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“華龍一號”:打造中國**裝備新“巨龍”

經濟日報

核準開工建設“華龍一號”示范機組,這是我國時隔4年后重新啟動沿海地區新的核電項目建設,對我國能源行業轉型作用明顯;同時,“華龍一號”將成為繼高鐵之后我國**裝備制造業的另一張亮麗“名片”4月15日召開的國務院常務會議決定,按照核電中長期發展規劃,在沿海地區核準開工建設“華龍一號”示范機組。此舉對整個核電產業意義重大:一方面,這是我國時隔4年后重新啟動沿海地區新的核電項目建設,對我國能源行業轉型作用明顯;另一方面,“華龍一號”對我國核電乃至**裝備制造業“走出去”意義重大,它將成為繼高鐵之后又一中國外交新名片,“雙龍出海”的畫面即將呈現。“‘華龍一號’走到哪兒,世界都會知道這是中國的核技術。”提起公司的得意之作,中核集團董事長孫勤信心十足。“華龍一號”是在中核集團ACP1000和中廣核集團ACPR1000+基礎上融合優化形成的機型,是具有自主知識產權的三代百萬千瓦級壓水堆核電機型。拿反應堆來說,核反應堆是核電站的“心臟”,“華龍一號”的反應堆設計是“從157堆芯擴容到177堆芯”,這并不是一個簡單的升級,而是意味著開發出真正屬于中國自己的核電堆型。這一技術可使發電功率提高5%至10%,在

電力市場化提速 輸配電價改革試點擴圍

上海證券報

電力市場化加速。輸配電價改革在深圳落地之后,日前再度擴大試點范圍,安徽、湖北、寧夏、云南等省(區)納入試點。 分析人士稱,輸配電價改革擴圍,水電企業、大型火電公司及區域性小型電網企業等三類公司有望受益。同時,新能源發電企業也將受益于輸配電價改革。 國家發改委昨日發布的消息顯示,在深圳市、內蒙古西部率先開展輸配電價改革試點的基礎上,將安徽、湖北、寧夏、云南省(區)列入先期輸配電價改革試點范圍,按“準許成本加合理收益”原則單獨核定輸配電價。另外,還鼓勵具備條件的其他地區開展改革試點。 這是發改委為貫徹落實《**中央國務院關于進一步深化電力體制改革的若干意見》,進一步部署擴大輸配電價改革試點范圍,加快推進輸配電價改革的具體措施。一位知情人士透露,事實上輸配電價改革是新電改1號配套文件。 申萬宏源分析師韓啟明對上海證券報記者表示,新發布電改細則主要是試點區域的數量增加,這也強調了電改的迫切性。另一券商新能源分析師則認為,該文件有決定性意義,將直接改變電網盈利模式,本次試點省份有搞直購電的基礎,未來大用戶直購電向**放開推進,結果應該是電價下降,為電力市場搭建前提條件。 去年11月,深圳成為**

工業4.0之汽車制造 機器自動化領銜釬焊工藝

工控網

工業4.0之汽車制造 機器自動化領銜釬焊工藝   摘要:我們不能要求每位工人在每一分鐘都能保證全神貫注、不出差錯,解決辦法只有一個:盡可能用自動化生產。這是工業4.0時代,汽車制造的*大趨勢。制造汽車分為4個步驟,從鋼板變成汽車,主要歷經4個步驟:1,沖壓—把鋼板沖壓成一個個的車身部件;2,焊接—把沖壓好的部件焊接在一起,形成一輛車的雛形;3,噴涂—通俗地講就是上油漆;4,總裝—把內飾、發動機、變速器、座椅、懸架、輪胎等,一樣一樣地裝進車體,一輛汽車就誕生了。至于動力系統,如果是汽車廠自己制造而不是購買的話,還會有專門的發動機工廠或車間,從鍛造到研磨、裝配,內容同樣不少。事實上,所有汽車制造都要歷經這幾個步驟,主要區別在于,不同廠家采用的自動化程度有所不同。從表象上看,這些似乎與大家買車關系不大,實則不然。生產線自動化水平高,產品一致性就會好,品質自然會更加可靠一些。有的車主會遇到這樣或那樣的小毛病,多數是由于裝配質量不佳所帶來的。我們不能要求每位工人在每一分鐘都能保證全神貫注、不出差錯,解決辦法只有一個:盡可能用自動化生產。焊接車間正式的名字叫車身車間。在這個車間里,分為4門2蓋分焊、底盤分焊、底盤主焊、總拼主焊、表面調整、車門

