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江蘇省公路局與徐工養護機械合作項目通過驗收

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近日,江蘇省公路局和徐工集團養護機械合作開發項目驗收會在省公路局正式舉行。江蘇省交通運輸廳公路局副局長陳勝武、省公路局養護科各地市公路處8名分管養護的處長、長安大學焦生杰教授、南京工業大學殷晨波教授、中國礦業大學李艾民教授以及徐工道路副總經理任化杰、總經理助理陶永生、徐工隨車副總經理程磊等出席了此次驗收會。會議過程中,驗收專家先后聽取了徐工集團代表的匯報,并審閱了相關資料,經討論形成意見認為:項目提交驗收的技術文件和資料齊全、完整、正確、統一,符合驗收要求;徐工集團通過自主研發、**,在產品的技術先進性、作業可靠性、操作舒適**性等方面均優于國內同類產品。*終,驗收委員會認為:該項目達到了《江蘇省干線公路小修保養機械化需求報告》中規定的各項任務指標要求,具備了推廣應用和批量生產的條件,一致同意通過驗收。此次項目包含瀝青路面綜合養護車、掃路車和橋梁養護作業車等,是廣泛應用于路面養護、路面清掃保潔、橋梁養護維修的專用設備,項目成立之初,項目組就對用戶需求進行了全方位、多輪次的調研,并多次深入養護工區一線與工人師傅進行深入接觸;與此同時,技術人員對市場上現有產品的缺點進行了極富針對性地改進、

今年我國電子信息制造業或步入深度轉型期

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從一季度整個產業發展情況來看,部分企業經營狀況堪憂。比如,由于受到互聯網企業的沖擊,傳統電視制造廠商瀕臨虧損的邊緣;而通信行業企業雖然整體實力較強,但在蘋果、三星等巨頭的擠壓下,平均利潤僅為2-3%。與此同時,產品增速分化明顯。例如,在4G牌照發放的正面影響下,移動通信基站呈現超過150%的超高速增長,成為一季度產品增長的*大亮點。對此,賽迪智庫電子信息產業研究所所長安暉表示,這一時期的突出特點是產業內部結構劇烈變動、企業外部環境趨向復雜,我國傳統整機產業規模優勢與主要產品市場低迷的矛盾日漸突出。結構調整的陣痛期相互疊加,經濟增速適當下降具有了客觀性,多年積累和國際金融危機的洗禮,我國經濟整體素質明顯改善,企業吸引市場能力不斷增強。但是長期存在的結構性問題仍然沒有得到根本性解決,部分產業產能嚴重過剩,范圍之大,數量之廣,影響之深,實屬罕見,潛在風險很大,企業主營業務利潤率普遍偏低,難以有效地吸引社會資本進入實體經濟里面,相當部分企業,特別是中小企業經營困難,土地、勞動力等轉動低成本優勢相對減弱,產業集中度低,產業布局不合理,核心技術缺失,生產**務也和信息基礎設施發展相對滯后,網絡信息

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2014中國成都電子展即將于7月開幕

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2014中國(成都)電子展即將于7月10日—12日,在成都世紀城新國際會展中心隆重舉行。在中國(成都)電子展的眾多參展企業中,電子制造設備企業群體一直是一支重要的參與力量。今年,這些企業的參展熱情格外高漲,有多家企業向組委會透露,2014年整個設備行業景氣要好于往年。今年行業增長基礎和動力進一步趨穩趨強雖然行業發展仍面臨國內外需求低迷、訂單不足、產品利潤下滑等諸多困難,存在進一步下行的風險,但是鑒于國內政策積極向好,2014年我國裝備制造業仍將保持平穩增長,增長基礎和動力進一步趨穩趨強,預計全年裝備制造業增加值同比增長12%左右。其實從去年開始,裝備制造業主營業務收入、利潤等經濟效益指標便總體呈較快回升趨勢,且回升速度快于產銷。加之管理費用和財務費用壓力有所減輕,去年行業保持了平穩中速發展態勢。行業利潤走高探因行業利潤走高的原因,主要是由于基礎原材料價格逐步下滑。就在兩三年前,由于上游能源價格走高,下游制造企業利潤不斷緊縮。如今,隨著上游大宗商品價格走低,位居下游的制造業企業利潤卻明顯轉好。根據國家統計局的數據顯示,3月工業生產者購進價格中,有色金屬材料及電線類價格同比下降7.4%,黑

