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光伏產業向質量效益型加速轉變

經濟日報

光伏產業向質量效益型加速轉變 在寧夏石嘴山市中利騰暉光伏電站,100兆瓦并網型太陽能光伏發電系統已經開始發電。 新華社記者 彭昭之攝通過數年的產業結構調整和持續升級,中國光伏產業重拾信心。光伏制造的自動化、智能化、柔性化成為主要趨勢。未來我國光伏產業將從數量規模型向質量效益型轉變躍升全球*大光伏應用市場,光伏裝機世界**,分布式光伏遍地開花……經過數年的產業調整升級,伴隨著國家各項利好政策的助推,中國光伏產業通過技術**,重新發掘國內外市場,再次確立了全球領導地位。加快調整迎復蘇2012年,歐美光伏“雙反”(反傾銷、反補貼)就像一根導火索,讓中國光伏產業的弊端悉數暴露。當時,國內光伏企業全線虧損,半數以上企業停產或半停產,部分骨干企業面臨破產、倒閉風險。2013年7月,國務院《關于促進光伏產業健康發展的若干意見》及時發布,正式拉開了光伏產業重新崛起的大幕。各相關部門積極落實《意見》,配套措施繼續完善,光伏貿易糾紛得到有效處理。2014年,在各方不懈努力下,我國光伏產業終于迎來轉機。國內光伏市場以及新興市場的開啟,成為推動行業復蘇的重要力量。國家能源局數據顯示,該行業2014年全球產量排名前10的企業中,中國企業占據

從環保愛好者到“光伏農民”

經濟日報

“我想讓更多的土地結出光伏的果實!”兩年后記者再次撥通上海個人光伏**人陳繼霖的電話時,他已經跨越了自家頭頂那個小型的個人光伏電站,開始協助各地政府、企業建設數量更多、規模更大的光伏電站。用2年時間,陳繼霖完成了從一個“環保愛好者”到“光伏農民”的轉型。幾年前,陳繼霖在工作中發現,分布式光伏屋頂電站在歐美發達國家十分普遍,既環保又能產生效益,于是萌生了嘗試這種綠色能源的想法。囿于相關政策配套的缺失,一直未能如愿。2012年,歐盟、美國相繼對中國光伏產品發起“雙反”調查,面對突如其來的打擊,長期依賴國外市場的中國光伏產業一落千丈。正是這一變故,讓中國政府和光伏企業認識到了國內應用市場的重要性,也讓陳繼霖光伏夢的實現成為可能。2012年10月,國家電網發布《關于做好分布式光伏發電并網服務工作的意見(暫行)》,對滿足條件的分布式光伏發電項目承諾接入電網,免費提供接入系統方案制定、并網檢測、調試等全過程服務,并且全額收購這些項目富余的電量。陳繼霖當年11月就提出申請。在得到相關許可后,陳繼霖立即采購光伏設備,在自家房屋的頂樓陽臺上動手安裝,并于12月中旬完成了整套設備的**檢測和安裝調試。此舉

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當互聯網+電網 形成什么產業鏈?

北極星配售電網

隨著互聯網+的變革延伸至發電、輸變電、配電、售電等電力網絡的諸多環節,傳統電力企業在互聯網發展契機下必將帶動一條完整的產業鏈轉型升級。 未來電網發展趨勢是現代電網與互聯網、物聯網、廣電網、電信網的**融合。從技術的角度講,是現代電網技術與現代信息通信技術的融合、高電壓技術與微電子技術的融合,并且成為各種智能設備的“電能總線”和“信息總線”——所有的能量和信息都可以通過網絡互聯,得到及時的反饋,并根據需求予以選擇控制。呈現的都是一種試圖把各種能源和信息形式組合成一個超級網絡。其包含了智能通信、智能電網、智能交通、智能制造等等一切智能與綠色概念。 未來必將實現智能電網與互聯網的深度融合:將與城市的電、熱、氣、水和交通系統實現交互,把電能與供熱、供水、供氣以及交通系統進行互聯互通,形成城市互聯網,通過城市互聯網技術來進行整合,比如給家庭、社區、工業園區、企事業單位、醫院、學校提供一攬子能源解決方案,解決它的水、電、氣、油甚至包括污水處理、垃圾處理、暖氣供應、冷氣供應,整個能源資源的成套解決方案,是人性化、智能化甚至量身定制的解決方案。 未來的電力服務主體是一個綜合能源解決方案的提供商或服務商

