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受大勢所趨 我國陶瓷行業(yè)往自動化方向轉(zhuǎn)型

京津冀交通一體化將投1.5萬億 自動化分羹百億

在大熱的京津冀一體化布局中，交通一體化將率先發(fā)力，鐵路、公路、航空、港口間的立體化規(guī)劃都在執(zhí)行中。日前，京津冀交通一體化規(guī)劃已制定完成，未來六年內(nèi)交通一體化將投入1.5萬億，按自動化產(chǎn)品占比0.5-0.8%粗略估算，自動化將分羹百億蛋糕。京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)在于整個區(qū)域的互聯(lián)互通，包括高速公路、鐵路、飛機、港口等等一切有關(guān)交通運輸方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而從目前的情況來看，京津冀地區(qū)區(qū)域互聯(lián)互通等基礎(chǔ)設(shè)施完善和提高的空間還非常之大。交通一體化是京津冀區(qū)域一體化在資源、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、人口等其他方面實現(xiàn)一體化構(gòu)想的基礎(chǔ)，也是目前推進速度*快的一體化措施。據(jù)財政部測算，京津冀一體化未來6年需要投入42萬億元。京津???地區(qū)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃受益層次有三個，一是交通一體化與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的土地重估和基建投資，關(guān)注地產(chǎn)、交運、基建、建材等;二是環(huán)保治理;三是區(qū)域發(fā)展帶來的消費需求和能力的提升。業(yè)內(nèi)人士強調(diào)，在京津冀一體化的布局中，交通一體化將率先發(fā)力，鐵路、公路、航空、港口間的立體化規(guī)劃都在執(zhí)行中。據(jù)悉，未來六年內(nèi)交通一體化將投入1.5萬億，按自動化產(chǎn)品占比0.5-0.8%粗略估算，自動化將分羹百億蛋糕。據(jù)透

萊納?格拉茨：工業(yè)4.0可能需要20年慢慢演進

萊納·格拉茨從政府和技術(shù)兩個角度介紹了德國的經(jīng)驗。從政府層面來說，2008、2009年德國提出《高科技戰(zhàn)略2020》，這個戰(zhàn)略包括移動、能源、**、通信、健康五個領(lǐng)域的十個項目，并在2010年**公諸于眾，這可能就是工業(yè)4.0的前身了。 在這個戰(zhàn)略中，德國相關(guān)政府資助了超過2000億歐元的研究項目，除了政府和制造業(yè)之外，經(jīng)濟和能源部也參與進來，提出通過自動化的方式帶動企業(yè)推動相關(guān)項目的進展。 2012年1月份德國工業(yè)4.0的工作組首先建立，提出對工業(yè)4.0的理解是什么、愿景是什么、如何實施？對此萊納·格拉茨補充，其實中國正在進行的中國制造2025跟德國工業(yè)4.0非常類似，這個過程非常重要但是不能著急，可能需要幾年甚至20年的時間去慢慢演進。 而從技術(shù)來看，萊納·格拉茨強調(diào)：整個工業(yè)4.0都會由ICT技術(shù)來推動。互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展會推進物聯(lián)網(wǎng)的演進；大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)的發(fā)展也讓企業(yè)不需要在本地建立數(shù)據(jù)中心；現(xiàn)在越來越多設(shè)備都安裝了嵌入式系統(tǒng)，問題是如何讓他們之間相互溝通；而嵌入式系統(tǒng)之上就是信息物理系統(tǒng)的發(fā)展，如何讓設(shè)備之間能夠通信。 提及德國工業(yè)4.0，大家首先想到的是工業(yè)，其實萊納·格拉茨

工控系統(tǒng)信息**專題培訓班在北京舉辦

8月11日-13日，**工業(yè)過程測量控制和自動化標準化技術(shù)委員會聯(lián)合機械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟研究所技術(shù)推廣中心在北京舉辦了“工控系統(tǒng)信息**”專題培訓班。來自中國工程物理研究院、東方電氣集團、北京華大智寶電子、國電智深控制技術(shù)、艾默生過程控制、國家**生產(chǎn)監(jiān)督管理總局等單位的工程技術(shù)人員參加了培訓。培訓的主要內(nèi)容包括：1.典型工控系統(tǒng)介紹DCS系統(tǒng)、工控系統(tǒng)信息**與傳統(tǒng)IT信息**的區(qū)別與聯(lián)系、工控信息**脆弱性分析；2.解讀GB/T30976-2014《工業(yè)控制系統(tǒng)信息**》標準、介紹國際標準概況、IEC62443系列標準；3.介紹可信計算技術(shù)、針對工控系統(tǒng)的**策略（如白名單、深度包解析、**監(jiān)視器）；4.石化行業(yè)工控信息**和能源行業(yè)工控信息**案例；5.控制系統(tǒng)現(xiàn)場演示、答疑。此次培訓是應(yīng)從事工業(yè)網(wǎng)絡(luò)控制、信息技術(shù)及**防護的專業(yè)技術(shù)人員要求，就如何在工業(yè)自動化與信息化高度融合的生產(chǎn)環(huán)境下，如何評估和預防工控系統(tǒng)面臨的**威脅接受定向?qū)ｎ}的培訓。學員們是在具備一定的實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上接受再培訓和提升，對通過控制系統(tǒng)理論、設(shè)計、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)運行和標準解讀，結(jié)合功能**、工控系

中國工業(yè)機器人發(fā)展的點金石

專家提出，去年，我國采購工業(yè)機器人數(shù)量已經(jīng)躍居****，在制造領(lǐng)域，機器人大量替代工人，提高了生產(chǎn)效率，但制造工人怎么辦？ 去年采購3.7萬臺工業(yè)機器人 據(jù)機器人產(chǎn)業(yè)研究專家羅百輝介紹，2013年中國共采購了3.7萬臺工業(yè)機器人，其中2.7萬臺為外資企業(yè)生產(chǎn)，9000臺為國產(chǎn)。采購總量已經(jīng)超越日本，躍居****，占世界銷售總量的1/5；國產(chǎn)機器人銷售量是2012年的3倍，所以，去年被譽為中國工業(yè)機器人元年。 羅百輝說，目前我國建筑行業(yè)自動化程度整體偏低，粉塵多、噪音大、污染嚴重，對工人身心健康損害大，一些人因此患上塵肺病。在陶瓷、五金、潔具、不銹鋼、注塑、壓鑄等方面，使用機器人有助于改善員工工作環(huán)境，提升產(chǎn)品的**度，提高工作效率。 企業(yè)使用機器人有財政補貼 現(xiàn)在看來，在工廠很多環(huán)節(jié)，有機器人的確能減少成本，更為重要的是，機器人一次投入后，除了每年例行維修，它可以24小時全天候工作，沒有病痛困擾，而使用工人無法做到這一點，“現(xiàn)在稍微上規(guī)模、競爭激烈的工廠，都在大批量使用機器人，改進生產(chǎn)環(huán)節(jié)。”羅百輝說，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級任務(wù)重，部分地區(qū)已經(jīng)出臺政策，通過財政補貼等形式，鼓勵企業(yè)使用機器人。而

格力電器自主研發(fā)近100種自動化產(chǎn)品 目標瞄準全球智能制造示范基地

繼空調(diào)產(chǎn)銷量連續(xù)十年領(lǐng)跑全球后，格力目標瞄準全球智能制造示范基地，致力于讓其智能裝備產(chǎn)品跟空調(diào)一樣，從珠海走向世界。8月4日，首屆珠江西岸先進裝備制造業(yè)投資貿(mào)易洽談會開幕在即，數(shù)十家中央及省、市媒體走進格力電器采訪。鈑金、注塑、模具、精密加工等生產(chǎn)車間的高度自動化，一度讓媒體記者錯愕。“外界都知道格力是做空調(diào)的，但你走進公司再一看，它已經(jīng)變成一個裝備制造公司。”董明珠對媒體笑稱，“我們在無形之中已經(jīng)走到這條路上去了。”過去三年時間里，這家全球空調(diào)行業(yè)的龍頭企業(yè)，正悄然開啟在智能制造領(lǐng)域的全新征程。繼空調(diào)產(chǎn)銷量連續(xù)十年領(lǐng)跑全球后，格力目標瞄準全球智能制造示范基地，致力于讓其智能裝備產(chǎn)品跟空調(diào)一樣，從珠海走向世界。大塊頭的機械手臂，360度靈活揮動抓取零部件；地面上搬運機器人（AGV）往來穿行，沿著指定的軌道搬運物料；數(shù)字化控制的生產(chǎn)機組，使得龐大的車間內(nèi)工人寥寥……外界想象中，空調(diào)制造屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，廠區(qū)內(nèi)一定熙熙攘攘，忙亂不已。不過如今的格力，鈑金、注塑、模具、精密加工等車間均已實現(xiàn)不同程度的自動化。在鈑金分廠，一條格力自主研發(fā)的全自動高速生產(chǎn)線已投入使用。“這些高性能六軸機器人來

