紅沿河核電3號機組并網發電國產化率達80%

????3月23日中午，遼寧紅沿河核電站3號機組**并網發電，紅沿河核電站發電機組增至3臺。遼寧紅沿河核電站3號機組于2009年3月開工建設，國產化率達80%，國產化水平較紅沿河1、2號機組進一步提高，反應堆控制棒驅動系統**實現國產化，反應堆壓力容器、蒸汽發生器、汽輪發電機等關鍵設備均由國內廠家供應，促進了我國核電裝備制造業的發展。此外，3號機組反應堆壓力容器、反應堆廠房環吊等設備由大連廠家制造，促進了本地**制造業再上新臺階。遼寧紅沿河核電站3號機組使用中國廣核集團自主品牌的CPR1000核電技術，其環保效應顯著，與同等規模的火力發電廠相比，每年可節約標煤250萬噸，減排二氧化碳603萬噸，二氧化硫5.8萬噸，綜合減排溫室氣體效應等效于1.65萬公頃森林，相當于大連地區PM2.5下降3.7%。據測算，僅就節約的標煤而言，這些煤炭可裝滿5萬節火車皮，可從大連連接到長春。??

蛟龍號完成西南印度洋科考

日前，“蛟龍”號載人潛水器在西南印度洋完成2014~2015年“蛟龍”號試驗性應用航次（中國大洋35航次）科考任務后，搭乘母船靠泊國家深海基地碼頭。這是“蛟龍”號正式入駐其業務化運行單位，標志著“蛟龍”號業務化運行的陸基保障條件已基本具備。 國家深海基地管理中心位于青島市所轄即墨市鰲山衛鎮，于2013年11月正式開工建設，是多功能、全開放的***公共平臺，將為開展深海科學研究、深海資源調查提供全方位服務，包括碼頭作業區、裝備維護維修區、潛航員訓練區、綜合科研辦公區、科研儀器海上試驗場、水聲通信設施區等功能區。（據新華網） 中國工業報

首份產業園區創業服務體系建設導則發布

3月24日，上海市經濟和信息化委員會正式對外發布**首份產業園區創業服務體系建設導則——《上海市產業園區創業服務體系建設導則(2015版）》，適用于全市各類經政府相關部門批準設立，從事生產、科研、服務業及其他相關產業開發、建設、經營活動，并為企業提供協調管理、投資運營、**創業等服務的各類產業園區。 產業園區作為上海轉變發展方式和調整經濟結構的重要引擎，是推動上海具有全球影響力的科技**中心建設、培育和發展“四新”經濟、推進**經濟發展、建設眾創空間、實現“大眾創業、萬眾**”的重要載體，也是落實《上海市工業區轉型升級三年行動計劃（2013~2015年）》要求，建設宜居、宜業、融合、**的新載體、打造上海產業園區升級版的重要抓手。目前，上海各類園區發展不平衡，園區開發主體的服務能級水平參差不齊，園區創業服務體系建設亟須完善。據了解，《上海市產業園區創業服務體系建設導則(2015版）》以園區運營為本體，以服務要素來源分類為主線、以服務內容屬性為副線的闡述方式，將創業服務分為三大類：一是整合市場化、社會化服務機構資源提供的市場服務，包括科技金融、人才服務、技術**、市場營銷、科技中介以及其

2014年機電工業年度人物名單出爐

“此次受到表彰的十大年度人物，來自電工、汽車、機床、農機等多個領域，各具特色。但有一點是共同的，那就是胸懷大志，腳踏實地，實業報國，勇于奉獻。2014中國機電工業年度人物名單出爐，共計十位企業家獲得表彰。在《中國機電工業》雜志3月20日主辦的2015裝備中國企業**峰會暨2014中國機電工業年度人物頒獎盛典上，中國機械工業聯合會會長王瑞祥表示，機械工業肩負著“十二五”收官和“十三五”起步、建設制造強國的責任使命，認識新常態，適應新常態，**新常態，成為全行業的頭等要務。十位企業家榜上有名截至目前，已先后有55位企業家榮獲中國機電工業年度人物。此次當選的有：青島特銳德電氣股份有限公司董事長于德翔、天津勇猛機械股份有限公司董事長王世秀、寧波均勝電子股份有限公司董事長王劍峰、秦川機床工具集團股份公司董事長龍興元、陜西法士特汽車傳動集團董事長李大開、廣州數控設備有限公司董事長何敏佳、遠景能源科技有限公司董事長張雷、上海追日電氣有限公司董事長陳建國、天津金橋焊材集團有限公司董事長侯立尊、景津環保股份有限公司董事長姜桂廷。王瑞祥表示，此次受到表彰的十大年度人物，來自電工、汽車、機床、農機等多個領域

中德合作工業4.0并非“狼來了”

不久前，業界有擔心表示類似工業4.0、工業互聯網等西方國家和企業主導的新概念，在被國人膜拜之后可能成為國外產品占領中國工業市場的利器。對于此類觀點，筆者認為，它雖然表達了業內有識之士的未雨綢繆之意，但是也不應過分擔心。 中國的企業在多個產業層面也具備了不菲的實力，而且和德國企業的合作，必是中國和德國企業之間的商業行為，行為的結果也必是由市場經濟所引導和調節的。 實現工業4.0、工業互聯網，或是中國智能制造，需要一定的工業基礎，特別是工業控制領域的核心科技、產品、產業基礎、企業力量與市場能力。單就工業控制里的機床、機器人這兩個重要領域，中國的企業實力并不弱。 屏蔽此推廣內容例如沈陽機床研發出了新型的i5數控機床，機床核心的數控系統i5具有高度智能化、與互聯網和移動互聯網對接、自由編程、平臺通用、高精度等多種特性，和國際**的**德國機床產品性能比較，總體上差距并不大，而價格則靈活得多。而且，沈陽機床自稱是******的數控機床廠。除他之外，中國還有華中數控、廣州數控、浙大自動化等一批老牌數控機床設備廠商。這批廠商生產的數控機床設備在中國中低端市場占據了80%~90%的市場。也就是說，數控

新技術教學裝備亮相北京教育裝備展

科技日報訊（田江平）日前，“**十六屆北京教育裝備展示會暨第六屆北京教育裝備論壇”在北京舉辦。展會由北京教育裝備行業協會和北京高教學會技術物資研究會共同主辦，《中國現代教育裝備》雜志社和中國教育裝備采購網承辦。為期3天的會期，全方位展現了教育信息化、學前教育、高職教育、大型儀器共享、學校后勤裝備、體育裝備建設等方面。展會以推廣先進教育裝備與技術為出發點，設有實驗室及分析測試設備，通用產品，學前教育裝備，體育器材設施及音樂、美術專用設備，學校后勤與節能設備，職教裝備及應用實訓設備六大常規展區，還特別設立了三大特**域：中小學圖書館裝備建設專題區，校用教學、科研名優儀器儀表設備特賣區，北京市義務教育課程標準基礎實驗課專用設備與教具**產品區。本屆展會吸引200余家知名企業參展。新聯合眾（北京）科技公司作為本屆展會的**冠名商，攜旗下“領視”系列產品亮相展會，也彰顯了其深耕教育并**教育信息化發展的理念。此外，展會還有特刊《E道縱橫》發布。該刊關注信息化技術應用、數字化特色實驗室、**教學儀器，以及新型體育裝備等領域。

