首條太陽能自行車道半年發電3000千瓦時 超出預期

據加拿大廣播公司網站報道，世界首條太陽能自行車道SolaRoad開通6個月以來，已經發電3000千瓦時，超出預期。 報道稱，SolaRoad于去年11月在荷蘭阿姆斯特丹西北村莊克羅曼尼(Krommenie)開通，長70米，目前已經發電逾3000千瓦時，足以滿足一個人的家庭生活1年所需要的電力。 “我們沒有預料到SolaRoad的光伏發電效率會如此快的達到這么高的水平，”SolaRoad項目發言人斯頓·威特( Sten de Wit)在一份聲明中稱。SolaRoad項目要試驗三年，威特認為前半年的試驗是成功的。 根據SolaRoad目前的發電量計算，該自行車道每年每平方米的發電量超過70千瓦時，接近在實驗室測試時的發電量上限。 SolaRoad使用混凝土鋪路板鋪成，內嵌普通太陽能電池板。太陽能電池板得到了一層厘米厚、透明且防滑的**玻璃的保護，后者可以支撐自行車和汽車在上面駛過。 SolaRoad試點項目為期三年，投資額為350萬歐元，由荷蘭北荷蘭省(Noord-Holland)和工程公司TNO、Ooms Civiel和Imtech聯合建成。 SolaRoad項目的下一步目標是希望在小型

物聯網展現傳感器價值 智能化需求加速產業成熟

　　摘要：在物聯網時代，首先受益的就是傳感器，看似微小的傳感器能夠在物聯網應用中發揮重要作用，盡情的展現它的價值。傳感器后續快速增長的趨勢依舊，這將加速傳感器產業成熟。物聯網的價值不在于“物”——具有IP地址的任何設備，而在于傳感器網絡——物聯網的一部分。聯網只提供通信主干網，傳感器網絡就像是一棵樹的根，所有類型的傳感器收集，并向互聯網發送數據。如此看來，在物聯網時代，傳感器的價值將會完全顯現出來。物聯網展現傳感器價值 智能化需求加速產業成熟這樣說的依據在于，在物聯網的網絡結構（感知層、網絡層和應用層）中，感知層位于物聯網三層結構中的**層,是物聯網的先行技術,也是其數據和物理實體基礎。感知層中分布的各類傳感器,是獲取信息的關鍵,被稱為物聯網的硬件細胞。隨著物聯網時代的到來,傳感器被廣泛應用到包括消費電子、汽車工業、生物醫療等在內的眾多領域,需求量與日俱增，并且后續快速增長的趨勢依舊,具備較好的前景。尤其是MEMS傳感器，優勢更加明顯，體積小、重量輕、成本低、功耗低、可靠性高、適于批量化生產、易于集成和實現智能化等特點。在物聯網時代，MEMS傳感器將逐步取代傳統機械傳感器的主導地位，成

地方機器人產業建設獲政策支持 發展規模初具

中國光伏出口格局優化 出口額增長出口企業下降

石油ETF投資人大舉撤資

智能化交通“互聯網＋” 需加強政企合作

　　摘要： “互聯網＋”提出以后，各領域紛紛展開新發展方向。日前在南京召開的“第十四屆亞太智能交通論壇”上，來自百度、世紀高通、重慶市交通委等的專家對“互聯網＋交通”進行了深入研討。智能化交通“互聯網＋” 需加強政企合作如今，“互聯網＋傳統行業”的融合成為社會發展新趨勢。作為關系萬千百姓出行的交通系統，其與互聯網技術的融合尤為令人關注。日前在南京召開的“第十四屆亞太智能交通論壇”上，來自百度、世紀高通、重慶市交通委等的專家對“互聯網＋交通”進行了深入研討。互聯網已經融入交通國務院總理李克強在今年的政府工作報告中提出了“互聯網＋”，引發全社會對“互聯網＋”各個行業的思考和討論。事實上，對于重慶市交通系統而言，“互聯網＋交通”已經走在路上。在重慶，市民登錄交通委網站，就可以查到很多高速公路的路況、視頻快照等等。除此之外，重慶市交通委還發布了重慶交通的App，交通、路況、城市公交、出租車服務、軌道交通、長途客源、航班信息、鐵路信息、綜合查詢、投訴服務等等都包羅在了手機App里。此外，重慶市從2013年開始安裝重慶公交電子站牌，到現在，該市已經有96%的公交線路開通了公交電子站牌。重慶市交通委