中航工業出資近30億元整合發動機鑄造

新華網

中航資本控股股份有限公司14日晚公告,其控股股東中國航空工業集團公司(中航工業)擬對下屬四家發動機主機制造企業的鑄造相關業務進行整合,新設總出資額近30億元的中航精密鑄造科技有限公司,以突破航空發動機精密鑄造“瓶頸”。中航工業是由中央管理的國有特大型企業,**研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機。據公告,隨著航空工業的不斷發展,航空發動機的升級換代迫在眉睫。中航工業擬對中航動力股份有限公司、沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司、貴州黎陽航空動力有限公司、中國南方航空工業(集團)有限公司四家發動機主機制造企業的鑄造相關業務,包括航空發動機精鑄葉片、整體精鑄件、薄壁結構件等零部件的研制、生產、銷售和服務,以及陶瓷型芯和鑄造工藝的優化設計,新工藝、新材料的工程化應用研究等進行整合,組建中航精密鑄造科技有限公司。據公告,中航精鑄總出資額29.47 億元,其中中航動力、沈陽黎明、貴州黎陽、南方集團四家發動機主機廠以資產出資14.13億元,中航發動機有限責任公司土地出資1.24億元,其余投資者以現金出資14.10億元。據公告,這一投資項目技術難度高,涉及制造工藝復雜,具有一定的技術和制造風險。

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從制造工廠向**工場轉變

科技日報

過去30年,我國科技體制改革始終圍繞經濟建設這個中心,促進科技與經濟的緊密結合,推動引發了3波**創業浪潮。80年代,科技體制改革圍繞解決科研與生產脫節問題,引入競爭機制,改革撥款制度,培育技術市場,推出星火和火炬計劃等,推動了科技成果商品化,在助推鄉鎮企業和民營科技企業**創業發展上功不可沒。90年代,科技體制改革圍繞推動科技成果產業化,“穩住一頭,放開一片”,通過結構調整向市場分流科技人員,建設52個國家高新區,發展創業孵化器,對應用開發類機構實施企業化轉制,頒布一系列激勵科技成果轉化的法律和政策等,為一大批科技人員、公務員、科研機構和大學“下海”**創業搭建了平臺、開辟了通道,揭開了我國高新技術產業異軍突起的序幕。本世紀以來,科技體制改革融入世界潮流,圍繞企業技術**主體的能力建設,著手建設國家**體系,探索政府與市場的分工,從經濟和科技兩方面制定了系統激勵**創業的政策體系,迎來了我國高新技術企業蜂擁而出、高新技術產業大發展的時代。今天,我國經濟已經起飛,中國已經成為世界工廠,資本充足,技術水平“三跑”并存,新的比較優勢正在形成。適應和**經濟新常態,必須堅持從科技體制改革和經

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金隅中央研究院布局綠色制造

中國工業報

《中國制造2025》規劃出臺的呼聲近日愈發強烈,這份從制造大國轉向制造強國的頂層設計方案將突出**制造與綠色制造。作為金隅集團(股份)公司副總經理、金隅中央研究院院長的王肇嘉在接受中國工業報采訪時表示,經過多年的研究和課題攻關,目前金隅集團在綠色制造方面技術儲備充足,將有力促進金隅集團轉型升級和綠色可持續發展。金隅中央研究院是金隅集團股份有限公司的全資子公司,是該集團核心研發和技術服務機構。王肇嘉表示,研究院近年來完成一批重大科技項目,用科技**為金隅集團實現**制造與綠色制造保駕護航。水泥窯協同處置城市垃圾、污泥等固廢技術的市場前景日益廣闊。近年來,隨著我國城鎮化不斷向前推進,合理處置城市垃圾愈發顯得重要。另一方面,由于我國尚未嚴格推廣垃圾分類以及垃圾焚燒廠選址日益成為難題,傳統垃圾焚燒廠的發展受到了多方面的制約,通過水泥窯協同處置固廢技術的市場空間由此浮現。金隅集團的工業水泥窯協同處置城市垃圾技術通過對垃圾進行專業的篩選和分離,實現了塑料袋 (瓶),紙張等可利用材料的分選,并且實現了生活垃圾的全部資源化和清潔利用。此外,金隅集團在水泥窯協同處置生活垃圾焚燒飛灰和水泥窯協同處置城市生

