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聯(lián)影躋身**醫(yī)療設(shè)備陣營

本報訊 日前在京舉行的**十三屆中國國際醫(yī)用儀器設(shè)備展覽會暨技術(shù)交流會上，上海聯(lián)影醫(yī)療科技有限公司攜診斷、**、遠程醫(yī)療信息系統(tǒng)全線產(chǎn)品陣容亮相。聯(lián)影是**醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)療信息化解決方案提供者，以具有國際先進性的產(chǎn)品與技術(shù)躋身世界**醫(yī)療設(shè)備行業(yè)核心陣營。8月15日舉行的產(chǎn)品介紹會上，聯(lián)影自主研發(fā)、已取得國家食品藥品監(jiān)督管理總局注冊認證并成功推向市場的首批11款產(chǎn)品全線亮相。據(jù)介紹，目前，聯(lián)影全線產(chǎn)品已進入一批國內(nèi)****醫(yī)院。聯(lián)影總裁、磁共振事業(yè)部與X射線事業(yè)部CEO張強博士介紹說：“聯(lián)影的**技術(shù)及產(chǎn)品將改變當今**醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)格局，讓百姓就醫(yī)成本大幅降低。” （何秋榮）

拉薩2014年試點投放新能源公交車

科技日報訊（柯宗）作為當今世界*為清潔的區(qū)域之一，西藏地區(qū)大氣環(huán)境干凈透明，各類污染物質(zhì)的含量與北極地區(qū)相當。而隨著汽車的增加，尾氣是否會影響西藏的空氣質(zhì)量？西藏自治區(qū)政府近日表示，將通過推廣節(jié)能與新能源汽車等方式，保護本地環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計顯示，2014年拉薩市上半年共有10809臺國產(chǎn)汽車繳納車購稅。截至2014年4月，西藏機動車保有量達32.5萬余臺，10年間增加了322%。對此，西藏自治區(qū)人民政府辦公廳表示，西藏已開展節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作，但目前西藏暫未出臺相關(guān)地方性優(yōu)惠和補貼政策，下一步，西藏將選擇部分地(市)開展新能源汽車示范推廣工作，并對相關(guān)優(yōu)惠和財政補貼政策進行研究。拉薩市將于2014年試點投放10輛新能源公交車，車輛購置資金正在籌措中，充電站(樁)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已由交通運輸部門會同電力、國土、規(guī)劃、城建等相關(guān)部門正在辦理中。為有效防治拉薩市機動車尾氣污染，西藏早在2012年12月12日印發(fā)了《西藏自治區(qū)人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)環(huán)境保護廳關(guān)于拉薩市區(qū)機動車尾氣排放超標專項治理工作方案的通知》，提出加強新車管理、提高在用車檢測率、加快淘汰老舊黃標車、提升車用燃油品質(zhì)、加強機動車監(jiān)管能

京2017年有望用海洋風電

京華時報訊（記者張然）隨著國家發(fā)改委制定、公布海上風電上網(wǎng)電價，海上風電被視為未來綠色能源的新趨勢。近日，記者從河北曹妃甸獲悉，*快2017年1月，唐山灣的海洋風電將**并入京津唐電網(wǎng)，屆時，海洋風電將輸送到京津冀千家萬戶。華電曹妃甸重工裝備有限公司副總經(jīng)理楊廣春介紹，目前唐山灣地區(qū)海上風電項目至少有三個。華電前期已購買國內(nèi)首艘自升式海上風電作業(yè)平臺，唐山灣的三個項目*快2016年裝機調(diào)試完成，2017年海洋風電能夠并入京津唐網(wǎng)，投入使用。目前，項目風場還處于前期測風的階段。據(jù)楊廣春介紹，盡管發(fā)電能力不及火電廠，但海上風電依靠自然力，屬于零排放，在生態(tài)文明建設(shè)、京津冀一體化發(fā)展的大背景下，清潔能源項目更適合河北。楊廣春介紹，為促進海上風電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，鼓勵優(yōu)先開發(fā)**資源，上個月發(fā)改委制定了海上風電上網(wǎng)電價。這一價格政策，為長久以來相對沉寂的海上風電市場提供了盈利預(yù)期。預(yù)計未來兩年將是風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高峰期。根據(jù)發(fā)改委文件，對非招標的海上風電項目，2017年以前(不含2017年)投運的近海風電項目上網(wǎng)電價為每千瓦時0.85元(含稅)。據(jù)悉，盡管我國海上風資源儲量豐富，但開發(fā)規(guī)模偏低。

推動**醫(yī)院醫(yī)療設(shè)備國產(chǎn)化

本報北京8月17日電　（記者白劍峰）國家衛(wèi)生計生委、工業(yè)和信息化部日前在京聯(lián)合召開推進國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展應(yīng)用會議。國家衛(wèi)生計生委主任李斌指出，要大力倡導(dǎo)衛(wèi)生計生機構(gòu)使用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備，重點推動三級甲等醫(yī)院應(yīng)用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備。李斌說，推動國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展應(yīng)用，是深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革、降低醫(yī)療成本的迫切要求。加快國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展，推進普及應(yīng)用，發(fā)揮國內(nèi)企業(yè)比較優(yōu)勢，降低醫(yī)療成本，有效遏制就醫(yī)費用不合理增長，切實減輕患者負擔。醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)是健康服務(wù)業(yè)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣、產(chǎn)業(yè)鏈長，拉動經(jīng)濟和吸納就業(yè)的作用非常顯著。深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革啟動以來，中央財政累計投入1600多億元，加強衛(wèi)生計生服務(wù)體系建設(shè)，醫(yī)療設(shè)備需求和市場不斷擴大，國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備企業(yè)要緊緊抓住歷史機遇，做大做強。會議要求，國家衛(wèi)生計生委要始終把推廣應(yīng)用國產(chǎn)設(shè)備，降低醫(yī)療成本作為重點工作來抓緊抓實。衛(wèi)生計生部門要同工業(yè)和信息化等部門密切協(xié)作，更多更好地采用規(guī)劃、標準等手段，加快破解制約國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展應(yīng)用的障礙，創(chuàng)造良好的社會環(huán)境和政策環(huán)境。要加強研發(fā)與使用需求的對接，搭建產(chǎn)學(xué)研醫(yī)深度協(xié)作的高起點平臺，探索建立高水平醫(yī)療機構(gòu)參與國產(chǎn)

福清核電1號機組將**并網(wǎng)

本報訊 記者齊慧報道：中核集團所屬福清核電1號機組即將**并網(wǎng)，我國核電百萬千瓦級運行機組又添新成員。福清核電6臺機組全部建成投產(chǎn)后，年總產(chǎn)值將達170億元，至少可拉動當?shù)谿DP增長近4000億元，增加近3萬人的就業(yè)，為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)能源供應(yīng)提供有力保障；建成后年發(fā)電量達到450億千瓦時，福建省三分之一的電力來自于清潔的核電，將進一步推動“綠色海西”建設(shè)；福清核電站6臺機組連續(xù)建設(shè)還將為中國核電站群堆建設(shè)以及核電批量化、規(guī)模化發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。 （相關(guān)報道見六版）

