成傳感網(wǎng)的重要產(chǎn)品。隨著科技的發(fā)展人類(lèi)對(duì)各種測(cè)量的精度要求就越來(lái)越高，要測(cè)量的數(shù)據(jù)越來(lái)越多，于是各種各樣的測(cè)量工具和傳感器應(yīng)運(yùn)而生，有了這些傳感器要測(cè)量的的問(wèn)題就慢慢解決了，測(cè)量精度也**提高了，測(cè)量環(huán)境對(duì)人體的限制都可以在傳感器間接的測(cè)量下得到解決。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)傳感器的需求也越來(lái)越多，越來(lái)越苛刻。我們所說(shuō)的苛刻是指對(duì)傳感器的精度，尺寸，壽命等要求越來(lái)越嚴(yán)格了。80年代初中國(guó)進(jìn)入力學(xué)類(lèi)傳感器的研發(fā)和生產(chǎn)階段，逐步開(kāi)發(fā)出了壓力傳感器，稱(chēng)重傳感器，測(cè)力傳感器，拉力傳感器，扭力傳感器等等力學(xué)類(lèi)傳感器，相比較之前我國(guó)都是引進(jìn)歐美等國(guó)外的測(cè)力傳感器來(lái)說(shuō)，我們已經(jīng)完全可以自主研發(fā)并生成了。由一開(kāi)始的單點(diǎn)式稱(chēng)重傳感器，S型拉壓力傳感器，輪輻式測(cè)力傳感器，柱式稱(chēng)重傳感器等等到現(xiàn)在可以非標(biāo)定制一些客戶(hù)需求的特別外形測(cè)力傳感器，表明著中國(guó)在測(cè)力傳感器行業(yè)將進(jìn)入世界市場(chǎng)。從80年代到現(xiàn)在中國(guó)在測(cè)力傳感器領(lǐng)域里面一直在研究和探索與**，畢竟中國(guó)進(jìn)入測(cè)力傳感器的時(shí)間稍晚

淺析：無(wú)線(xiàn)電源系統(tǒng)在汽車(chē)應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)

　　隨著嵌入式調(diào)制解調(diào)器、遠(yuǎn)程信息處理設(shè)備和無(wú)線(xiàn)連接的應(yīng)用，越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始具備無(wú)線(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能。但目前傳感器、照相機(jī)、計(jì)算控制單元等車(chē)內(nèi)設(shè)施仍然通過(guò)繁復(fù)的電纜布線(xiàn)進(jìn)行連接。無(wú)線(xiàn)電源系統(tǒng)的使用可以大力簡(jiǎn)化電纜的使用、優(yōu)化汽車(chē)設(shè)計(jì)、并使更多的車(chē)載功能成為可能。更少的車(chē)用電纜車(chē)載信息處理設(shè)備、傳感器和其他各類(lèi)車(chē)內(nèi)儀表儀器通常各自需要兩根電力電纜和兩根數(shù)據(jù)電纜。無(wú)線(xiàn)電源系統(tǒng)的使用，將極大減少車(chē)內(nèi)設(shè)備連接所需的電纜，僅用一根兼?zhèn)鋽?shù)據(jù)和電力作用、貫穿車(chē)身的電纜即可連接起所有的車(chē)載設(shè)備。而電能無(wú)線(xiàn)傳輸主要依靠諧振式電磁感應(yīng)，可輸送頻率在50mW—1千瓦之間的電力和數(shù)據(jù)信息。通用就在近日宣布，將在旗下車(chē)型中提供無(wú)線(xiàn)充電裝置，用于給車(chē)內(nèi)移動(dòng)設(shè)備充電。除了簡(jiǎn)化電纜的使用外，無(wú)線(xiàn)電源系統(tǒng)還將帶來(lái)其他方面的提升，比如縮減材料生產(chǎn)和組裝費(fèi)用、使更為靈活有效的汽車(chē)設(shè)計(jì)成為可能。更靈活的設(shè)計(jì)無(wú)線(xiàn)電源帶來(lái)的單一車(chē)用電纜系統(tǒng)將會(huì)使汽車(chē)制造商在設(shè)計(jì)車(chē)體電力設(shè)施和車(chē)身構(gòu)造時(shí)享有更大的靈活性，并且會(huì)使更多的車(chē)載功能成為可能。比如在該系統(tǒng)的支持下，車(chē)門(mén)可以免去支持繁雜的電纜的義務(wù)，而后座顯示屏則不必連接到車(chē)載操作界面，前座或頭

中國(guó)傳感器形成產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)成新世紀(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

在發(fā)展高科技，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、大力加強(qiáng)傳感器的開(kāi)發(fā)和在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的普遍應(yīng)用等一系列政策導(dǎo)向和支持下，在蓬勃發(fā)展的中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有了長(zhǎng)足進(jìn)展。 傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開(kāi)發(fā)、海洋探測(cè)、環(huán)境保護(hù)、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護(hù)等等極其之泛的領(lǐng)域。可以毫不夸張地說(shuō)，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個(gè)現(xiàn)代化項(xiàng)目，都離不開(kāi)各種各樣的傳感器。 由此可見(jiàn)，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國(guó)都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來(lái)，傳感器技術(shù)將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)飛躍，達(dá)到與其重要地位相稱(chēng)的新水平。 一批基于MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)的新型傳感器正在進(jìn)入市場(chǎng)。傳感器設(shè)計(jì)技術(shù)、材料控制技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)、可靠性技術(shù)和測(cè)試技術(shù)不斷發(fā)展成熟，量產(chǎn)能力逐步提高。力學(xué)量傳感器、氣體傳感器、溫度傳感器、光學(xué)傳感器、電壓敏傳感器等傳統(tǒng)傳感器，不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額逐步增長(zhǎng)，同時(shí)還有部分出口。 中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年總體呈上升趨勢(shì)，2012年國(guó)內(nèi)傳感器制造業(yè)銷(xiāo)售

2018年中國(guó)傳感器市場(chǎng)有望超1200億元

傳感器是現(xiàn)代電子設(shè)備中應(yīng)用極為廣泛的一類(lèi)電子元件。受中國(guó)電子產(chǎn)品消費(fèi)積極影響，傳感器年增速超過(guò)15%，預(yù)計(jì)5年后產(chǎn)值將達(dá)1200億元。 傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類(lèi)產(chǎn)品，是重點(diǎn)發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產(chǎn)業(yè)作為國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場(chǎng)前景廣等特點(diǎn)為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的推動(dòng)下，我國(guó)傳感器已形成了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并在技術(shù)**、自主研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和競(jìng)爭(zhēng)能力等方面有長(zhǎng)足進(jìn)展，為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。 中國(guó)傳感器市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)控制、汽車(chē)電子、通信電子及消費(fèi)電子，其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右。 根據(jù)中國(guó)《中國(guó)電子元件“十二五”規(guī)劃》，“十二五”期間將投資5000億元，主要集中在新型電子元件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域。《規(guī)劃》明確列出未來(lái)5年重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品和技術(shù)，包括滿(mǎn)足新一代電子整機(jī)發(fā)展需求的新型片式化、小型化、集成化、高可靠電子元件產(chǎn)品;滿(mǎn)足我國(guó)新型交通裝備制造業(yè)配套需求的高質(zhì)量、關(guān)鍵性電子元件;為節(jié)能環(huán)保設(shè)備