海天醬油引進立體倉庫，**行業(yè)自動化

機器換人浪潮 深度探討非標自動化發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，隨著勞動力成本的不斷提高，越來越多的企業(yè)開始關(guān)注工業(yè)自動化設(shè)備這一領(lǐng)域，特別是非標自動化設(shè)備，它不像傳統(tǒng)普標設(shè)備那樣制作簡單，而是以靈活的量身定制、操作方便及功能多樣給工業(yè)制造行業(yè)帶來了新的發(fā)展商機。我國非標自動化設(shè)備開始嶄露頭角，但發(fā)展過程中遇到不少阻礙。非標自動化設(shè)備需求旺盛在過去，中國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展依靠了大量廉價勞動力。然而時移境遷，隨著近年來新增勞動人口減少，人們生活水平的提高，勞動力不再是廉價資源，一工難求已變得越來越普遍，為了滿足生產(chǎn)的需求，自動化生產(chǎn)逐漸被企業(yè)主所認識重視。非標設(shè)備作為自動化生產(chǎn)的重要組成部分在10年來也越來越普及，市場也涌現(xiàn)出一大批非標設(shè)備廠家。目前，企業(yè)采用自動化設(shè)備的需求日益增加，由于各企業(yè)的具體情況不同，非標自動化的需求占據(jù)很大部分的比例。非標設(shè)備機器的支出是可以事先預算的，非標自動化市場將快速增長，自動化產(chǎn)品運用深度持續(xù)增加。非標自動化設(shè)備發(fā)展現(xiàn)狀盡管非標設(shè)備行業(yè)整體呈現(xiàn)一個顯而易見的上升趨勢，即非標設(shè)備市場空間廣闊，甚至某些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將可能成為潛力*大的市場。但我國非標企業(yè)數(shù)量較多，規(guī)模較小，技術(shù)落后、競爭同質(zhì)化也是明顯的缺陷，而且在這

未來包裝業(yè)將配合產(chǎn)業(yè)自動化趨勢

智能機器人已經(jīng)在各個行業(yè)當中得以運用，但是在傳統(tǒng)工業(yè)當中想要實現(xiàn)機器人完全代替人類，還需要一個長期的過程，食品工業(yè)當中就是如此。可以包裝罐頭的機器人已經(jīng)研究出來，下一步將會自動午餐機器人、切割機器人都會陸續(xù)出現(xiàn)。機器人在食品加工機械領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，未來應(yīng)用將會越來越廣泛。“未來包裝業(yè)將配合產(chǎn)業(yè)自動化趨勢，在技術(shù)發(fā)展上朝著機械功能多元化，結(jié)構(gòu)設(shè)計標準化、模組化，控制智能化，結(jié)構(gòu)高精度化等幾個方向發(fā)展。”東莞市機器人技術(shù)協(xié)會副會長羅百輝表示，食品產(chǎn)品已趨向精致化和多元化方向發(fā)展，單品種大批量的產(chǎn)品越來越少，而多品種小批量的產(chǎn)品日益成為主流。國內(nèi)食品生產(chǎn)廠的大部分包裝工作，特別是較復雜的包裝物品的排列、裝配等工作基本上是人工操作，難以保證包裝的統(tǒng)一和穩(wěn)定，可能造成對被包裝產(chǎn)品的污染。機器人的應(yīng)用能夠有效避免這些問題，真正實現(xiàn)智能化控制。目前已有企業(yè)實現(xiàn)了全自動化生產(chǎn)。整個生產(chǎn)車間僅有先進的機械設(shè)備高速運轉(zhuǎn)，這讓很多企業(yè)心生羨慕。然而，不斷學習引進新設(shè)備才是企業(yè)**發(fā)展可持續(xù)的關(guān)鍵。企業(yè)在大數(shù)據(jù)時代，要學會利用網(wǎng)絡(luò)智能化發(fā)展企業(yè)。食品加工機器人是傳統(tǒng)食品行業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)革新的**動力，機器人的

正泰在德工廠實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)

一臺白色的ABB機器手，用十幾只黑色的小觸角，從高處銜起一塊長方形的透明玻璃薄板，由右向**轉(zhuǎn)180度，然后將其輕放在身后。8月22日，上述情景的小視頻頃刻間在朋友圈中傳播了起來。這是浙江正泰太陽能科技有限公司（下稱“正泰太陽能”）位于德國光伏生產(chǎn)基地的真實一幕。該基地大部分光伏組件制造環(huán)節(jié)已被機器人所替代，員工的身影并不多見。這是****家實現(xiàn)全部自動化生產(chǎn)的光伏企業(yè)。正泰太陽能副總裁陸川曾向《**財經(jīng)日報》記者介紹，上述基地是去年3月從一家已破產(chǎn)的德國知名光伏企業(yè)Conergy收購的組件廠，它主要服務(wù)于歐洲客戶，提供高品質(zhì)的光伏組件產(chǎn)品。陸川說，當時的這筆收購屬于資產(chǎn)性收購，價格不到600萬歐元，類似的中國國內(nèi)自動化生產(chǎn)線加上所有廠房和動力設(shè)施，投資至少1400萬歐元；如果是全德產(chǎn)的自動化設(shè)備，出價還要高出40%以上。值得一提的是，德國勃蘭登堡州法蘭克福奧登市議會已將該廠附近的道路命名為“正泰大道”(ChintAvenue)，這是德國歷史上**條以中國企業(yè)命名的道路。在德國，這種做法不算流行，此前只有博世、西門子、戴姆勒等企業(yè)有此待遇。陸川8月23日向本報記者表示，這家德國工廠收購

中國制造業(yè)從自動化到智動化轉(zhuǎn)型是必然選擇

石安羅克韋爾總經(jīng)理

姓名：石安 所在企業(yè)名稱(全稱)：羅克韋爾自動化控制集成(哈爾濱)有限公司職務(wù)：總經(jīng)理1.- 賓州大學電機工程學士- 賓州大學制造業(yè)企業(yè)管理碩士- 11 年在工業(yè)自動化的經(jīng)歷致力于智能電機控制，運營**化，以及互聯(lián)企業(yè)- 20 年在全世界各地搬了20次家， 6 次跨海遷移。 11 年內(nèi)在兩家全球工業(yè)及自動化具有**地位的企業(yè)不斷提升職能責任先后在世界不同的地點出任了10個不同的崗位。其中多個崗位在中國幫助了中國企業(yè)的高效綠色運營。經(jīng)歷包括品質(zhì)管理，制造管理，研發(fā)管理，企業(yè)持續(xù)優(yōu)化精益生產(chǎn)，全球事業(yè)部門管理，跨國公司收購及整合，等等。2.- 帶領(lǐng)全球高壓變頻器技術(shù)及業(yè)務(wù)發(fā)展，在中國建立有效透過高壓變頻器的大眾化高回報系統(tǒng)解決方案， 有效地幫助提升重工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)綠色環(huán)保運營。3.- 致力于拓展智能電機控制以達到工廠運營設(shè)備**信息化, 幫助企業(yè)持續(xù)優(yōu)化工藝提高效率及節(jié)能減排。進一步幫助中國的制造企業(yè)往中國制造2025的目標提供了扎實的基礎(chǔ)。4. 以人為本 ，”It’s all about people”

鴻海煙臺工廠 100臺人形機器人“翩翩起舞”

