理解智能化 工業4.0技術**五大樣本

摘要：從推動生產力這一角度來看，工業4.0的出現，是一種跨越式的演變。而從技術**層面角度來看，這將是一次真正的工業“**”。“自動化＋機器人＋網絡=工業4.0”。這是一個簡單的關于工業4.0的方程。這個方程淺顯易懂。首先，研究智能化生產系統及過程，以及網絡化分布式生產設施的實現；其次，將生產物流管理、人機互動以及3D技術在工業生產過程中的應用；*后，通過互聯網、物聯網、務聯網，整合物流資源，充分發揮現有物流資源供應方的效率，而需求方，則能夠快速獲得服務匹配，得到物流支持。這種集“智能生產”、“智能工廠”、“智能物流”于一身的工業化模式，將建立一個高度靈活的個性化和數字化的產品與服務的生產模式。在這種模式中，傳統的行業界限將消失，并會產生各種新的活動領域和合作形式。創造新價值的過程正在發生改變，產業鏈分工將被重組。我們列舉了工業4.0戰略提出以來的五個實踐案例，從這些案例我們可以得出一個*基本的結論：工業4.0無論以何種方式進行，*根本的結果只有一個——融互聯網技術于工業生產，降低生產成本，提高生產質量和效率。工業4.0五大案例：一、德國安貝格西門子智能工廠作為工業4.0概念的提出者，

中國制造2025規劃 強推智能制造

千呼萬喚，”中國制造2025“終于來了！中國大陸國務院總理李克強上月提出“中國制造2025”概念，在大陸制造業面臨升級轉型壓力的背景下頗受矚目。據經濟參考報報導，相關規劃將于近期公布，將著重發展「智能制造」。報導引述知情人士透露，“中國制造2025規劃”已上報中國國務院，有望于近期正式公布。據悉，該規劃將大力推動被各界寄予厚望的「智能制造」，其目標主要是利用資訊技術，促成大陸制造業的數位化、智慧化轉型。中國工信部表示，“智能制造”將率先在智慧工廠流程、離散制造、以客制化及電子商務為代表的智慧制造新模式、智慧裝備及產品、智慧化管理等6大領域推動，亦規畫了包括3D繪圖、云端制造、電子商務、物流管理在內23個子領域。工信部指出，“智能制造”領域發展的目標已確立，即透過試點示范，提升關鍵智慧零部件、裝備與系統自主性，并提高產品、生產過程、管理服務的水準，以初步形塑智慧制造體系與公共服務平臺。工信部亦明確提出預期目標，希望透過上述試點示范，使營運成本降低20％、產品研發周期縮短20％、生產效率提高20％、產品**率降低10％，能源利用率提高4％。目前，各界普遍將“中國制造2025”視為中國版“工

智能制造時代到來 智慧城市遍布傳感器

隨著智能制造，智慧城市時代的到來，人們的生活將會變得更加便捷，也將會變得更加**。劍橋大學工程系信息工程專業分部，幾位在讀博士、博士后研究的中國留學生詳細介紹了劍橋大學在人工智能、智能制造領域的研究成果。 腦電波即可操控機器 無論是對于嘉騰等佛企生產的機器人，還是美的等佛企制造的智能家電，使用者如何更便捷地操控設備，也是智能制造、改善用戶體驗的重要方面。 傳統的方法是靠手腳操控，正在普及的是靠手勢、語音進行人機互動。劍橋大學正在研究的則是如何靠腦電波操控設備。來自廈門的博士生陳曦向我們展示了一段視頻：玩家戴上一個類似耳機的傳感器設備，站在電腦屏幕前，不動鼠標、不動手指、不動嘴巴，只需要頭腦中想一下動作，就可以完成類似CS　作戰、走迷宮等電腦游戲。陳曦說，這種智能技術將非常有助于有身體障礙的人士。即便是霍金這種人士，今后也不需要靠眼球轉動、手指動作來表達訴求，只需要腦子里想想，就可以操控機器完成所有動作。這種技術也可用于智能家居用品的操控。 智能攝像頭可跟拍小偷 現在，哪個街區發生刑事案件后，警察往往需要逐個查看路口的攝像頭錄像尋找破案線索。陳曦通過一段視頻演示，今后應用人工智能的智能攝