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我國塑料模具高速發展 約占行業比重30%

必聯網

近年來,我國塑料模具行業發展迅速。目前,塑料模具在整個模具行業中所占比重約為30%,在模具進出口中的比重高達50~70%。隨著中國機械、汽車、家電、電子信息和建筑建材等國民經濟支柱產業的快速發展,這一比例還將持續提高。據專家預測,模具市場的總體趨熱是平穩向上的,在未來的模具市場中,塑料模具的發展速度將高于其它模具,在模具行業中的比例將逐步提高。塑料模具盡管成為時下*為誘人的奶酪,但櫻桃好吃樹難栽。由于塑料零配件形狀復雜、設計靈活,對模具材料、設計水平及加工設備均有較高要求,并不是人人都可以輕易涉足的。專家認為,目前中國與國外水平相比還存在較大差距,眼前需盡快突破制約模具產業發展的三大瓶頸:一是加大塑料材料與注塑工藝的研發力度;二是塑模企業應向園區發展,加快資源整合;三是模具試模結果檢驗等工裝水平必須盡快跟上,否則塑料模具發展將受到制約。近年來塑膠模具產業在我國發展很快,隨之而來的是日益激烈的市場競爭,加入WTO后,外資模具廠家進入國內市場,要在激烈的競爭中脫穎而出,發展模具標準件、實施模具的專業化生產至關重要。發展模具標準件對縮短模具設計制造周期、降低模具生產成本、提高模具質量都具有十

研華科技:三步驟打造個性化智慧城市

工控網

  摘要:研華科技,是一家做工業計算機起家的臺資企業。如今,嵌入式電腦、工業自動化、智能系統、智能服務,研華科技由單一領域的產品供應者,成為放眼整個城市、甚至更廣范圍的智慧城市推動者。*近,記者驅車前往研華科技。車剛到公司,門口的電子屏已顯示讀取記者車輛的信息,“歡迎光臨,周小姐,停車場就在前方左拐”,車前的電子柵欄緩緩升起。原來,之前電話預約采訪時,對方早已用記者的車牌號預約了停車位,公司門口的攝像頭一拍到車號,就自動識別了。記者很順利地通過,開到室內停車場時又有一塊電子屏告知記者該將車子停到哪個車位上,當然,路線都已標記清楚,令人一目了然。停車場內,車子所到之處,頭頂的燈依次亮起,據介紹,這是采用了節能聲控系統。研華科技:三步驟打造個性化智慧城市1智慧城市初露曙光為自動化廠商提供巨大的空間如今,智慧城市已經在世界各地初露曙光。智慧城市涉及范圍很廣,包含了智能交通、醫療信息化、社保信息化、智能建筑、教育信息化等多個領域。以智能交通為例,如今市民出行需要提前選擇一條暢通、高效的路線已變得相當簡單,只要拿起智能手機,就能方便地查看手機地圖上用不同顏色標示的實時路況,隨后做出*佳選擇。針對

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佛山順德著力打造廣東機器人產業示范基地

工控網

  摘要:目前,機器人產業已經成為各省市積極拓展建設的重點項目。廣東是制造業強省,昨日,順德向外宣布將用四年的時間著力發展機器人產業,打造廣東省機器人產業發展示范區。佛山順德著力打造廣東機器人產業示范基地繼**屆世界機器人大會暨博覽會即將落戶之后,15日,順德又對外發布稱,從今年開始將用4年時間,從政策**、產業鏈打造、機器代人等方面著手打造“廣東省機器人產業發展示范區”。力爭到工業機器人智能裝備產業產值超過100億元,工業機器人智能裝備系統集成產業規模在廣東處于主導地位。每年投2億撬動企業技改450億投資美的、格蘭仕、美芝制冷、櫻奧廚具……近年來,隨著人力成本的上升,順德通過推進“機器代人”,越來越多企業主動采用工業機器人等智能裝備來提升生產效率。根據順德經濟與科技促進局預測,未來5年順德機器人市場將保持每年30%的遞增,機器人及自動化裝備整體應用市場規模超100億元。“今后,順德還將圍繞家電、機械、家具、紡織服裝、包裝印刷等優勢行業,啟動“一鎮一業”工業機器人應用示范工程。”順德區經科局相關負責人介紹,今后每年將重點推進2-3種行業的工業機器人應用,在每個行業中選取不少于30家企業