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非洲基建潮來襲 掀中國工程機械“旋風”

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李克強總理剛剛結束了行程緊湊、成果豐碩的非洲之行,此行引發了各地輿論的高度關注,香港某報紙評論稱:“李克強此次8天四國、百余場活動,帶給非洲的不啻是一場‘中國旋風’。”對此,小編深以為然,再聯系長久以來中非雙方在基建領域的深厚淵源,頓時對我們工程機械行業的前景滿懷憧憬,或許中國工程機械的**春將在廣袤的非洲大陸絢爛綻放?非洲基建潮洶涌來襲在5月8日舉行的第五屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇上,非洲進出口銀行執行副行長DenysDenya表示,非洲在基礎設施發展方面面臨非常多的缺陷,要彌補這些缺陷,在未來的十年中,每年的平均投資額度需要達到930億美元。“而從另一個角度來講,這是一個好消息,對那些有眼光的投資者來說,這是一個大機遇所在。”面對這一機遇,中國總理李克強在非洲訪問期間提出,積極推進中非合作六大工程,中方將積極參與非洲工業化進程,加強同非洲的產業合作,在非設立高速鐵路研發中心,力爭實現到2020年中非貿易規模達到4000億美元左右,中方對非直接投資存量要向1000億美元邁進。這里首先要提的是高鐵輸出,有著“中國高鐵推銷員”美譽的李克強,此次出訪非洲的亮點之一仍然是“高鐵外交”,

我國模具業惡性競爭嚴重 需及時擺脫

中研網

多年來年模具產業不斷進步,促使我國涌現出一大批龍頭企業,現今,我國模具產業已經發展形成了個有特色的模具產業集群生產基地,為模具企業科學發展提供了平臺。同時,企業的**能力也在不斷提高,擁有了多項自主知識產權,未來我國模具企業將具備更強的競爭力。雖然我國模具行業發展保持了良好的勢頭,但是中國的模具產業長期進行價格大戰,致使行業長期徘徊在世界模具產業的低位,中國的模具產業必須從轉變競爭方式著手,改變中國模具產業的低端狀況。中國從事模具生產的企業很多,各大企業都存在產能過剩,庫存積壓的問題,為了有效提升銷量,所以企業紛紛就降低價格。你降價,我也降低,價格的降低讓模具產業陷入困境,企業的利潤一再被壓縮,整個市場變得混亂無章。價格戰屬于惡性競爭,長期下來,會嚴重影響整個模具行業的發展。中國的模具企業應該進行產品的科技含量提升,從目前的價格戰轉向科技的競爭。在整個發展過程中,相關行業及企業需登高望遠,潛下心思,狠抓新技術、新工藝方的研究,逐步形成有分工、有協作、多領域、全方位的科研開發格局,推出具有自主知識產權的模具產品。從目前單純搶占市場份額不盈利,變成共同分享市場共同獲利。相信中國企業在轉變競

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我國五金模具業智能化發展現狀淺析

中研網

五金模具市場壯大,國內各地紛紛建立起模具產業園,我國模具行業發展之路已逐明顯。中**產品基本實現了由“不能做”到“能做”的升級和跨越,經濟規模實現“由小到大”的迅猛增長。智能模具也在現代科技力量的推動下應運而生。模具是工業生產的基礎工藝裝備,被稱為“工業之母”。作為國民經濟的基礎行業,模具涉及機械、汽車、輕工、電子、化工、冶金、建材等各個行業,應用范圍十分廣泛。隨著信息技術的不斷發展,智能化的概念開始逐漸滲透到各行各業以及我們生活中的方方面面。以智能模具為代表產品之一的**裝備制造業及助力模具企業生產的企業,將有力支撐中國**裝備零件制造等領域快速發展。與傳統模具相比,智能模具具有技術含量高、產品附加值高、使用壽命長、應用范圍廣、市場空間大等明顯優勢。我國智能模具雖然目前總量還不多,但卻代表著模具技術新的發展方向,在行業產品結構調整和發展方式轉變方面將會起到越來越重要的作用。智能模具發展好了,必然會對促進整個模具行業水平的快速提升起到有力的帶動作用,因而,在行業發展中優先發展智能模具尤為必要。以目前中國的模具行業發展狀況來說,生產智能模具的水平還處在初級階段,但我們可以預見,未來將會發

