國際新聞
421我國購買量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量五分之一
互聯(lián)網(wǎng) (0)據(jù)世界機(jī)器人聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2013年中國購買了36560臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,超過日本和美國,成為全球*大的工業(yè)機(jī)器人購買國。中國購買量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量的五分之一。而這也是世界機(jī)器人生產(chǎn)巨頭對中國市場強(qiáng)勁需求的統(tǒng)一認(rèn)知。工信部、科技部對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)非常重視,一直都有相關(guān)政策,在發(fā)展規(guī)劃中對于智能裝備,也都列在其中,科技部863計(jì)劃也有專門針對機(jī)器人提出的計(jì)劃,支持了不少項(xiàng)目。在這種情況下,上市公司也紛紛通過收購機(jī)器人公司的方式,高調(diào)進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè),意圖在此大好形勢下有所發(fā)展,下面就一起來看一下,中國機(jī)器人行業(yè)的經(jīng)典收購案例吧!新時(shí)達(dá)收購眾為興2014年6月,上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司(以下簡稱“新時(shí)達(dá)”)發(fā)布公告,公告稱新時(shí)達(dá)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)事項(xiàng)經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)上市公司并購重組委員會(huì)2014年第24次工作會(huì)議審核并獲得無條件通過。相關(guān)資料顯示,新時(shí)達(dá)擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式購買深圳眾為興技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“眾為興”)100%股份,交易價(jià)格為60,000萬元。自2010年上市以來,新時(shí)達(dá)逐步實(shí)現(xiàn)了向高壓變頻器、中低壓高性能變頻器、能量回饋等高效節(jié)能領(lǐng)域及伺服與運(yùn)動(dòng)控
澳大利亞汽車制造業(yè)停止或致4萬人失業(yè)
互聯(lián)網(wǎng) (0)澳大利亞生產(chǎn)力委員會(huì)稱,隨著汽車制造業(yè)的關(guān)門,零件制造商將調(diào)整營業(yè)方向,這樣的趨勢將*多導(dǎo)致4萬澳人失去工作崗位。在對于澳大利亞汽車制造業(yè)的復(fù)審中,委員會(huì)表示,從1997年至2012年納稅人一共為該產(chǎn)業(yè)提供了300億澳元(約合人民幣1718.9億元)的援助,但這前僅僅延遲了該產(chǎn)業(yè)面臨的結(jié)構(gòu)重組。澳大利亞汽車制造商已經(jīng)不能夠在高度競爭性的全球和國內(nèi)市場中存活。福特、霍頓和豐田相繼宣布,它們會(huì)在2017年末以前結(jié)束本地制造。盡管澳大利亞政府減少了對于該產(chǎn)業(yè)的支持,但汽車制造業(yè)仍然保持是澳大利亞*獲得支持的產(chǎn)業(yè)。它的援助比例在2011-2012財(cái)年達(dá)到9.4%。同樣是制造業(yè),其它制造業(yè)的援助比例平均僅有3.8%,礦產(chǎn)業(yè)的援助比例僅為0.3%。委員會(huì)報(bào)告稱:“據(jù)估計(jì),有*多4萬人將失去工作崗位。”而這樣的失業(yè)頹勢將連續(xù)影響澳大利亞很多年。委員會(huì)警告稱,政府應(yīng)該在2017年以后仍然為一些零件制造商提供補(bǔ)貼,對于失業(yè)工人也應(yīng)該提供職業(yè)調(diào)整支持。委員會(huì)表示,汽車業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)制(Automotive Transformation Scheme)應(yīng)該在*后一個(gè)汽車制造商關(guān)門之際終結(jié)。而零件制造商,將從201
首屆超級(jí)奧氏體不銹鋼國際研討會(huì)將辦
中國工業(yè)報(bào) (0)超級(jí)奧氏體不銹鋼及鎳基合金材料是**裝備制造業(yè)的關(guān)鍵材料。為推進(jìn)這些材料的研發(fā)生產(chǎn)與推廣應(yīng)用,**屆超級(jí)奧氏體不銹鋼及鎳基合金國際研討會(huì)將于10月份在北京舉辦。 本屆研討會(huì)由中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)主辦,太原鋼鐵有限公司、寶鋼集團(tuán)、國際鎳協(xié)會(huì)、江蘇大明金屬制品有限公司、江蘇武進(jìn)不銹有限公司、永興特種不銹鋼、浙江久立特材以及中信微合金化技術(shù)中心聯(lián)合承辦。會(huì)議主要介紹國內(nèi)外石油石化、核電火電、清潔能源、船舶制造與海洋工程,以及環(huán)保等領(lǐng)域用超級(jí)奧氏體不銹鋼和鎳基合金的研發(fā)與生產(chǎn)、加工制造、材料選擇和使用評價(jià)等情況,為國內(nèi)外參會(huì)者提供交流學(xué)習(xí)的平臺(tái),吸收借鑒先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)與成功的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)國內(nèi)超級(jí)奧氏體不銹鋼和鎳基合金健康發(fā)展。 研討會(huì)上,不銹鋼分會(huì)、北京科技大學(xué)、國際鎳協(xié)會(huì)、國際鉬協(xié)會(huì)、日本冶金工業(yè)株式會(huì)社以及寶鋼、攀鋼、東北特鋼等協(xié)會(huì)、高校和企業(yè)的代表將作專題發(fā)言。(宋斌斌) 中國工業(yè)報(bào)