**醫(yī)院將加快推廣國產(chǎn)設(shè)備

本報北京8月16日訊 記者黃鑫 吳佳佳報道：在今天舉行的推進國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展應(yīng)用會議上，工信部部長苗圩表示，要積極研究制定和完善有利于鼓勵醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)主動使用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備的激勵機制，包括綜合利用大型醫(yī)用設(shè)備配置規(guī)劃管理、國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備裝備應(yīng)用示范基地建設(shè)、重大技術(shù)裝備保險補償機制、**國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)品目錄制定等配套政策，迅速推動國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備規(guī)模化應(yīng)用。國家衛(wèi)計委主任李斌表示，將重點推動**醫(yī)院應(yīng)用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備。據(jù)了解，目前，我國已初步形成了專業(yè)門類齊全、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)體系。據(jù)統(tǒng)計，2013年底，規(guī)模以上醫(yī)療設(shè)備企業(yè)總銷售收入達到3287億元，“十一五”以來年均增長27%。

“掘金”新能源要有戰(zhàn)略眼光

*近，各地紛紛把發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)作為增長支點，湖南打出“組合拳”推廣新能源汽車，山西拿出上億元“紅包”補貼新能源項目，上海出臺新政策推進分布式光伏發(fā)電應(yīng)用……傳遞出深挖新能源“金礦”、搶抓機遇的重要信號。從世界范圍看，各國近年都高度重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快推進能源**。我國也在積極調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，大力培育新能源產(chǎn)業(yè)，提出了到2020年非化石能源消費比重提高到15％的目標。近期，一系列利好政策為新能源產(chǎn)業(yè)注入全新活力，所產(chǎn)生的投資機會也非常可觀。國辦印發(fā)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，充電設(shè)施建設(shè)有望率先迎來高峰期，涉及上百億元的市場將加速**啟動。《國務(wù)院關(guān)于促進光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》出臺，進一步推廣分布式光伏發(fā)電，光伏電站將成為行業(yè)內(nèi)的投資重點等。應(yīng)當看到，這些年來我國新能源產(chǎn)業(yè)已取得長足發(fā)展，但與國外相比仍有不小的差距。例如，美國的新能源汽車以私人所有為主，而我國新能源汽車大都還是公交車和出租車，私人使用還較少。另外，我們在培育發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的探索中，既有“過五關(guān)，斬六將”的風光，也經(jīng)歷過“走麥城”的教訓(xùn)，特別是太陽能和風能領(lǐng)域遇到過重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能過剩等問題。當然，

74.2億美元 上半年光伏產(chǎn)品出口增長13.85%

本報訊 記者齊慧報道：中國機電產(chǎn)品進出口商會太陽能光伏產(chǎn)品分會秘書長孫廣彬日前披露，今年上半年我國光伏產(chǎn)品出口74.2億美元，同比增長13.85％。孫廣彬在“能源變革時代下的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢研討會暨‘杜邦帝人MylariGuard背板’發(fā)布會”上說，在對美歐光伏產(chǎn)品出口受阻的情況下，去年以來，我國光伏產(chǎn)品對日本出口大幅增長，今年上半年中國光伏產(chǎn)品對日出口高達24.6億美元，位居各出口市場首位。但是，我國光伏產(chǎn)品進入日本市場也遭遇一些問題，比如，環(huán)境因素對于產(chǎn)品要求苛刻。另外，我國出口企業(yè)應(yīng)避免競價銷售行為。

川藏聯(lián)網(wǎng)：*難“電力天路”年底投運

稻城亞丁，“這個星球上近乎絕跡的純粹景觀”“*后的香格里拉”……攝影家、驢友們都用所能想到的*高形容詞來描述位于四川省甘孜藏族自治州南部的這一絕美之地；網(wǎng)上的“旅行攻略”除了曬出各種高原、戶外必備，說的*多的，恐怕就是后來者須提防此地無時無處不在的停電了。停電是常態(tài)，人們習(xí)以為常稻城縣政府所在地金珠鎮(zhèn)，所有商鋪門口擺放的自備柴油發(fā)電機成為一道獨特的街景。一頓晚飯功夫，記者竟遭遇三次停電。缺電之痛、停電之苦，不限一點，而是一線、一片。事實上，稻城以西，理塘、巴塘，風景如童話之境，直至西藏昌都地區(qū)，已成常態(tài)的缺電、停電是70萬農(nóng)牧民數(shù)十年來既習(xí)以為常、又揮之不去的夢魘。國家電網(wǎng)四川省電力公司介紹，昌都、甘孜南部缺電，根本原因在于本地電網(wǎng)孤網(wǎng)運行，沒有外援；同時電源建設(shè)長期滯后，境內(nèi)無煤、油、氣，能源結(jié)構(gòu)單一，一直以來靠地方小水電勉強支撐。受制于自然條件和經(jīng)濟發(fā)展水平，豐富的水力資源開發(fā)程度低，目前甘孜南部理塘、巴塘、鄉(xiāng)城、稻城、得榮五縣水電裝機總?cè)萘績H11萬千瓦左右，冬季枯水期實際出力更只有區(qū)區(qū)三四萬千瓦。缺電也就在所難免了。好在到今年年底，這一困局即將告解。不再缺電，一勞永逸非夢想201

衛(wèi)計委：推動**醫(yī)院用國產(chǎn)設(shè)備

京華時報訊（記者劉雪玉）昨天上午，國家衛(wèi)計委和工信部聯(lián)合召開推進國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展應(yīng)用會議。國家衛(wèi)計委主任李斌稱，將重點推動**醫(yī)院應(yīng)用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備。工信部部長苗圩表示，為推動國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將建立主動使用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備激勵機制。李斌指出，推進國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展應(yīng)用，是深化醫(yī)改，降低醫(yī)療成本的迫切要求。加快國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備發(fā)展，推進普及應(yīng)用，發(fā)揮國內(nèi)企業(yè)比較優(yōu)勢，降低醫(yī)療成本，有效遏制就醫(yī)費用不合理增長，切實減輕患者負擔。要大力倡導(dǎo)衛(wèi)生計生機構(gòu)使用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備，重點推動**醫(yī)院應(yīng)用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備。要發(fā)揮市場競爭機制促進國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備水平整體提升，不斷提高性能。苗圩表示，30多年來，我國醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展。到2013年底，規(guī)模以上企業(yè)總銷售收入達3287億元。臨床用面廣、使用量大的常規(guī)醫(yī)療設(shè)備都實現(xiàn)了國產(chǎn)化，一些**醫(yī)療設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)也取得了突破。為推動國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將建立主動使用國產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備激勵機制。苗圩指出，針對我國自主研發(fā)的大型設(shè)備，不僅是醫(yī)療設(shè)備，還將探索建立扶持重大設(shè)備首臺套國產(chǎn)化的責任保險制度。

工控解析：裁員風暴從何而來 員工到又哪里去

我國模具制造行業(yè)集群化方向發(fā)展

模具是用來成型物品的工具，這種工具有各種零件構(gòu)成，不同的模具由不同的零件構(gòu)成。它主要通過所成型材料物理狀態(tài)的改變來實現(xiàn)物品外形的加工。在沖裁、成形沖壓、模鍛、冷鐓、擠壓、粉末冶金件壓制、壓力鑄造，以及工程塑料、橡膠、陶瓷等制品的壓塑或注塑的成形加工中，用以在外力作用下使坯料成為有特定形狀和尺寸的制件的工具。 隨著各地產(chǎn)業(yè)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級需要，各地都進一步重視模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我國模具產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的趨勢已經(jīng)明朗化，各產(chǎn)業(yè)集群分工越來越細。近年來模具產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展成為行業(yè)發(fā)展的新特點，形成了昆山、無錫精密模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地；泊頭、蕪湖汽車模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地；寧波、黃巖、深圳、東莞大型精密模具產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)基地。 行業(yè)集群化發(fā)展優(yōu)勢 與分散式的生產(chǎn)相比，集群生產(chǎn)具有很多優(yōu)越性：協(xié)作方便、降低了成本、打開市場、環(huán)境污染面積減少，同時還方便了同行之間的交流，也可以享受到更多的優(yōu)惠政策。 1、降低成本 模具集群化，企業(yè)地理位置接近，有利于形成高度細化、配合密切的專業(yè)分工協(xié)作體系，以社會分工的優(yōu)勢彌補中小企業(yè)規(guī)模不經(jīng)濟的缺陷，有效地降低了生產(chǎn)成本和交易成本。 2、整合資源 產(chǎn)業(yè)集群使各個企業(yè)充分利用自身的