鋼鐵產能過剩成定局 五金業受影響

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國家發改委召開抑制行業產能過剩和重復建設發布會,鋼鐵行業產能過剩位列成為各大行業首位,鋼鐵行業產能過剩已成不爭事實。中國鋼鐵工業協會表示,鋼鐵行業已進入全行業虧損,減產幅度明顯,預計全年粗鋼產量為5億噸,基本持平,甚至有減少的可能。中國鋼鐵行業除受全球經濟影響外,關鍵取決于其下游產業鏈的發展,目前看喜憂參半。產能過剩成不爭事實五金業巧化危機產能過剩風電軸承從貼息進口目錄中除名鋼鐵有色落后產能將成必啃“硬骨頭”發改委召開發布會介紹鋼鐵等行業產能過剩情況鋼鐵主要的下游產業鏈行業中,目前僅建材行業耗用量基本保持穩定,但受建設投資低迷影響,五金等產量增幅均已創下新低。由于下游五金等下游產業鏈行業消化不暢,鋼鐵產能卻在持續增加,中國鋼鐵市場供需已出現根本轉變,全行業過剩壓力開始顯現。產能過剩抑制了中國經濟的可持續發展,導致了經濟資源的浪費、**貸款的累積以及環境問題的加劇。鋼鐵行業的產能過剩將對下游五金行業會造成許多**影響,五金企業會被迫大幅降低成本,以保持利潤率,因此會導致“國家法規執行力度大打折扣”無視環保、健康、**標準,以犧牲環境為代價賺取利潤“通過降低報酬來規避勞動保障法規”等一系列

中國工程機械**春將在非洲大陸綻放?

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日前,李克強總理剛剛結束了行程緊湊、成果豐碩的非洲之行,此行引發了各地輿論的高度關注,香港某報紙評論稱:“李克強此次8天四國、百余場活動,帶給非洲的不啻是一場‘中國旋風’。”對此,再聯系長久以來中非雙方在基建領域的深厚淵源,頓時對我們工程機械行業的前景滿懷憧憬,或許中國工程機械的**春將在廣袤的非洲大陸絢爛綻放?非洲大陸基建潮洶涌在5月8日舉行的第五屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇上,非洲進出口銀行執行副行長DenysDenya表示,非洲在基礎設施發展方面面臨非常多的缺陷,要彌補這些缺陷,在未來的十年中,每年的平均投資額度需要達到930億美元。“而從另一個角度來講,這是一個好消息,對那些有眼光的投資者來說,這是一個大機遇所在。”面對這一機遇,中國總理李克強在非洲訪問期間提出,積極推進中非合作六大工程,中方將積極參與非洲工業化進程,加強同非洲的產業合作,在非設立高速鐵路研發中心,力爭實現到2020年中非貿易規模達到4000億美元左右,中方對非直接投資存量要向1000億美元邁進。這里首先要提的是高鐵輸出,有著“中國高鐵推銷員”美譽的李克強,此次出訪非洲的亮點之一仍然是“高鐵外交”,并且取得