中國鐵建簽約非洲*大城鐵項目

????歷經近三年的策劃論證、現場踏勘、技術方案比選、商務合同談判，27日，在尼日利亞奧貢州**阿彪庫塔，中國鐵建簽下奧貢州城際鐵路項目商務合同，合同總金額35.06億美元，這是中國鐵建在尼日利亞承攬的*大城鐵項目。奧貢州城際鐵路項目總里程334公里，項目采用中國標準，單線標準軌距，設計時速120公里/小時。中國鐵建董事長孟鳳朝表示，該項目將進一步鞏固中國鐵建作為尼日利亞建筑行業領軍企業地位，是落實“中非模式”的又一成功范例，是中國鐵路“走進去”的又一大步。加上正在實施的尼日利亞阿卡鐵路、阿布賈城鐵、拉各斯輕軌，以及沿海鐵路、拉各斯伊巴丹鐵路等項目，中國鐵建中非建設已經成為非洲*大的軌道交通承包商。奧貢州城際鐵路項目實施將帶動施工機械、機車車輛、鋼材、機電產品等價值接近5億美元中國設備材料出口。項目建設期間，可為尼日利亞提供近1.5萬個直接就業機會、5萬個間接就業機會；運營期間還可提供近1萬個固定就業崗位，這對于失業率較高的尼日利亞十分重要。?（記者矯陽）

大型先進斗輪堆取料機研發成功

????大唐科技產業集團有限公司采用兩項自主**技術研發生產的大型先進斗輪堆取料機，在太原**熱電廠西煤場已運行使用3個月。4月25日，由中國電力企業聯合會黃海濤教授級高工為主任的23名專家組成的專家委員會，現場考察2×330兆瓦供熱機組輸煤系統主體工程DQL1500/1500.30斗輪堆取料機的運行。鑒定委員會認為，該斗輪堆取料機的綜合技術性能達到該領域******，建議盡快形成產品系列化，在**推廣使用。該項目執行團隊負責人高向前介紹，堆取料機裝備了主動式大塊控制和清理模塊，提高了設備作業期間的整體穩定性；設置了門禁式**管理系統，提高了設備檢修期間**性；電控系統采用總線控制，實現了PLC控制技術、變頻調速技術及檢測技術的集成。斗輪堆取料機是太原**熱電廠2×330兆瓦供熱機組七期擴建項目的重點工程。該機組承擔著冬季太原市城區近萬平方米的集中供熱任務，是山西省重點項目和“民生工程”。改造工程投產后，電廠供熱能力大為提高，太原市可關閉1萬臺小型燃煤鍋爐，每年可減少二氧化硫排放約5700噸，年減少煙塵排放約3300余噸。而且新機組效率高，比原有機組降低煤耗約8克/千瓦時，年節約燃煤約

佛山制造進化佛山智造 **關鍵點在工業IT業

**** 兩化融合管理體系標準制定提速

中國工業報記者 孫郁瑤 “應對新一輪科技**和產業變革，關鍵是要大力推動兩化深度融合，當前的重點是以智能制造為主攻方向，**提升制造業產品、裝備、生產、管理、服務的智能化水平。”4月27日，工業和信息化部部長苗圩在兩化融合管理體系貫標工作會議上作了題為“堅持****，確保本質貫標，努力開創兩化融合管理體系貫標工作新局面”的主題報告。本次工作會議同期舉辦了成果展覽，旨在總結匯報兩化融合管理體系貫標工作，交流經驗，凝聚共識，明確方向，務實推進本質貫標，推廣普及兩化融合管理體系，展覽為期一個月。會議由工信部副部長懷進鵬主持。國家標準化管理委員會總工程師殷明漢，中國企業聯合會常務副會長李德成出席會議。階段性成果明顯 工信部成立以來，一直把推動兩化深度融合作為立部之本，作為全系統的共同責任。苗圩指出，推進信息化和工業化深度融合，是黨中央國務院的戰略部署。開展兩化融合管理體系工作，是推動兩化深度融合的重要舉措和抓手，也是一項**性、探索性工作。經過近幾年的實踐和探索，兩化融合管理體系貫標工作已經取得了一些階段性成果。**工作方法，探索形成管理體系標準**兩化深度融合發展的新路子。工信部逐步形成了以