霍尼韋爾助力煤制油工廠維護控制系統

近日， 霍尼韋爾過程控制部公布了一份為期五年的協議，將為全球*大的煤制油工廠供應其全新的Assurance360服務項目，為其控制系統提供**的服務與支持。霍尼韋爾過程控制部將為沙索爾位于南非塞康達的合成燃料與化工工廠提供支持服務，包括診斷系統監控、事故自動化管理、技術支持、零部件管理、現場支持和系統持續升級等。塞康達工廠主要通過將煤炭轉化為合成原油生產燃料和各種化工產品。作為霍尼韋爾*主要的用戶之一，該公司已經應用了多項霍尼韋爾自動化技術來控制和監測系統運營。霍尼韋爾過程控制部副總裁約翰·魯道夫表示： “Assurance360是工業流程行業服務支持的一項革新。該項目在一開始就確定了性能指標，其結果能夠對合同產生直接影響。實際上，該工廠的成功就是我們的成功。沙索爾公司可以對運營更加放心，通過應用Assurance360，其關鍵控制系統不僅能滿足傳統服務協議的維護，還可以為客戶實現持續的更新和支持。”霍尼韋爾Assurance360是一項為期多年的合作服務，無需考慮行業或工廠規模，都可以為用戶實現霍尼韋爾控制系統的維護、支持和優化。該服務將改變工廠資產的管理方式，幫助用戶專注于系統性能

哈電機中標世界裝機容量*大豐寧抽水蓄能項目

3月18日，哈爾濱電機廠有限責任公司 （以下簡稱哈電機）中標世界裝機容量*大的河北豐寧抽水蓄能電站機組及其附屬設備采購合同，合同總額超過12億元。據介紹，豐寧抽水蓄能電站將安裝6臺單機容量為30萬千瓦的機組，預計2019年12月該項目首臺機組投產發電。豐寧項目的成功簽訂，對哈電機未來拓展國內抽水蓄能市場具有重要意義。據悉，豐寧抽水蓄能電站地處河北省承德市豐寧滿族自治縣境內，距北京市的直線距離180公里，距承德市的直線距離150公里。規劃總裝機容量360萬千瓦，分兩期建設，建成后將成為目前世界裝機容量*大的抽水蓄能電站。一期建設規模為180萬千瓦，安裝6臺單機容量為30萬千瓦的可逆式水泵水輪機組，在系統中承擔調峰、填谷、調頻、調相和緊急事故備用任務，并可為系統提供大容量的儲能服務。

阿爾斯通將為烏干達提供水輪發電機組

阿爾斯通近日獲得了來自中國水電建設集團國際工程有限公司的合同，將為烏干達*大的發電廠卡魯瑪水電站提供機電設備和技術服務。該合同金額約為5800萬歐元。這也是阿爾斯通與中國水電建設集團國際工程有限公司繼非洲加納Bui水電項目和科特迪瓦的蘇布雷水電站成功合作后簽署的第三個項目。阿爾斯通將為該項目提供6臺100MW混流式水輪發電機組及相關設備。阿爾斯通水電中國將負責設備的設計、制造，以及對安裝、試運行和測試的指導及現場服務。卡魯瑪水電站總裝機容量為600兆瓦。電站建成發電后，將為烏干達提供40%的電力供應。 “我對中國水電建設集團國際工程有限公司給予阿爾斯通產品和解決方案的信心和信任表示衷心的感謝”，阿爾斯通水電中國總經理法比奧·諾賽 （FabioNossaes）說道。

第14屆中國國際機床展 下月在北京開幕

科技日報北京3月24日電（記者李大慶）記者從24日中國機床工具工業協會舉行的新聞發布會上獲悉，第14屆中國國際機床展將于4月20—25日在北京中國國際展覽中心（新館）舉辦。屆時，將有1500多家國內外機床工具行業的制造商參展。本屆展會的主題是“新常態·新發展”。展出面積將達到13.1萬平方米，除占用中國國際展覽中心全部8個展館外，還搭建了8個臨時展館。目前已有來自中國、德國、美國、意大利、日本、以色列、英國等28個國家和地區的1554家機床工具行業制造商參展，其中境外展商774家，國內企業780家，展出面積各占50%。據介紹，本屆展會的數萬件展品囊括了主機、功能部件、數控系統、量儀量具、機床電器以及刃具、附件等產業鏈主要產品。其中主機產品包括金屬切削、金屬成形、齒輪加工、特種加工等多種設備。

晶龍晶澳公司光伏組件出貨量實現翻番

近日，河北晶龍集團晶澳太陽能公司發布公報：該公司2014年光伏產品總出貨量近3.1吉瓦，較上年增長近50%。其中，光伏組件出貨量超過2.4吉瓦，較上年增長105%，實現了翻番。面對光伏產品供過于求的不利局面，該公司深知堅持產品**和差異化，才能在競爭激烈的市場上迅速打開局面。為此，該公司不斷優化業務結構，整合資源形成了硅片、電池、組件和電站四大版塊，使組件與電站成為其支撐企業未來發展的支柱業務，形成了開發—建設—運營的電站開發建設業務管理模式。同時，該公司在海外成立了全球業務發展部，在世界各大洲基本配置了營銷隊推進海外項目建設。目前，接洽評估的項目包括羅馬尼亞、韓國、馬來西亞、南非、尼日利亞等近10個。他們還堅持在國內市場加快布局，專注于為客戶提供****水平的太陽能光伏產品，先后與其國際權威認證機構德國南德集團TUV、Intertek天祥集團建立了密切的合作關系；與世界**認證機構PIBerlin簽訂了戰略合作協議，有助于提高晶澳的測試能力及產品品質。**的產品技術檢測水平確保了該公司光伏產品的高品質、高效率，并在技術**上取得重大成就：高效 “魄秀”單晶產品，電池量產平均效率超過了

國泰發電工業廢水改造與回用工程可研評審會召開

3月11日，邢臺國泰發電公司10號機組通流部分改造，工業廢水改造與回用???程可行性研究報告評審會在石家莊市召開。會議聘請了西安熱工研究院等多位專家參加了會議。會議期間，專家組聽取了該公司10號機組通流部分改造、工業廢水改造與回用工程可行性研究報告的介紹，本著實事**、嚴謹負責的態度對可行性研究報告進行了認真的論證和評審，充分肯定項目建設的重要性和必要性，認為這兩個項目的實施對于節能減排將會起到非常積極的作用，會議原則同意可行性研究報告方案。（何衛東 李志軍）

江蘇吳江無3C文件機電產品被退運

2月2日，吳江某企業從美國進口了一臺空間加熱器，貨值812.25美元，吳江檢驗檢疫局在口岸核查時，根據貨物的說明、標簽標識，確認該貨物屬于3C目錄內商品，但企業無法提供有效的證明文件，且根據貨物用途也不滿足免于辦理強制性產品認證條件。該局根據相關規定和企業申請，對該臺空間加熱器做出退運處理。涉案貨物已于近日裝運出境。檢驗檢疫部門提醒相關企業，在進口涉及強制性產品認證目錄的產品前一定要加強和發貨方的聯系溝通，獲取相應產品3C證書或技術資料，對產品歸類識別不清的，可及時向檢驗檢疫部門咨詢，避免不必要的經濟損失。（王**）