天奇自動化工程股份有限公司2015半年度報告摘要

1、重要提示本半年度報告摘要來自半年度報告全文，投資者欲了解詳細內(nèi)容，應(yīng)當仔細閱讀同時刊載于巨潮資訊網(wǎng)或深圳證券交易所網(wǎng)站等中國證監(jiān)會指定網(wǎng)站上的半年度報告全文。公司簡介■2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)及股東變化（1）主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司是否因會計政策變更及會計差錯更正等追溯調(diào)整或重述以前年度會計數(shù)據(jù)■（2）前10名普通股股東持股情況表■（3）前10名優(yōu)先股股東持股情況表公司報告期無優(yōu)先股股東持股情況。（4）控股股東或?qū)嶋H控制人變更情況控股股東報告期內(nèi)變更公司報告期控股股東未發(fā)生變更。實際控制人報告期內(nèi)變更公司報告期實際控制人未發(fā)生變更。3、管理層討論與分析（一）公司業(yè)務(wù)總體分析公司主營業(yè)務(wù)分三大產(chǎn)業(yè)：自動化裝備業(yè)務(wù)、風電業(yè)務(wù)及廢舊汽車拆解循環(huán)業(yè)務(wù)。1.自動化裝備業(yè)務(wù)汽車物流自動化裝備業(yè)務(wù)：公司本部上半年簽訂物流輸送裝備訂單6.15億元。截止本公告日，公司又先后中標一汽大眾青島、佛山工廠及法國標致雪鐵龍項目，合計金額預計在3.7億元左右。海外業(yè)務(wù)的進一步推進使公司目前訂單飽滿，業(yè)務(wù)發(fā)展形勢良好。自動化倉儲業(yè)務(wù)：通過前期的布局與建設(shè)，倉儲業(yè)務(wù)板塊引進了一批高層次的人才，建立了較為完善的業(yè)務(wù)隊伍。各業(yè)務(wù)領(lǐng)域

北京科銳配電自動化股份有限公司關(guān)于控股股東股票質(zhì)押式回購交易延期購回的公告

證券代碼：002350 證券簡稱：北京科銳 公告編號：2015-048北京科銳配電自動化股份有限公司關(guān)于控股股東股票質(zhì)押式回購交易延期購回的公告本公司及董事會全體成員保證公告內(nèi)容真實、準確和完整，并對公告中的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏承擔責任。北京科銳配電自動化股份有限公司（以下簡稱"公司"） 近日收到控股股東北京科銳北方科技發(fā)展有限公司（以下簡稱"科銳北方"）的告知函，科銳北方通過深圳證券交易所與華融證券股份有限公司（以下簡稱"華融證券"）于2014年8月22日和2014年9月4日就公司股票進行的股票質(zhì)押式回購交易（詳見公司在指定信息披露媒體披露的《關(guān)于控股股東股票質(zhì)押式回購交易的公告》（編號：2014-042、2014-043））已申請延期購回，現(xiàn)將有關(guān)情況公告如下：1、科銳北方于2014年8月22日與華融證券通過深圳證券交易所就1,470.58萬股公司股票進行的股票質(zhì)押式回購交易已申請延期購回。標的證券初始交易日為2014年8月22日，購回交易日由2015年8月21日變更為2016年8月22日。2、科銳北方于2014年9月4日與華融證券通過深圳證券交易所就491萬股公司股票

深圳市明速自動化設(shè)備有限公司將參展 NEPCON SOUTH CHINA 2015

七W五所開發(fā)柔性智能裝備生產(chǎn)線

中船重工第七W五研究所充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，整合相關(guān)資源，著力打造基于“工業(yè)4.0”自動化智能生產(chǎn)的全系統(tǒng)解決方案，取得了顯著成績。近日，由該所開發(fā)的柔性智能裝備生產(chǎn)線演示驗證示范線項目，已在航天某基地投入運行，并接待了來自**、電力、電商、石化等多個行業(yè)客戶考察，得到高度認可，達成了多項合作意向。 該項目基于“信息物理系統(tǒng)（CPS）”構(gòu)建，集成運用了機器人、射頻識別、智能機器視覺、工業(yè)無線網(wǎng)、集群協(xié)同等先進智能技術(shù)。系統(tǒng)中通過“生產(chǎn)自動化信息管理系統(tǒng)”核心軟件，上游實現(xiàn)與“制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行管理系統(tǒng)（MES）”的無縫對接，下游統(tǒng)一管理調(diào)配智能機器人和各執(zhí)行智能設(shè)備，實現(xiàn)系統(tǒng)的實時感知、動態(tài)控制和信息交互。多年來，七W五所在物流裝備領(lǐng)域積累了較強實力。為進一步滿足市場需求，2014年5月，該所昆明分部啟動了柔性智能裝備生產(chǎn)線的開發(fā)工作。他們**研發(fā)模式，整合多方資源，采用扁平化項目管理模式，嚴格按節(jié)點目標推進該演示驗證線的實施。完成整線演示循環(huán)功能調(diào)試，完成了可行性論證、方案制定、工程設(shè)計、樣機試制、整線總裝調(diào)試、驗證考核等各階段工作，開發(fā)新型單機設(shè)備近20項，實現(xiàn)了系統(tǒng)演示的所有功能。

日媒：100臺機器人跳舞的鴻海工廠

在鴻海的煙臺工廠內(nèi)，音樂響起，100多臺軟銀的人形機器人Pepper正“翩翩起舞”。《日本經(jīng)濟新聞》8月20日報道稱，軟銀的人形機器人Pepper量產(chǎn)開始僅半年，???海的產(chǎn)能就翻了一番。鴻海正在以年度產(chǎn)能提高50%的實力撼動著日本“機器人大國”的地位。鴻海初涉機器人生產(chǎn)領(lǐng)域便可在短期內(nèi)步入正軌的秘密何在？《日本經(jīng)濟新聞》到鴻海的工廠一探究竟。 “改善改***” 從*近的機場出發(fā)向東駕車行駛約需20分鐘即可達到鴻海煙臺工廠。在占地面積相當于70個東京巨蛋的巨大工廠中，在入口處寫著一行用醒目紅色書寫的標語——“改善改***”，體現(xiàn)了鴻海專注生產(chǎn)的堅強決心。 進入足球場般大小的生產(chǎn)樓層后，長約20米的生產(chǎn)線一字排開。按手臂、腿、腳、胸等不同部位劃分為不同工序，每條生產(chǎn)線配有約20名身著白色工作服的組裝員工，完成一臺機器人組裝大約需要30分鐘。 “裝得再細致一些”，身著淡藍色工服的生產(chǎn)管理工程師把20名工人叫到一起，正在進行耐心指導。除了藍色工服的生產(chǎn)管理工程師，還有穿黃色工服的質(zhì)檢工程師，穿粉色工服的負責修理，共有150名工程師。他們站在工人旁邊，隨時檢查有無問題。 “只要有一點小問題，我們都

徐礦集團與哈爾濱工業(yè)大學展開合作

8月18日上午，徐礦集團與哈爾濱工業(yè)大學戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽字暨江蘇拓新天機器人科技有限公司揭牌儀式在徐州軟件園舉行。徐礦集團董事長、黨委書記吳志剛與哈爾濱工業(yè)大學副校長韓杰才在合作協(xié)議文本上簽字，并共同為江蘇拓新天機器人科技有限公司揭牌。為加速哈工大科研成果的轉(zhuǎn)化，推動徐礦集團產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進徐州地區(qū)**產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，進一步深化雙方在機器人及智能裝備、新能源汽車、鋰電池、電力電子、新材料等領(lǐng)域的合作，徐礦集團與哈爾濱工業(yè)大學經(jīng)過友好協(xié)商，一致同意建立長期穩(wěn)定、互利共贏的產(chǎn)學研戰(zhàn)略合作關(guān)系，建立技術(shù)交流與人才培養(yǎng)輸送機制，并依托哈工大發(fā)展機器人等新型產(chǎn)業(yè)。江蘇拓新天機器人科技公司是徐礦集團與哈工大戰(zhàn)略合作的**個落地成果，該項目將以哈工大的機器人技術(shù)為基礎(chǔ)，通過自動化系統(tǒng)集成，研發(fā)和生產(chǎn)自動化生產(chǎn)線、數(shù)字化車間、智慧工廠，在集成應(yīng)用系統(tǒng)的層面上參與機器人市場的競爭，力爭在三到五年時間內(nèi)建成年產(chǎn)值10億元的高科技上市公司。2015（第十一屆）中國分布式能源國際論壇 分布式能源新生態(tài) 深化電改·需求側(cè)管理·節(jié)能服務(wù)·互聯(lián)網(wǎng)+，將于2015年8月在北京召開，詳情點擊:http://www.