北京**草莓自動灌溉施肥系統展示園初見成效

智慧城市建設將再變革 大智慧和云計算或是源頭

應對新一輪科技** 造紙裝備應走數字化路線

產業鏈顯現優勝劣汰效應 中國制造業集體焦慮

TI說要終結FPGA，真的能實現嗎？

安徽將加速推進機器人產業鏈上下游集聚

安徽將加速推進機器人產業鏈上下游集聚

我國各地政府紛紛爭奪工業機器人“蛋糕”

大數據推動銀行業走智能轉型之路

摘要：在當今競爭激烈的世界中，金融機構已經意識到，必須通過分析掌握各個細分市場客戶的行為特點，才能夠將合適的產品在合適的時間賣給合適的客戶。在此之前，銀行一直對巨量的非結構化數據視而不見，然而如今，銀行已開始借助持續增加的各類數據進行大規模的投資活動。大數據推動銀行業走智能轉型之路金融危機之后，世界各國的銀行和金融機構逐漸意識到實現成功沒有捷徑。相對于全方位大規模的變革，從“帳戶中心”到”客戶中心”的框架改革是一個更好的實現路徑。而這條路徑只能通過我們通常所稱的大數據分析來實現。通常意義上的大數據是結構化數據和非結構化數據的組合。除了銀行可獲得的客戶的結構化數據（例如賬號、賬戶類型資產負債等），還有大量的非結構化數據。后者主要來源于電子郵件、呼叫中心、社交媒體、網站、客戶反饋和各種機構等。這種結構化和非結構化數據的結合聚集了巨量數據，對重大事項的決策起到了不可忽視的作用。在當今競爭激烈的世界中，金融機構已經意識到，必須通過分析掌握各個細分市場客戶的行為特點，才能夠將合適的產品在合適的時間賣給合適的客戶。在此之前，銀行一直對巨量的非結構化數據視而不見，然而如今，銀行已開始借助持續增加的各

虛擬環境自動化受關注 節省成本提升效率

怎樣加速電動閥門行業進程程序

近年來隨著機電一體化的發展，電動閥門這一重要的機械產品迎來了****的市場。巨大的市場需求對于電動閥門的要求也越來越高。 如何抓住這一戰略機遇，加快電動球閥行業的發展。業內專業人士從以下幾個方面作了分析：一、要重視產品結構的調整，勇于技術**，研制開發高附加值及國際**水平產品。我國電動球閥行業目前已經能生產十幾大類產品。如閘閥、截止閥、電動球閥、蝶閥、**閥、止回閥、節流閥、旋塞閥、減壓閥、隔膜閥、疏水閥、緊急切斷閥等，*高使用溫度570℃，*低-196℃、*高壓力600MPa，*大通徑5350MM。盡管這些產品有力支援了國內經濟建設，但是應該清醒看到我們的產品大都屬于一般技術含量或勞動密集型產品，很少具有國際**水平。*近西氣東輸主管線招標，我們電動球閥企業全部落敗就是一個令人遺憾的事實。二、積極推進企業間的聯合重組，盡快打造一批有規模上檔次的企業集團。電動球閥行業目前生產企業約有5000多家，年銷售收入超過5千萬的僅有7家，超過一個億的3家，2億元以上的企業一家沒有。國內市場占有率也只有中核蘇閥一家企業超過2％其余均在1％以下。這種企業規模難以在市場上產生震憾力，與同行業國際知名

淺析物聯網發展為自動化帶來哪些積極影響

中航工業董事長：中國航空發動機比發達國家差在錢上

中聯重科：智能制造讓“大象”飛起來

中國制造短板診斷書 缺核少芯*“要命”