美國12億美元輸電線項(xiàng)目將進(jìn)行環(huán)境審查
互聯(lián)網(wǎng) (0)美國伯靈頓消息,一個(gè)能源項(xiàng)目開發(fā)商表示美國能源部已經(jīng)發(fā)布通知,計(jì)劃對新增的水下電纜和地下電纜項(xiàng)目進(jìn)行環(huán)境審查,這個(gè)輸電線項(xiàng)目計(jì)劃將加拿大的電力通過美國佛蒙特州輸送到新英格蘭地區(qū)。 按照計(jì)劃,這個(gè)輸電線項(xiàng)目會(huì)將能源較為豐富的魁北克的風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電輸送至新英格蘭南部能源較為緊缺的地區(qū),耗資12億美元(約合73.8億元人民幣)。5月,項(xiàng)目承接公司TDI集團(tuán)與能源部簽署了建設(shè)許可申請,輸電線項(xiàng)目計(jì)劃在2019年完工。 據(jù)悉,能源部所需做的環(huán)境審查是為了查看輸電線項(xiàng)目周邊潛在的環(huán)境影響以及確定合理的線路。 這個(gè)輸電線項(xiàng)目的公共聽證會(huì)將在9月16日和17日兩天舉行。 (本文匯率:1美元=6.15元人民幣)
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422首屆中俄蒙國際機(jī)械 建材博覽會(huì)勁吹節(jié)儉風(fēng)
科技日報(bào) (0)科技日報(bào)訊(記者李建榮)8月22日,由中國國際商會(huì)、內(nèi)蒙古自治區(qū)貿(mào)促會(huì)、滿洲里市人民政府等單位主辦的首屆中國(滿洲里)中俄蒙國際機(jī)械建材博覽會(huì)在滿洲里開幕。據(jù)滿洲里市人民政府秘書長王長春介紹,本次博覽會(huì)以“打造中俄蒙合作對接平臺(tái),開創(chuàng)區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作新局面”為主題,除進(jìn)行中俄蒙三國工程機(jī)械、木材、建材等的展示展銷外,還將同步舉辦草原絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶暨中俄、蘇滿歐班列合作發(fā)展論壇,廣東、湖南等代表團(tuán)同俄蒙客商項(xiàng)目對接洽談會(huì),河南企業(yè)投資滿洲里對接洽談會(huì)等一系列配套活動(dòng)。引人注意的是,為體現(xiàn)務(wù)實(shí)辦會(huì)、節(jié)儉辦會(huì)的理念,主辦方積極與參展商、采購商和展業(yè)觀眾對接,在參會(huì)前已經(jīng)有部分企業(yè)形成了初步合作意向,期間舉行的項(xiàng)目洽談會(huì)、經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)、合作簽約會(huì)也以對接洽談和簽約為主。同時(shí),本次博覽會(huì)還進(jìn)一步簡化流程,不搞開幕式,不設(shè)主席臺(tái),只在開幕當(dāng)天舉行了簡短的開展儀式。另據(jù)了解,本屆展會(huì)共為期四天,分木材貿(mào)易區(qū)、機(jī)械展區(qū)、建材展區(qū)和汽車及汽配展區(qū)等4個(gè)展區(qū),展區(qū)面積近20000平方米,境內(nèi)外380多家企業(yè)參展,總展位數(shù)量超過500個(gè),預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將達(dá)3萬余人。
7月**儀器儀表出**貨值達(dá)101.21億
互聯(lián)網(wǎng) (0)2014年7月份**儀器儀表行業(yè)完成出**貨值101.21億元,同比增長為7.53%,環(huán)比增長為0.28%。2014年1-7月份**儀器儀表行業(yè)完成出**貨值639.53億元,同比增長3.38%。除了其他儀器儀表制造業(yè)、導(dǎo)航、氣象及海洋專用儀器制造、農(nóng)林牧漁專用儀器儀表制造、電子測量儀器制造、光學(xué)儀器制造行業(yè)累計(jì)同比增速出現(xiàn)負(fù)增長外,其它子行業(yè)均出現(xiàn)正增長趨勢。2014年7月,在儀器儀表行業(yè)2種主要產(chǎn)品中,電工儀器儀表和汽車儀器儀表產(chǎn)量同比增速中,電工儀器儀表有所回??,達(dá)到負(fù)1.05%。1-7月,各子行業(yè)產(chǎn)量累計(jì)同比增速存在差異,但均呈現(xiàn)增幅趨勢。
我國核電超級(jí)管道建造技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)
中國能源報(bào) (0)????日前,由中國核電工程有限公司和渤海重工管道有限公司共同研制的核電超級(jí)管道通過了專家鑒定。據(jù)悉,核電站超級(jí)管道開發(fā)滿足了多管嘴熱擠壓一體化成型超級(jí)管道國產(chǎn)化需要,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了核電站超級(jí)管道相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,其成功研制為核電超級(jí)管道的國產(chǎn)化奠定了基礎(chǔ),其建造技術(shù)達(dá)******。此前,核電站所需超級(jí)管道完全依賴進(jìn)口,超級(jí)管道擠壓管嘴的制造方法尚無國內(nèi)企業(yè)能供貨。熱擠壓管嘴先進(jìn)成型工藝的研制成功,不僅提高了國內(nèi)企業(yè)的**能力與制造水平,增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且提高了核電國產(chǎn)化率,減少了進(jìn)口節(jié)約外匯,降低了核電站的建設(shè)成本,同時(shí)提高了核電**性。(張平生 劉尚慈)
2015年德國塑料和橡膠機(jī)械銷售將增長4%