紅沿河3號機組商運 我國核電機組數量居世界前列

經濟日報

16日18時26分,遼寧紅沿河核電站3號機組結束168小時試運行試驗,具備商業運營主要條件。 據介紹,加上這一機組之后,我國大陸地區在運或具備商運條件的核電機組增至26臺。目前我國在運、在建核電機組數量51臺,位居世界第三。 通過168小時滿功率試運行是新建大型發電機組進入商業運營的必備條件之一,遼寧紅沿河核電有限公司后續將依據國家有關規定為這一機組辦理發電業務許可及轉入商業運營等手續。 遼寧紅沿河核電站投資方之一的國家電力投資集團公司也同時宣布,其投資的發電總裝機突破1億千瓦,達到10015.22萬千瓦,清潔能源裝機比重達到39.41%。國家電力投資集團公司由原中國電力投資集團公司和原國家核電技術有限公司合并重組組建,是****同時擁有水電、火電、核電、新能源資產的綜合能源集團,是我國三大核電開發建設運營商之一。 國家電投集團董事長王炳華表示,國家電投擔負著完成國家戰略任務、核電自主化發展的重任,核能發電是公司的特色、核心業務的重中之重,未來,國家電投要加快推進在建項目建設,全力開發新核電廠址,探索大核電基地建設。 遼寧紅沿河核電有限公司由中國廣核集團有限公司、國家電力投資集團公司、

驚奇:智能電網也將皈依IP協議?

新能在線

公用事業網絡和通信網絡沒有多少共同點。當然,這兩種網絡有一些交集——公用事業網絡依賴通信網絡來支持其完成對水、電力和燃氣等的傳輸;通信網絡也同樣依靠電力網提供能源,以完成信息傳輸的職能。然而,彼此交集也僅止于此,兩種網絡運營和管理的方式迥然不同。 世界絕大多數電網是在今天的信息時代到來之前建設的。今天的公用事業網絡面臨著以往基礎設施難以勝任的挑戰。事實上,今天公用事業電網所依賴的遠程監測、控制以及自動化手段,將被信息時代的基于IP的網絡所取代。 同時,對于太陽能和風電等可再生能源的管理,也對電網提出了新的要求。比如,可再生能源通常以小規模、分布式、自動化的形式連接到電網——通常是中、低壓配電網絡。公用事業需要對電網進行現代化改造,使之更加智能。其中一個重要內容就是使之向更現代化更可靠的通信網絡轉型。 這種轉型與通信網絡的演進類似,以IP和多協議標簽交換(IP/MPLS)技術作為下一代網絡的基礎。運營商以IP/MPLS網絡將各種不同的服務和應用——音頻、數據、視頻等,統一集成到交互聯通的基礎設施上,為客戶提供??列多樣化的服務。由于IP技術表現穩定、對傳統的和基于分組交換的傳輸模式均能提供

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兩岸四地建立**中心 促進機器人產學研**

工控網

摘要:8月17日,2015兩岸四地機器人協同**論壇在深圳市舉辦,兩岸四地的機器人領域專家還建立了機器人協同**中心,希望以此促進兩岸四地機器人技術及產業的產、學、研合作**。“兩岸四地協同**聚焦在機器人領域是一項開創性的工作,港澳臺可以利用內地的科技人才、技術、資金、市場,內地可利用港澳臺國際合作渠道廣的優勢。”中國科學技術協會黨組副書記、副主席、書記處書記張勤希望中國能夠在薄弱環節、關鍵技術和核心零部件上取得突破。在此次論壇上,臺灣大學機器人研究中心主任羅仁權代表兩岸四地發布了機器人協同**技術路線圖,路線圖對未來兩岸四地協同**中心提出了建設性意見。澳門大學科技學院院長陳俊龍代表兩岸四地的機器人領域專家宣讀了《發起成立兩岸四地機器人協同**中心倡議書》,希望協同**中心進一步促進兩岸四地機器人技術及產業的產、學、研合作**。同時,**中心籌備組與企業簽署了合作意向書。兩岸四地機器人協同**中心簡介兩岸四地機器人協同**中心是由兩岸四地知名的專家、學者共同發起,由深圳市的智能機器人研究院,深圳產、學、研合作促進會,兩岸四地協同**聯盟內地工作站,深圳市政府科創委、深圳市科學義工共