東風農機新春迸發新活力

2015年，是東風農機 “企業轉型和素質提升加速年”，相信這種新氣象將成為新一年中的新常態。春節以后，東風農機處處呈現出一派熱氣騰騰的景象。筆者近日在東風農機銷售公司裝車發貨現場看到，職工們正在為月銷售突破7000臺而戰。“雖然這條裝車平臺看上去不起眼，機械的、手工的并行著進行，但滿足**250臺發貨是沒有問題的”。銷售公司管理處處長朱亞軒介紹說，預計3月份該裝車平臺要完成7000臺的裝車發貨任務，勞動強度是很高的，我們有信心完成這一市場所需的目標。朱亞軒說，春節一過，各地農村都忙起來了，銷售拖拉機就進入了上半年的 “旺季”。從近期的接單看，2~3月的各型號拖拉機、收割機等的訂單達10000余臺，這不得不說是件好事。“我們的裝車員工雖說是熟練操作工，但都得培訓才能干出細活來。”朱亞軒說，因為中拖裝車是雙層的，大拖、收割機只能是單層，其要求不一樣，哪一處加固的螺絲螺母、繩索沒有擰緊，在運輸過程中就會出問題的。為了確保滿足市場所需東風產品的連續性，減少春節假期對發貨的影響，年初五30多名員工自愿加班裝車。年初六一早，發住黑龍江、新疆、河北、陜川、湖南、廣東、安徽、江蘇等地區共計185臺東風

我國農機鑒定證書有效期將延長至五年

農業部農業機械化管理司日前組織相關單位對 《農業機械試驗鑒定辦法》修訂工作進行研究，將對涉及鑒定審核發證主體、有效期等方面的6個條款進行修訂，并草擬了 《農業機械試驗鑒定辦法 （修訂征求意見稿）》。據悉，修訂工作旨在進一步推進簡政放權，強化監管，發揮鑒定機構作用，并堅持 “誰檢測，誰負責；誰發證，誰負責”的原則。記者注意到，本次修訂的條款把原來的審核發證主體和撤證主體——“省級以上人民政府農業機械化行政主管部門”均改為 “鑒定機構”；并將農業機械推廣鑒定證書和標志的有效期由原來的四年延長至五年。 （陳棟棟）

PLM技術深入應用 傳統生產商嘗試“智造”

在邁向先進制造過程中，除了提升機器的自動化水平外，更為關鍵的是通過自動化軟件進行監控管理。目前，越來越多的制造商開始使用PLM（產品生命周期管理）技術，打響了一場靜悄悄的工業領域“數字**”。試想一下，如果你是一家汽車生產商的負責人，收到了生產100輛卡車和100輛轎車的訂單。你是先生產100輛卡車，還是先生產100輛轎車，或者是將大卡車與小轎車混合交替生產？無論是選擇先生產卡車還是生產轎車，都會產生大量的待售品，占用更多的現金流。理想的生產狀況是進行靈活的小批量、多批次生產，使生產得以均勻、連續，這樣產生的庫存待售品才**，而且生產過程的原材料消耗會更少，現金流也更為順暢。未來制造工廠所追求的目標必然不再是工業化大生產，而是建立在端對端數字化之上的多品種、個性化、高效**的生產。然而，要做到這點并非易事。在邁向先進制造過程中，除了提升機器的自動化水平外，更為關鍵的是通過自動化軟件進行監控管理。目前，越來越多的制造商開始使用PLM（產品生命周期管理）技術，打響了一場靜悄悄的工業領域“數字**”。加快市場投放速度豪華轎車的銷售人員經常會聽到這樣一個問題：“這輛車從0到加速到100公里需要

新一輪電改將啟 誰將站上風口

日前，記者從電力行業相關人士處獲悉，《關于進一步深化電力體制改革的若干意見》（以下簡稱《若干意見》）即將對外正式公布。根據《若干意見》，此次電力體制改革意在“解決制約電力行業科學發展的突出矛盾和深層次問題，促進電力行業又好又快發展，推動結構調整和產業升級”。該人士還表示，《若干意見》以中發文號下發，可以看出中央對于此次電改的重視程度。 還原電力商品屬性 對于本輪電力體制改革，國家能源局副局長王禹民曾明確表示，重點將會解決以下問題：一是要還原電力商品屬性，形成由市場決定電價的機制，以價格信號引導資源有效開發和合理利用。二是要構建電力市場體系，促進電力資源在更大范圍內優化配置。三是要支持清潔能源發展，促進能源結構優化。四是要逐步打破壟斷，有序放開競爭性業務，調動社會投資特別是民間資本積極性，促進市場主體多元化。五是要轉變政府職能，進一步簡政放權，加強電力統籌規劃。 有評論指出，一直以來外界十分關注的而又遲遲未能出臺的電力體制改革，必將與2002年那次改革一樣，在行業內引起更加廣泛的影響。 據了解，具體電改措施包括，建立市場化交易體系，區分競爭性和壟斷性環節，在發電側和售電側形成有效競爭，充

2月出口及利用外資雙雙大增

“今年我國將加快實施積極的進口促進戰略，鼓勵擴大先進技術設備和關鍵零部件進口，穩定國內需要的資源進口，合理增加一般消費品進口，促進國內經濟轉型升級。 中國海關的*新統計數據顯示，今年前兩個月，我國進口和出口走勢出現了明顯差異，其中出口增長15%左右，其中2月份大增49%；相比之下，進口則大幅減少兩成。商務部新聞發言人沈丹陽表示，初步分析認為，季節性、國際市場和政策性因素是導致2月份出口大增的主要誘因。同時，擴大進口仍將是今年中國外貿政策的主要著力點。“今年我國將加快實施積極的進口促進戰略，鼓勵擴大先進技術設備和關鍵零部件進口，穩定國內需要的資源進口，合理增加一般消費品進口，促進國內經濟轉型升級。”2月出口意外大增 據海關統計，今年前兩個月，**進出口總值按美元計為6182億美元，下降2.3%。其中，出口3694億美元，增長15%；進口2488億美元，下降20.2%；順差1207億美元，增長11.8倍。前兩個月出口增速大幅波動，1月下降3.2%，2月增長48.9%。在國際大宗商品價格下跌及內需疲弱的拖累下，**進口增速持續放緩，1、2月分別下降19.7%和20%。沈丹陽表示，2月出口大幅

河北興泰發電公司開展能效對標活動

近日，河北興泰發電公司召開 “優化運行精細調整、提高節能對標管理水平”活動啟動會。會上，公司通報了2014年機組各項對標指標完成情況，對今年的重要生產技術指標中存在的具體問題提出了要求。2015年是該公司三年能效對標的收官之年，按照集團公司對標管理工作規劃，深入開展能效對標活動，做好公司節能增效常態化管理工作，實現生產運營效益*大化和年度經營對標目標，按照公司對標管理工作要求，堅持 “科學對標，理性趕超”的管理方法，以 “零非停、精細化、???達標、降能耗”為目標，以四大能效指標為中心，將指標分類、逐級分解到相關部門和責任人，使目標清晰，責任到人，實現 “逐級管理、逐級負責、逐級考核”的管理模式。 （何衛東 張瑞兵）

改革大幕開啟 質檢系統檢驗認證機構整合指導意見出臺

《**質檢系統檢驗檢測認證機構整合指導意見》（以下簡稱《指導意見》）于日前正式印發。《指導意見》明確提出，將質檢系統3500多家機構分為公益類和經營類兩類檢驗檢測認證機構，到2020年基本完成質檢系統檢驗檢測認證機構政事分開、管辦分離、轉企改制等改革任務，形成一批具有知名品牌的綜合性檢驗檢測認證集團。 兩類機構劃分 據了解，我國各類檢驗檢測機構目前已達3萬家，近年來的年增長率均在10%左右。但規模普遍偏小，布局結構分散，重復建設嚴重，體制機制僵化，行業壁壘較多，條塊分割明顯，服務品牌匱乏，國際化程度不高，難以適應完善現代市場體系和轉變政府職能的要求。**檢驗檢測認證機構整合工作組辦公室調研顯示，2012年**2萬余家檢驗檢測機構的平均收入不足500萬元，市場競爭力不強，部分機構業務萎縮。而國外檢驗檢測機構數量在各類檢驗檢測機構中占比約0.5%，其市場份額卻占到**的20%～25%。因此，檢驗檢測認證機構改革勢在必行。質檢系統檢驗檢測認證機構作為**檢驗檢測認證機構的重要組成部分，將被劃分為“公益”和“經營”兩類機構。《指導意見》明確，公益類檢驗檢測認證機構是指由政府舉辦、經費由財政予以