**落實從嚴治黨 開創機關黨建新局面

中國工業報記者 楊 明 日前，中央國家機關工作委員會印發了《中央國家機關貫徹落實**從嚴治黨要求實施方案》。中央國家機關工委常務副書記李智勇指出，《方案》緊密結合中央國家機關實際，提出了落實**從嚴治黨的總體要求、重點任務和具體舉措，既是對中央國家機關黨建的宏觀指導，又著力破解機關黨建的重點難點問題，內容豐富，措施具體，指導性、針對性、可操作性都很強，對中央國家機關落實管黨治黨責任、進一步提高機關黨建科學化水平具有重要指導意義。作為中央國家機關黨的建設的中期規劃，今年機關黨建的總抓手，《方案》主要內容涉及8個方面共35條。包括堅持思想建黨和制度治黨緊密結合，做到教育和制度并重；從嚴治黨責任制，完善機關黨建工作格局；嚴肅黨內生活，營造良好從政環境；堅持從嚴管理，建設高素質干**伍；持續深入改進作風，推進作風建設常態化長效化；加強黨的紀律建設，強化反腐倡廉建設；拓寬監督渠道，發揮黨內監督和人民監督作用；深入把握**從嚴治黨規律，更好地指導實踐、推動工作。 李智勇指出，文件正式印發后，工委將會研究出臺一系列具體舉措，推動《方案》落地落實。主要包括以下幾方面工作：一是研究出臺兩個分工方案，即《

上海與中紡聯簽約 共建上海國際時尚之都

中國工業報記者 汪葉舟 4月25日，上海市政府與中國紡織工業聯合會簽署《共建上海國際時尚之都戰略合作框架協議》，雙方將**合作，共同打造具有國際影響力的時尚之都。工業和信息化部副部長懷進鵬、中國紡織工業聯合會會長王天凱、上海市副市長周波等出席簽約儀式。據介紹，《協議》明確了雙方共同發起組建***時尚產業發展公司、設立中國時尚趨勢研究院、推進***時尚產業基地建設、加強時尚產業品牌建設，促進時尚產業國際交流合作和建立合作推進機制等具體合作內容。此次合作，雙方將進一步合作推進中國紡織服裝品牌創業園項目建設，加強中國色彩研究應用中心、中國流行面料發布展示中心、中國時尚信息服務中心等公共服務平臺發展，支持辦好中國國際服裝服飾博覽會、中國國際紡織面料及輔料博覽會、中國國際家用紡織品及輔料博覽會等***展會，以及世界趨勢大會、中國紡織學術年會、中國紡織**年會等行業權威會議。近期，上海還將專門支持成立上海時尚之都促進中心，充分發揮市場力量，凝聚上海各界時尚產業力量，力爭將上海打造成為國際時尚產業發展的高地。 中國工業報