應用“互聯網＋”思維提升中國制造業

摘要：隨著科技的飛速增長，我國已經是制造業大國，但不是制造業強國。推動實行從中低端向**的跳躍，在今年兩會上提出“互聯網＋”發展模式，力推我國制造業實現新一輪的轉型。應用“互聯網＋”思維提升中國制造業中國已經是制造業大國，但不是制造業強國。據估計，中國制造業增加值率僅為21.5%，而工業發達國家則在35%以上，美國、德國甚至超過40%；中國工業**競爭力不及美國的60%；大量工業制成品，我國只是賺取微薄的加工利潤；80%以上的**數控機床、**芯片、機器人要從國外進口。推動中國制造業實現從中低端向中**的躍升，實現《中國制造2025》提出的制造強國目標，制造業與互聯網的深度結合至關重要。實踐表明，***大企業所需技術超過一半是來源于企業外部或與外部進行研究開發合作而獲得的。與發達國家相比，我國制造企業的規模偏小，單個企業的研發投入能力更加有限，難以獨立完成技術突破和實現向中**躍升。雖然我國制造業領域目前已組建了一些產業技術聯盟，但在共性技術突破上并沒有取得實質性成效，**網絡并沒有在企業研發工作中真正發揮作用。不過，“互聯網＋”戰略的實施，將有助于推進我國制造業更好構建與發揮**網絡

交行大力支持制造業發展 促進產業優化升級

摘要：近年來，交行分行依托“兩化一行”的戰略優勢，充分把握實體經濟領域需求，不斷優化資源配置、“扶優限劣”，適時淘汰減退“兩高一剩”企業。截至2015年3月末，該行制造業貸款增幅較年初增長近三成。交行大力支持制造業發展 促進產業優化升級為更好地服務上海地區制造企業轉型升級的融資需求，交行上海市分行積極調整信貸結構，多措并舉、傾力支持制造業轉型升級。截至2015年3月末，該行制造業貸款增幅較年初增長近三成。提及支持產業升級的話題，交行上海市分行有關負責人表示，2015年將主動發揮綜合優勢，積極扶持制造業轉型升級。一方面加強信貸政策引導，明確推動上海先進制造業發展，加大對生物醫藥、成套設備制造、汽車制造、電子信息業等行業支持，并建立機制定期收集發布機器人、核電、數字診療裝備、智能電網等**裝備制造領域的行業動態；另一方面，進一步**融資模式、完善服務方案，安排信貸資源持續投入電子信息、節能環保設備、新能源、航空導航、生物醫藥等戰略性新興行業客戶。通過這些嘗試和努力，該行將充??把握科技和產業機遇，進一步助力上海產業結構優化升級，實現客戶和銀行業務良性互動發展。近年來，交行上海市分行依托“兩化

合肥智能快件箱運營水平升級 即將有法可依

智能照明系統市場遇冷 商家面臨尷尬局面

兩部門聯合舉辦“工業綠色發展工程科技戰略及對策”中國工程科技論壇

合成生物學的“魔力”：另辟蹊徑 精準制造

本報記者劉霞今日視點*近，一個名為銀杏生物工作室的新型鑄造廠入駐美國波士頓港口，在這個占地1672平方米的廠房內看不到鋼水四濺，也沒有震耳欲聾的嗡嗡聲，工程師們采用一種秘密方法制造出多種產品，從香水到香料，再到益生菌，不一而足。這些種類豐富的定制品要歸功于一個幕后英雄：微生物，而科學家們使用的秘密**，則是一種方興未艾的技術——合成生物學。類似銀杏生物工作室這樣，將從自然界汲取的靈感與現代技術結合利用的公司與日俱增。該公司創辦人表示，新一代制造革新將由合成生物學推動。合成生物學漸入佳境合成生物學目前還處于襁褓中，狀況與計算機在上世紀50到60年代的處境比較類似，尚屬“楊家有女初長成，養在深閨人未識”階段。但插上新技術的翅膀之后，這一領域成長快速，到2018年，該領域的產值可能達到56億美元，而2013年的產值僅為19億美元。與很多合成生物學公司一樣，銀杏生物工作室目前的主要研制對象是食品和化妝品行業需要的原料。就像用酵母來釀酒一樣，該公司研究人員正在利用微生物制造香料、營養品以及香水。銀杏生物工作室稱，他們可以像生產啤酒一樣，用10天培養出一些天然成分，從而減少50%到90%的成本。到