互聯(lián)網(wǎng) (0)德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)預(yù)計(jì),德國塑料和橡膠機(jī)械的銷售將在本年度增長3%,產(chǎn)值將達(dá)到70億歐元;2015年銷售增長4%,產(chǎn)值達(dá)73億歐元。該會(huì)的塑料和橡膠機(jī)械制造商協(xié)會(huì)主席UlrichReifenhuser解釋:“在2013年K展上,協(xié)會(huì)預(yù)測2014年將會(huì)實(shí)現(xiàn)6%的增長。但從過去6個(gè)月的數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)在這一數(shù)字有所變動(dòng),調(diào)整為3%.”2013年德國塑料和橡膠機(jī)械的產(chǎn)量增長3.9%,出口增長4.3%,創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄。據(jù)該協(xié)會(huì)透露,盡管塑料橡膠機(jī)械過去一年在德國國內(nèi)的銷售有所削弱,但現(xiàn)在已經(jīng)恢復(fù)過來,*近幾個(gè)月訂單的增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國外訂單的數(shù)量。“我們正在考慮提高廠房和設(shè)備的投資,刺激今年和明年繼續(xù)增長。”UlrichReifenhuser說。
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423國產(chǎn)飛機(jī)C919即將總裝 中航系布局國際訂單
工控網(wǎng) (0)
摘要:國產(chǎn)大飛機(jī)C919下半年將進(jìn)入總裝階段,按照預(yù)期的時(shí)間表,C919將在明年10首飛。大飛機(jī)將帶動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展,目前,中航工業(yè)承擔(dān)大型客機(jī)約80%的零部件研制任務(wù)。國產(chǎn)大飛機(jī)C919距離成型的時(shí)間越來越近。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)8月24日,中國商飛有限責(zé)任公司(下稱“中國商飛”)終于在上海浦東接收了中航洪都所產(chǎn)的**C919前機(jī)身。這是C919**交付的大部段,標(biāo)志著大飛機(jī)的總裝準(zhǔn)備工作啟動(dòng)。記者了解到,今年下半年C919將進(jìn)入關(guān)鍵的總裝階段,此后大飛機(jī)約在明年10月進(jìn)行首飛。中國商飛的人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示,除了前機(jī)身,首架飛機(jī)的機(jī)頭部段、中機(jī)身部段、中央翼等關(guān)鍵設(shè)備也都已經(jīng)下線,預(yù)計(jì)近一段時(shí)間內(nèi)將密集交付。“14年總裝、15年首飛”是去年商飛宣布大飛機(jī)延遲首飛后便已定下的時(shí)間表。數(shù)月前國家主席習(xí)**考察中國商飛后,大飛機(jī)的制造、裝配、設(shè)施建設(shè)等各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)展更是受到高度關(guān)注。除了上述大部段,近幾個(gè)月配套生產(chǎn)線也已經(jīng)陸續(xù)投入運(yùn)營。在新一屆政府的背書下,大飛機(jī)帶動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展的潛力已經(jīng)毫無疑問,不過由于飛機(jī)首飛尚待時(shí)日,上游中航系的供應(yīng)商要想享受批量訂單還需再耐心等待
越南將通過技術(shù)革新擺脫中國進(jìn)口機(jī)械依賴
互聯(lián)網(wǎng) (0)雖然越南經(jīng)濟(jì)獲得了迅速發(fā)展,但是其工業(yè)化水平依然不高。越南工程、冶金、紡織、造紙、化工等行業(yè)的機(jī)械都需要依賴進(jìn)口,某些行業(yè)機(jī)械的進(jìn)口比重高達(dá)90%.中國機(jī)械以巨大的價(jià)格優(yōu)勢在越南占據(jù)了大部分市場。不過,目前,越南政府和企業(yè)正欲加快技術(shù)革新,以逐漸擺脫對中國進(jìn)口機(jī)械的依賴。胡志明市主席LeHoangQuan呼吁國有企業(yè)加快技術(shù)革新并實(shí)現(xiàn)原材料多樣化供應(yīng),逐漸減緩對中國技術(shù)和材料的嚴(yán)重依賴。他表示,越南其實(shí)是有能力制造這些機(jī)械的,因此越南的大學(xué)、科學(xué)家、企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)合起來共同研發(fā)和制造機(jī)械,并逐漸替代進(jìn)口產(chǎn)品。胡志明市工業(yè)貿(mào)易部負(fù)責(zé)人LeVanKhoa稱,中國制造的機(jī)械設(shè)備價(jià)格雖然便宜,但是很耗油。很多企業(yè)因此轉(zhuǎn)而購買德國和日本機(jī)器,雖然這些機(jī)器的性能和效率都比較高,但購買時(shí)需要花費(fèi)更多的錢。目前,胡志明市的29個(gè)企業(yè)成立了一個(gè)總額達(dá)3800億越南盾的科學(xué)和技術(shù)基金會(huì),并將花費(fèi)1240億越南盾用于現(xiàn)代化新技術(shù)研發(fā)。業(yè)內(nèi)人士稱,目前胡志明市的勞動(dòng)生產(chǎn)率很低,僅為泰國的四分之一,馬來西亞的五分之一。不過,隨著越南的技術(shù)革新,在未來五年內(nèi)這一現(xiàn)狀將會(huì)大大改觀。胡志明市技術(shù)大學(xué)專家MaiThanhP
我國食品和包裝機(jī)械與國外水平差距甚大