邁向工業(yè)4.0大未來 臺灣智能制造體驗館率先出擊

為展現(xiàn)臺灣在智能制造的硬實力與軟管理，臺灣“經(jīng)濟部國際貿(mào)易局”將于8/26~8/28假臺北南港展覽館打造“臺灣智能制造體驗館”，與“2015臺北國際自動化工業(yè)大展”共同展出，“國貿(mào)局”表示，臺灣具有精密機械、自動化和資通訊技術(shù)研發(fā)能量的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展智能制造技術(shù)與應(yīng)用是制造業(yè)朝向高值化發(fā)展重要趨勢。 “臺灣智能制造體驗館”集合自動化設(shè)備、智能控制、工業(yè)機器人、智慧辨識等領(lǐng)域的重量級業(yè)者展出，包括研華科技、寶元數(shù)控、和椿科技、臺塑重工、皮托科技、元裝科技等，透過**整合的情境設(shè)計，展示未來智能制造的服務(wù)與情境。 以智能設(shè)計、智能生產(chǎn)，和智動監(jiān)控三大主題體驗區(qū)展示，其中展出的亮點包括：財團法人精密機械研究發(fā)展中心展出世代雙臂機器人-結(jié)合生產(chǎn)力4.0概念及具視覺辨識功能進行馬達出貨包裝；勤堃科技六軸機器人之巨型機械手臂。由科盛科技、馬路科技、映通、睿志等四家業(yè)者共同推出智能設(shè)計全方位的解決方案；臺灣色彩與影像科技則結(jié)合晶睿、升銳、凌華，展出以人臉辨識技術(shù)結(jié)合大數(shù)分析在工廠智慧監(jiān)控及管理的應(yīng)用。

國產(chǎn)機器人成功應(yīng)用于數(shù)控機床 節(jié)省人力

西門子向天津爆炸事故救援工作捐贈醫(yī)療設(shè)備

? 西門子緊急捐贈專門用于滿足危重事故救援需求的醫(yī)療設(shè)備，總價值300余萬元人民幣 ? 緊急啟動綠色維修通道，確保一線西門子醫(yī)療設(shè)備正常運轉(zhuǎn)西門子（中國）有限公司宣布向天津爆炸事故救援工作緊急捐贈專門用于滿足危重事故救援需求的醫(yī)療設(shè)備以及配套耗材與試劑，包括移動式C形臂X射線機、P300彩超、血氣分析儀等，總價值超過300萬元人民幣。所捐贈設(shè)備均具備24小時不間斷操作、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、診斷迅速等特點，能靈活適應(yīng)不同的臨床環(huán)境，*大限度滿足當?shù)蒯t(yī)院所處的復雜的診斷和**環(huán)境，為傷患者爭取寶貴的就醫(yī)時間。8月12日天津爆炸事故發(fā)生后，西門子醫(yī)療客戶服務(wù)團隊快速響應(yīng)，立即啟動緊急綠色維修通道，全力配合相關(guān)醫(yī)院的西門子醫(yī)療設(shè)備緊急維修，實現(xiàn)30分鐘內(nèi)響應(yīng)、3小時內(nèi)抵達現(xiàn)場。同時，西門子醫(yī)療客戶服務(wù)經(jīng)理與服務(wù)部門專職人員24小時待命，確保一線綠色維修通道的暢通。“我們向此次事故中的遇難者表示深切的哀悼，向奮戰(zhàn)在救災**線的消防隊員和醫(yī)護人員致以*崇高的敬意。我們希望捐贈的醫(yī)療設(shè)備能夠協(xié)助對傷員的救治工作。”西門子大中華區(qū)**執(zhí)行官赫爾曼（LotharHerrmann）表示，“作為可信任的合作伙伴，

焊接機器人生產(chǎn)效率是人工3倍以上 將成企業(yè)主角

摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，人工成本已經(jīng)成為所有企業(yè)發(fā)展的壓力。據(jù)悉，焊接機器人比人工焊接有著****的優(yōu)勢，其操作簡單，可為企業(yè)節(jié)省高額人工成本，生產(chǎn)效率是人工的3倍以上。焊接機器人成為“主角”，這將是必然趨勢。10年前，一個焊接工人月薪1500元，今天，一個焊接工人月薪8000元。招工難、用工難、留工難，更是中小制作業(yè)人工的三大難題，人工焊接工作環(huán)境差，生產(chǎn)效率低，勞動強度高，培訓難度大也成為阻礙中國制造業(yè)發(fā)展的主要問題。提供一對一自動化解決方案工業(yè)需要發(fā)展，科技更需進步。1996年，鄭州科慧科技股份有限公司撐起“用科學和智慧撐起民族工業(yè)脊梁”的迎風大旗，在神土中原崛地而起。20余年科研之路，科慧科技成為中國焊接自動化領(lǐng)域的權(quán)威性專家企業(yè)。鄭州科慧科技股份有限公司，是中國*專業(yè)的焊接自動化裝備集成商。客戶科技主要是為中小制造類企業(yè)，解決焊接過程中出現(xiàn)的一切問題，為用戶提升焊接生產(chǎn)效率，焊接技術(shù)水平和焊接產(chǎn)品質(zhì)量，降低焊接能源資源消耗，實現(xiàn)企業(yè)焊接制造過程的智能化和綠色化。公司研發(fā)生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有智能焊接車間系統(tǒng)、環(huán)縫自動化反接設(shè)備系統(tǒng)、 焊接機器人系統(tǒng)及為客戶提供自動

國家籌建三大機器人檢測中心 有效規(guī)范混亂局面

在原來制造機器人的過程中，我們要檢驗什么，或者要達到什么技術(shù)指標，有些東西沒有搞清楚。因為這些東西沒有搞清楚，相應(yīng)的檢測設(shè)備和手段也沒有，或者說用傳統(tǒng)的檢驗方法解決不了根本問題。發(fā)改委曾專門組織召開了一個內(nèi)部會，會議的核心內(nèi)容是要在國內(nèi)打造3個機器人檢測評價中心。國評中心總部設(shè)在上海普陀，并在重慶、沈陽等地設(shè)立3個分中心，國評中心整體項目驗收預計2017年12月完成。機器人行業(yè)每年的增速在15%到20%，這還是保守的說法，未來3至5年，還會更快一些。一些地方政府對客戶端或者銷售端還會進行補貼，更刺激了機器人行業(yè)的發(fā)展。而現(xiàn)在，機器人檢測與評價平臺出來后，機器人的材料、關(guān)鍵零部件到整機、裝備到系統(tǒng)集成，都需要進行測試，測試發(fā)現(xiàn)問題再追溯到是材料問題還是加工工藝問題，從而對機器人進行改進。重慶區(qū)日前，國家機器人檢測和評定中心建設(shè)工作指導委員會**次會議暨籌建工作啟動會在上海召開，正式啟動國家機器人檢測和評定中心建設(shè)工作。據(jù)悉，重慶作為國家機器人檢測和評定中心選定的3個分中心之一，將依托中科院綠色智能技術(shù)研究院，選址重慶兩江新區(qū)機器人產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃建筑面積2萬平方米。市科委介紹，通過三年的建設(shè)

南京科遠自動化集團股份有限公司2015半年度報告摘要

1、重要提示本半年度報告摘要來自半年度報告全文，投資者欲了解詳細內(nèi)容，應(yīng)當仔細閱讀同時刊載于巨潮資訊網(wǎng)或深圳證券交易所網(wǎng)站等中國證監(jiān)會指定網(wǎng)站上的半年度報告全文。公司簡介股票簡稱科遠股份股票代碼002380股票上市交易所深圳證券交易所聯(lián)系人和聯(lián)系方式董事會秘書證券事務(wù)代表姓名趙文慶曲建文電話025-68598968-50808025-68598968-50808傳真025-68598948025-68598948電子信箱zhaowq@sciyon.comqujw@sciyon.com2、主要財務(wù)數(shù)據(jù)及股東變化（1）主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司是否因會計政策變更及會計差錯更正等追溯調(diào)整或重述以前年度會計數(shù)據(jù)本報告期上年同期本報告期比上年同期增減營業(yè)收入（元）167,049,327.02134,609,049.3524.10%歸屬于上市公司股東的凈利潤（元）24,799,270.2819,295,829.1628.52%歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤（元）20,573,857.1717,104,361.1420.28%經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額（元）-12,545,866.044,452