轉(zhuǎn)型升級成模具產(chǎn)業(yè)變大變強**出路

模具工業(yè)作為中國制造業(yè)發(fā)展的支撐產(chǎn)業(yè)，得到了各級政府、制造業(yè)的各個行業(yè)企業(yè)的支持，取得了快速發(fā)展。其中，廣東是中國制造業(yè)的大省，特別是電子、電器、IT、包裝、汽車零部件等產(chǎn)品制造領(lǐng)域，具有舉足輕重的地位，不僅帶動了廣東模具工業(yè)的發(fā)展，同時也推動了中國模具工業(yè)的發(fā)展。中國是模具制造大國，模具產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約1.8萬億元人民幣，居世界模具產(chǎn)業(yè)首位。中國模具工業(yè)轉(zhuǎn)型升級經(jīng)歷了不同階段中國制造業(yè)進入轉(zhuǎn)型期，模具行業(yè)也進入了轉(zhuǎn)型升級的新時期。1980年代，模具制造技術(shù)以及加工設(shè)備，主要依靠從國外發(fā)達國家引進，以家電、日用、包裝等產(chǎn)品模具為主。這一時期，*關(guān)鍵的是國有模具企業(yè)改制，民營企業(yè)得到蓬勃發(fā)展。90年代初，中國模具企業(yè)在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上，進行消化吸收再**，基本上滿足國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。90年代末期，中國對模具產(chǎn)業(yè)給予稅收優(yōu)惠政策，有力地支持了模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2000年以后，中國模具行業(yè)遇到了新的問題，例如：產(chǎn)能增加，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象比較嚴重；整個行業(yè)技術(shù)開發(fā)投入不足，研發(fā)人員比較缺乏，**的模具技術(shù)仍然依靠國外引進。2010年后，中國整個模具工業(yè)進入了新一輪的轉(zhuǎn)型升級時期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整，企業(yè)創(chuàng)

順德利用“機器換人”保持制造業(yè)競爭力

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年中國市場共銷售工業(yè)機器人近37000臺，約占全球銷量的五分之一，總銷量超過日本，成為****大工業(yè)機器人市場。其中，國內(nèi)企業(yè)在我國銷售工業(yè)機器人總量超過9500臺，外資企業(yè)在華銷售工業(yè)機器人總量超過27000臺。在汽車制造等高新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，機器人90%是進口的—庫卡的、ABB的、安川的。一汽、二汽、北汽、南汽這些大汽車廠，機器人用的基本都是外國的。國際智慧產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、東莞市機器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝介紹，我國機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)與國外同行的差距，體現(xiàn)在高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才嚴重短缺，自主**能力嚴重不足，尤其是原始**薄弱；智能化水平較低，機器人雖然能夠替代人擔負繁重的體力勞動，但是，機器人也需要智慧，開始向智能機器人轉(zhuǎn)化，真正實現(xiàn)“人機一體”化目標還需要下功夫。“在美德日韓等國家，機器人使用密度已超過五成，一些完全自動化的無人工廠，以前要百人耗費兩周的工作，現(xiàn)只需4人指揮**時間就可完成。”羅百輝表示，目前，我國對機器人及智能裝備的需求正以每年40%的速度增長。預(yù)計中國有望在2014年成為全球*大的機器人市場，保有量將超過14.5萬臺。而根據(jù)國家《**裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)

轉(zhuǎn)型升級是模具產(chǎn)業(yè)變大變強的**出路

模具工業(yè)作為中國制造業(yè)發(fā)展的支撐產(chǎn)業(yè)，得到了各級政府、制造業(yè)的各個行業(yè)企業(yè)的支持，取得了快速發(fā)展。其中，廣東是中國制造業(yè)的大省，特別是電子、電器、IT、包裝、汽車零部件等產(chǎn)品制造領(lǐng)域，具有舉足輕重的地位，不僅帶動了廣東模具工業(yè)的發(fā)展，同時也推動了中國模具工業(yè)的發(fā)展。中國是模具制造大國，模具產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值約1.8萬億元人民幣，居世界模具產(chǎn)業(yè)首位。 中國模具工業(yè)轉(zhuǎn)型升級經(jīng)歷了不同階段 中國制造業(yè)進入轉(zhuǎn)型期，模具行業(yè)也進入了轉(zhuǎn)型升級的新時期。1980年代，模具制造技術(shù)以及加工設(shè)備，主要依靠從國外發(fā)達國家引進，以家電、日用、包裝等產(chǎn)品模具為主。這一時期，*關(guān)鍵的是國有模具企業(yè)改制，民營企業(yè)得到蓬勃發(fā)展。 90年代初，中國模具企業(yè)在引進技術(shù)的基礎(chǔ)上，進行消化吸收再**，基本上滿足國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展。90年代末期，中國對模具產(chǎn)業(yè)給予稅收優(yōu)惠政策，有力地支持了模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 2000年以后，中國模具行業(yè)遇到了新的問題，例如：產(chǎn)能增加，同質(zhì)化競爭現(xiàn)象比較嚴重；整個行業(yè)技術(shù)開發(fā)投入不足，研發(fā)人員比較缺乏，**的模具技術(shù)仍然依靠國外引進。2010年后，中國整個模具工業(yè)進入了新一輪的轉(zhuǎn)型升級時期，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整

淺談3D打印侵權(quán)影響以及如何合理應(yīng)用

模仿與**：中國制造邁向**制造必由之路

摘要：模仿**是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的捷徑，也是中國從低端制造走向**制造的??由之路。一個**的模仿**者，會根據(jù)自我發(fā)展需要，找尋具有較好的市場前景和**空間大的技術(shù)作為模仿，并判斷它們的技術(shù)缺陷或**保護不足的地方，以此作為模仿**的突破口。圖源于網(wǎng)絡(luò)比亞迪公司建立了一支上百人的技術(shù)團隊，專門研究全球已經(jīng)公開的**文獻和非**文獻，并在此基礎(chǔ)上進行拆解分析，模仿**，形成自主知識產(chǎn)權(quán)。比亞迪公司將自身的電池和IT產(chǎn)業(yè)直接嫁接到自身的整車產(chǎn)業(yè)上從而造就了一條電動汽車的產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)揮了比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢，助推比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域走在了世界的前列。韓國現(xiàn)代汽車公司從1967年到20世紀90年代中期走的也是從單純地對國外汽車的簡單模仿，到創(chuàng)造性地模仿，直到自主研發(fā)這樣一條成長的路徑，正是這樣持續(xù)地模仿**，在20世紀90年代，韓國的汽車成功地向歐美市場大量出口。模仿**是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的捷徑，也是中國從低端制造走向**制造的必由之路。模仿**在技術(shù)方面的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在技術(shù)開發(fā)方面的低投入、低風險和高效率，根據(jù)統(tǒng)計，在美國原創(chuàng)性技術(shù)研究的成功率僅為5%，在原創(chuàng)性技術(shù)基礎(chǔ)上的研究開發(fā)的成功率為50%，而