多措并舉釋放需求潛力 應對經濟下行工具充足

中國工業報記者 楊明 日前，中國工業報記者從國家發改委例行發布會上獲悉，當前我國經濟下行壓力依然較大，部分指標增速回落超出預期。工業生產明顯下滑，投資增速回落較多，外貿進出口總額負增長，財政收入和企業效益回落，企業特別是小微企業融資難、融資貴的問題依然突出。國家發改委秘書長李樸民表示，下一步國家發改委將多措并舉釋放需求潛力，實施好七大類投資工程包和六大領域消費工程，發揮好投資的關鍵作用和消費的基礎作用。此外，還將加快推出一批激活市場、釋放活力的改革新舉措，為大眾創業、萬眾**清障搭臺。政策預研儲備充分 今年一季度，我國投資增長面臨的形勢是下行壓力持續加大。據統計，一季度**固定資產投資增長13.5%，比去年同期下降了4.1個百分點。自去年6月份以來連續8個月下降。國家發改委經濟運行局局長李仰哲指出，去年以來，針對經濟平穩運行、發生波動和出現趨勢性下滑的情況，國家發改委相應制訂了三個政策工具箱。在經濟平穩運行的情況下，陸續推出了促改革、調結構的政策措施；當經濟出現波動的時候，預調微調的力度就會大一些；當經濟出現下滑的情況，則會采取力度更大的穩增長措施。根據經濟形勢的變化，相關部門還在不斷

面對工業4.0，我國工業企業的挑戰與對策

工業4.0在我國的工業界，目前是個被極度關注的話題，然而我國畢竟不是德國，人員規模、工業基礎、經濟模式、乃至政治體制都有著巨大的差別，因此必須結合我國的基本情況、未來發展戰略，分析我國工業界存在的問題，并制定符合中國國情的工業4.0道路。我國的工業體系，目前存在著經濟下滑、利潤微薄、結構不合理、大而不強、產品質量低等問題，面對工業4.0來襲，我國的工業企業要以工業4.0為標桿，應用、實施、達到工業4.0的標準，顯然在多個方面存在不足，那從哪些方面進行分析，值得探討。而工業生產，通常會講“人、機、料、環、法”五個字，因此筆者也就按照這五個字，來分析我國的工業企業面臨的挑戰。首先是“人”，我國是人口大國，實施工業4.0，不可能象德國一樣，實現大幅度的機器換人，實現無人工廠，而是需要實現人的智能與機器的智能的融合，提升人的理念、知識、技能，使之符合工業4.0的要求。另一個角度，從國家經濟稟賦而言，我國人口紅利巨大，完全按照德國的模式運作，顯然是用己之短，比人所長。3月份召開的 “中國發展高層論壇2015”年會，中國航空工業集團公司董事長林左鳴就表示，中國制造2025面臨勞動力素養要提升和勞動

機床行業加速邁向智能化

日前在北京閉幕的第十四屆中國國際機床展覽會，13萬平方米展廳，28個國家地區的1554家知名機床工具制造廠商參加展會，創下了歷屆規模之*。從這屆機床展可以看出，在經濟進入新常態下，機床行業也面臨著深刻的變革，記者在現場看到，智能化、精細化越來越成為機床行業發展趨勢，個性化定制、系統解決方案，這些正在變成現實。在機床展期間，稍有閑暇的沈陽機床董事長關錫友就會點開手中的手機，查看銷售出去的“I5機床”工作狀態。2014年4月，沈陽機床在“上海機床展”**發布“I5數控機床”。時隔一年，北京機床展，單機智能產品已升級為“I5智能化數控系統”智能機床體系。“I5”系統是工業化、信息化、網絡化、智能化、集成化的有效集成，該系統誤差補償算法、五軸控制技術達到了世界先進水平。在此技術基礎上，沈陽機床制造出了具有網絡智能功能的機床，能夠實現網絡化的智能制造和智能服務，是世界上首批智能化機床。一個不懂技術的人稍加培訓就可以使用機床，它不僅是一項技術，更是一種新的商業模式。用72秒就把毛坯變成一個發動機缸蓋成品，這是大連機床的展位上，一個臥式加工中心柔性自動線的部分生產線展示的奇妙生產場景。這個加工可解放