一個自動化設(shè)備企業(yè)“生態(tài)圈”有望誕生

　　摘要：未來，一個集軟件技術(shù)、核心零部件、成套設(shè)備于一體的自動化設(shè)備企業(yè)“生態(tài)圈”有望誕生。據(jù)悉，瑞美電機以機器人核心零部件技術(shù)為基石和支點，正瞄準國內(nèi)需求巨大的機器人市場，積極融入《中國制造2025》行動掀起的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級浪潮中，用開放式的平臺思維不斷拓寬產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵，助力提升珠海智能制造的核心競爭力。一個自動化設(shè)備企業(yè)“生態(tài)圈”有望誕生技術(shù)突破伺服系統(tǒng)技術(shù)打破國外壟斷關(guān)于自主生產(chǎn)工業(yè)機器人的夢想，瑞美電機總經(jīng)理姜翔*早的計劃是做成套設(shè)備。但夢想很快遇上了現(xiàn)實瓶頸。“我們發(fā)現(xiàn)，機器人*核心的零部件不掌握在自己手里，只能從外面購買，成本很高。更重要的是，這樣生產(chǎn)出來的機器人核心競爭力不夠，利潤也不高。”姜翔告訴南方日報記者。按照平臺戰(zhàn)略理論，要打造一個完善的、成長潛能強大的“生態(tài)圈”，需要一個基礎(chǔ)扎實的核心支點。對于谷歌、百度等互聯(lián)網(wǎng)公司而言，這一支點是信息技術(shù);對于瑞美而言，支點則是機器人核??零部件關(guān)鍵技術(shù)的突破。瑞美決定暫時擱置生產(chǎn)成套設(shè)備的計劃，首先“拿下”核心零部件。目前，工業(yè)機器人一般由本體、控制器、伺服系統(tǒng)和減速機四大部分構(gòu)成，其中伺服系統(tǒng)是為機器人提供動力的核心部件，相當

驚奇：智能電網(wǎng)也將皈依IP協(xié)議？

公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)絡(luò)沒有多少共同點。當然，這兩種網(wǎng)絡(luò)有一些交集——公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)依賴通信網(wǎng)絡(luò)來支持其完成對水、電力和燃氣等的傳輸；通信網(wǎng)絡(luò)也同樣依靠電力網(wǎng)提供能源，以完成信息傳輸?shù)穆毮堋Ｈ欢舜私患矁H止于此，兩種網(wǎng)絡(luò)運營和管理的方式迥然不同。 世界絕大多數(shù)電網(wǎng)是在今天的信息時代到來之前建設(shè)的。今天的公用事業(yè)網(wǎng)絡(luò)面臨著以往基礎(chǔ)設(shè)施難以勝任的挑戰(zhàn)。事實上，今天公用事業(yè)電網(wǎng)所依賴的遠程監(jiān)測、控制以及自動化手段，將被信息時代的基于IP的網(wǎng)絡(luò)所取代。 同時，對于太陽能和風電等可再生能源的管理，也對電網(wǎng)提出了新的要求。比如，可再生能源通常以小規(guī)模、分布式、自動化的形式連接到電網(wǎng)——通常是中、低壓配電網(wǎng)絡(luò)。公用事業(yè)需要對電網(wǎng)進行現(xiàn)代化改造，使之更加智能。其中一個重要內(nèi)容就是使之向更現(xiàn)代化更可靠的通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。 這種轉(zhuǎn)型與通信網(wǎng)絡(luò)的演進類似，以IP和多協(xié)議標簽交換（IP/MPLS）技術(shù)作為下一代網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)。運營商以IP/MPLS網(wǎng)絡(luò)將各種不同的服務(wù)和應(yīng)用——音頻、數(shù)據(jù)、視頻等，統(tǒng)一集成到交互聯(lián)通的基礎(chǔ)設(shè)施上，為客戶提供系列多樣化的服務(wù)。由于IP技術(shù)表現(xiàn)穩(wěn)定、對傳統(tǒng)的和基于分組交換的傳輸模式均能提供

韶關(guān)經(jīng)信局考察團探訪拓斯達機器人

20年內(nèi)美國將有47%的工作崗位被機器人取代

摘要：從**到農(nóng)場，從新聞到法律，機器人已走進眾多行業(yè)，甚至某些領(lǐng)域機器人完成工作的速度和質(zhì)量已超越真人。據(jù)牛津大學*新的研究報告顯示：在美國，20年內(nèi)將會有47%的工作崗位被機器人取代。專家表示，智能機器人將*先代替流水線上不斷重復單一動作的工人，但是與藝術(shù)創(chuàng)作相關(guān)、與人交際的公關(guān)工作，或者需要人感性判斷或思考的工作，難以被取代。美國媒體曾經(jīng)盤點了*可能被機器人取代的十大工作。1、倉庫管理員在這個節(jié)日季，亞馬遜的許多倉庫部署了機器人大軍。倉庫員工只需在某個地方等待，這些矮胖的橘色輪式機器人便會將裝滿貨品的貨架推送過來，以便他們掃描所需商品。機器人大軍顯著提高了亞馬遜的運轉(zhuǎn)效率：在機器人的幫助下，一名員工每小時可掃描300件商品，此前則只能掃描100件。機器人還免去了倉庫員工每天走上至多32公里的煩惱。 2.酒保當你登上**加勒比公司 3.士兵美國陸軍上將羅伯特·科恩 5.農(nóng)民IBISWorld的行業(yè)分析師Jeremy Edwards表示，不少農(nóng)活讓機器人干會更加高效，例如勘查地況、開拖拉機、修剪收割農(nóng)作物等。實際上目前已經(jīng)出現(xiàn)了在葡萄園中修剪葡萄枝的機器人以及在生菜地除草的機器人。圖

工業(yè)機器人普及是實現(xiàn)自動化生產(chǎn)的重要手段

孔兵庫卡機器人**執(zhí)行官

姓名：孔兵先生所在企業(yè)名稱(全稱)：庫卡機器人(上海)有限公司職務(wù)：**執(zhí)行官孔兵先生現(xiàn)擔任庫卡機器人(上海)有限公司**執(zhí)行官，負責KUKA機器人在華制造、銷售、售后服務(wù)等所有業(yè)務(wù)。孔兵先生擁有機電一體化專業(yè)背景，在機器人行業(yè)擁有超過二十年豐富的企業(yè)管理和業(yè)務(wù)拓展經(jīng)驗。孔兵曾在汽車制造廠負責過不同的技術(shù)崗位，積累了豐厚的行業(yè)知識基礎(chǔ)。隨后加入ABB機器人業(yè)務(wù)單元， 由一名普通的現(xiàn)場工程師成長為ABB機器人售后服務(wù)部經(jīng)理，并重新組建了服務(wù)部體系，在短短時間內(nèi)使得人員和業(yè)務(wù)量增長翻倍。隨后，孔兵先生被公司派往海外新興市場進行業(yè)務(wù)擴展。當?shù)氐臋C器人市場屆時還只是在萌芽時期，孔兵以自己豐富的機器人行業(yè)知識和管理經(jīng)驗，作為先鋒的拓荒者，在當?shù)亟M建了一個涵蓋方案設(shè)計、銷售、市場推廣、售后服務(wù)、維修等部門的**機器人團隊，產(chǎn)生了重大的影響，受到當?shù)孛襟w的極大關(guān)注。由于其出色的業(yè)績，后被任命為ABB離散自動化與運動控制和低壓電氣兩個事業(yè)部總經(jīng)理兼分公司總經(jīng)理。海外任職結(jié)束后，孔兵先生繼續(xù)回國先后擔任ABB勵磁系統(tǒng)部總經(jīng)理及ABB機器人業(yè)務(wù)單元機器人系統(tǒng)部總經(jīng)理。2013年，孔兵先生正式加入KUKA，