互聯(lián)網(wǎng) (0)包裝機(jī)械已經(jīng)在中國大地走過了30來過年頭了,雖然取得過一些驚人的成績,但是我們也不得不面對一些這樣那樣的問題,如技術(shù)含量不夠高,產(chǎn)品先進(jìn)度落后等等問題,現(xiàn)在,我們就和溫州友聯(lián)機(jī)械一起走進(jìn)國產(chǎn)包裝機(jī)械走過的輝煌又曲折的30年。近年來,我國食品和包裝機(jī)械工業(yè)雖然取得較大成就,但與國外先進(jìn)水平相比仍然差距甚大,亟待提高。為此,業(yè)內(nèi)專家建議應(yīng)走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路,建立技術(shù)**戰(zhàn)略聯(lián)盟。科研投入不足產(chǎn)品技術(shù)水平低下食品工業(yè)的發(fā)展需要食品和包裝機(jī)械裝備作為支撐,而我國食品裝備產(chǎn)品技術(shù)水平落后,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不盡合理,品種及配套數(shù)量少,機(jī)械加工水平低,裝備落后,基礎(chǔ)件和配套件壽命短,新產(chǎn)品開發(fā)能力嚴(yán)重不足。我國較為落后的食品和包裝機(jī)械工業(yè)對食品工業(yè)的發(fā)展沒有起到很好的支撐作用。國外部分食品包裝裝備企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)表明,用于研究開發(fā)的投資占企業(yè)銷售額的1%時(shí),企業(yè)難以生存,占2%時(shí)可勉強(qiáng)維持,占5%時(shí)才有競爭力,而我國食品包裝裝備企業(yè)用于研究開發(fā)的投資平均還不足1%。據(jù)統(tǒng)計(jì),**研發(fā)經(jīng)費(fèi)只占企業(yè)銷售收入的0.3%~0.5%,研發(fā)人員只占從業(yè)人員的3.4%~4%,研究院所和高等院校的試驗(yàn)條件落后。相比國外的科研
我國在專業(yè)化修復(fù)設(shè)備方面與國外存在較大差距
互聯(lián)網(wǎng) (0)隨著我國城市化的快速發(fā)展及“退二進(jìn)三”政策下的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,城市中大量工業(yè)企業(yè)需要關(guān)閉或搬遷,工業(yè)用地將被重新規(guī)劃為商業(yè)或居住用地。因?yàn)榇祟悎龅卦鳛楣I(yè)用途,場地內(nèi)土壤都受到不同程度的污染,但又因中國的工業(yè)化時(shí)間相對較短,大部分工業(yè)地塊的污染物并未隨地下水大規(guī)模擴(kuò)散,而主要以源污染狀態(tài)存在,即主要需要對污染場地內(nèi)的土壤進(jìn)行修復(fù)。這些原工業(yè)地塊大多位于市區(qū)內(nèi),后期開發(fā)成商業(yè)或居住用地后地塊的升值潛力大。因此也導(dǎo)致污染場地修復(fù)的自發(fā)原動(dòng)力強(qiáng),修復(fù)費(fèi)用也相對充足,但能接受的修復(fù)周期則要求盡可能短,多數(shù)業(yè)主要求在半年或一年內(nèi)完工。此外,一般業(yè)主對修復(fù)效果要求“徹底”去除污染物,即土壤中污染物的去除優(yōu)先于土壤中污染物的控制。以北京某染料廠為例,1964年搬遷到朝陽區(qū),位于東三環(huán)內(nèi)地理位置**。2003年**停產(chǎn),40年工業(yè)歷史導(dǎo)致土壤受到各種染料、有機(jī)顏料、以及重金屬的污染。場地內(nèi)共有5萬方污染土壤需要進(jìn)行修復(fù),由于地塊開發(fā)的需要,工期僅為6個(gè)月,其業(yè)主要求“徹底”去除污染物,包括降低土壤中重金屬含量。而在國外,類似案例可供修復(fù)的時(shí)間長達(dá)數(shù)年甚至數(shù)十年之久。針對我國的污染場地修復(fù)項(xiàng)目的特征——
今年7月臺(tái)灣緊固件銷往美國5.6萬公噸
互聯(lián)網(wǎng) (0)2014年7月臺(tái)灣緊固件銷往美國5.6萬公噸,創(chuàng)金融風(fēng)暴以來單月*大量,比6月增長6.37%,比去年同期增加8.73%。美國市場占比也直逼40%,同樣是今年以來的*高紀(jì)錄。臺(tái)灣緊固件業(yè)界樂觀預(yù)計(jì),今年臺(tái)灣緊固件銷美有望連續(xù)五年增長,包括臺(tái)灣春雨、聚亨、三星等螺絲大廠將受益。臺(tái)灣中鋼主管表示,全球鋼市當(dāng)前以美國市場表現(xiàn)**,主要受惠美國經(jīng)濟(jì)景氣復(fù)蘇,有效創(chuàng)造需求,建筑業(yè)與制造業(yè)景氣恢???,同步激勵(lì)緊固件訂單源源不斷釋出。從數(shù)據(jù)來看,近期美國多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的表現(xiàn)的確可圈可點(diǎn)。美國供應(yīng)管理協(xié)會(huì)(ISM)公布的數(shù)據(jù)顯示,7月美國非制造業(yè)指數(shù)為58.7,創(chuàng)2005年12月來新高。7月美國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)從前月的55.3升至57.1,創(chuàng)2011年4月以來*高水平。美國經(jīng)濟(jì)咨商會(huì)網(wǎng)站發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,7月份美國消費(fèi)者信心指數(shù)達(dá)90.9,比上月的86.4激增了4.5,創(chuàng)2007年10月(95.2)以來*高紀(jì)錄。另據(jù)臺(tái)灣高雄岡山螺絲業(yè)者介紹,今年以來,待出貨訂單始終維持在4億元水準(zhǔn),也就是每月出貨量與接單量幾乎相同,幾乎沒有淡季,讓業(yè)界樂開懷。業(yè)者表示,受到緊固件電鍍液、酸洗液等環(huán)保因素影響,臺(tái)灣緊固件產(chǎn)
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424制造業(yè)成為美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要推動(dòng)力
互聯(lián)網(wǎng) (0)美國商務(wù)部26日公布的數(shù)據(jù)顯示,受到商用飛機(jī)訂單大幅上漲影響,7月份美國工廠耐用品訂貨額漲幅創(chuàng)下新高。 數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)季節(jié)調(diào)整,7月份美國工廠耐用品訂貨額為3001億美元,環(huán)比上升22.6%。其中,運(yùn)輸設(shè)備整體訂貨額為1330億美元,環(huán)比上升74.2%,商用飛機(jī)訂單增長3倍多。 剔除波動(dòng)性較大的運(yùn)輸設(shè)備,7月份美國工廠耐用品訂貨額環(huán)比下降0.8%。當(dāng)月,剔除國防和飛機(jī)訂單的核心資本貨物訂貨額環(huán)比下降0.5%。核心資本貨物訂貨額是衡量企業(yè)投資熱情的重要指標(biāo)。 制造業(yè)成為美國本輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要推動(dòng)力,耐用品訂貨增長被認(rèn)為是制造業(yè)整體走強(qiáng)的積極信號(hào)。