中聯重科并購意大利西法的啟示:融入全球產業生態

新華網

中聯重科在海外并購的經典案例是并購意大利混凝土機械制造企業西法。并購之后,西法的生產重心轉移到中國本土,采購成本降低20%左右,大大提升西法產品的國際競爭力,而中聯產品借助西法品牌影響力迅速在國際市場上占據優勢。中聯重科為什么能夠打造這樣的海外并購傳奇,一直是業內人士的關注點。實際上,中聯重科與西法的融合故事背后有中國文化魅力的支撐。在西法公司米蘭總部的辦公室里,人們可以看到“至誠無息、博厚悠遠”的漢字條幅。西法董事長齊波拉說,盡管意大利人對漢語并不熟悉,但他們對“誠信、包容、執著、擔當”為核心理念的中聯文化深表折服。在中聯重科總裁詹純新看來,中國企業要真正走向世界,絕不只是把產品從中國賣到海外、把人派到海外、把工廠建到海外,而是去融入全球產業生態,去做一個由不同民族、不同國家、不同人文地域共同支撐起來的***企業。堅信“思想構筑未來”的詹純新說,國際巨頭在管理理念、技術資源、市場布局上都遠遠**于中國工程機械企業,在此情況下,中聯重科只有走出去,參與到國際市場競爭中去,才能不斷拉近與**者的距離,繼而實現超越。中國企業的戰略、管理、技術、文化必須以全球為維度,在全球范圍內進行資源配置

長征五號完成重大地面試驗 2017托舉嫦娥五號飛天

新華網

????記者從國防科工局獲悉,17日16時35分,我國目前運載能力*大的長征五號運載火箭在北京成功進行了芯二級動力系統**次試車。此次試車是長征五號運載火箭工程重大地面試驗的收官之作,為后續轉入發射場合練和成功實現首飛奠定了堅實基礎。長征五號運載火箭由航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院抓總研制,計劃于2016年擇機進行**飛行試驗,2017年前后在海南發射場發射探月工程三期嫦娥五號探測器。用于此次試驗的長征五號運載火箭芯二級產品,直徑5米,使用無毒無污染的液態氧和液態氫作為火箭發動機推進劑。點火后,火箭芯二級動力系統按照真實飛行時序,圓滿完成了兩次啟動點火,考核驗證了芯二級模塊設計方案的正確性和工作協調性。長征五號運載火箭不僅是我國首型全新研制的新一代運載火箭,也是我國目前運載能力*大的運載火箭,能夠將我國進入空間的能力提升2.5倍以上,可實現地球同步轉移軌道*大14噸級的運載能力。工程研制的總體技術指標位居****、世界前三,工程研制跨度、技術難度以及任務實施規模在我國運載火箭研制史上均屬**。“航天發展,運載先行。”國防科工局局長、國家航天局局長許達哲說。長征五號運載火箭實現了

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中國裝備打造東盟*強“鐵路工廠”

人民日報

????從馬來西亞首都吉隆坡乘火車北上,不到兩個半小時,就到達該國西北部霹靂州的小城華都牙也。走出***,極目所見是一派田園風光。中國鐵路軌道裝備整車**海外制造基地就坐落在這里。這座具備年產100輛、架修150輛軌道列車能力的馬來西亞**“鐵路工廠”,也是東盟十國中軌道交通裝備技術水平*高、生產能力*強的“鐵路工廠”,成為推動馬來西亞乃至整個東盟軌道交通發展的中國力量。“能為自己的國家制造火車有意義極了”今年7月9日,由中國中車株洲電力機車有限公司牽頭組建的中國中車(馬來西亞)軌道交通裝備有限公司(又稱“東盟制造中心”)正式投產。馬來西亞由此成為東盟**個擁有軌道交通裝備產品制造能力的國家。看著現代化的標準廠房和平整干凈的公路,主管基建裝備的東盟制造中心**經理陳盛頗為感慨。就在兩年前,他從中國中車株機公司總部來到這里時,眼前還是一片廢舊錫礦和凹陷湖區。“*初我們都開玩笑說這是鄉鎮企業。”40歲的陳盛笑著告訴記者。“當時不通水、不通電,一切都要從頭開始。我們腳下這條被稱作‘南車一號’的路,就是填湖造出來的。”現在,這條嶄新的雙向公路直通東盟制造中心大門,公路一側是碧波蕩漾的湖水,荷葉

研發數控設備“大腦”東莞海川實現二級跳

中國工業報

“在裝備制造業中,別人制造的是軀干和四肢,我們制造的是大腦。”東莞市海川數控技術有限公司總經理楊達勇這樣介紹自己的企業。在裝備制造業,海川數控在研發領域的發力,讓這個企業擁有多項自主研發的知識產權,其中以“運動控制、運動控制卡”揚名海內外。楊達勇的創業從國外裝備的產品代理開始。2007年,楊達勇就瞄準了傳統制造業轉型升級的巨大機遇,把發展方向定位于 “高精尖”,將代理產品的大筆資金投入到項目系統集成,逐步研發自主核心技術。左右楊達勇做出發展判斷的是對現代制造業發展趨勢的思考。他認同這樣一種觀點:作為制造大國,在世界產業轉移中要盡量接受前端而不是后端的轉移,要掌握先進制造核心技術,否則在新一輪國際產業結構調整中,制造業將進一步“空芯”,以資源、環境、市場為代價,交換得到的可能僅僅是世界新經濟格局中的國際 “加工中心”和“組裝中心”,而非掌握核心技術的制造中心的地位,這樣將會嚴重影響現代制造業的發展進程。基于對這種觀點的思考,從2010年開始,海川數控繼續投入巨資研發數控技術核心軟件。“自主知識產權才是核心競爭力。”楊達勇說,海川數控擁有自主知識產權的PCI運動控制卡,以太網多軸脫機運動控