2020年美國分布式光伏資產管理和運營維護市場有望達8.03億美元

我國自主研發**全自由度空間操作控制迎來首秀

央行延續降息帶動哪些行業

能效提升計劃*后一年 電機改造能否如期完成？

摘要：提升電機能效是工業節能減排的重要領域，是工業綠色發展專項行動的重要抓手。有消息稱，今年下半年將實施電機能效標識認證制度。同時，今年是電機能效提升計劃的*后一年，該計劃能夠順利如此完成，成為業內關注的話題。今年年初，中國標準化研究院在中國能效標識網上發文，宣布預計將于2015年下半年強制實施永磁同步電機能效標識認證制度，其認證標準參考節能規范。能效標識即將執行 伺服電機改造能否順利進行？此外，在2013年6月我國印發了《電機能效提升計劃（2013-2015年）》，力爭到2015年累計推廣高效電機1.7億千瓦。執行至今，該計劃能否在*后一年如期保量完成，備受關注。永磁同步電機作為機器人的核心動力部件，在機器人產業迅速發展的背景下，其研發、生產、應用等各方面都成為行業的關注重點，尤其是效率、能耗問題。今年**兩會，李克強總理提出“中國制造2025”戰略，要求以“**驅動、質量為先、綠色發展、結構優化”為發展方針，打造中國制造升級版。電機能效提升是實現制造業綠色發展的突破口和重要抓手，要依靠科技**，應用信息化和智能化新技術，凝煉提升已有寶貴經驗，推動中國制造實現綠色發展。能效標識即將執

3D打印發展初期 產品質量與精度是*大關注點

淺析云計算的彈性及如何自動化運維

沈陽女創客張桂平：工業互聯網必然誕生在遼寧

防爆控制開關設備的專用技術要求

美卡特彼勒將一攬子提供微電網

以物聯網為契機 微電機加速技術變革

　　摘要：物聯網、云計算等新興領域，對微特電機的需求更是與日俱增，我國微特電機市場正迎來發展的春天。更重要是，借助物聯網這個契機，微電機能夠加速技術變革，提升能效水平。當前，物聯網是世界經濟和科技發展的戰略制高點之一，其覆蓋了智能家居、交通物流、環境保護、公共**、智能消防、工業監測、個人健康等各種領域，萬物互聯的時代就要到來。以物聯網為契機 微電機加速技術變革與此同時，隨著物聯網的發展，聯網技術對微電機產品的通信功能提出更多的要求，這種聯網趨勢將催動電機行業出現新的技術變革。通過物聯網技術，無論是家用電器還是復雜的工業電機都將具有更高的效率，實現系統的遠程管理以及終端節點的互聯互通。控制器是微電機系統重要組成部分，是實現物聯網基礎。而控制器是目前市場主流的電機控制技術，未來控制器將會在新一輪變革中發揮重要的作用。針對微電機企業的物聯網需求，許多廠商都發布了專注電機控制的控制器，為未來互聯網提供**可靠的嵌入式處理解決方案。以物聯網為契機 微電機加速技術變革我國是微特電機生產**大國。微電機品種多達5000余種，規格繁雜，市場應用領域十分廣泛，凡是需要電驅動的場合都有微電機。它遍布我們

新能源汽車發展局面“混”戰 儲能技術仍是攔路虎

　　摘要：業內專家指出，毫無疑問，電池技術是新能源汽車成功的關鍵。現有的電池技術狀況，制約了我們新能源的發展，消費者現在都希望新能源汽車續航里程長，在目前電池還沒有達到要求的情況下來看，***條路就是混合動力。新能源汽車發展局面“混”戰 儲能技術仍是攔路虎新能源汽車，一般意義上會被消費者理解成整輛車都是在用電。而混合動力再消費意識中會被判定為高大上的**品。而相關部門的優惠和補貼政策也都是針對純電動汽車而制定的，混合動力基本沒有任何優惠。但隨著新能源汽車的逐步推廣，動力的主要來源電池的問題也日益嚴峻的擺在了桌面上。雖然誰都不愿意提，但這在廠家和消費者心理都是一個不能逾越的門檻。而混合動力雖然昂貴，但卻從某種程度上既滿足了新能源，又彌補了電池憂慮，受到越來越多廠家的優待。業內專家表示，混合動力是整個電動車的發展路線的重要一環，現階段甚至應該把插電式混合動力型汽車的發展，放在比純電動技術更優先的地位。記者了解到，2015上海國際汽車工業展覽會上??混合動力汽車成為了*受市場關注的主角，展出的103輛新能源車中，幾乎一半是混合動力的產品，其中又有超過一半數目是插電式混合動力車型。"插電式混動"