福田歐輝中混項目 填補新能源汽車自主關(guān)鍵零部件空白

福田歐輝新能源客車走出了一條全自主開發(fā)中混技術(shù)路線，并在這條道路上收獲出豐碩的成果。近日，福田汽車承擔的國家863“電動汽車關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成 （一期）”重大項目 “福田歐輝中度混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)” （以下簡稱“中混客車項目”）課題通過了國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心組織的專家組的驗收，順利結(jié)題。自此，福田汽車擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的經(jīng)濟、高效的混合動力系統(tǒng)技術(shù)。據(jù)行業(yè)專家分析，到2015年，在國家對于混合動力車輛財政補貼逐步退出的情況下，中混混合動力客車可能成為*具市場競爭力的新能源客車類型。這無疑對于福田新能源客車的市場是個重大利好。全自主開發(fā)中混技術(shù)關(guān)鍵零部件與不少客車企業(yè)借力國外技術(shù)不同，福田歐輝中混關(guān)鍵零部件全部都是自主開發(fā)。縱觀國內(nèi)，整個新能源汽車的核心技術(shù)，在關(guān)鍵零部件上相對較弱。雖然新能源客車發(fā)展了數(shù)十年，但是國內(nèi)客車企業(yè)目前基本不具備混合動力客車的混合動力系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)、電機與電池控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件技術(shù)的自主開發(fā)能力，很多關(guān)鍵零部件都需要由國外供應(yīng)商來滿足。“國內(nèi)多數(shù)主流新能源客車采用的混合動力系統(tǒng)基本是伊頓等國外供應(yīng)商，電機與電池控制系統(tǒng)用的也是國外技術(shù)

北車長客：從“中國制造”到“中國創(chuàng)造” 自主**打開國際大門

福清核電1號機組有望11月發(fā)電 緩解東南沿海電荒

????記者昨天從福清市有關(guān)部門獲悉，福清核電1號機組預(yù)計11月底可建成發(fā)電。屆時，將緩解東南沿海地區(qū)電力和能源運輸?shù)膲毫Α?jù)了解，今年6月底，福清核電1號機組**堆芯裝載核燃料工作順利完成，并進入調(diào)試高峰階段。作為福州市新能源產(chǎn)業(yè)重大項目，福清核電項目總投資879.17億元，到2020年全部6臺機組**建成后，可實現(xiàn)年發(fā)電總量450億千瓦時左右，年總產(chǎn)值將達170億元，上繳利稅30多億元。

浙推進“四換三名”工程 開拓轉(zhuǎn)型新天地

摘要：騰籠換鳥、機器換人、空間換地、電商換市和培育名企、名品、名家，浙江省“四換三名”工程已經(jīng)在**推行，開拓出了一個轉(zhuǎn)型新天地。日前，浙江省商務(wù)廳召開全省開發(fā)區(qū)**實施“四換三名”工程現(xiàn)場推進會，并對下一步的工作進行了指導(dǎo)和部署，全省有近70家***、省級開發(fā)區(qū)進行了交流和學(xué)習(xí)。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)2013年省委、省政府作出了實施“四換三名”工程的決策部署，**推進騰籠換鳥、機器換人、空間換地、電商換市和培育名企、名品、名家。全省開發(fā)區(qū)迅速行動起來，在省商務(wù)廳的工作部署下，以“四換三名”為發(fā)展內(nèi)涵，全力優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，用“組合拳”打造浙江開發(fā)區(qū)經(jīng)濟“升級版”。“騰籠換鳥”、“空間換地”換出了一片新天地。2010年以來，14家上報統(tǒng)計數(shù)據(jù)的***經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，共轉(zhuǎn)移（淘汰）569家企業(yè)，引進502家新企業(yè)，進入“二次開發(fā)”的土地共12358畝。據(jù)了解，2011年6月，科技部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在溫州市調(diào)研民營經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀時，就曾提出建設(shè)***激光與光電產(chǎn)業(yè)集群，把溫州打造成為“中國民營經(jīng)濟驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)”的構(gòu)想。同年11月，集群正式被列為**首批**型產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)培育對象。據(jù)悉，自2012年列入**

小型零售業(yè)務(wù)不可不知的4種“大數(shù)據(jù)”

中信重工自主研發(fā)高壓變頻器成功打破國外壟斷

國外企業(yè)占據(jù)國內(nèi)變頻器市場份額三分之二

國家發(fā)展改革委8月6日發(fā)布《節(jié)能減排進展順利苗頭問題不容忽視》一文中提出，將進一步發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，下一步重點工作要推進重點領(lǐng)域節(jié)能減排。其中涉及實施燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保綜合提升工程，以及推動北方采暖地區(qū)既有建筑供熱計量及節(jié)能改造等。國家鼓勵節(jié)能減排技術(shù)**與推廣。此文的發(fā)布，勢必對生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保設(shè)備的企業(yè)帶來多方面的利好，特別是當下火熱的變頻器市場。前有國家《“十二五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等政策，后有發(fā)展改革委關(guān)于節(jié)能減排的發(fā)文，對于剛剛回暖的高壓變頻器行業(yè)而言，無疑是吹來了政策東風。那么，變頻器企業(yè)能否搭上節(jié)能減排的順風車，還需企業(yè)以產(chǎn)品質(zhì)量贏得話語權(quán)。電力市場需求穩(wěn)定增長事實上，早在去年國務(wù)院常務(wù)會議上，就提出到2015年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場占有率提高到50%以上。要求提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備水平。推動高效鍋爐、高效電動機等領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)裝備升級。而作為控制鍋爐、電動機高效節(jié)能的主要設(shè)備，變頻節(jié)能主要用在需要通過實施交流電機轉(zhuǎn)速變化，改變驅(qū)動機械特性從而達到生產(chǎn)工藝要求的場合，較多地應(yīng)用在風機、水泵上，通過調(diào)速以達到高效節(jié)能的效果。電力行業(yè)也是風機高壓變頻器產(chǎn)品重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。從我國火電廠

溪洛渡及向家壩電站*后一批機組通過驗收

中國**大、第三大水電站的*后一批機組均已通過驗收。記者１４日從中國長江三峽集團公司獲悉，溪洛渡、向家壩電站機組啟動驗收委員會近日召開會議，認為兩座電站的*后一批機組均滿足新投產(chǎn)機組設(shè)備驗收條件，驗收通過。據(jù)介紹，溪洛渡電站的１８號和１號機組、向家壩電站的４號機組分別為兩座電站的*后一批投產(chǎn)機組。機組啟動驗收委員會詳細了解了３臺機組啟動試運行和考核運行情況報告以及水利部質(zhì)量與**監(jiān)督站的質(zhì)量監(jiān)督情況報告，討論并一致通過了驗收鑒定書。機組啟動驗收委員會指出，本次驗收范圍內(nèi)設(shè)備的設(shè)計、制造和安裝質(zhì)量滿足國家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)標準的規(guī)定；機組及相關(guān)設(shè)備在啟動試運行中已完成現(xiàn)有條件下相關(guān)規(guī)范規(guī)定的試驗項目，通過了７２小時帶負荷連續(xù)試運行；經(jīng)過３０天的實際**穩(wěn)定運行，機組性能優(yōu)良，滿足合同要求。位于四川省雷波縣與云南省永善縣交界處的溪洛渡電站，總裝機容量為１３８６萬千瓦，是世界第三大、中國**大水電站；地處四川省宜賓縣和云南省水富縣交界處向家壩電站，總裝機容量為６４０萬千瓦，是中國第三大水電站,８０萬千瓦的單機容量創(chuàng)下目前世界之*。今年６月３０日及７月１０日，兩座電站的機組先后全部正式投產(chǎn)運行。