大數據爆發 智慧城市突圍在即

工控網

  摘要:自2008年前后安防行業提出“網絡化、高清化、智能化”的口號以來,高清和網絡設備突飛猛進。網絡化讓視頻傳輸和存儲更方便,智能化讓視頻能夠更有效地應用。安防行業的蓬勃發展,助力了智慧城市的快速建設。并為智慧城市的建設提供了無可替代的技術與設施支持。徐民表示,就目前而言,許多安防產品已在智能建筑、智能交通、智能家居等諸多領域得到了越來越廣泛的應用,例如視頻監控、出入口控制、防盜報警、樓宇對講等。大數據爆發,云存儲迎來重大利好自2008年前后安防行業提出“網絡化、高清化、智能化”的口號以來,高清和網絡設備突飛猛進。網絡化讓視頻傳輸和存儲更方便,智能化讓視頻能夠更有效地應用。智能化年年都有新亮點、年年都有新理念,視頻監控數量與質量的提升,產生海量數據,對安防行業造成巨大壓力,智能化成為一種趨勢即將迎來爆發。云安防基于物聯網模式,采用云存儲技術來滿足現代化安防需求。實現了通過集群應用、網格技術、分布式文件系統等功能,將視頻監控、門禁控制、RFID射頻識別、入侵報警、消防報警、短信報警、GPS衛星定位等技術集合起來協同工作,進行信息交換和通信,完成智能化識別、定位、跟蹤和監控的安防管理。

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輸配電價改革試點擴圍

經濟日報

本報北京4月15日訊 記者王軼辰從國家發展改革委獲悉:在深圳市、內蒙古西部率先開展輸配電價改革試點的基礎上,將安徽、湖北、寧夏、云南四省(區)列入先期輸配電價改革試點范圍,按“準許成本加合理收益”原則單獨核定輸配電價。發展改革委近日印發通知稱,我國鼓勵具備條件的其他地區開展輸配電價改革試點。試點范圍以外地區也要同步開展輸配電價摸底測算工作,**調查摸清電網輸配電資產、成本和企業效益情況,初步測算輸配電價水平,研究提出推進輸配電價改革的工作思路。通知明確,通過加快輸配電價改革,建立健全對電網企業成本約束和收入監管機制,對電網企業監管由現行核定購電售電兩頭價格、電網企業獲得差價收入的間接監管,改變為以電網資產為基礎對輸配電收入、成本和價格全方位直接監管。同時,積極穩妥推進電價市場化,結合電力體制改革,把輸配電價與發售電價在形成機制上分開,分步實現公益性以外的發售電價格由市場形成。通知要求,各地價格主管部門要高度重視,周密部署,確保按期完成輸配電價改革試點相關工作。國家電網公司、南方電網公司、內蒙古電力公司要配合做好輸配電價改革試點和摸底測算工作,確保相關工作順利進行。深圳市輸配電價改革于今

劉士林:智慧城市建設**中國經濟發展

工控網

摘要:在近日舉辦的2015上海交通大學城市科學春季論壇暨文科**論壇上,上海交通大學城市科學研究院院長劉士林表示,在“十三五”期間,智慧城市建設有可能不遵守“經濟新常態由高速轉向中高速”的規律,而是扮演一種“逆勢上揚”、**中國經濟發展的新角色。當前,智慧城市規劃與建設由于缺乏頂層設計和系統安排,不可避免地出現了粗放建設、過度依賴投資、硬件與軟件錯位、重形式輕內容等問題。劉士林認為,由于發展環境復雜,各個城市和區域的信息化家底、條件、需求不盡相同,研究和制定一種資源和條件可支持、社會和個體可承受、中短期和長期利益可銜接的發展戰略,顯得至關重要。中國科學院院士、上海交通大學副校長梅宏認為,智慧城市建設既需要先進的產業技術支持系統,也需要高效的城市信息化協調管理體制機制,以及盡可能統籌兼顧相關各方的戰略規劃設計。智慧城市除了包含先進的信息通信設施、便民的公共設施和服務、智能的生產和物流體系、開放而**的城市數據等之外,還需要為大眾制定學習、使用、**智能交互功能的政策、機制、標準等,讓每個居民都能夠和有意愿去體驗、規劃、設計、建造并利用智慧城市。住房和城鄉建設部城鄉規劃管理中心副研究員楊滔