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光伏照明:救行業重在救消費者信心

工控網

光伏照明:救行業重在救消費者信心 摘要:光伏組件行業海外遭遇重創的時候,光伏照明應用在國內正蓬勃興起。盡管頂著公司高管和上層壓力,相信“一切皆可太陽能”的皇明集團董事長黃鳴曾經明確表態,“絕不進入光伏組件行業”,但他卻選擇了一個全新的細分市場——光伏終端應用。圖源于網絡不過,殘酷的現實告訴他“事與愿違”。照目前的發展態勢,光伏終端應用行業有可能“自我毀滅”。“北京奧運會舉辦時安裝的太陽能路燈1年即被拆除,北京昌平區安裝的上千盞太陽能路燈半年后的故障率就達到21%,黑龍江省大慶市的太陽能照明垃圾工程被政府換成普通市電照明。”說起光伏終端應用的“敗走麥城”,黃鳴擔憂的是整個行業的發展前景。國標缺失致行業亂象據了解,太陽能路燈照明是光伏行業的一個細分市場,因其能夠直接利用太陽能發電,且無需復雜昂貴的長距離輸電線纜,同時具備自動操作、電壓**等諸多優點,在過去幾年里被廣泛而快速地用于替代傳統路燈。然而,這個細分市場正在遭遇“曇花一現”的陣痛。“這是一個朝陽行業,還沒發展起來,就被無數的潛規則充斥。”5月11日,黃鳴在接受《中國建設報·中國住房》記者采訪時痛斥不規范的市場與某些同行,“在光伏終端應用這個新興產業領域,國家標準、質

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國內市場上家具五金件的品牌有上百種

九正建材網

中國五金家具塑膠配件產業直到2015年以后,才會真正進入成長成熟期。此期間中國家具出口量占全世界的比例大概在百分之二十二左右,其中美國、歐盟市場占中國家具出口量百分之七十五以上。而依托電子商務,家具五金行業獲得新的有效營銷模式,滿足了大批年輕人的家具需求。這兩年國內新興的電子商務模式,家居搬到網上直銷后獲得良好回饋。隨著近年家具櫥柜配件現代化、個性化的發展步伐,人們家具的需求也已經從*原始的收納功能慢慢轉向對精致生活的體驗需求,而這些這種體驗就直接感受自家具五金配件,因此,在未來一段時間內,家具五金配件將成為家具整體品質的*關鍵因素。隨著物聯網、移動支付以及云計算的發展,未來消費者利用資源將會更加簡潔、方便。電子商務代表的是現代科技對有限資源的*大化利用,*大限度滿足消費者的需求。家具放在網上賣使消費者足不出戶可以為自己的房子添置家具。2015年家具五金配件產業有望成熟家具五金行業現狀在于遭遇設計瓶頸目前市場上的五金件,品種非常豐富。世界上*好的專業五金廠家都會在自身產品的設計上下足工夫,國外**廠家不斷開發新產品,給家具五金配件的造型結構設計帶來了嶄新的面貌。在產品趨于同質化今天,實

家居五金行業的競爭正在發生改變

工業電器網

對于**家居生產企業來說,家居行業給外界的印象是品牌雜、產品檔次亂、質量技術五花八門、企業規模小、產業不規范,而有相當一部分的地方家居企業依然在作坊式生產、家族化運營、企業文化無意識、人才管理不重視、行業交流與合作表面化的現狀,更不用說抗風險能力、產業結構的治理。據了解,這些年家居五金行業的競爭也在發生改變,隨著外部環境的改善,企業發展經驗的增加,自身整體素質的不斷提升。低檔家居五金企業開始注重品質和企業文化,各企業之間的合作和溝通也愈加頻繁,企業對于品牌的拓展及深度挖掘也開始深入,從各個層面進入細分的現象上看合成時代的產業新趨勢也愈加凸顯。產業**化對于競爭激烈的家居五金市場,并非易事。但在一些走在前面的企業帶動和相關配套融合支持下,這個產業集聚逐步深化,專業化、規模化和現代產業集群形成獨特的競爭力和影響力。發展低碳化在過去十年,家居五金行業粗放型高耗能企業也在國際低碳政策的推動下,漸漸走向低碳、清潔。企業規模化國際大環境對中國家居五金企業還是相當有利的,對于加強與國際市場的融合與接軌,提高企業國際化經營水平是一個難得的機遇。國際偏重消費拉動經濟發展,以及城鄉一體化步伐的加快,對于具