我國機(jī)器人仍遠(yuǎn)低于制造業(yè)發(fā)達(dá)國家水平
互聯(lián)網(wǎng) (0)2013年,我國工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到了36560臺(tái),同比增長60%,已經(jīng)超過日本成為****機(jī)器人大國。盡管如此,我國機(jī)器人數(shù)量使用密度較發(fā)達(dá)國家而言依然較低,在每千人機(jī)器人擁有量這個(gè)指標(biāo)來看,我國僅有23臺(tái)/千人,不到日本的十分之一,與世界平均水平的55臺(tái)也有較大差距。從這個(gè)方面來看,我國工業(yè)機(jī)器人的市場需求依然廣闊。 我國經(jīng)濟(jì)增速在近年來雖然不斷下滑,但是近十年的高速發(fā)展使得我國GDP突破5.5萬億美元大關(guān)。與此同時(shí),我國制造業(yè)勞動(dòng)力成本不斷上升。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年我國制造業(yè)的平均工資達(dá)到了46431元。近些年來沿海地區(qū)不時(shí)暴露出來的用工荒問題,使機(jī)器人替代人的需求不斷擴(kuò)大。制造業(yè)的工業(yè)自動(dòng)化是我國發(fā)展必然路徑,我國雖然已經(jīng)成為制造大國,但是大而不強(qiáng)的印象一直難以有較為明顯的改觀。若要成為制造強(qiáng)國,工業(yè)自動(dòng)化是方向。 從工業(yè)機(jī)器人密度來看,全球制造業(yè)機(jī)器人密度*高的是韓國,達(dá)到每萬人396臺(tái),日本、德國分別為332臺(tái)和273臺(tái).而我國機(jī)器人仍然遠(yuǎn)低于制造業(yè)發(fā)達(dá)國家水平,低于世界平均水平58臺(tái)。我國工業(yè)機(jī)器人在中國的巨大的市場空間。 再從自動(dòng)化水平*高、機(jī)器人應(yīng)用*多的汽車行業(yè)來看,五
2014年中國模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值居世界之首
互聯(lián)網(wǎng) (0)模具工業(yè)作為中國制造業(yè)發(fā)展的支撐產(chǎn)業(yè),得到了各級(jí)政府、制造業(yè)的各個(gè)行業(yè)企業(yè)的支持,取得了快速發(fā)展。廣東是中國制造業(yè)的大省,特別是電子、電器、IT、包裝、汽車零部件等產(chǎn)品制造領(lǐng)域,具有舉足輕重的地位,不僅帶動(dòng)了廣東模具工業(yè)的發(fā)展,同時(shí)也推動(dòng)了中國模具工業(yè)的發(fā)展。中國是模具制造大國,模具產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約1.8萬億元人民幣,居世界模具產(chǎn)業(yè)首位。中國模具工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)經(jīng)歷了不同階段國制造業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,模具行業(yè)也進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級(jí)的新時(shí)期。1980年代,模具制造技術(shù)以及加工設(shè)備,主要依靠從國外發(fā)達(dá)國家引進(jìn),以家電、日用、包裝等產(chǎn)品模具為主。這一時(shí)期,*關(guān)鍵的是國有模具企業(yè)改制,民營企業(yè)得到蓬勃發(fā)展。90年代初,中國模具企業(yè)在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行消化吸收再**,基本上滿足國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。90年代末期,中國對模具產(chǎn)業(yè)給予稅收優(yōu)惠政策,有力地支持了模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2000年以后,中國模具行業(yè)遇到了新的問題,例如:產(chǎn)能增加,同質(zhì)化競爭現(xiàn)象比較嚴(yán)重;整個(gè)行業(yè)技術(shù)開發(fā)投入不足,研發(fā)人員比較缺乏,**的模具技術(shù)仍然依靠國外引進(jìn)。2010年后,中國整個(gè)模具工業(yè)進(jìn)入了新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整,企業(yè)**能力增
2014年全球輪胎業(yè)機(jī)器人需求爆發(fā)式增長
互聯(lián)網(wǎng) (0)對國內(nèi)輪胎企業(yè)來說,‘上不上機(jī)器人’的臨界點(diǎn)正悄然臨近。”日前,在2014年全球輪胎技術(shù)論壇上,雙錢集團(tuán)股份有限公司輪胎研究所工程師蘇博在報(bào)告中稱。據(jù)了解,工業(yè)機(jī)器人技術(shù)在國外輪胎企業(yè)的物流和智能生產(chǎn)中,已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。米其林、普利司通、倍耐力等輪胎巨頭都擁有獨(dú)特的智能生產(chǎn)技術(shù),全球輪胎制造業(yè)也因此朝著智能化的趨勢發(fā)展。在中國輪胎行業(yè),越來越多的工業(yè)機(jī)器人也正在投入使用。成本因素推動(dòng)機(jī)器人大規(guī)模使用據(jù)悉,為了保持競爭優(yōu)勢,全球各大輪胎制造企業(yè)近年來紛紛采取降低成本的舉措,而降低勞動(dòng)成本被公認(rèn)是*直接、*有效的辦法。基于此,工業(yè)機(jī)器人越來越多地被輪胎制造商們廣泛應(yīng)用于各種物流自動(dòng)化系統(tǒng),以及輪胎智能化生產(chǎn)過程中。目前,工業(yè)機(jī)器人在輪胎物流中的應(yīng)用已經(jīng)十分成熟。例如,芬蘭Cimcorp公司的物流自動(dòng)化系統(tǒng),從輪胎成型開始到被裝上卡車投入使用,可以全程自動(dòng)操作。此外,韓泰物流管理系統(tǒng)、固特異全自動(dòng)化倉儲(chǔ)運(yùn)營系統(tǒng)、阿波羅物流管理系統(tǒng)等,均為成熟的物流自動(dòng)化系統(tǒng)。另外,在智能化生產(chǎn)中,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用正成為趨勢,包括米其林、倍耐力、住友、固特異、普利司通、大陸、東洋等輪胎制造商,都已擁有自己的