顛覆50年傳統(tǒng)，AvantCar把汽車中控臺帶入觸控曲面時代

解讀北航校長演講 人工智能或成大數(shù)據(jù)未來

河北高速公路建成16座電動汽車快充站

為了鼓勵應(yīng)用電動汽車，河北省今年在京滬、青銀、京港澳３條高速公路的服務(wù)區(qū)建設(shè)快充站，形成連接長三角、珠三角、環(huán)渤海三大城市圈的互聯(lián)互通充電網(wǎng)絡(luò)，目前已有１６座電動汽車快充站建成。 記者從河北省交通運輸廳了解到，這１６座電動汽車快充站設(shè)置在河北省境內(nèi)高速公路的８對服務(wù)區(qū)內(nèi)。２０１４年底前，交通部門還將建成高速公路９對服務(wù)區(qū)內(nèi)的１８座快充站。屆時，河北省將形成青銀、京滬、京港澳高速公路兩縱一橫三條線的充電系統(tǒng)，初步滿足電動汽車長途使用需求。此次建成的快充站每座終期規(guī)模將配置４臺１２０千瓦直流充電機，８個充電樁，每個樁配備１個充電槍，可滿足８輛電動汽車同時充電。快充站分兩期建設(shè)，目前只安裝一半設(shè)備，即一個快充站配備２臺充電機，４個充電樁，每個充電樁３０分鐘的充電量，可支撐一般純電動乘用車行駛１００-１５０公里。由于青銀、京滬高速公路其他省份的服務(wù)區(qū)還沒有全部建成快充站，現(xiàn)在河北省建成的快充站暫時還不營，預(yù)計將在今年９、１０月份投入運營。

電纜行業(yè)謀求發(fā)展重要渠道便是轉(zhuǎn)型升級

隨著我國電力行業(yè)的發(fā)展，對于配套產(chǎn)業(yè)的要求也越來越高，電纜作為電力配套產(chǎn)業(yè)中的重要一環(huán)，同樣也不例外，面臨著升級換代的需求，以適應(yīng)我國電力發(fā)展的需求。目前，**各個行業(yè)都在呼吁轉(zhuǎn)型升級，甚至連政府都在改革。因此，電纜行業(yè)謀求發(fā)展的重要渠道便是轉(zhuǎn)型升級。事實上，電纜企業(yè)轉(zhuǎn)型升級分為內(nèi)部的轉(zhuǎn)型升級和對外的轉(zhuǎn)型升級，兩者缺一不可。內(nèi)部的轉(zhuǎn)型升級主要包括三個方面。一是要向重點行業(yè)轉(zhuǎn)型。目前，許多電纜企業(yè)大多生產(chǎn)電力電纜和民用電纜。這些產(chǎn)品由于市場需求量很大，使之很多企業(yè)都參與到這個領(lǐng)域，隨之帶來的競爭可想而知。目前，有些電纜企業(yè)眼光放得長遠一些，已著手研究符合國家重點行業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的產(chǎn)品。二是電纜企業(yè)應(yīng)謀求產(chǎn)品升級。對于一些有資金、技術(shù)支持的企業(yè)來說，由中低端產(chǎn)品向中**產(chǎn)品轉(zhuǎn)型是當務(wù)之急。如果企業(yè)能提高生產(chǎn)技術(shù)和裝備，將原來專門生產(chǎn)低壓、中壓線纜產(chǎn)品往高壓、超高壓、特高壓等高新技術(shù)含量較高的方向轉(zhuǎn)型，其未來的利潤空間不言而喻。三是電纜企業(yè)必須進一步壓縮成本，向管理要效益。一般降低成本的方法主要有兩種：一是降低生產(chǎn)成本，二是降低銷售成本。*有效的節(jié)約成本的方式是進行系統(tǒng)和科學(xué)的規(guī)劃和管控。

中國工程機械品牌國際影響力正不斷提升

近年來，我國工程機械企業(yè)在行業(yè)調(diào)整中苦練內(nèi)功提升品質(zhì)、布局**，在產(chǎn)業(yè)升級的過程中，落實“走出去”戰(zhàn)略取得不俗成績，中國工程機械品牌的國際影響力不斷提升。“走出去”企穩(wěn)在“走出去”戰(zhàn)略的實施推動下，我國工程機械企業(yè)，尤其是部分行業(yè)骨干企業(yè)，在行業(yè)發(fā)展面臨嚴峻挑戰(zhàn)的情況下，國際化進程依然取得了不小的收獲。目前，中國工程機械企業(yè)不僅在包括新興經(jīng)濟體在內(nèi)的發(fā)展中國家拓展商機，在包括歐美等發(fā)達市場亦獲得不少發(fā)展空間。隨著對中國品牌及其產(chǎn)品的深入了解，國際市場對其產(chǎn)品性能和品質(zhì)的認可程度得以提升，中國工程機械產(chǎn)品憑借其優(yōu)良的性價比和良好的服務(wù)，已經(jīng)在全球市場占有重要地位。海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年上半年，我國工程機械進出口貿(mào)易額為120.66億美元，同比增長0.64%。其中進口金額24.24億美元，同比下降0.24%；出口金額96.42億美元，同比增長0.87%；實現(xiàn)貿(mào)易順差72.18億美元，同比擴大8905萬美元。未來，隨著我國對外經(jīng)濟建設(shè)合作的不斷發(fā)展，中國工程機械企業(yè)“走出去”實現(xiàn)國際化服務(wù)的機會將大幅增加。中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長蘇子孟日前在北京出席第十三屆中國（北京）

用電量回落符合結(jié)構(gòu)調(diào)整階段特征

國家能源局8月14日對外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1至7月份，**全社會用電量累計31374億千瓦時，同比增長4.9%。相比上半年用電量5.3%有所回落。專家表示，雖然用電量有所回落，經(jīng)濟面臨下行壓力，但整體經(jīng)濟形勢仍維持平穩(wěn)運行。用電量是經(jīng)濟運行的“晴雨表”。廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示，我國現(xiàn)階段用電量與經(jīng)濟增長同步比較合適，如果用電量低于全年GDP增長目標，說明經(jīng)濟仍然面臨下行壓力。“7月份，全社會用電量5097億千瓦時，同比增長3.0%。創(chuàng)下了今年用電量增速*低值。這也說明，目前我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整還在進行中，經(jīng)濟面臨著下行的壓力，政府應(yīng)加以關(guān)注。”林伯強說。當前我國工業(yè)用電量占全社會用電量的70%，這其中鋼鐵、水泥、石化等高耗能產(chǎn)業(yè)的用電量消費又占到工業(yè)用電量消費的一半左右，因此，用電量的波動跟這些行業(yè)的生產(chǎn)形勢有很大關(guān)系。國家統(tǒng)計局13日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月份規(guī)模以上工業(yè)增加值單月同比增長9.0%,比6月份回落0.2個百分點，與用電量回落趨勢相符。專家表示，7月份工業(yè)用電量有所回落，顯示二季度開始的微刺激政策雖仍在發(fā)揮作用,但已漸顯后勁不足。推動工業(yè)增長的仍然是政策驅(qū)動的鐵