山東兩步走戰(zhàn)略推進煤礦“機械化換人、自動化減人”

為了從根本上推動更多煤礦實現(xiàn)**生產(chǎn)“零死亡”目標，山東煤礦安監(jiān)局與省煤炭工業(yè)局聯(lián)合制定兩步走戰(zhàn)略，推進煤礦開展“機械化換人、自動化減人”科技強安專項行動，計劃到2016年8月底建成1處***、4處省級示范礦井，然后推廣到全省煤礦，到2018年6月底實現(xiàn)高危作業(yè)場所作業(yè)人員減少30％以上，大幅提高**生產(chǎn)水平。煤礦“機械化換人、自動化減人”科技強安專項行動是一個系統(tǒng)工程，通過以機械化生產(chǎn)替換人工作業(yè)、以自動化控制減少人為操作，切實解決制約煤礦**關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點部位用人多、事故風險較大的問題。為了扎實開展好此項工作，山東編制了實施方案，確定了示范礦井，明確了總體要求、工作目標、工作機構(gòu)、工作內(nèi)容、實施途徑和工作規(guī)范，特別是對煤礦生產(chǎn)各個重點環(huán)節(jié)要達到的機械化和自動化程度、減人目標提出了具體要求：優(yōu)化調(diào)整系統(tǒng)、合理集中生產(chǎn)，實現(xiàn)系統(tǒng)簡單化、生產(chǎn)集約化、采掘機械化、設(shè)備大型化，減少人員30%左右；推進煤（巖）巷掘進機械化、自動化，實現(xiàn)煤巷“掘支運”三位一體高效快速掘進、煤巷綜掘機快速掘進、巖石巷道成套設(shè)備快速掘進，減少掘進工作面人員50%—60%；推行煤礦綜采工作面機械化自動化，實現(xiàn)大中型煤

羅百輝：弧焊機器人需求每年將以40%以上的速度增長

中國機器人市場前景廣闊，其他領(lǐng)域的企業(yè)也紛紛進軍機器人領(lǐng)域，以期擴大、完善產(chǎn)業(yè)鏈，拓展發(fā)展空間或助力公司轉(zhuǎn)型升級。據(jù)國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會秘書長、亞洲制造業(yè)**聯(lián)盟總干事羅百輝分析稱，國內(nèi)機器人企業(yè)增長數(shù)****，已進入井噴時代。“目前**有4000多家機器人企業(yè)，機器人概念公司54家，每周產(chǎn)生2家新的機器人公司。而歐美的國家，一國只有幾家、十幾家左右的規(guī)模。”目前在我國，人工焊接仍占焊接作業(yè)的主導地位。然而，去年，我國新增焊接機器人2.3萬臺。預計今后的幾年內(nèi)，國內(nèi)企業(yè)對點焊、弧焊機器人的需求量每年將以40%以上的速度增長。羅百輝表示，當前的機器人市場很活躍，政府也出臺了相關(guān)的扶持和優(yōu)惠政策，大家都想從機器人行業(yè)分一杯羹。但值得深慮的是，形形**的企業(yè)一哄而上，有待成熟、完善的中國機器人市場是否能夠承受的住？在羅百輝看來，機器人的出現(xiàn)革新了傳統(tǒng)的制造方式，提高了生產(chǎn)效率，尤其是在人口紅利減弱的當下，機器人換人成了企業(yè)解決用工荒的重要手段。但眾多企業(yè)一哄而上，地方政府毫無原則的推波助瀾，中國的機器人行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)“大躍進”之勢。過熱、過快的發(fā)展只會做死一個行業(yè)，但幸運的是，政府

倍加福PGV導航定位系統(tǒng)

制造業(yè)低迷 自動化企業(yè)如何突破？

2015年上半年，我國制造業(yè)活動不活躍，而與制造業(yè)唇齒相關(guān)的自動化產(chǎn)品生產(chǎn)廠商，是否又受到整體制造業(yè)的影響？據(jù)悉，大部分自動化企業(yè)按年銷售目標在預期進行。普遍自動化企業(yè)凈利潤目標計劃同比增長15%-30%，而更有企業(yè)更是可實現(xiàn)超目標40-50%增長。實現(xiàn)高增長的企業(yè)主要受惠于新能源、軌道交通等國家重點項目。 2015年上半年中國官方公布的制造業(yè)PMI數(shù)值增長持緩，匯豐PMI數(shù)值則持續(xù)低于50%的榮枯線。這表示：2015年上半年，我國制造業(yè)活動不活躍，而與制造業(yè)唇齒相關(guān)的自動化產(chǎn)品生產(chǎn)廠商，是否又受到整體制造業(yè)的影響，增長點在哪里？ 在記者走訪企業(yè)得知，2015年過半，大部分自動化企業(yè)按年銷售目標在預期進行。普遍自動化企業(yè)凈利潤目標計劃同比增長15%-30%，而更有企業(yè)更是可實現(xiàn)超目標40-50%增長。實現(xiàn)高增長的企業(yè)主要受惠于新能源、軌道交通等國家重點項目，另外自動化廠商已開始關(guān)注3C制造領(lǐng)域。中國作為制造業(yè)大國，3C產(chǎn)業(yè)是*重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，其中東莞、深圳等更是3C產(chǎn)業(yè)的集中地，產(chǎn)業(yè)鏈齊全，無疑成為了機器人廠商應(yīng)用項目的重點市場。 大型企業(yè)首先受惠于各類穩(wěn)增長政策，經(jīng)營狀況已經(jīng)開始

全自動數(shù)控生產(chǎn)線解決分裝難題 3個人即可搞定

深圳市安防產(chǎn)業(yè)標準聯(lián)盟不斷提升技術(shù)門檻

一個成立僅3年的行業(yè)標準聯(lián)盟，卻先后組織編制或參與編制了52項標準，其中國家標準10項、行業(yè)標準15項、地方標準19項、聯(lián)盟標準8項，堪稱中國安防行業(yè)內(nèi)的“標準**”，它就是深圳市安防產(chǎn)業(yè)標準聯(lián)盟。日前，記者走訪了該聯(lián)盟，所見所聞令人振奮。 深圳是我國安防產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地。上世紀末本世紀初，是深圳安防行業(yè)發(fā)展的“黃金時期”，門檻低，利潤高，競爭少，大大小小的安防企業(yè)遍地開花。“過去是‘多而小，多而全’。”深圳市安防產(chǎn)業(yè)標準聯(lián)盟秘書長張毅用這6個字對深圳安防產(chǎn)業(yè)特色進行了概括。他進一步解釋說，“多而小”是說深圳的安防企業(yè)多，體量****，但像華為、中興通訊、CSST這樣的安防巨頭很少，普遍的是那些只有幾十個工人的小企業(yè);“多而全”就是說深圳的安防產(chǎn)品涉及門類多，產(chǎn)業(yè)鏈齊全，構(gòu)成了**安防產(chǎn)品的集散中心和生產(chǎn)制造基地。 粗放式發(fā)展使深圳安防企業(yè)一度“瘋長”，數(shù)量超過了4300余家。由于安防產(chǎn)業(yè)先天標準缺失，企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)上又舍不得投入，帶來了產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、投訴不斷等問題。為改變這一被動局面，2011年11月，****家致力于安防產(chǎn)業(yè)標準的研究、制定、應(yīng)用和服務(wù)的行業(yè)內(nèi)生力量——深圳市安防產(chǎn)