我國電網脆弱性增加運行風險加大

本報北京4月27日訊 記者王軼辰報道：國家能源局近日發布《重要輸電通道運行**專項監管報告》顯示，近3年，我國重要輸電通道未發生電力**事故，目前**跨區跨省重要輸電通道整體運行平穩，為實施能源結構調整戰略和服務經濟社會快速發展作出了貢獻。但是電網復雜性脆弱性增加、運行風險加大，運維管理亟待加強。《報告》顯示，截至2014年10月，**共有跨區跨省重要輸電通道186條，其中直流輸電線路23條，交流輸電線路163條，線路長度合計53987.59千米。此次專項監管，重點對錦蘇、復奉、賓金、伊穆、牛從、柴拉、天中等16條重要輸電通道進行了現場督查，并對四川進行了駐點監管。“隨著重要輸電通道建設投運，電網互聯規模不斷加大，網內電氣聯系更加緊密，大電網的**穩定問題越來越突出。運行管理技術難度和**風險明顯加大。”國家能源局相關負責人表示，電力企業要建立**風險全過程管控機制，不斷優化電網運行方式，加強重要輸電通道**穩定控制系統管理，加強基建、技改、檢修等作業風險管理，加強廠網溝通協調，及時消除涉網**隱患。隨著我國電網快速發展，系統電壓等級、設備輸變電容量等不斷增高，給電力設備設計制造帶來極

“新能源產業群落”進入示范階段

本報訊 記者陳力報道：國內**個大型風、光、熱、儲智能互補發電項目——“中科藍天綜合發電項目”；**個光熱發電**裝備制造基地——“愛能森光熱發電**裝備園”近日相繼落戶包頭。愛能森科技集團、深圳中科藍天聯盟投資資產管理有限公司和包頭市的“先行先試”，標志我國可再生能源發展進入“產業群落”示范階段。內蒙古的風能、太陽能資源在**名列前茅，包頭發展新能源也是得天獨厚。目前，全市風電裝機180萬千瓦，太陽能發電裝機達到35萬千瓦。但伴隨著新能源產業的不斷發展，當地也遭遇了成本高、并網難、利用低的瓶頸制約。此次愛能森集團、深圳中科藍天聯盟與包頭牽手，不僅為當地提供了儲能技術、智能技術等解決方案，還幫助完善當地太陽能熱發電產業規劃。據悉，坐落在包頭市達茂旗的中科藍天風綜合發電項目**了新型風電、光伏、光熱及儲能的聯合發電技術，能夠通過不同可再生能源的智能互補，利用智慧能源技術，實現平穩上網的目標，減少風電、太陽能光伏發電的波動性對電網的影響。

中國制造2025智能工業**聯盟成立

本報訊 記者孫潛彤報道：日前，沈陽機床、神州數碼、清華電子商務交易技術國家工程實驗室、工信部電子工業標準化研究院、西安交通大學、同濟大學、上海理工大學、許昌遠東傳動軸公司、襄陽汽車軸承公司等共同成立“中國制造2025智能工業**聯盟”。聯盟成員將圍繞單元智能技術、行業應用技術、信息管理技術、數據交互標準和規范、電子商務、智能化工廠、智慧城市、數字金融等領域開展相關研究和實踐驗證。沈陽機床集團還與神州數碼、光大金控共同成立創慧投資管理有限公司和智能云科信息科技有限公司，探索裝備制造行業“互聯網+”的經營模式。同時，通過**商業模式、推動智能產品升級，實現從工業制造商向智能制造**解決方案提供商的戰略轉型。

萬利達集團旗下盈趣科技大步奔向“中國制造2025”

東方電機喜獲2014年度四川省科技進步一等獎

經四川省科學技術進步獎評審委員會嚴格評審、四川省科學技術獎勵委員會審定，2014年度四川省科學技術進步獎評獎結果日前揭曉。東方電氣集團東方電機有限公司 (以下簡稱東方電機)申報的 “500m水頭段、300MW抽水蓄能機組研制”成果喜獲2014年度四川省科技進步一等獎。隨著國內電網容量的急劇增加，對具有調峰、調相、空載備用等功能的蓄能電站的需求越來越迫切。為盡快掌握抽水蓄能機組設計制造技術，加速蓄能機組國產化進程，東方電機通過技術引進、消化吸收，先后與國外公司合作承擔了白蓮河、惠州等300MW抽水蓄能機組的分包制造。東方電機作為主包方促進了黑麋峰和呼和浩特電站300MW抽水蓄能機組研制的國產化。在此基礎上，自主研制出500m水頭段仙游300MW抽水蓄能機組。該機組于2014年4臺全部順利并網發電，性能優異，水力、絕緣、軸承等多項技術獲得突破，**實現抽水蓄能機組國內企業主導安裝調試，填補了我國自主開發大容量抽水蓄能機組的空白。近年來，抽水蓄能電站機組向高水頭大容量發展的趨勢越來越明顯。目前全球已投入運行的抽水蓄能電站*大水頭超600m的有4座，超700m的有5座。為開發出更高水頭、更大容