聯(lián)合國電子政務(wù)調(diào)查報告中文版發(fā)布

據(jù)新華社北京8月14日電 （記者劉奕湛） 聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務(wù)部與國家行政學(xué)院日前在京發(fā)布《2014聯(lián)合國電子政務(wù)調(diào)查報告（中文版）》。報告顯示，中國的電子政務(wù)發(fā)展指數(shù)（EGDI）為0.5450，排名第70位，相較于上一次調(diào)查上升8位，這是中國在近10年來排名**上升。報告指出，全球范圍內(nèi)只有極少數(shù)國家的電子政務(wù)發(fā)展處于**和落后階段，絕大多數(shù)國家處于中等階段。韓國的電子政務(wù)發(fā)展在2014年居全球首位。報告還指出，國家經(jīng)濟社會發(fā)展水平是影響電子政務(wù)的發(fā)展重要因素，但并非決定因素，許多國家盡管國民收入水平較低，但通過多種方法大力推進電子政務(wù)的發(fā)展，取得了顯著成效。

**防暴裝備展舉行

本報訊 記者李予陽報道：**防暴裝備展近日在中國兵器工業(yè)集團公司中國北方車輛研究所舉辦。此次展覽針對當前我國日益嚴峻的**形勢推出了一批新型**防暴裝備，展覽共分特種車輛、光電信息裝備、**警械、**防護裝備、無人裝備、新技術(shù)研究等6大板塊，并展出了兵器北斗通信系統(tǒng)指揮車、防暴車等實物。近年來，兵器工業(yè)集團利用自身的科研能力和技術(shù)優(yōu)勢，不斷加強**防暴裝備的開發(fā)，在特種車輛、光電信息裝備、**警械、**防護裝備等5大領(lǐng)域突破了一批關(guān)鍵技術(shù)。

內(nèi)胎自動化生產(chǎn)：機器人上崗屬**首例

7月用電量增速跳水 經(jīng)濟下行壓力大

據(jù)新華社電國家能源局昨日公布的數(shù)據(jù)顯示，７月份全社會用電量同比增長３％，增速較６月份回落２.９個百分點。目前，７月份宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)全部出齊。結(jié)合之前公布的固定資產(chǎn)投資等數(shù)據(jù)，專家認為當前宏觀經(jīng)濟下行的壓力較大，財政和貨幣政策存在進一步放松的空間。用電量顯示經(jīng)濟下行壓力較大在系列宏觀數(shù)據(jù)中，用電量是和實體經(jīng)濟結(jié)合*緊密的指標之一。７月全社會用電量同比增長３％，環(huán)比回落２.９個百分點。１—７月**全社會用電量同比增長４.９％，環(huán)比回落０.４個百分點。分產(chǎn)業(yè)看，**產(chǎn)業(yè)用電量５５７億千瓦時，同比下降２．１％；**產(chǎn)業(yè)用電量２３０９４億千瓦時，同比增長４．７％；第三產(chǎn)業(yè)用電量３７５４億千瓦時，同比增長６．５％；城鄉(xiāng)居民生活用電量３９６８億千瓦時，同比增長５．７％。華東電網(wǎng)**工程師楊宗麟認為，去年七八月是極端高溫，今年相反，各地雨水普遍較多，空調(diào)負荷大為減輕，因此７月用電增速偏低也存在一定的天氣因素。“單個月的數(shù)據(jù)也許不足以說明問題，但結(jié)合今年以來的統(tǒng)計看，用電量增速始終與ＧＤＰ有不小差距，顯示經(jīng)濟下行壓力較大。”廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強說，去年我國ＧＤＰ增速７.７％，用電量增速７

機器人巨頭轉(zhuǎn)移生產(chǎn)基地 “世界工廠”在變化

抓技改調(diào)結(jié)構(gòu) 晉工機械實現(xiàn)持續(xù)增長

“這幾年在那么不好的環(huán)境下，晉工還一直往前走，每年都有增長，增長率還可以，這取決于企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和科技**，在技改上走出了自己的路。”近日，在福州舉行的2014年**企業(yè)家活動日暨中國企業(yè)家年會上，福建省**企業(yè)家、福建晉工機械有限公司 （下稱晉工機械）總經(jīng)理柯金鐤和****企業(yè)家一起受到了大會表彰。中國工業(yè)報記者前往采訪時，柯金鐤深有感觸地談起了公司不平凡的發(fā)展道路。晉工機械是一家生產(chǎn) “晉工”牌JGM輪胎式裝載機、叉裝機、履帶式液壓挖掘機及其零部件為主營業(yè)務(wù)的專業(yè)化工程機械企業(yè)。近年來，公司加快科技**，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，多輪驅(qū)動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，新增**近20項，生產(chǎn)的 “晉工牌”JGM裝載機、叉裝機等多款新產(chǎn)品獲得福建省、泉州市、晉江市科技進步獎一、二、三等獎，特別是國內(nèi)**的JGM叉裝機系列產(chǎn)品，市場占有率連續(xù)多年位居國內(nèi)**。今年，晉工機械獲中國工業(yè)中小企業(yè)品牌競爭力百強，排名第25位。注重技改 搶占細分市場“我們現(xiàn)在參觀的是裝載機總裝車間，下半年對面的新廠區(qū)將投入使用。屆時，新老廠聯(lián)動，將使晉江廠區(qū)成為年產(chǎn)1萬臺裝裁機、3000臺挖掘機的制造基地。除了這個廠區(qū)，晉工在江蘇靖江還

國內(nèi)五金軸承行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展狀態(tài)

當前國內(nèi)的五金軸承行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展狀態(tài)，隨著市場不斷發(fā)展進步，對于軸承產(chǎn)品提出了更高的要求。國內(nèi)的軸承產(chǎn)品科技含量低，無法滿足不斷變化的市場需求。針對這樣的情況，國內(nèi)的軸承生產(chǎn)企業(yè)需要積極開發(fā)**的軸承產(chǎn)品，加大科技**，*終帶動基礎(chǔ)鑄造業(yè)實現(xiàn)國際化。在“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)下，我國**軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以項目和出口兩駕馬車拉動國內(nèi)模具業(yè)的發(fā)展。相信在軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、航空航天、汽車輕量化等各個領(lǐng)域發(fā)展的帶動下，我國軸承鑄造行業(yè)水平明顯得到提高。如今中國機械鑄造業(yè)正朝著高產(chǎn)品檔次和降低制造成本的發(fā)展方向前進，力爭使其達到或接近******。預(yù)計到2015年，**軸承鑄造行業(yè)的銷售額達到2220億元左右。

山東華恒礦業(yè)多舉措抓好設(shè)備“維護保養(yǎng)”

山東能源新礦集團華恒礦業(yè)從延長設(shè)備使用壽命入手，對井上下的設(shè)備進行 “維護保養(yǎng)”，減少了設(shè)備損壞率，實現(xiàn)了降本增效。“循環(huán)式”的廢舊物資。在華恒礦業(yè)一個維修車間里，整齊的擺放著兩排 “新”設(shè)備。通過與維修師傅交流，原來這整齊的 “新”設(shè)備，都是通過一線職工回收來的 “舊”材料改裝而成的。僅這一個機修車間，每月可節(jié)省材料支出近20萬元。該礦加大廢舊物品的回收力度，利用機修廠、各4S維護店等實施修舊利廢，組織職工及時維修上井設(shè)備，改造、復(fù)用、再上崗，*大限度的提高物資設(shè)備的有效價值。1~7月，設(shè)備維修費用降低40%，廢料復(fù)用率達到80%。“保姆式”的維護隊伍。按照常理，設(shè)備故障后才會組織人員搶修，不僅影響運轉(zhuǎn)時間，還在一定程度上縮短了設(shè)備的使用壽命。而華恒礦業(yè)實施的 “保姆式”設(shè)備包機制度，劃片分區(qū)，明確責任，要求維護人員每天對井下設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進行一次** “體檢”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，減少了因不了解現(xiàn)場情況和技術(shù)不到位帶來的影響，實現(xiàn)了兩三分鐘人員到位，十五分鐘解決問題。“貨幣化”的獎罰機制。為調(diào)動職工保養(yǎng)設(shè)備積極性，該礦專門選派機電骨干充實到生產(chǎn)班組，加大設(shè)備保養(yǎng)維護力