汽油機逆勢崛起 新能源如火如荼

寧德3號機組、紅沿河3號機組并網發電

本報訊 記者楊陽騰、蘇大鵬報道：3月21日、23日，中國廣核集團寧德核電3號機組、紅沿河核電3號機組先后并網發電。加上3月10日并網發電的陽江核電2號機組，2015年開年的3個月內，中廣核已實現3臺核電機組成功并網發電。至此，中廣核具備發電能力的核電機組已達14臺，總裝機容量達到1491.8萬千瓦。作為國內*大的核電運營商和全球*大的核電建造商，中廣核去年實現了3臺核電機組商業運營，創造了國內核電批量化投產紀錄。今年，根據工程建設進度，預計中廣核除了以上3臺機組外，還將有紅沿河核電4號機組、防城港核電1號機組投入商業運營，再創國內核電建設的新紀錄。據了解，寧德核電項目規劃總容量為6臺百萬千瓦級核電機組，目前在運及在建的4臺機組中，1號、2號機組已分別于2013年4月15日和2014年5月4日投產。2014年，寧德在運的1號、2號核電機組全年實現上網電量108.02億千瓦時，相當于福建省全社會年用電量的5.96％。紅沿河核電站3號機組于2009年3月開工建設。在國家能源、核**等監管部門的嚴格監管下，歷經6年工程建設，具備了并網發電條件。據遼寧紅沿河核電有限公司總經理楊曉峰介紹，紅沿河1

上海華明借殼 法因數控涉足輸變電設備

3月10號，法因數控 （002270）復盤以后，連續五個交易日漲停。之所以引發市場熱捧的原因在于，山東法因數控機械股份有限公司 （以下簡稱法因數控）的資產重組方案披露，簡單來說就是由上海華明電力設備制造有限公司 （以下簡稱上海華明）作價26億元借殼。只不過上市公司在由此獲得上海華明輸變電設備業務的同時，還將保留其現有的鋼構數控加工設備業務。為何借殼“若要上市的話，我們一定會IPO，絕不會買殼。”這是記者在查閱上海華明過去資料時，看到證券時報在2007年報道上海華明與原長征電氣 （600112）后更名為天成控股的商業秘密案時，上海華明總裁肖毅曾做出過上述表述。實際上，通過查詢我們不難知道上海華明在過去十年成長經歷并不平坦，特別是與長征電器的商業秘密案更是歷時兩年之久，涉及金額近5億元，并稱為當時中國商業秘密**案。此后，本報也報道了上海華明與德國MR公司的產品型號之爭，時任上海華明總經理助理曹萍專程來到報社，她告訴記者，公司在參加于2010年6月22~24日在德國柏林舉行的 “2010變壓器繞線設備、電機、絕緣材料及電器制造國際展覽會”時遭到競爭對手德國MR公司的阻撓，被告知企業展出的產

我國金屬加工機床出口增長成亮點

據不完全統計，2014年1~11月，我國金屬加工機床新增訂單同比下降1.7%，產量同比下降2.1%，銷售收入同比下降1.5%，產成品庫存同比增加4.3%，行業企業虧損面同比擴大36%。而機床工具類商品出口值105億美元，增長22.5%。其中，金屬加工機床出口增長30.6億美元，增長18.6%。在數量增長的同時，出口結構也在改善。機床工具類商品出口有三大主力，即金屬加工機床、磨具磨切削刀具。在這三大主力當中，2014年，金屬加工機床占出口總額之比為29%，其中，數控機床占比43%，比上年增長3.3%。去年，機床工具行業進一步承受下行壓力，結構的調整也在進一步深入。對過去的一年，行業主體仍未走出下行區間，但下行幅度明顯趨緩。由以上分析可知，我國機床工具的發展仍然面臨一大挑戰。隨著自然結構的調整，重型機床和低端機床的比例逐漸降低，科技水平高的數控和機床工具將會占領市場。從2011年下半年開始，我國的機床工具行業開始了長達三年半的調整。在機床工具的結構自然調整中，與2010年的高峰相比，重型機床企業的產銷水平已經跌至兩到三成。除此之外，行業變化的**個特點是：低端機床需求下降顯著。低端機床主要

我軍實施網上采購通用裝備維修器材設備

科技日報訊（特約記者宗兆盾）近日，我軍通用裝備維修器材設備2015年度**批競爭性采購項目在石家莊軍械工程學院正式開標，22家軍地單位圍繞8大類35項??材設備進行公開競標，這是我軍裝備部門**運用全軍**裝備采購信息網組織實施裝備競爭性采購，標志著我軍裝備采購制度機制改革邁出實質性步伐。總裝通用裝備保障部采購中心主任曹衛寧告訴記者，年初以來，他們對全軍通用裝備采購需求進行匯總梳理，遴選適合公開的競爭性采購項目在全軍**裝備采購信息網集中發布。通用裝備保障部邀請21名軍地評標專家組成專家庫，采取現場抽簽的方式*終確定評標專家組，對投標單位的標書進行公開評標。評標結束后，通用裝備保障部將在全軍**裝備采購信息網集中發布中標公告。為確保開標評標過程嚴謹規范、公開公正，他們還**邀請了中招國際招標有限公司負責招標主持工作，并協調邀請審計、紀檢、合同監管等部門組成監督小組，對開標評標全過程進行監督。19日上午，該批裝備采購項目在石家莊軍械工程學院正式開標。招標組工作人員現場啟封企業提交的標書，由評標專家組集體審議評標，確定推薦中標候選人。整個評標過程公開透明，投標企業負責人表示，依托裝備采購信息

開啟3.0時代 世界首列氫能源有軌電車下線

珠三角用工難破題啟示：智能制造大勢所趨

*簡單的表達秒懂電改：打通能源互聯網 誰*受益？

智能機床迎接工業4.0：打造指尖上工廠

工信部開展智能制造試點 機器人產業迎利好

　　摘要：機器人產業建設近來迎政策利好，日前，工信部印發《關于開展2015年智能制造試點示范專項行動的通知》，并啟動實施智能制造試點專項行動。近日，從工信部獲悉，為推進智能制造發展，日前，工信部正式印發了《關于開展2015年智能制造試點示范專項行動的通知》，并下發了《2015年智能制造試點示范專項行動實施方案》，決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動，以促進工業轉型升級，加快制造強國建設進程。根據方案，2015年將聚焦制造關鍵環節，在基礎條件好、需求迫切的重點地區、行業和企業中，選擇試點示范項目，分類開展流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能制造新業態新模式、智能化管理、智能服務等6方面試點示范。方案提出，通過試點示范，關鍵智能部件、裝備和系統自主化能力大幅提升。試點示范項目實現運營成本降低20%，產品研制周期縮短20%，生產效率提高20%，產品**品率降低10%，能源利用率提高4%。根據方案，今年工信部還將與中國工程院聯合研究制定《智能制造中長期發展戰略》，年底前將征求意見修改完善。今年11月，工信部還將與中國科協共同舉辦2015年世界機器人大會。券商人士表示，第四次工業