新能源汽車補貼走低 向特定人群發展或成新出口

摘要：今年四部委發布第三輪新能源汽車補助政策。根據新政策，未來五年，中央財政將繼續對購買新能源汽車的消費者給予補助并將補貼范圍從示范城市擴大到**，但從2017年起，單車補貼數額“退坡”幅度將較以往明顯加大。新能源汽車補貼走低 向特定人群發展或成新出口隨著新能源汽車政策補貼一路高升，今年，我國新能源汽車政策逐步“退坡”，4月底，財政部下發《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，宣告由財政部、科技部、工業和信息化部、發改委聯合制定的第三輪新能源車補助政策正式出臺。根據新政策，未來五年，中央財政將繼續對購買新能源汽車的消費者給予補助并將補貼范圍從示范城市擴大到**，但從2017年起，單車補貼數額“退坡”幅度將較以往明顯加大。政策逐漸消退 加速車企自力更生根據四部委通知的要求，中央財政補助的產品是納入“新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄”的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，但補助標準發生了較大幅度的變化。對于退坡政策本身，車企們并不意外，因為在去年12月底的時候，補貼的征求意見稿已經公布了，但稍微有點意外的是，退坡的幅度有點大，去年征求意見稿說，2017

融合**助力“中國制造2025”

圖說智能制造 “互聯網＋”的六大趨勢

　　摘要：雖然“互聯網＋”一詞在當下伴隨著鼓吹與泡沫而炙手可熱，但是，互聯網將成為人類下一次飛躍的橋梁和動力毋庸置疑。下面就用八張圖帶你直觀了解互聯網未來發展的六大趨勢：連接與聚合、產業互聯網化、產業金融化、個性化需求、O2O、智能工業。趨勢一：連接與聚趨勢二：產業互聯網化趨勢三：產業金融化趨勢四：個性化需求趨勢五：O2O將成為服務互聯網的主要方式趨勢六：智慧工業時代《工控中國》

考察報告 臺灣機器人及智能裝備產業發展經驗

工信部發文 實施“寬帶中國”2015專項行動

工業機器人獲政策支持 日漸成制造業新寵

石家莊安瑞科北京展會大放異彩

網絡**問題亟待解決 2015仍面臨諸多挑戰

太平湖湖面垃圾將**實現自動化打撈

2015中國服務機器人大賽洛陽開賽

機器人的發展關鍵在于人機共治 智能**

云**聯盟發布物聯網使用**指南

　　摘要：云**聯盟（CSA）根據物聯網的特性發布物聯網使用**指南，幫助初期使用者減少很多新技術帶來的風險。在2015年RSA信息**大會上，云**聯盟（CSA）發布了一份新的指南，旨在幫助物聯網初期使用者理解物聯網所面臨的**挑戰，并為應用物聯網的企業和機構推薦**保障措施與示范案例。這些**保障措施都是根據物聯網的特性推薦的，能幫助初期使用者減少很多新技術帶來的風險。云**聯盟發布物聯網使用**指南云**聯盟研究與會員服務部門副總裁盧恰諾·桑托斯稱：“傳統的**機制，如**軟件的開發和管控、常見漏洞的披露和報告、漏洞管理和升級等，在大多數利用物聯網平臺的行業中并不存在或不夠完善。”該指南推薦的**控制措施包括：分析隱私對利益相關者的影響，并采用“設計隱私”的方法來開發和部署物聯網；通過“**系統工程”來構建和部署一個新的物聯網報警系統；實施分層**保護來保障物聯網資產**；確定物聯網設備的生命周期；針對企業的物聯網部署制定和實施認證/授權框架；針對企業的物聯網生態系統制定和實施日志/審計框架；制定保障措施確保基于物聯網的系統和數據的可用性；通過在**供應商、業內同行和云**聯盟之