我國制冷配件電動閥門市場上前景值得期待

近幾年我國閥門行業(yè)發(fā)展迅猛，受原材料和勞動力成本等因素的影響。產(chǎn)品出口及市場占有率不斷擴大，逐漸成為行業(yè)的重要生產(chǎn)基地和主產(chǎn)品銷售市場。我國控制閥廠企業(yè)眾多，小規(guī)模、缺乏核心競爭力，并且企業(yè)集中度低，難以在國際市場上產(chǎn)生影響力，在很大程度上制約了閥門行業(yè)的健康發(fā)展。產(chǎn)品技術(shù)成制約我國閥門產(chǎn)品發(fā)展的一個重要因素雖然一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)迅速發(fā)展，但由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)起點低，技術(shù)力量非常薄弱，設(shè)備簡陋，產(chǎn)品大多數(shù)都是模仿生產(chǎn)，特別是給排水用的低壓閥門問題嚴重但上述問題并不影響未來我國閥門行業(yè)的廣闊前景。這主要得益于國家政策的支持和閥門產(chǎn)品市場的強勁需求，尤其是幾項世紀工程西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)等項目的開工需要大量的閥門產(chǎn)品配套。利潤低去年我國閥門行業(yè)進出口總額達到241億美元，同比增幅達28.2%.其中出口總額為224億美元，同比增幅達29.3%；進口總額為201.34億美元，同比增幅27%.隨著世界經(jīng)濟回暖，我國閥門產(chǎn)品的進出口也有所增長，但由于在**技術(shù)上與國外的廠商相比仍存在較大差距，今后一段時期內(nèi)，產(chǎn)品技術(shù)將成為制約我國閥門產(chǎn)品發(fā)展的一個瓶頸。我國制冷配件電動閥門市場前景值得期待直到*近，中

今年5月日本核心機械訂單月環(huán)比下降19.5%

據(jù)CNBC報道，本周四，日本官方數(shù)據(jù)顯示，今年6月份日本核心機械訂單較上一個月環(huán)比增長8.8%，近三個月以來**次實現(xiàn)上漲。今年5月的核心機械訂單月環(huán)比下降19.5%。根據(jù)此前路透社的調(diào)查，外界預(yù)期6月的訂單量將環(huán)比增長15.3%。核心機械訂單被視為預(yù)兆未來未來六至九個月資本支出的風向標。6月份核心機械訂單較去年同期則下滑了3%。根據(jù)日本內(nèi)閣府的調(diào)查，日本企業(yè)預(yù)計7月至9月核心訂單將增長2.9%。4月至6月期間，核心訂單下滑了10.4%，是近五個季度以來**出現(xiàn)下降狀況，也是2009年**季度以來*大的季度跌幅。

去年中國汽車零部件從日本進口占27%

??　國家發(fā)改委“加快發(fā)展生產(chǎn)**務(wù)業(yè)，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級” 新聞發(fā)布會上，中國國家發(fā)展和改革委員會秘書長李樸民表示，已經(jīng)完成了對12家日本企業(yè)實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進行處罰。據(jù)了解，被調(diào)查的12家日本企業(yè)全部為零配件生產(chǎn)企業(yè)，他們涉嫌零部件價格壟斷及軸承價格壟斷，而國內(nèi)的所有日本投資的整車合資企業(yè)和日本獨資的整車進口企業(yè)此次全部幸免。而根據(jù)《反壟斷法》上述12家零部件日資企業(yè)將會面臨每家不超過億元人民幣的處罰。日系零部件企業(yè)操縱價格早有先例日系零部件企業(yè)因涉嫌操控零部件價格，在美國、歐洲都遭到過反壟斷調(diào)查。在今年2月，日本輪胎制造商普利司通承認操縱汽車零部件銷售價格的行為違反了美國《反壟斷法》，同意向美國司法部支付4.25億美元罰款。而在2013年11月，日本輪胎巨頭東洋橡膠工業(yè)公司承認參與價格壟斷，已同意支付1.2億美元(約合人民幣8.52億元)罰金。據(jù)美國司法部 稱，1996年至2012年期間，東洋橡膠在美國向豐田、日產(chǎn)、富士重工銷售防震橡膠產(chǎn)品時，在相關(guān)競標中多次與他方聯(lián)手操縱價格。2006年至2010 年期間，其它汽車零部件的銷售中也存在同樣行為

我國機械產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重 技術(shù)含量不高

中**技術(shù)品受青睞技術(shù)實力提升在即中國主要工程機械產(chǎn)品由于性能價格比的優(yōu)勢，具有較大的出口潛力。“一般貿(mào)易”占據(jù)主導(dǎo)的貿(mào)易形式的，使我國機械產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，技術(shù)含量不高，曾以低價格涌入部分市場，對當?shù)貍鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)造成了沖擊，這樣就引起一些國家利用增加認證要求，提高技術(shù)堡壘，調(diào)節(jié)關(guān)稅等手段限制我國產(chǎn)品的進口。近年來，中國工程機械企業(yè)跨國并購不斷，對CIF、HSW、普茨邁斯特、施耐英等一系列外企的成功并購，使中國工程機械企業(yè)借助高位嫁接，大大縮短了我國與******的距離，逐步攻略國外中**市場。然而，我國傳統(tǒng)技術(shù)含量較低的產(chǎn)品仍然占大了大部份，“價格低廉、故障率高”的標簽依然未能摘除。隨著源料及用人成本的提高，加上人民幣升值的壓力，對中低端技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢大大降低，出口受到很大限制。同質(zhì)化低端產(chǎn)品出口額的下滑，國外客戶對中**技術(shù)產(chǎn)品的青睞及其高利潤的特性，使加大技術(shù)研發(fā)、通過并購等手段提升技術(shù)實力，走中**路線打造高性能產(chǎn)品成為中國企業(yè)出口重要發(fā)展路線。國際化倒逼著中國的工程機械企業(yè)必須擺脫低水平“中國制造”的枷鎖，加大對新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)。事實上，已經(jīng)有不少企業(yè)開始行動，如瓦軸調(diào)整結(jié)構(gòu)

中聯(lián)重科砂漿機械化設(shè)備在重慶施工

日前，由中聯(lián)重科開發(fā)的**首套專業(yè)砂漿機械化組合施工設(shè)備在重慶某工地進行施工試驗并取得成功。據(jù)中聯(lián)重科內(nèi)部人士介紹，該柱塞式砂漿泵采用單輸送缸泵送，通過電控調(diào)節(jié)縮短吸料行程時間，提高了泵送效率及泵送連續(xù)性；球閥式分配閥經(jīng)過流道分析優(yōu)化設(shè)計，能夠輕松適應(yīng)各種類型砂漿的輸送、噴涂及灌漿；液壓系統(tǒng)采用電比例排量無極調(diào)速技術(shù)，*大垂直泵送高度可達120米，水平泵送長度達到200米；電氣控制系統(tǒng)采用近程和遠程聯(lián)動控制，無需切換，操作簡單，控制簡潔。傳統(tǒng)砂漿施工是采用塔機將砂漿吊上樓再進行人工抹灰的方式，勞動強度大，生產(chǎn)效率低。目前國內(nèi)已經(jīng)陸續(xù)新建了上百套干混站，但還沒有可用于機械化施工的成套設(shè)備，無法滿足高效施工的要求。此次中聯(lián)重科機械化組合施工設(shè)備的研發(fā)成功，顛覆了傳統(tǒng)的人工施工模式，縮短了砂漿的施工時間，且能提高砂漿質(zhì)量，降低施工成本，對我國砂漿行業(yè)的發(fā)展具有較大促進作用。（崔玉平）