工業發展用上“定制機器人”技術******

正泰電器:互聯網時代的正泰

低壓電器龍頭正在悄然巨變： 正泰電器正悄然發生巨變，公司從低壓電器的元器件制造商發展成為集低壓電器、建筑電器、自動控制、智能用電、新能源、新能源汽車、環保、金融于一體的系統解決方案提供商。傳統制造業與互聯網技術的結合，正泰電器正在向能源互聯網和工業4.0系統解決方案提供商邁進。 供應鏈金融與電商相結合開啟新的銷售模式與盈利模式： 低壓電器行業分散、以渠道銷售為主、供應商和經銷商中小企業為主的特點非常適合做供應鏈金融。正泰集團公司參股的溫州民商銀行銀行即將開業，溫州民商銀行定位產業鏈金融。供應鏈金融的實施將增加銷售同時增加經銷商的粘性。正泰電器已經建立了供應鏈智能商務平臺提升效率降低成本，供應鏈金融與電商的結合為擴大電商交易與供應鏈金融的實施提供了便利，由于正泰電器行業盟主的地位和類似的設計，公司電商平臺很可能發展成為行業的電商平臺。 深度參與能源互聯網，掌握三大入口： 能源互聯網=能源產業+信息互聯網，能源互聯網*大的效益在提高效率，能源產業至少3萬億以上的市場在互聯網的過程中將產生很多商機和商業模式。正泰電器能源互聯網已經有深厚的基礎，包括智能建筑與智能家居、智能用電與智能用氣、太陽

中船集團七○八所：以**托舉海上中國夢

????風勁帆正船疾行。自“海洋強國”戰略提出以來，海洋工程進入快速發展的黃金時期，讓“航母夢”有了飛翔的翅膀。中國船舶工業集團公司第七○八研究所（以下簡稱“七○八所”）始建于1950年11月，是我國重要的艦船及海洋工程研發機構。近年來，七○八所提升基礎研究能力，以**技術產品**未來市場需求，自主開發和設計出多型具有***先進水平的民用船舶和海洋工程裝備，填補了我國造船業多項空白，為實現中華民族海上中國夢提供強有力的裝備支撐。拖曳水池：無風能起浪“工欲善其事，必先利其器！”提到拖曳水池的作用，七○八所基礎研究部副主任王金寶研究員做了很形象的概括。在船舶設計過程中，為了探知其真實的航行性能，需要在模擬海洋波浪的環境中試航，而拖曳水池就好比是“人造海洋”，能以不同速度拖曳船模，并模擬各種波浪條件。被譽為我國現代船舶科技發源地的七○八所“小水池”長70米、寬5米、深2.5米，于1954年建成，是我國首座船模拖曳水池，見證了中國造船史上的多項**。隨著造船工業的飛速發展，為了給萬噸級大油輪、超級貨輪和集裝箱輪船設計提供國際**的試驗條件，提升與國際航運中心相配套的造船能力，2009年5月，七

如何從“車等樁”到“樁等車”？

今年兩會期間，節能減排和環境治理依舊是代表委員關心的焦點問題，涉及汽車方面的議案提案很多是圍繞著新能源汽車等民生話題展開的，新能源基礎設施建設成為熱議話題。 一邊是公眾綠色出行意識的不斷提高和政府的高度重視，另一邊則是社會資本的遲疑觀望。政府熱、企業冷的尷尬局面，導致充電設施建設的腳步明顯落后，成為困住新能源汽車發展的“*后一公里”。 充電設施建設涉及多個部門，關乎多方主體利益。由于沒有找到合理的盈利模式，目前的建設主要依靠政府來推動，通過制定優惠政策，政府成為充電設施建設的“埋單人”和運營企業的“輸血者”。然而僅僅靠行政力量并不能從根本上解決充電設施建設落后的問題，必須依靠市場的力量，形成政府引導、市場推進、社會參與的運作機制，推動充電設施建設快速發展。 要解決此類問題，必然要求從頂層開始設計。目前，整個產業鏈并不成熟，政府仍應當好**推手，進一步完善相關政策法規。比如，將充電樁建設納入城市發展規劃，制定細致的配套政策，加大對基礎設施建設的支持，出臺充電電價和充電服務費指導價，切實解決卡住電動汽車發展的瓶頸問題。 更為重要的是，要有序放開市場準入，吸引更多的創業者、**者、企業家進入

30個智能制造試點專項啟動

“ 2015年工信部將啟動30個以上智能制造試點示范項目，2016年邊試點示范、邊總結經驗、邊推廣應用，2017年將進一步擴大試點示范范圍，**推廣有效的經驗和模式。作為工業和信息化部2015年“6+1”專項行動之一，智能制造試點示范專項行動近日正式啟動。自2015年起，將聚焦制造關鍵環節，在基礎條件好、需求迫切的重點地區、行業和企業中，選擇試點示范項目，分類開展流程制造、離散制造、智能裝備和產品、智能制造新業態新模式、智能化管理、智能服務等六方面試點示范。從時間節點看，2015年工信部將啟動30個以上智能制造試點示范項目，2016年邊試點示范、邊總結經驗、邊推廣應用，2017年將進一步擴大試點示范范圍，**推廣有效的經驗和模式。連續實施3年后，根據試點示范情況，再做相應的調整和深化。其中，30個以上智能制造試點示范項目將于6月底前確定。在流程制造領域將選擇5個以上智能工廠及數字礦山試點示范項目，在離散制造領域將選擇5個以上數字化車間試點示范項目，10個以上智能裝備和產品集成應用項目，10個以上智能制造新業態新模式、智能化管理及智能服務試點示范項目。智能制造是基于新一代信息技術，工信部

高科技農場將實現全自動農場生產建設

摘要：未來農業生產，將使用無人機、機器人、GPS等全方位自動化技術，革新新農業生產建設。這是高新技術**帶來的無限光景。今天的農業已經進入高科技領域，大多數20世紀的農民甚至無法再認出它們。畢竟僅僅在100年前，美國農業剛剛用內燃機取代畜力。而在過去20年間，全球定位系統（GPS）、電子傳感器以及其他新式工具的出現，已經將農業進一步推向“科技仙境”。除了時髦的空調和音響系統外，現代大型拖拉機的封閉艙室內還配備了計算機顯示器，可以顯示機械性能、農田位置、操作播種機等附帶設備等。今天令人感到驚異的這些技術，還只是未來農業的開始。自動駕駛機械和無人機將可以自動檢測和**出現病蟲害的農作物，這些工具在那些被稱為“精準農業”的農場中將變得司空見慣。所有這些高科技產品的*終目的是優化農業，無論是從經濟角度還是環境角度來看。我們只想找到*佳投入量（包括水、化肥、殺蟲劑、燃料以及勞動力等），以便更高效地種植高產作物。GPS提供超本地化信息每次至少有3顆軌道衛星可參與計算你的距離，幫助GPS提供你在地球上任何地方的**位置信息。因此，配置有GPS接收器的農業機械能夠識別它們在農場中的位置，調解操作，以便