我國塑料模具相比國外行業(yè)仍存在問題
互聯(lián)網(wǎng) (0)模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低,已成為衡量一個(gè)國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一。我國塑料模具行業(yè)與其發(fā)展需要和國外先進(jìn)水平相比,還存一些問題。展望未來,由于國際、國內(nèi)宏觀環(huán)境總體良好,國內(nèi)塑料模具各主要用戶行業(yè)仍將持續(xù)以較快速度發(fā)展,塑料模具也必將持續(xù)高速發(fā)展。我國的塑料模具發(fā)展是隨著塑料工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的。塑料制品要發(fā)展,必然要求塑料模具隨之發(fā)展。汽車、家電、辦公用品、工業(yè)電器、建筑材料、電子通信等塑料制品主要用戶行業(yè)近年來都高位運(yùn)行,發(fā)展迅速,因此,塑料模具也快速發(fā)展。目前存在的主要問題通過國內(nèi)外交流與合作,通過全行業(yè)的共同努力,通過各方面的共同支持,定會(huì)逐漸得到較好的解決。我國塑料模具行業(yè)與其發(fā)展需要和國外先進(jìn)水平相比,還存在以下幾個(gè)問題。1發(fā)展不平衡,產(chǎn)品總體水平較低。雖然個(gè)別企業(yè)的產(chǎn)品己達(dá)到相當(dāng)高的水平,個(gè)別企業(yè)的部分產(chǎn)品已達(dá)到或接近國際水平,但總體來看,模具的精度、型腔表面粗糙度、生產(chǎn)周期、壽命等指標(biāo)與國外先進(jìn)水平相比尚有較大差距。包括生產(chǎn)方式和企業(yè)管理在內(nèi)的總體水平與國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比尚有10年以上的差距。2工藝裝備落后,組織協(xié)調(diào)能力差。雖然部分企業(yè)經(jīng)過近幾年的技術(shù)改造,工藝
國際新聞
425越南90%以上機(jī)械設(shè)備需從國外進(jìn)口
互聯(lián)網(wǎng) (0)雖然越南經(jīng)濟(jì)獲得了迅速發(fā)展,但是其工業(yè)化水平依賴不高。越南工程、冶金、紡織、造紙、化工等行業(yè)的機(jī)械都需要依賴進(jìn)口,某些行業(yè)機(jī)械的進(jìn)口比重高達(dá)90%。中國機(jī)械以巨大的價(jià)格優(yōu)勢在越南占據(jù)了大部分市場。不過,隨著南海局勢日益緊張,越南政府和企業(yè)欲加快技術(shù)革新,以逐漸擺脫對中國進(jìn)口機(jī)械的依賴。胡志明市主席Le Hoang Quan呼吁國有企業(yè)加快技術(shù)革新并實(shí)現(xiàn)原??料多樣化供應(yīng),逐漸減緩對中國技術(shù)和材料的嚴(yán)重依賴。他說,如今中國和越南在“東海”發(fā)生鉆井平臺(tái)糾紛,越南企業(yè)更應(yīng)當(dāng)加快技術(shù)革新并擺脫對中國的技術(shù)依賴。越南中小企業(yè)的機(jī)械設(shè)備質(zhì)量低下,其中大部分是從中國進(jìn)口的。越南其實(shí)是有能力制造這些機(jī)械的,因此大學(xué)、科學(xué)家、企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)合起來共同研發(fā)和制造機(jī)械,并逐漸替代進(jìn)口產(chǎn)品。胡志明市工業(yè)貿(mào)易部負(fù)責(zé)人Le Van Khoa稱,中國制造的機(jī)械設(shè)備價(jià)格雖然便宜,但是很耗油。很多企業(yè)花費(fèi)了更多錢購買德國和日本機(jī)器,但是這些機(jī)器的性能和效率都高出了許多。目前,胡志明市的29個(gè)企業(yè)成立了一個(gè)總額達(dá)3800億越南盾的“科學(xué)和技術(shù)基金會(huì)”,并將花費(fèi)1240億越南盾用于現(xiàn)代化新技術(shù)研發(fā)。業(yè)內(nèi)人士稱,目前胡志明市的勞動(dòng)
全球服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模高達(dá)千億美元
互聯(lián)網(wǎng) (0)6月8日,在“人工智能之父”阿蘭·圖靈(AlanTuring)逝世60周年之際,英國科學(xué)家宣布,一臺(tái)名叫尤金·古特曼(EugeneGoostman)的超級(jí)計(jì)算機(jī)**通過了“圖靈測試”,成功讓人類相信它是一個(gè)13歲的男孩。這臺(tái)計(jì)算機(jī)成為有史以來**個(gè)具有人類思考能力的人工智能設(shè)備。人工智能取得重大突破,機(jī)器開始擁有“人性”。1950年,計(jì)算機(jī)和人工智能的先驅(qū)阿蘭·圖靈提出了**的“圖靈測試”:一個(gè)人在不接觸對方的情況下,通過一種特殊的方式,和對方進(jìn)行一系列的問答,如果在相當(dāng)長時(shí)間內(nèi),他無法根據(jù)這些問題判斷對方是人還是計(jì)算機(jī),那么,就可以認(rèn)為這個(gè)計(jì)算機(jī)具有同人相當(dāng)?shù)闹橇Γ催@臺(tái)計(jì)算機(jī)是能思維的。圖靈還進(jìn)一步預(yù)測,到2000年,人類應(yīng)該可以用10GB的計(jì)算機(jī)設(shè)備,制造出可以在5分鐘的問答中騙過30%成年人的人工智能。此后,這個(gè)預(yù)測內(nèi)容就成為圖靈測試的標(biāo)準(zhǔn)。然而直到2014年,模仿一名來自烏克蘭13歲男孩的尤金·古特曼,才成功說服33%的測試人員,成為歷史上**臺(tái)通過“圖靈測試”的智能機(jī)器。人工智能是服務(wù)機(jī)器人普及的關(guān)鍵因素,人性化設(shè)計(jì)將提升行業(yè)發(fā)展速度。目前,服務(wù)機(jī)器人尚處在產(chǎn)業(yè)化發(fā)展初期,