家電行業(yè)自動化大潮 珠三角制造企業(yè)蠢蠢欲動

泉州啟動科技計劃項目申報 重點扶持四大對象

摘要：今年是泉州實施“泉州制造2025”的元年。記者從市科技局獲悉，一批市級科技計劃項目近期啟動申報，申報成功的將作為下階段重點扶持的對象泉州啟動市級科技計劃項目申報 重點扶持四大對象申報項目具體包括：科技小巨人企業(yè)2013年至2015年，我市計劃重點培育500家科技小巨人企業(yè)，目前已認定420家。今年計劃新評選認定110家以上科技小巨人企業(yè)。申報企業(yè)可登錄泉州科技信息網(wǎng)下載表格填寫，并將其他申報材料提交所在縣（市、區(qū)）科技部門審核匯總后集中上報。上報日期截至9月10日。市級科技企業(yè)孵化器申報范圍包括：高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心、大學科技園、歸國留學人員創(chuàng)業(yè)園、軟件園在內(nèi)的綜合型及專業(yè)技術(shù)型科技企業(yè)孵化器。申報單位需同時具備以下條件：具有獨立法人資格，明確的章程和管理制度；有一定面積可自主支配的孵化場地；綜合型、專業(yè)技術(shù)型孵化器中，在孵企業(yè)須分別達10家、4家以上，且12%以上已申請**，年均畢業(yè)企業(yè)數(shù)不低于在孵企業(yè)總數(shù)的10%或累計畢業(yè)企業(yè)數(shù)達4家以上；擁有種子資金或孵化資金；實際運營時間1年以上等。申請單位應(yīng)首先向所在地科技部門申請，經(jīng)審核后于9月10日前匯總到市科技局。企業(yè)工程技術(shù)研究

南京埃斯頓自動化股份有限公司2015年**次臨時股東大會決議公告

本公司及董事會全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。特別提示：1、本次股東大會無增加、變更、否決議案的情況；2、本次股東大會不涉及變更前次股東大會決議；3、本次股東大會采取現(xiàn)場投票與網(wǎng)絡(luò)投票相結(jié)合的表決方式；4、本次會議所有議案均須以特別決議通過，須由出席股東大會的股東（包括股東代理人）所持表決權(quán)的2/3 以上通過。一、會議召開情況1、召開時間：（1）現(xiàn)場會議召開時間：2015年8月14日（星期五）上午10:00（2）網(wǎng)絡(luò)投票時間：2015年8月13日至2015年8月14日，其中，通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)進行網(wǎng)絡(luò)投票的具體時間為：2015年8月14日上午9:30 至11:30，下午13:00 至15:00；通過深圳證券交易所互聯(lián)網(wǎng)投票系統(tǒng)投票的具體時間為：2015年8月13日下午15:00 至2015年8月14日下午15:00 期間的任意時間。2、現(xiàn)場會議地點：南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)水閣路16號公司會議室3、獨立董事征集投票權(quán)時間為2015年8月10日至2015年8月13日。截至2015年8月13日，未有股東委托獨立董事投票。4、會議召集人：公司

我國工業(yè)自動控制裝置制造行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿Υ?三領(lǐng)域?qū)⑹切袠I(yè)發(fā)展*大驅(qū)動力

工業(yè)機器人助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

人口紅利的不斷減弱，在中國的傳統(tǒng)制造企業(yè)中逐漸興起了“機器換人”的浪潮。作為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級重要舉措，企業(yè)主們紛紛尋覓合適的機器人。哪里能買到既符合行業(yè)生產(chǎn)要求，又融入企業(yè)個性化生產(chǎn)需求的機器人?在嘉興科技城有一家專業(yè)生產(chǎn)射出成型專用機械手臂及周邊自動化設(shè)備的高科技企業(yè)，能為客戶提供集產(chǎn)品設(shè)計、制造、銷售、服務(wù)為一體的整套解決方案。 在生產(chǎn)車間，大大小小直線式機械手臂整齊排列，工人們正在調(diào)試、制造。“這是公司的拳頭產(chǎn)品，注塑取出全伺服系列機械手。”布魯艾諾機器人有限公司相關(guān)負責人介紹，這款機器采用精密及行星齒輪減速機，精度達到±0.1毫米。操作時，只需在電腦控制器上輸入xy軸的數(shù)值，便能實現(xiàn)精準定位。 而不同于其他企業(yè)產(chǎn)品，“布魯艾諾機器人”生產(chǎn)的機械手臂還配有不同形狀的喂料機，工人無需在生產(chǎn)線上擺放原料，直接倒入喂料機即可，使生產(chǎn)更加高效便捷。機械手臂是工業(yè)自動化工程的一部分，也是“布魯艾諾機器人”的一部分。 在當今自動化行業(yè)進入到一個全新高速發(fā)展、**推進的時代里，“布魯艾諾機器人”不斷研究**，在塑料業(yè)、金屬加工業(yè)、沖壓行業(yè)以及多關(guān)節(jié)等方面，進行針對性開發(fā)研究，經(jīng)過近年來反復驗

3大工業(yè)總線網(wǎng)絡(luò)之現(xiàn)狀

485網(wǎng)絡(luò)：RS485/MODBUS是現(xiàn)在流行的一種工業(yè)組網(wǎng)方式，其特點是實施簡單方便，而且現(xiàn)在支持RS485的儀表又特別多。現(xiàn)在的儀表商也紛紛轉(zhuǎn)而支持RS485/MODBUS，原因很簡單，RS485的轉(zhuǎn)換接口不僅便宜得而且種類繁多。至少在低端市場上，RS485/MODBUS仍將是*主要的工業(yè)組網(wǎng)方式。 HART網(wǎng)絡(luò)：HART是由艾默生提出的一個過度性總線標準，主要特征是在4-20毫安電流信號上面疊加數(shù)字信號，但該協(xié)議并未真正開放，要加入他的基金會才能拿到協(xié)議，而加入基金會要一定的費用。HART技術(shù)主要被國外幾家大公司壟斷，近些年國內(nèi)也有公司在做，但還沒有達到國外公司的水平。現(xiàn)在有很多智能儀表帶有[HART圓卡]，支持HART通訊功能。但從國內(nèi)情況來看，還沒有真正用到這部分功能來進行設(shè)備聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，*多只是利用手操器對其進行參數(shù)設(shè)定。從長遠來看，由于HART通信速率低、組網(wǎng)困難等原因，HART儀表的應(yīng)用將呈下滑趨勢。 FieldBus現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)：現(xiàn)場總線是當今自動化領(lǐng)域的熱點技術(shù)之一，被譽為自動化領(lǐng)域的計算機局域網(wǎng)。它的出現(xiàn)標志著自動化控制技術(shù)又一個新時代的開始。現(xiàn)場總線是連接控制現(xiàn)場

國產(chǎn)機器人品牌突圍案例：專注提供自動化解決方案

　　摘要：不是簡單的將機器人轉(zhuǎn)手賣給終端廠家，而是根據(jù)客戶的需求，將機器人嵌入不同用途的自動化解決方案后打包出售。這是譚衛(wèi)東成立的山東七星焊接技術(shù)有限公司在多重包圍中尋求突破的路徑。譚衛(wèi)東剛和山東的一家電動車企業(yè)談成一筆生意，他將在這家公司工廠的流水線上裝配一組工業(yè)機器人，數(shù)量估計有17臺左右。這是譚衛(wèi)東轉(zhuǎn)行成為機器人系統(tǒng)集成商以來所接到的*大一筆訂單。2013年，他成立了山東七星焊接技術(shù)有限公司（下稱七星焊接），涉足機器人行業(yè)。在此之前的近十年，譚衛(wèi)東都在從事自動焊接設(shè)備的貿(mào)易。為譚衛(wèi)東提供機器人的，是新近入行的國產(chǎn)品牌上海新時達機器人有限公司（下稱新時達機器人）。原本，七星焊接??未打算和國產(chǎn)品牌合作，它優(yōu)先選擇的是知名度更大的外資機器人公司，但雙方的合作并不順利。在中國市場經(jīng)營多年后，無論是產(chǎn)品性能還是行業(yè)地位，外資機器人品牌均已十分成熟。國內(nèi)工業(yè)機器人約七成的銷量由它們把持，其市場策略較為單一。外資機器人品牌與系統(tǒng)集成商的合作，大多停留在單純的機器人買賣層面，這對初入行的七星焊接十分不利。七星焊接缺乏獨立完成自動化解決方案的技術(shù)基礎(chǔ)，強勢的外資品牌并不愿意給予額外的支持。無奈之下