我國海洋工程裝備實力提升

本報記者 祝君壁中國海油所屬海洋石油工程股份有限公司近日公布，其投資建設的兩艘3000米深水多功能工程船海洋石油286船、海洋石油291船正式入列“服役”，這標志著我國深海水下施工裝備能力達到****水平。據海油工程相關負責人介紹，這兩艘深水工程船的投入使用填補了我國深海水下施工裝備的空白，使我國具備了深水油氣田“一站式”開發能力，有效提升了我國在世界海洋工程總承包領域的地位。眾所周知，深海是未來海洋石油開發的“主戰場”。我國南海擁有豐富的油氣資源，被譽為“**個波斯灣”，然而70%的油氣資源蘊藏在深海區域。目前，受工程裝備能力和技術水平等方面制約，我國海上油田水深集中在300米以內，大于300米水深的深水油氣勘探開發尚處于起步階段。“深海油氣開發的難度和風險很大，必須要有先進的專業工程船作為支撐。”據海油工程技術人員介紹，石油從深海輸送到海面儲油裝置或陸地處理廠需要鋪設大量海底管道。把海底管道鋪設到3000米水深的海底而不“折斷”是難題之一。“以24英寸（外徑61厘米）海底管道為例，其在水中重量約為238公斤/米，將管道鋪設到3000米水深的海底需要提供約7萬噸的拉力，相當于5萬輛小

長沙50%以上道路照明實行合同能源管理節能改造

通過10年左右的努力，長沙要成為中部地區節能服務產業集聚的核心基地。長沙市政府辦公廳近日下發《關于加快節能服務產業發展的實施意見》，將于4月10日起實行。 《意見》中稱，到“十三五”期末，全市專業化的節能服務機構數量穩定在200家，行業從業人員突破1萬人。其中年產值1億元以上的大型綜合性節能服務機構10家，行業總產值超100億元，年節能能力超過60萬噸標煤。 長沙將加大財政資金支持力度，整合設立財政專項扶持資金，用于補貼能源審計、節能量認定、合同能源管理項目節能獎勵、能力體系建設、業務培訓等。 鼓勵節能服務機構通過兼并、聯合、重組等方式，實行規模化、品牌化、網絡化經營，形成一批擁有知名品牌，具有較強競爭力的大型服務企業。 引導和鼓勵營業面積在1萬平方米以上的大型超市、批發市場，三**以上的賓館酒店等積極采用合同能源管理方式實施節能改造。積極推進中心城區城市道路照明和隧道、公園、廣場樓宇夜景亮化照明實施合同能源管理改造，打造示范項目。到2017年底，各區縣（市）城市道路照明合同能源管理節能改造率達50%以上。

我國海洋裝備實力提升 三千米級多功能工程船開始服役

????中國海油所屬海洋石油工程股份有限公司近日公布，其投資建設的兩艘3000米深水多功能工程船海洋石油286船、海洋石油291船正式入列“服役”，這標志著我國深海水下施工裝備能力達到****水平。據海油工程相關負責人介紹，這兩艘深水工程船的投入使用填補了我國深海水下施工裝備的空白，使我國具備了深水油氣田“一站式”開發能力，有效提升了我國在世界海洋工程總承包領域的地位。眾所周知，深海是未來海洋石油開發的“主戰場”。我國南海擁有豐富的油氣資源，被譽為“**個波斯灣”，然而70%的油氣資源蘊藏在深海區域。目前，受工程裝備能力和技術水平等方面制約，我國海上油田水深集中在300米以內，大于300米水深的深水油氣勘探開發尚處于起步階段。“深海油氣開發的難度和風險很大，必須要有先進的專業工程船作為支撐。”據海油工程技術人員介紹，石油從深海輸送到海面儲油裝置或陸地處理廠需要鋪設大量海底管道。把海底管道鋪設到3000米水深的海底而不“折斷”是難題之一。“以24英寸（外徑61厘米）海底管道為例，其在水中重量約為238公斤/米，將管道鋪設到3000米水深的海底需要提供約7萬噸的拉力，相當于5萬輛小汽車的總

電器走出去 德力西電氣再獲外貿出口**企業稱號

德力西電氣作為低壓電器的領軍企業，海外市場也一直是我們大力開拓的重點領域，在“走出去”的道路上，我們不斷開疆拓土，盡顯領軍風范。3月17日，在樂清市經濟發展暨考績表彰大會上，德力西電氣因為在低壓電器海外市場的優異表現再次榮獲“2014年度樂清市外貿出口**企業”稱號。 德力西電氣海外業務已經覆蓋全球50+個國家，擁有遍布全球的合作伙伴及銷售網絡，在多個國家地區建立了出色的銷售團隊，并與當地公司達成合作伙伴，領軍中國低壓電器行業的外貿出口。 在“走出去”的過程中，德力西電氣始終堅持以產品質量為背書，通過依托全球化的研發設計平臺，并引進世界**生產工藝，健全而完善的監控檢測體系，澆筑出過硬的產品質量，主要產品均已通過國外檢測機構檢測和并獲得KEMA,CE等國際安規認證，并取得多項國內發明**和多項國際**，得到客戶的高度認同。 同時德力西電氣根據各國國情與具體市場需求，開發出符合各國技術標準的定制產品，提供針對性的產品和專業的整體解決方案，滿足不同市場的特殊需求，更將國內五**認證以及“**十佳”榮譽的服務進行了因地制宜的調整優化，通過三個服務海外的全球物流服務中心，以健全而完善的服務為消

什么是深海機器人

深海水下作業機器人，又稱“ROV”，主要用于水下生產系統的安裝、調試和維護等作業，*大可深潛3000米，工作5至10小時。目前，深海水下作業機器人一般從國外進口，根據工作水深和功能不同，每臺價格在3000萬元到1億元不等。相對陸上機器人來說，水下機器人的技術難度更大，其中機械臂、推進器、升沉補償系統是技術核心。其關鍵技術涉及能源、**定位、零可見度導航、高強度和輕質及耐腐蝕結構材料與浮力材料技術、作業技術、聲學技術、回收技術等，而且設備操控需要專業團隊來進行。水下機器人需要推進器和升沉補償系統共同來控制水中姿態。操控必須非常精準，哪怕只有半點兒差池，造成設備安裝不到位，就可能帶來漏油或設備損害的危險。 （本報記者 祝君壁整理）

英飛凌發布新能源車高速開關應用技術

英飛凌科技股份公司前不久發布了能夠讓應用于汽車中的高速開關實現*高效率的高堅固性650VIGBT系列。該系列TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT符合AEC-Q標準，可降低諸如車載充電、功率因數校正（PFC）、直流/直流和直流/交流轉換等電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）應用的功率損耗并提高其可靠性。全新IGBT系列阻斷電壓比前代汽車級IGBT高50V。此外，得益于英飛凌TRENCHSTOPTM5薄晶圓技術，該系列產品達到同類*佳效率。與現有的**技術相比，全新IGBT的飽和電壓（VCE）降低了200mV，開關損耗減半，并且柵極電荷降低2.5倍。同時，由于開關損耗和導通損耗雙雙降低，與替代技術相比，全新IGBT系列在相同的應用中結溫和外殼溫度更低。這不僅提高了器件的可靠性，而且*大程度降低了冷卻需求。通過使用TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT，電動汽車設計師可實現器件效率提升所帶來的額外優勢，即能夠延長續航里程或縮小電池尺寸。對混合動力汽車來說，效率提高意味著降低總燃油消耗和減少二氧化碳排放。另外，TRENCHSTOPTM5AUTOIGBT器件的**性能使得其能進入目