應對氣候變化 挑戰亦是機遇(國際論壇)

人民日報

在應對氣候變化上,設立更高目標并通過施行**性的必要政策來實現,現在正當其時過去一年里,國際事務中的一項重大進展就是中國決定加速向清潔能源過渡,并且更加直接地應對氣候變化挑戰。在聯合國12月巴黎氣候變化大會緊鑼密鼓籌備之際,中國***向世界其他國家發出了行動正當其時的強有力信號,巴黎大會取得巨大成功的幾率也將因此而增加。現在,包括中國在內的越來越多的國家及全球很多城市都已經認識到,氣候變化是挑戰同時也是機遇:一個改善空氣質量、增進人民健康、實現基礎設施現代化、提升經濟競爭力、提高人民生活水平的重大機遇。應對氣候變化問題必然需要減少污染,而減少污染不失為吸引投資、創造就業、延長壽命和開辟清潔能源新天地的一條*佳途徑。這一有關氣候變化的觀念也是習**主席等中國***所倡導的,美國和中國這兩個世界*大溫室氣體排放國去年發表的2020年后應對氣候變化行動的聯合聲明充分表明,國際合作不僅可能,而且互惠。今年9月,習主席將訪問紐約聯合國總部,這為中國和世界其他國家提供一個探討應對氣候變化國際合作重要性的良機。在中國及世界各地,城市在應對氣候變化問題上發揮了重要作用。人們希望自己生活、工作的城市擁有

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中國電科:軍民融合 打造**電子旗艦企業

中國工業報

前不久,在國家國防科技局新聞宣傳中心主辦的 “國防科技工業軍民融合發展成果展新聞媒體通氣會”上,中國電子科技集團公司 (以下簡稱“中國電科”)產業部副主任李衛國向與會嘉賓及媒體介紹了該公司近年來推進軍民融合發展的典型案例和成功做法。軍民融合成為經濟支柱李衛國指出,中國電科作為**電子的國家隊和信息產業的主力軍,秉承 “國家利益高于一切”的核心價值觀,堅持走軍民融合式發展道路,積極參與國民經濟信息化建設和國家重點工程建設,在國防裝備科研生產、社會經濟建設以及助推**型國家發展等方面做出了積極貢獻。在軍民大型電子信息系統工程、重大裝備、關鍵元器件、軟件與信息服務等諸多領域具備雄厚的科研實力和人才隊伍,形成了一大批具備自主知識產權的核心技術和**產品。2014年,中國電科營業收入近1300億元,利潤總額超百億元,并取得連續11年獲得中央企業經營業績考核A級的驕人業績。中國電科所處的電子信息行業,具備軍民融合發展的天然優勢。自2002年成立以來,中國電科就始終堅持走軍民融合的發展道路,面向國家戰略性新興產業、國家公共**和經濟社會可持續發展需求,充分發揮電子信息產業國家隊的技術優勢和影響力,不

智能制造助推工程機械優化工藝

中國工業報

智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統,它在制造過程中能進行智能活動,諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作共事,去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。在工程機械領域,智能制造的概念就是將生產、加工等流程通過互聯網技術進行信息化改造,以達到提高效率、提升產品精度等級和優化生產工藝等目的。智能制造有推手工業和信息化部部長苗圩日前撰文表示,通過實施 “中國制造2025”,加快我國制造強國建設進程。為此,將推進實施國家制造業**中心建設、智能制造、工業強基、綠色制造和**裝備**工程。工業和信息化部新聞發言人、總工程師張峰日前表示,工信部在貫徹 “互聯網+”指導意見中,工作主要定位在“兩個重點”和 “兩個支撐”。這 “兩個重點”叫推進 “互聯網+”協同制造和“互聯網+”小微企業創業**的融合發展。同時還有 “兩個支撐”,這 “兩個支撐”就是推動全社會 “互聯網+”的基礎設施建設,也就是信息網絡基礎設施建設,能夠滿足、跟上全社會 “互聯網+”的需要。我們的基礎設施雖然說經過