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機器人產業如何 從“跟跑”轉向“并行”“領跑”

科技日報

編者按去年9月,中國科協委托中國電子學會牽頭組織國內科研、產業一線的專業人員和行業研究人員30余人,對世界機器人科技和產業發展的趨勢、主要發達國家的戰略部署和我國機器人產業現狀與發展路徑開展了深入研究。在研究報告基礎上形成的《智享機器人時代——我國機器人發展之路》一書即將出版,我們獲得授權提前擷取其中部分內容與讀者分享。進入21世紀以來,全球制造業正在向自動化、集成化、智能化、綠色化方向發展。作為智能制造的主力軍,工業機器人不斷從汽車制造領域向機械、建材、物流、食品乃至航空、航天、船舶制造等領域滲透。智能技術與社會生產、生活相結合,還催生了可從事修理、運輸、清洗、保安、救援、監護等工作的服務機器人和特種機器人。“機器人**”有望成為“第三次工業**”的一個切入點和重要增長點,將影響全球制造業格局。國際機器人聯合會(IFR)預測:“機器人**”將創造數萬億美元的市場,從而帶動與機器人相關的新材料功能模塊、感知獲取與識別、智能控制與導航等關鍵技術與市場快速發展。2014年6月9日,習**總書記在兩院院士大會的報告中提到,“機器人是‘制造業皇冠頂端的明珠’,其研發、制造、應用是衡量一個國家科

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工控周評030期:“中國制造”助力經濟新常態

工控網

工控周評030期:“中國制造”助力經濟新常態   摘要:聚焦時事要聞,追蹤工控動態,工控中國為您帶來4月13日-4月17日一周新聞精選。工控周評030期:“中國制造”助力經濟新常態制造業是一個國家的重要支柱產業,這已成為世界各國的共識。美國制定了“先進制造業伙伴計劃”、德國拋出了“工業4.0”……發達國家紛紛推出重振制造業的國家戰略和計劃。“中國制造“不是美國制“先進制造業伙伴計劃”、德國“工業4.0”等的翻版,而是具有中國特色的制造強國戰略。 近日央視《新聞聯播》播出了“中國品牌”專欄,講述了中國航天、中興通訊、中國南車和海爾等自主品牌的國際化歷程。在“中國品牌”系列欄目報導的每一個企業,在國際上都有很高的知名度,并且不遜于同行的國外企業。坦白說,中國航天、中興通訊、中國南車和海爾是我們的驕傲,也為中國制造突圍指出了一個方向。 隨著互聯網的快速發展,互聯網促進裝備制造業由生產型制造轉向服務型制造,因此,讓“互聯網+”與傳統的裝備制造業全方位融合,是中國裝備制造業“微笑”起來的途徑。 近日,在GE的媒體溝通會上,又有消息傳出,為了應對全球制造業的競爭與發展,美國政府可能會對工業互聯網進行巨額投入。3月25日,國務院總理李克強主持召