交通部：公交、出租等行業優先使用新能源車

科技日報訊（宗荷）交通運輸部近日發布了《關于加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》，指出至2020年，新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛；新能源汽車配套服務設施基本完備，新能源汽車運營效率和**水平明顯提升。《意見》提出八項措施，包括加強規劃**、完善實施方案、嚴格新能源汽車技術選型、推動完善充換電設施、落實扶持政策、完善新能源汽車運營政策、**推廣應用模式、加強**和應急管理。《意見》*引人關注的地方，是提出城市公交車、出租汽車運營權優先授予新能源汽車，并向新能源汽車推廣應用程度高的交通運輸企業傾斜或成立專門的新能源汽車運輸企業。爭取當地人民政府支持，對新能源汽車不限行、不限購，對新能源出租汽車的運營權指標適當放寬。此外，《意見》的重點還包括推動完善充換電設施。要求積極爭取城市人民政府支持，在舊城改造和新城規劃建設時，結合城市公交車、出租汽車、城市物流配送和郵政快遞車輛的實際需求，配合有關部門加快配套建設必要的充換電設施。在規劃建設城市綜合客運樞紐、公交樞紐、出租汽車運營站、城市物流配送中心和服務區、快遞物

沈陽供電段采取科技手段驅除鳥害

科技日報訊（楊威張祎）天氣回暖，鳥類又開始在供電設備上搭巢筑窩。沈陽供電段采取多種科學手段，集中力量驅除鳥害，確保高鐵供電**。這個段在鳥兒易筑巢的電桿、支柱處安裝驅鳥器，利用光反射的原理，有效的阻止鳥兒在設備上進行筑巢。在電桿、腕臂等重點處所涂抹驅鳥香精，讓鳥兒不敢在此處筑巢。在鳥兒經常活動區域安裝大量的人工鳥巢，確保鳥兒不會再回到供電設備上。截至目前，共安裝驅鳥器182個，涂抹驅鳥香精267處，安裝人工鳥巢351個。

中國制造迎來彎道超車

“中國正從制造大國成長為更可持續的制造強國，一切都只是取決于時間而已”，談起中國經濟領域發生的悄然變化，身處產業*前沿的卡特彼勒集團總裁托馬斯·派爾萊特感知*深切。他認為，技術變革正以驚人的速度發展，工業化與信息化的深度融合為中國制造業提供了彎道超車的機遇，中國對信息技術的消化再**能力也****。技術進步中蘊含著更強的發展動能，“中國已經躋身全球**大經濟體，在維持多年高速增長后，適度溫和的增速下行既是自然演進的現象，也是各生產要素再平衡過程的題中之意。”在托馬斯·派爾萊特看來，中國經濟有足夠的體量來消化增速下行的沖擊。托馬斯·派爾萊特是*早關注中國倡議建立亞洲基礎設施投資銀行的企業家之一。他認為，油價腰斬造成石油生產和輸出國的財政收入驟減，繼而降低了這些國家基礎設施建設的投入，中國倡議的亞洲基礎設施投資銀行恰恰迎合了這一需求缺口，未來進展備受期待。“中國是亞太地區*重要的貿易伙伴，中國***正在描繪一幅宏偉的發展藍圖，從‘一帶一路’到亞洲基礎設施投資銀行，中國將跨區域的基礎設施建設與自身轉型升級聯系起來，必將惠及全球貿易，對未來的企業**來說，不論你處于何種行業，中國都是*重要的市

2014年27家智能交通企業訂單過億元

科技日報訊（柯弦）第四屆中國智能交通市場年會3月18日在北京召開，會議**發布了中國智能交通市場億元俱樂部名單，去年*終用戶訂單業績超過億元的企業有27家，其中包括多家上市公司。據中國交通新聞網記者了解，會議主辦方中國交通技術網**發布的城市智能交通億元俱樂部名單，是根據2014年城市智能交通市場企業*終用戶訂單業績進行排列，業績超過1億元的企業共有27家，上市公司易華錄、海康威視、金螳螂等進入該名單。中國交通技術網總經理徐赫表示，目前智能交通企業面臨業務門檻增高、資金門檻加大、運維步入常態化、與政府進入深度綁定等問題，需要跨領域的咨詢設計能力以及更加開放的專業態度。對于*近火熱的“互聯網+”概念，部分與會公司表示目前已開始布局。其中易華錄智能交通BG執行總裁王銳鋒提到，“互聯網+智能交通”是公司未來發展的重頭業務，公司內部已成立互聯網和物聯網兩個事業部。科技日報訊（柯弦）第四屆中國智能交通市場年會3月18日在北京召開，會議**發布了中國智能交通市場億元俱樂部名單，去年*終用戶訂單業績超過億元的企業有27家，其中包括多家上市公司。據中國交通新聞網記者了解，會議主辦方中國交通技術網**發

江蘇：出臺新能源汽車補貼細則

江蘇省日前印發由省財政廳和省經濟和信息化委員會聯合制定的《2015年江蘇省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則》，增加對充電設施建設補貼和新能源汽車產品研發獎勵。補貼和獎勵對象為省級財政資金補貼的對象為公共服務領域消費者（包括公交、出租、公務、環衛、物流、旅游、電力、通勤等）、私人消費者（**于購置乘用車）；承建公共服務領域充換電設施的服務運營單位。省級財政資金獎勵的對象為省內新能源汽車生產企業。細則明確，2015年純電動乘用車按軸距*高每輛補貼2.4萬元，插電式混合動力乘用車（含增程式）每輛補貼1.4萬元。在充電設施補貼方面，按充電樁充電功率對充電設施建設給予補貼，交流充電樁每千瓦800元、直流充電樁每千瓦1200元。

上海：“三年行動計劃”推廣新能源車

近日，上海市政府官網發布了《上海市2015年—2017年環境保護和建設三年行動計劃》。行動計劃對上海接下來的環保建設工作提出了一系列具體目標。作為加強流動源污染防治的一項重要舉措，未來上海將繼續大力推廣新能源汽車。根據計劃，未來上海將鼓勵購買和使用新能源汽車，到2015年累計推廣1.3萬輛，2017年進一步推廣。在公交、環衛、出租車等行業和政府機關，率先推廣使用清潔能源和新能源汽車，新增或更新的公交車中新能源和清潔燃料車的比例達到60%以上。實施集裝箱運輸車隊清潔能源試點，推廣應用LNG集裝箱運輸車輛1000輛以上。加快充電樁、加氣站等配套設施建設，2015年底前累計建成6000個充電樁。

京津冀一體化迎來新能源車發展機遇

在今年**兩會上，推進京津冀協同發展再次寫入《政府工作報告》。李克強總理強調：“推進京津冀協同發展，在交通一體化、生態環保、產業升級轉移等方面率先取得實質性突破。”這讓“京津冀”成為兩會上*熱話題之一。作為促進首都經濟圈、環渤海經濟區以及整個北方經濟發展的重大國家戰略，京津冀協同發展規劃將帶來巨大發展機遇。其中，“霧霾一體化”倒逼、大氣污染防治等需求之下，新能源汽車的加速推廣日益顯示出必要性，也迎來發展契機。汽車尾氣的排放對于環境影響及其嚴重。尤其在京津冀地區，近兩千萬輛的汽車對于環境做出的“貢獻”不可小覷。據統計，北京市PM2.5**大來源是汽車尾氣，天津公布的排**，河北省公布的排第三。僅僅通過限行限購等措施，已經不能根本的解決問題。在產業結構調整之余，如何減少污染、節約能源已經成為越來越緊迫的課題。推廣新能源車將成為京津冀一體化改善環境的一條重要路徑。**人大代表、北汽集團董事長徐和誼提出，在京津冀經濟協同發展的戰略背景下，應加大新能源汽車的推廣和普及。在他看來，有必要以京津冀一體化為導向，將京津冀作為一個整體區域，把共同、大力推進新能源汽車放在重要位置，給予更多重視和政策支持。