美國制造業(yè)地位漸失 亞歐國家風(fēng)頭正勁
互聯(lián)網(wǎng) (0)有人認(rèn)為,美國頁巖氣的熱潮將推低美國的能源成本,美國制造業(yè)將因此復(fù)蘇。國際能源署數(shù)據(jù)顯示,德國工業(yè)用戶支付的電價(jià)是美國同行的2.4倍。然而,美國的制造業(yè)要復(fù)蘇,僅僅有更便宜的能源賬單是不夠的。要想重振制造業(yè),美國將需要解決與其他國家在人力成本以及出口政策上的差距。今年上半年,美國的商品貿(mào)易逆差擴(kuò)大至3,715.9億美元,同比增長4%,上半年進(jìn)口增長3.3%,而出口則增長2.6%。中國采取出口退稅等激進(jìn)的出口戰(zhàn)略。然而,美國面對的挑戰(zhàn)不止來自中國。今年上半年,美國與德國、法國和意大利的貿(mào)易逆差均有所擴(kuò)大。而中國和墨西哥等國的人力成本顯著低于美國,這使得企業(yè)更有動(dòng)力在海外進(jìn)行生產(chǎn)。過去十年來,美國的商用卡車生產(chǎn)商紛紛將生產(chǎn)基地遷到墨西哥,因?yàn)槟抢飺碛写罅苛畠r(jià)、高素質(zhì)的勞動(dòng)力。NavistarInternationalCorp**營運(yùn)長JackAllen向記者表示,墨西哥的勞動(dòng)力成本低廉無疑是原因之一,但那里也有高技能及高學(xué)歷的勞動(dòng)力,公司與當(dāng)?shù)毓?huì)和政府的合作情況也不錯(cuò)。不過,隨著中國的勞動(dòng)力成本不斷攀升,有經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,美國的國際貿(mào)易競爭力增強(qiáng)只是時(shí)間問題。相比中國不斷上漲的工資,美國薪
臺(tái)州大容量風(fēng)送式噴霧機(jī)**出口蘇丹市場
互聯(lián)網(wǎng) (0)近日,浙江臺(tái)州檢驗(yàn)檢疫局轄區(qū)內(nèi)噴霧器制造企業(yè)生產(chǎn)的一批風(fēng)送式高效噴霧機(jī),共8臺(tái)貨值13500美元,經(jīng)檢驗(yàn)檢疫部門裝運(yùn)前檢驗(yàn)合格后,順利出口蘇丹。這也是臺(tái)州制造的大容量風(fēng)送式噴霧機(jī)**出口蘇丹市場。此次出口型號(hào)為PXI12-680L的噴霧機(jī)是企業(yè)自主研發(fā)的大型植保機(jī)械,具有680L的大容量、噴霧面積廣、霧化效果好、操作簡單方便等特點(diǎn),可與拖拉機(jī)配套作業(yè),廣泛應(yīng)用于大面積的農(nóng)林作物防治。噴霧機(jī)采用高性能隔膜泵、高精度高壓噴頭、單獨(dú)工作模式的風(fēng)機(jī),使得出口風(fēng)量大、噴灑均勻并且噴灑部分可通過液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)水平、垂直雙向可調(diào),產(chǎn)品質(zhì)量得到國外客戶的認(rèn)可。臺(tái)州局工作人員積極向企業(yè)宣傳《中蘇諒解備忘錄》中規(guī)定的對中國出口蘇丹工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),針對蘇丹市場要求,對整機(jī)**性能、零部件質(zhì)量等項(xiàng)目嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行把關(guān),檢驗(yàn)合格后進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)裝,在此基礎(chǔ)上及時(shí)出證,助推企業(yè)產(chǎn)品順利通關(guān)。
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426世界橡膠機(jī)械和輪胎模具重心向我國轉(zhuǎn)移
互聯(lián)網(wǎng) (0)隨著中國汽車產(chǎn)量、保有量的增加,輪胎市場發(fā)展迅速,也迅速帶動(dòng)了中國輪胎模具制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。據(jù)悉,2013年,中國輪胎模具行業(yè)景氣度回升,全年實(shí)現(xiàn)銷售額約35.65億元,同比增長18.44%。世界輪胎制造中心正向以中國為首的亞洲市場轉(zhuǎn)移,世界橡膠機(jī)械和輪胎模具的重心也隨之向中國轉(zhuǎn)移。隨著中國汽車產(chǎn)量、保有量的增加,輪胎市場發(fā)展迅速,也迅速帶動(dòng)了中國輪胎模具制造業(yè)的蓬勃發(fā)展。全球橡膠產(chǎn)能過剩的環(huán)境下,橡膠價(jià)格降低,更為輪胎與輪胎模具產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展的推動(dòng)力,距離世界輪胎模具制造大國,中國還要等多久?近日,尚普咨詢發(fā)布的《2014-2018年中國輪胎模具行業(yè)深度研究及前景預(yù)測報(bào)告》指出:在國際市場方面,跨國公司到中國來采購模具的趨勢尚在發(fā)展之中,國際新興市場的開拓也大有可為。縱觀國內(nèi)外的發(fā)展趨勢,中國輪胎模具制造業(yè)發(fā)展空間廣闊,必將成為世界輪胎模具生產(chǎn)大國。據(jù)悉,2013年,中國輪胎模具行業(yè)景氣度回升,全年實(shí)現(xiàn)銷售額約35.65億元,同比增長18.44%,主要原因是2013年橡膠價(jià)格大幅走低,國內(nèi)輪胎企業(yè)紛紛擬建和擴(kuò)建輪胎項(xiàng)目,拉動(dòng)了輪胎模具需求的增長。從重點(diǎn)企業(yè)盈利情況來看,2013年,中
今年6月份日本銅纜出貨量達(dá)到58359噸
互聯(lián)網(wǎng) (0)據(jù)日本電線和電纜制造商協(xié)會(huì)近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月份,日本銅纜出貨量(含銷量和出口)達(dá)到58,359噸,較之上月54,676上漲6.73%。其中,出口占2,204噸,環(huán)比下降5.7%。按類型來分,繞組線出貨量12,474噸,裸導(dǎo)線5,234噸,機(jī)械、儀表電纜3,156噸,通訊電纜1,713噸,電力電纜19,847噸,交通電纜5,165噸,其他絕緣電纜10,770噸。