農機“創客”的致富夢（行進中國·精彩故事·2015創業者）

“什么時候市場上可以買啊？我肯定買一臺！”江西省樂安縣鰲溪鎮大元村村民廖明祥很期待曾書良的“收谷機”。擁有一項國家發明**、三項國家實用新型**，初中畢業的曾書良成了樂安縣的名人。4月27日，記者在樂安縣工業園廠房里見到了曾書良。不到一米六，很精干。“收谷機**名叫顆粒物收集機”，曾書良介紹，農民晾曬稻谷，基本上還在沿用傳統的手工晾收，遇上天氣突變，來不及收。加上現在農村種糧大戶增多，晾曬和收裝稻谷都要雇人。如果有了收谷機，不僅速度快，還可以節省費用。曾書良現場演示，10秒左右，五六十斤稻谷就被完全吸入機器中。出生于招攜鎮坪上村的曾書良，初中畢業后學無線電修理，先后在鎮里和縣城開過修理店。2000年，曾書良看準農機具逐漸普及的趨勢，轉行在縣城開了一家農機銷售店。曾書良愛琢磨事，新型號、新款式的微耕機或拖拉機到了，他都要開著去田里試機。“了解性能才好賣，自己售后維修也方便。”在試機過程中，曾書良發現用機器雖然速度快了，但人還得跟在機器后面，又臟又累，還不**。“農村都是赤腳下田，水涼啊，踩到玻璃啥的，受傷就影響種田，要是能發明一種遙控的耕田機，站在田埂上就能完成機耕作業，那多好啊？”曾書

晉能集團列入光伏“領跑者”計劃

伴隨煤炭企業的轉型發展，晉能集團也處于結構調整中，并于日前宣布旗下產品列入國家能源局發布的光伏 “領跑者”計劃。發改委2015年1月初聯合財政部及工信部等七部委共同推出了能效領跑者制度實施計劃，對符合領跑者計劃的產品正在制定激勵政策。隨后能源局下發了 《關于發揮市場作用促進光伏技術進步和產業升級的意見 （征求意見稿）》，其中提及光伏 “領跑者”專項計劃，光伏行業 “領跑者”先進技術產品應達到以下指標：單晶硅光伏電池組件轉換效率達到17%以上，多晶硅光伏電池組件轉換效率達到16.5%以上，轉換效率達到10%以上的薄膜光伏電池組件及其他有代表性的先進技術產品。對此，晉能集團旗下晉能清潔能源科技公司 （以下簡稱晉能清潔能源）總經理楊立友表示，經歷過前幾年危機的中國光伏產業需要有技術、有質量保證的示范性項目作為行業標桿，實現行業有序、健康可持續發展。目前全行業太陽能電池的平均效率集中在17.60%左右，組件功率255W，而晉能清潔能源目前出貨平均輸出功率為264W。楊立友表示，通過新技術的使用和生產控制等方面的優化，目前公司產品已滿足準入門檻和 “領跑者”計劃的要求。晉能清潔能源目前已經投產一