中廣核電力2014年度獲佳績

科技日報訊（記者劉傳書）3月19日，中國廣核電力股份發布2014年報，交出全球核電**股登陸港股市場后的首份成績單。據中廣核電力公告，公司在確保**的前提下，裝機規模、上網電量、年度利潤等均取得30%以上的增長率。據中廣核電力公告，公司目前管理20臺核電機組，其中11臺在運，9臺在建。截至2014年12月31日，中廣核電力在運核電機組裝機容量1162萬千瓦，同比增長39.5%，占中國大陸市場份額57%，全年累計上網電量73401.63吉瓦時，較2013年增長32.6%。據介紹，2014年，與世界核電營運者協會(WANO)壓水堆(PWR)9項業績指標的標桿值對比，中廣核電力11臺在運核電機組共99項WANO業績指標中，共有62項指標達到世界前四分之一水平（先進水平）、其中52項達到世界前十分之一水平（**水平）；有5臺核電機組還同時實現7000臨界小時非計劃自動停堆次數、燃料可靠性、化學指針和工業**事故率四項WANO業績指標**全部進入世界前十分之一水平，實現了整體創優。按照國際原子能機構的《國際核事件分級表(INES)》，2014年，中廣核電力管理的核電站發生的運行事件均為0級，繼續

青島西海岸新區“工業定制”機器人******

科技日報訊（通訊員韓麗記者王建高）3月9日，總投資6億元的斯圖加特航空自動化項目在青島西海岸新區投產，其生產的首批“工業定制”機器人，以先進的裝備制造技術*******。該項目由德國斯圖加特航空自動化集團投資設立，新建研發中心、工藝試驗車間及生產車間等共計20000平米；購置并安裝設備200臺套。項目全部達產后，年可生產多種工業機器人系統設備400臺（套），銷售額達12億元，實現利稅2億元。斯圖加特航空自動化集團是一家專門從事工業自動化系統設備研發和生產的公司，擁有來源于德國和加拿大的機器人自動化系統裝備的相關技術及研發能力。其生產的工業機器人，涵蓋了點焊、弧焊、裝配、激光加工等機器人應用領域，可根據裝備制造企業的實際需求，提供“量身定制”的完整的機器人技術解決方案，已廣泛應用于電力及石油裝備、汽車及其零部件制造、工程機械、電子裝配、物流五金交電等行業。此前，我國尚不能制造技術要求較高的工業機器人，只能少量生產一些簡單產品，**產品主要依賴進口。該項目引進國外先進技術，生產**工業機器人，有效提升了我國裝備制造業水平，促進了行業轉型升級。

AP1000核電站：中國與美國同等**

核電是今年兩會期間備受關注的輿論熱點之一。日本福島核事故4周年前夜，以紅沿河核電站二期兩臺百萬千瓦機組獲核準為標志的中國核電實質性重啟，把業界“批量化”建設（包括內陸核電站）的長久企望推向高潮；而幾乎同一時間，何祚庥院士、王亦楠研究員發表《湘鄂贛三省發展核電的**風險不容低估》，也把對內陸核電站的質疑推向同樣高度。對于該文就湖南桃花江、湖北咸寧、江西彭澤等3個內陸廠址采用的三代核電AP1000技術的**性所提一系列異議，公眾應如何看待？本報特此采訪了國家核電技術公司專家委員會辦公室主任陳章華。什么是設計控制文件（DCD）？科技日報：何、王文質疑中國發展內陸核電的理據，除了湘鄂贛核電站的廠址條件與歐美內陸核電差距甚大（人口密度、大氣彌散條件及近年頻發的旱情等其他不**因素）之外，有關AP1000技術本身，*核心一點就是中、美采用的AP1000，“兩者的設計控制文件有本質區別”，勢必導致中國在建的AP1000達不到美國本土AP1000的**標準。這就涉及AP1000技術的基本面，也是普通公眾比較難以認知的專業技術層面。陳章華：曾幾何時，跨界說核電成為一種時髦。但核電是涉及多個學科的高科技系

漢能發布薄膜發電標準化戶用新品

科技日報成都3月22日電（記者瞿劍）國內**標準化配置的家用太陽能電站新鮮“出爐”——全球**的太陽能薄膜發電企業漢能22日正式推出以薄膜發電屋頂為代表的戶用新品，其模塊化設計令分布式太陽能發電系統的設計、安裝更便捷可靠，有望為這一清潔能源走進千家萬戶掃清障礙。漢能同時啟動其全渠道戰略布局：包括成都在內的**60家薄膜發電旗艦店及體驗中心同步開業。記者在漢能成都旗艦店現場看到，漢能*新推出的戶用發電系統新品包括經典、雅致和旗艦三大系列，每個系列按不同功率分為1.5千瓦、2千瓦、3千瓦、5千瓦等4種型號，每種型號都包括針對平屋頂和斜屋頂的款式。區別于傳統的“設計—定制—生產”的復雜流程，業內率先推出的模塊化設計可以基于客戶的屋頂面積，輕松計算出所需標準組件的數量，大大節省發貨時間，簡化施工流程，同時也可降低后期維護成本。漢能全球光伏應用集團董事長兼**執行官劉民介紹，漢能基于薄膜發電的廣泛優勢，已推出一系列薄膜發電應用產品，包括薄膜發電建筑一體化（BIPV）、戶用發電、農業應用等，以及太陽能充電紙、車載微電站等多種民用產品。其中，戶用發電業務率先在國際市場取得突破：2013年，漢能戶用發

中國技術南非制造

本報駐南非記者杜華斌3月19日，在南非比勒陀利亞的特蘭斯蘭特集團公司下屬工廠，隨著一聲汽笛的長鳴，在南非總統祖馬、中國駐南非大使田學軍、中國南車株機公司董事長周清和等中南雙方人士見證下，由中國南車株機公司輸出技術實現南非本地化生產的95號機車駛下生產線。在機車下線剪彩現場，祖馬總統饒有興趣地登上了駕駛室參觀，機車緩緩地駛出100米后又回到原地。祖馬在現場發表了講話。他表示，與中國的戰略合作，給了南非學習的機會，通過技術轉讓，使南非技術人員和工人掌握了制造技能，保障了南非當地的就業。新型節能高效機車投入使用，對提高南非的運輸能力將發揮很大作用，進而促進南非的經濟發展。他說，當他看到年紀輕輕、富有熱情的當地黑人男女青年經過中方的培訓已經擔起工長的職責，非常激動。他認為，這對廣大的黑人青年以及婦女將是很好的示范和激勵。據了解，該型電力機車為貨運電力機車，*高時速100公里，車內上萬個零部件均通過歐洲標準嚴格認證。項目借助中國南車株機公司模塊化、標準化、系列化研制平臺，繼承了既有大功率交傳電力機車成熟技術，結合了南非方面的要求和運用環境，打造了全新的雙流制電力機車研制平臺，這款**的電力機車能

濟南卡車公司獲“山東省設備管理**單位”稱號

科技日報訊（王建梁）近日，中國重汽濟南卡車股份有限公司通過了山東省設備管理協會專家組的考評，獲得2014年度“山東省企業設備管理**單位”榮譽稱號。濟南卡車股份設備管理系統充分發揮系統管理職能，深入推行TPM全員維護，提高設備系統的管理策劃、過程控制、設備維護水平，提升了公司綜合設備保障能力。全年優化設備TPM作業指導文件2339份，提高了作業標準的實用性、一致性和可操作性，提高了作業人員規范化、標準化操作的執行力度。設備管理工作從建立日常巡視機制、故障管理模式改進、潤滑審計和管理引入VDA6.3標準等四方面進行重點開展，提升了公司綜合設備保障能力。