越南加快技術(shù)革新 擺脫對華機(jī)械依賴
互聯(lián)網(wǎng) (0)雖然越南經(jīng)濟(jì)獲得了迅速發(fā)展,但是其工業(yè)化水平依然不高。越南工程、冶金、紡織、造紙、化工等行業(yè)的機(jī)械都需要依賴進(jìn)口,某些行業(yè)機(jī)械的進(jìn)口比重高達(dá)90%.中國機(jī)械以巨大的價(jià)格優(yōu)勢在越南占據(jù)了大部分市場。不過,目前,越南政府和企業(yè)正欲加快技術(shù)革新,以逐漸擺脫對中國進(jìn)口機(jī)械的依賴。胡志明市主席LeHoangQuan呼吁國有企業(yè)加快技術(shù)革新并實(shí)現(xiàn)原材料多樣化供應(yīng),逐漸減緩對中國技術(shù)和材料的嚴(yán)重依賴。他表示,越南其實(shí)是有能力制造這些機(jī)械的,因此越南的大學(xué)、科學(xué)家、企業(yè)應(yīng)當(dāng)聯(lián)合起來共同研發(fā)和制造機(jī)械,并逐漸替代進(jìn)口產(chǎn)品。胡志明市工業(yè)貿(mào)易部負(fù)責(zé)人LeVanKhoa稱,中國制造的機(jī)械設(shè)備價(jià)格雖然便宜,但是很耗油。很多企業(yè)因此轉(zhuǎn)而購買德國和日本機(jī)器,雖然這些機(jī)器的性能和效率都比較高,但購買時(shí)需要花費(fèi)更多的錢。目前,胡志明市的29個(gè)企業(yè)成立了一個(gè)總額達(dá)3800億越南盾的科學(xué)和技術(shù)基金會(huì),并將花費(fèi)1240億越南盾用于現(xiàn)代化新技術(shù)研發(fā)。業(yè)內(nèi)人士稱,目前胡志明市的勞動(dòng)生產(chǎn)率很低,僅為泰國的四分之一,馬來西亞的五分之一。不過,隨著越南的技術(shù)革新,在未來五年內(nèi)這一現(xiàn)狀將會(huì)大大改觀。胡志明市技術(shù)大學(xué)專家MaiThanhP
中國自動(dòng)化發(fā)展水平仍落后于韓日等鄰國
互聯(lián)網(wǎng) (0)隨著勞動(dòng)力成本上升,中國的電子制造商面臨越來越大的自動(dòng)化壓力。制造業(yè)更多工作正交由機(jī)械完成。但從該廠內(nèi)機(jī)器人****的現(xiàn)實(shí)可看出,在實(shí)現(xiàn)組裝電子產(chǎn)品自動(dòng)化方面,中國工廠面臨種種挑戰(zhàn)。“很???完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化”,該廠負(fù)責(zé)人說在這家有5000名員工的廠子里,每增加6個(gè)機(jī)械手臂才能取代半個(gè)工人。從人均水平看,中國自動(dòng)化仍落后于韓日等鄰國,一個(gè)原因就是仍存在大量勞動(dòng)密集型的低利潤組裝業(yè)。國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)表明,每1萬名工人中,韓日均擁有300多個(gè)多用途工業(yè)機(jī)器人。相比之下,盡管中國工業(yè)機(jī)器人總量在2008年至去年間以年均36%的速度增加,但每1萬名工人僅有23個(gè)機(jī)器人,尚不及全球平均水平的一半。(中國)電子行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,還因許多電子產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模有限。比如智能手機(jī)和平板電腦組裝,它們通常由執(zhí)行不同標(biāo)準(zhǔn)的公司設(shè)計(jì)且上架周期較短。從成本看,安裝需隨產(chǎn)品型號(hào)改變而重新調(diào)整的機(jī)器人并不劃算。專家認(rèn)為,(中國)代工企業(yè)的利潤率僅為較低的個(gè)位數(shù)——今年**季度,和碩的運(yùn)營利潤率為2.7%,富士康為3.2%,或許承擔(dān)不起提高自動(dòng)化的成本,除非客戶同意漲價(jià)。
康耐視亮相2014上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)
中華工控網(wǎng) (0)2014上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)于8月13日在上海新國際博覽中心圓滿落幕。在為期三天的展會(huì)期間,康耐視公司展示了先進(jìn)的視覺和讀碼產(chǎn)品,尤其現(xiàn)場Demo的演示吸引了大量的參觀者,給參展人士留下了深刻的印象。康耐視視覺技術(shù)能夠幫助汽車廠商在生產(chǎn)的各個(gè)階段消除缺陷,驗(yàn)證組裝以及跟蹤和捕獲信息,確保準(zhǔn)確完成整個(gè)生產(chǎn)流程從而幫助這些廠商改進(jìn)制造質(zhì)量和績效。在此次會(huì)展上,眾多**汽車廠商以及供應(yīng)商,通過在現(xiàn)場與工作人員的溝通交流,觀看產(chǎn)品演示等,對康耐視的產(chǎn)品有了更深入的了解與體驗(yàn),表示出對與康耐視公司合作充滿期待。在汽車應(yīng)用解決方案方面,不管是動(dòng)力系統(tǒng),外飾,內(nèi)飾又或者是底盤,車身結(jié)構(gòu),康耐視產(chǎn)品總能夠幫助廠商進(jìn)行測定/測量,引導(dǎo)/校準(zhǔn),檢驗(yàn)存在或缺失。幫廠商減少生產(chǎn)成本實(shí)現(xiàn)對可追蹤性要求的遵循;提高產(chǎn)品質(zhì)量,防止生產(chǎn)缺陷;減少浪費(fèi),提高產(chǎn)量和提高生產(chǎn)效率。從而達(dá)到降低制造成本的目的,提高客戶的滿意度。關(guān)于康耐視康耐視公司設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各種集成復(fù)雜的機(jī)器視覺技術(shù)的產(chǎn)品,即有“視覺”的產(chǎn)品。康耐視產(chǎn)品包括廣泛應(yīng)用于全世界的工廠、倉庫及配送中心的條碼讀碼器、機(jī)器視覺傳感器和機(jī)器
公安機(jī)關(guān)備案號(hào):