國家煤電機組環保改造示范項目交出首份答卷

4月8日9時，天津軍糧城發電廠9號機組排放監測數據實時顯示：二氧化硫9.2mg/Nm3、氮氧化物39.6mg/Nm3，煙塵排放濃度2.9mg/Nm3，達到煤電超低排放標準，其中煙塵排放已低于燃氣輪機排放限值，實現了超低排放。“天津軍糧城發電廠9號機組脫硫、脫硝、除塵改造項目于去年底完成，已穩定運行145天。”中國華電工程（集團）有限公司董事長、黨組書記孫青松接受采訪時表示，該項目是2014年國家能源局確立的13個環保示范項目之一，改造完成后于2015年2月通過天津市環保局的驗收，是13個項目中**個交出“答卷”的。該項目由中國華電工程（集團）有限公司環保分公司承擔，項目實施中采用自主**的濕式靜電除塵技術，自主研發并應用了國內**個無外殼導電玻璃鋼濕式靜電除塵器。該項目的投運，也讓華電軍糧城電廠成為國內**分別在線測量PM2.5、PM10和微塵總量的燃煤電廠。“超低排放”時代驟至2015年1月，“史上*嚴”環保法正式實施，“超低排放”時代驟至。2014年9月，國家發改委、環保部、國家能源局聯合下發的《煤電節能升級與改造行動計劃（2014—2020年）》（以下簡稱《行動計劃》）更是將煤電

徐工九款產品摘得中國工程機械年度TOP50獎

“****吊”徐工XGC88000履帶起重機自誕生以來，已先后完成了山東、寧夏、福建三地的轉場，成功實現1500噸以上吊裝20余次，**的施工表現得到了施工方的高度認可，近日又榮獲行業年度產品*高獎TOP50“金手指獎”。4月10日，2015工程機械產品發展 （北京）論壇暨第9屆中國工程機械年度產品TOP50頒獎典禮在北京舉行。徐工不負眾望，九款產品獲獎，成為此次活動的*大贏家。其中XGC88000履帶起重機一舉斬獲 “中國工程機械年度產品TOP50金手指獎”，QAY650全地面起重機獲得市場表現金獎，XE4000全液壓挖掘機獲得技術**金獎，XD132OS振蕩壓路機獲得評委會獎，XCP330（7525）平頭式塔機、RP600乳化瀝青同步灑布攤鋪機、XZJ5161TYH路面養護車、XE150D履帶式液壓挖掘機、XM200K銑刨機五款產品獲得年度產品TOP50獎。“中國工程機械年度產品TOP50”評選活動由 《工程機械與維修》雜志發起并主辦，業內眾多主流媒體共同協辦，被譽為 “把脈行業和產品發展的**峰會”，金獎角逐異常激烈。XGC88000履帶起重機是繼QAY800全地面起重機、QAY

華潤銅山電廠成功推廣外三節能減排技術

世界上*清潔、*高效燃煤發電廠的節能減排技術終于有了首塊試驗田。利用兩年時間，華潤集團旗下銅山電廠接受了上海外高橋第三發電有限責任公司 （以下簡稱外三）節能減排技術改造的 “手術”。盡管享有盛譽，但此前外三節能減排技術的推廣并不太容易。作為外三經驗的**次系統復制，銅山電廠的改造成功意義重大。這意味著，外三的節能**技術可以復制，并且能夠推廣。有業內人士向中國工業報記者透露，由于沒有先例可循，銅山電廠改造的風險高、投資大，華潤電力下這個決心很不容易，其掌舵者周俊卿帶了管理層及大批專家及董事會成員三次走訪外三才得以敲定合作項目。那么，作為外三節能減排經驗的試驗田，銅山電廠都做了哪些改造？效果如何？雙方下一步還將如何合作？作為擁有可控燃煤裝機容量達3234萬千瓦的綜合能源企業，華潤電力在推動傳統能源綠色發展方面有何計劃？帶著這些問題，日前，中國工業報記者專訪了華潤 （集團）有限公司副總經理、華潤電力控股有限公司董事局主席兼總裁周俊卿。三次走訪敲定合作中國工業報：您*早從什么渠道了解到外三的技術改造情況？何時產生了合作的想法？周俊卿：我是在 《國企》雜志上看到了對外三的介紹，以及原中國長江三