前景廣闊 我國機器人伺服電機待突破

近年來中國工業(yè)機器人銷售處于快速增長階段，2013年中國已成為****大工業(yè)機器人市場，購買機器人數(shù)量超過3.6萬臺，超過日本、美國和德國。機器人產(chǎn)業(yè)壯大，需要在伺服、集成控制等領(lǐng)域相繼取得突破。目前，我國在伺服等領(lǐng)域依然處于待突破階段，未來發(fā)展空間巨大。市場規(guī)模及基本走勢調(diào)研顯示，2011年我國伺服電機市場容量23多億元，比上年增長10.2%，伺服市場增長恢復(fù)穩(wěn)定，這得益于國家相關(guān)的經(jīng)濟政策。2012年伺服電機市場受國際經(jīng)濟疲軟和國內(nèi)需求不足、產(chǎn)能過剩影響，市場下滑5.56%，近6年來**出現(xiàn)下滑，且下滑幅度較大。2013年中國伺服電機市場上半年仍緩慢下滑，下半年觸底回溫，全年漲幅約8%。東莞市機器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝分析當前國內(nèi)用戶的購買因素，認為占前三位的是穩(wěn)定可靠性、價格和服務(wù)。他指出目前國內(nèi)伺服電機市場還處在較低級的階段，對性能和功能的充分利用沒有擺在重要位置。從長遠來看，伺服廠商的關(guān)鍵成功因素應(yīng)該是產(chǎn)品的性價比、可靠性、技術(shù)含量、以及市場份額和品牌影響力。展望未來，隨著伺服價格的不斷下降、伺服市場接受度不斷上升，中低端市場有非常大的增長空間，因此本土廠商仍將有很大作為；同

順德分食本田“蛋糕” 搶灘機器人新經(jīng)濟

摘要：伴隨人工智能、數(shù)字化制造和移動互聯(lián)等技術(shù)**融合步伐加速，機器人產(chǎn)業(yè)被視為保持工業(yè)全球競爭力關(guān)鍵環(huán)節(jié)。順應(yīng)這一趨勢，順德將機器人產(chǎn)業(yè)作為打造珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)的重點，搶灘機器人經(jīng)濟。圖片來源于網(wǎng)絡(luò)1920年，捷克科幻作家恰佩克筆下所描繪的“萬能機器人”如今正一步步在順德大地上實現(xiàn)。近日，2014中國國際機器人展在上海開幕，利迅達機器人系統(tǒng)有限公司、廣東鍛壓機床廠有限公司和廣東嘉騰機器人自動化有限公司等3家企業(yè)組成“順德軍團”再次亮相展會，憑借自主研發(fā)的新機器人產(chǎn)品，吸引了各方關(guān)注。伴隨人工智能、數(shù)字化制造和移動互聯(lián)等技術(shù)**融合步伐加速，機器人產(chǎn)業(yè)被視為保持工業(yè)全球競爭力關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為廣東三大機械裝備制造基地之一，順德近年來也涌現(xiàn)了一批在業(yè)內(nèi)頗具影響力的機器人生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè)。順應(yīng)這一趨勢，該區(qū)將機器人產(chǎn)業(yè)作為打造珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶核心區(qū)的重點，實施“機器代人”計劃，一方面**提升制造業(yè)的競爭力，另一方面又可促進機械裝備產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。順德機器人分食本田“蛋糕”引日本媒體關(guān)注無需磁軌等介質(zhì)引導(dǎo)，卻能“記憶”儲存經(jīng)過的線路，并監(jiān)測到8米以外障礙物，這種可載重2.

中國數(shù)控機床與世界數(shù)控機床差距剖

我國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展，特別是近幾年受益于國家科技重大專項的強有力支持，數(shù)控機床產(chǎn)品加快升級的步伐，涌現(xiàn)出一大批中**數(shù)控機床**成果，形成了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。但是，在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用領(lǐng)域研究、品牌宣傳、營銷手段、服務(wù)專業(yè)化等方面，特別是為用戶提供整套解決方案的能力方面還有很長的路要走。 數(shù)控技術(shù)的突飛猛進和**市場的強力增長，為數(shù)控機床的技術(shù)進步提供了加速引擎。當前世界數(shù)控機床的發(fā)展主要有高精度與精度保持性，高速與高效，高可靠性，復(fù)合化與柔性化、綠色化以及智能化等幾個趨勢。其中，智能化是21世紀制造技術(shù)發(fā)展的大方向。機床的智能化使其有適應(yīng)控制的能力，可實現(xiàn)優(yōu)化加工程序，以*短時間達到*佳的加工質(zhì)量，從而提高加工效率，降低勞動強度。存在的差距當前我國數(shù)控機床正處于快速提升階段。近幾年，為航空、航天、汽車、船舶和發(fā)電設(shè)備等制造領(lǐng)域研發(fā)的**數(shù)控機床品種已達100余種，但與國外先進機床制造企業(yè)相比還有較大差距。一是制造裝備和管理技術(shù)落后，產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性不高。精密制造設(shè)備品種少、精度保持性較低、自動化水平不高及環(huán)保性差。企業(yè)的質(zhì)量爭優(yōu)意識還不夠深化，質(zhì)量**保障體系不夠

我國光伏根本出路：**占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點

西門子第三季度表現(xiàn)良好 工業(yè)領(lǐng)域利潤額同比增1.85億歐元

●凈收益攀升27%，達到14億歐元●營收增長1%，新訂單額保持穩(wěn)定（按可比口徑計算）●出貨比為1.08，未交付訂單額達1,010億歐元●對2014財年預(yù)期保持不變2014財年第三季度西門子大部分業(yè)務(wù)均有出色表現(xiàn)，能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)對整體業(yè)務(wù)造成了影響。凈收益從去年同期的11億歐元攀升至14億歐元。業(yè)務(wù)領(lǐng)域整體利潤額上升至17億歐元，但仍然受到能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域在盈利上面臨的持續(xù)挑戰(zhàn)所產(chǎn)生的影響。此外，工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域利潤額從去年同期的3.63億歐元增長至5.48億歐元，成為業(yè)務(wù)領(lǐng)域整體利潤的*大貢獻者。受歐元匯率的強勁走勢影響，西門子機訂單和營收的增長放緩。以有機增長的基礎(chǔ)進行計算，同時排除匯率變動及業(yè)務(wù)組合的影響，公司營收較去年同期增長1%，達到179億歐元。新訂單額與去年同期持。“我們在大部分業(yè)務(wù)領(lǐng)域都進展良好，而能源業(yè)務(wù)領(lǐng)域在今后的幾個季度里仍將面臨挑戰(zhàn)。”西門子股份公司總裁兼**執(zhí)行官凱颯（Joe Kaeser）表示，“西門子‘2020公司愿景’為公司可持續(xù)的業(yè)績增長提供了方向。”據(jù)悉，西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域利潤額從去年同期的3.63億歐元增長至5.48億歐元，成為業(yè)務(wù)領(lǐng)域整體利潤的*大

鐵塔公司擬10月運營 向運營商、工信部挖人