押寶“自動化”賽道 如何看待自動化創(chuàng)業(yè)熱潮

　　摘要：可以明顯看到的是，全球涌現(xiàn)了眾多自動化**公司，許多投資人押寶“自動化”賽道，但其中不乏沖動者和迷茫者。為此，記者專訪了Oculus的投資方、美國一線基金Formation8合伙人沈瀚，請他為讀者深入解讀當前工業(yè)自動化領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)趨勢、問題以及解決之道。押寶“自動化”賽道 如何看待自動化創(chuàng)業(yè)熱潮“物件抓取”成為工業(yè)自動化瓶頸目前，全球即將迎來工業(yè)4.0時代，作為主要標志之一的工業(yè)自動化已經(jīng)成為*熱門的創(chuàng)業(yè)方向。據(jù)沈瀚介紹，全球范圍內(nèi)，工業(yè)自動化領(lǐng)域主要出現(xiàn)了三類**方向。首先，為新的制造和物流應(yīng)用場景提供整體解決方案，加入人工智能、數(shù)據(jù)分析等新的技術(shù)提升。這一領(lǐng)域主要聚集了ABB、Kuka、FANUC、Kiva（被亞馬遜收購）等眾多自動化領(lǐng)域的巨頭。沈瀚表示，“但是對于歐美初創(chuàng)企業(yè)來說，這個領(lǐng)域啟動資金需求大，論證和銷售周期長，核心技術(shù)壁壘往往有限，很容易就會陷入比拼價格和性價比的局面。對大量的中小企業(yè)客戶而言，全套自動化方案雖然誘人，但是需要資金大，因此購買力也很有限。”其次，視覺識別技術(shù)。工業(yè)自動化的另一個必備因素就是給機器人“裝上眼睛”。以往的工業(yè)自動化場景機器人只需重復

藍領(lǐng)調(diào)研報告 低技術(shù)藍領(lǐng)受“機器換人”沖擊*大

摘要：8月3日，英格瑪研究發(fā)展中心正式發(fā)布了《2015年上半年在蘇藍領(lǐng)調(diào)研報告》。報告顯示，受機器換人沖擊，低技術(shù)藍領(lǐng)崗位將快速消失。《2015年上半年在蘇藍領(lǐng)調(diào)研報告》調(diào)研覆蓋了蘇州市區(qū)、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)、吳中區(qū)、高新區(qū)等地，共收回有效問卷2430份，報告重點關(guān)注2015年上半年在蘇藍領(lǐng)的求職、就業(yè)和收入情況。報告顯示，在蘇藍領(lǐng)今年上半年收入與期望差額為915元/月，與往年相比略有下降。與此同時，企業(yè)經(jīng)營情況對用工規(guī)模變化有一定影響，但機器換人的影響更深遠。平均每月消費1538元吃飯和房租占一半26歲的焦文劍，在蘇州工作四個年頭了，目前在一家制造型企業(yè)里做操作工，“這段時間加班不太多，每個禮拜基本上都有兩天的休息，到手的錢沒以前多了。每個廠都有淡旺季，這段時間少賺點就少賺點唄，等旺季加班多了錢也就多了。”焦文劍說。調(diào)研報告顯示，今年在蘇藍領(lǐng)月收入與期望之間的差額與去年相比略有減少，2014年在蘇藍領(lǐng)月收入與期望的差額為952元，今年的差額是915元，比去年減少了37元。據(jù)統(tǒng)計，在蘇藍領(lǐng)今年上半年平均到手收入為3211元/月，平均每月花掉1538元，平均每月結(jié)余1673元。在蘇藍領(lǐng)的日

五大設(shè)計方案助力智能交通發(fā)展

為什么要發(fā)展智能交通？ 隨著我國經(jīng)濟、科技的快速發(fā)展，目前，我們已經(jīng)擁有一張非常龐大、冗雜的交通網(wǎng)絡(luò)。當然，隨之水漲船高的就是機動車數(shù)量。然而，這必然就會導致：(1)交通事故頻發(fā)，對人類生命**造成極大威脅；(2)交通擁堵嚴重，導致出行時間增加，能源消耗加大；(3)空氣污染和噪聲污染程度日益加深。 發(fā)展智能交通的意義就在于：(1)減少交通事故，增加交通**；(2)緩和交通擁擠，提高交通效益；(3)提高公交效率，減少交通負荷；(4)降低污染程度，節(jié)省能源對比。 智能交通五大設(shè)計方案 國內(nèi)現(xiàn)在已經(jīng)擁有的技術(shù)含量包括監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)和通信系統(tǒng)。但是隨著現(xiàn)在的車流量增多，只停留在這些技術(shù)層面上還遠遠不夠。 不停車自動收費系統(tǒng) 不停車收費系統(tǒng)(又稱電子收費系統(tǒng)ElectronicTollCollectionSystem，簡稱ETC系統(tǒng))利用車輛自動識別(AutomaticVehicleIdentification簡稱AVI)技術(shù)完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進行車輛自動識別和有關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換，通過計算機網(wǎng)路進行收費數(shù)據(jù)的處理，實現(xiàn)不停車自動收費的全電子收費系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車

投資2.5億元 16家車企聯(lián)盟研發(fā)更高速的自動駕駛技術(shù)

一個由16家汽車制造商、零部件供應(yīng)商和其他公司組成的聯(lián)盟在德國展開了Ko-HAF項目(合作-高度自動化駕駛項目)。Ko-HAF項目目的是開發(fā)較高車速下的高度自動駕駛技術(shù)，總預算3630萬歐元（折合人民幣2.48億元），預計將持續(xù)到2018年11月。 Ko-HAF由德國聯(lián)邦經(jīng)濟部和能源部(BMWi)資助，是該部門的“車輛與系統(tǒng)新技術(shù)”框架內(nèi)的**個項目。 該項目的目的是研究高車速、復雜路況下的自動駕駛技術(shù)所必需的新系統(tǒng)與新功能。在高度自動化駕駛的過程中，司機不再需要不間斷地操控車輛，相反可以有一定的自由時間，用于讀書或檢查郵件等。 然而，面對一些緊急情況，駕駛員必須重新接管車輛的控制。在自動駕駛到手動駕駛的過渡時間里，汽車自己要調(diào)整到*利于駕駛員接管的行駛狀態(tài)。對于較高車速、復雜路況，這更加困難，所以它也是Ko-HAF項目的重要任務(wù)之一。 該項目的起點是開發(fā)后端系統(tǒng)：即基于服務(wù)器和移動廣播(LTE/UMTS)的車-車通訊系統(tǒng)。服務(wù)器核對并評估關(guān)于車輛周圍環(huán)境的信息，并向所有車輛廣播。這種前瞻性的駕駛是必要的，因為自動駕駛必須應(yīng)對復雜的路況。 負責項目協(xié)調(diào)任務(wù)的是汽車零部件供應(yīng)商大陸。Ko

國產(chǎn)機器人公司是如何實現(xiàn)突圍的

譚衛(wèi)東剛和山東的一家電動車企業(yè)談成一筆生意，他將在這家公司工廠的流水線上裝配一組工業(yè)機器人，數(shù)量估計有17臺左右。 這是譚衛(wèi)東轉(zhuǎn)行成為機器人系統(tǒng)集成商以來所接到的*大一筆訂單。2013年，他成立了山東七星焊接技術(shù)有限公司（下稱七星焊接），涉足機器人行業(yè)。在此之前的近十年，譚衛(wèi)東都在從事自動焊接設(shè)備的貿(mào)易。 系統(tǒng)集成商相當于機器人產(chǎn)品的經(jīng)銷商。不過，它要做的并非將機器人轉(zhuǎn)手賣給終端廠家這么簡單，而是根據(jù)客戶的需求，將機器人嵌入不同用途的自動化解決方案后打包出售，這意味著相當高的技術(shù)門檻。 為譚衛(wèi)東提供機器人的，是新近入行的國產(chǎn)品牌上海新時達機器人有限公司（下稱新時達機器人）。原本，七星焊接并未打算和國產(chǎn)品牌合作，它優(yōu)先選擇的是知名度更大的外資機器人公司，但雙方的合作并不順利。 在中國市場經(jīng)營多年后，無論是產(chǎn)品性能還是行業(yè)地位，外資機器人品牌均已十分成熟。國內(nèi)工業(yè)機器人約七成的銷量由它們把持，其市場策略較為單一。外資機器人品牌與系統(tǒng)集成商的合作，大多停留在單純的機器人買賣層面，這對初入行的七星焊接十分不利。七星焊接缺乏獨立完成自動化解決方案的技術(shù)基礎(chǔ)，強勢的外資品牌并不愿意給予額外的支持。

振華重工獲上海洋山港碼頭自動化裝卸設(shè)備訂單