淮南市**農民申報機械發明**獲國家授權

日前，由安徽省淮南市豐浩水生蔬菜專業合作社農民申報的 “一種芡實脫殼方法及芡實自動脫殼生產裝置”獲國家知識產權局授權。據悉，這是淮南市**由農民申報的機械發明獲發明**授權。據介紹，該發明的特征在于：首先用機械裝置將芡實籽粒和芡實籽粒外包裹的囊衣分離，然后將分離后的芡實籽粒按粒徑進行再分離，再自動通過另一機械裝置對芡實籽粒進行擠壓脫殼，實現了芡實脫殼的機械化生產。該發明解決了芡實脫殼難、工作量大的難題，大大提高了芡實脫殼工作效率，對淮南、六安地區的芡實生產起到了重要的推動作用。

常州東風農機5月將亮相AgriEquip現代農裝展

以 “展示科技成果、助推行業發展”為主題的AgriEquip現代農業裝備展 （2015中國國際現代農業裝備及技術展覽會）將于5月27日在上海世博展覽館召開，屆時致力于研發、生產拖拉機及其各類農機具的國家大型專業農機企業——常州東風農機集團有限公司將攜帶著東風牌12~18馬力系列手扶拖拉機、東風牌20~135馬力系列輪式拖拉機、東華牌系列稻麥聯合收割機、玉米收獲機、插秧機、植保機、常拖牌柴油機、城鎮陽光牌系列農機具等農機產品現身展會進行展示。據悉，當前，我國農機市場正在加快整合**的進程，以手扶拖拉機、大中型輪式拖拉機為主打產品的常州東風農機集團，連續多年以平均20%~30%的速度迅速發展，其綜合實力已穩居國內大中型拖拉機行業**方陣。 （東 風）

正信光伏布局中西部地區

作為 “一帶一路”戰略的一個重要課題，能源合作的意義不言而喻。而早在 “一帶一路”戰略提出之時，能源行業便已開始了布局，特別是新能源企業。以正信光伏為例，該公司早已開始排兵布陣，以促進沿線清潔能源的發展。該公司計劃在新疆地區開發建設數百兆瓦光伏發電項目。目前，其擁有的民豐光伏電站公司已在新疆民豐縣完成了20兆瓦的電站建設，總設計容量約30兆瓦的民豐項目二期也計劃于今年建設完成。據正信光伏總經理助理李倩透露，2015年該公司計劃在我國中西部地區完成總設計容量600兆瓦的電站開發。正信光伏總經理王迎春表示，公司將加大對新疆市場的開拓力度，為提高 “一帶一路”能源結構中清潔能源的比例做貢獻。（李 瞧）

徐工道路機械打響暖春攻堅戰

進入三四月，伴隨著市場的回暖，徐工道路機械多場 “**客戶徐工行”活動也如火如荼地展開，打響了2015年春季攻堅戰。2015年以來，隨著徐工集團道路機械事業部 “請進來，走出去”系列客戶活動接力棒的傳遞，徐工道路機械產品和服務的影響力正以強勁的勢頭在**范圍內輻射開來。3月1日徐工道路機械 “**客戶徐工行”徐州站當場成交總額超5000萬元，3月20日東北客戶徐工行成交訂單金額近3000萬元；3月8日徐工道路機械開啟的 “兩年質保、一生保修”的 “2+1”服務工程發布**巡展活動廣西南寧首站、 “酥梨之鄉”陜西蒲城站分別實現銷售1200萬、1000余萬元，演繹出徐工道路機械火熱的暖春攻堅開門紅。 （道路宣 攝）

時風集團精彩亮相2015**農機展

4月17~19日，2015**農業機械及零部件展覽會 （春季農機展）在河南鄭州國際會展中心舉行。本次展會*大的特點就是增加了零部件展覽部分，實現了零部件企業與整機企業的同臺亮相。時風集團在這次展會上，通過精心組織、周密安排，達到了 “突出重點展示時風發展新成果，統一思想搶抓農機補貼新機遇，凝聚力量形成向電動車轉型新共識”的參展目的。重點推介產品精彩亮相在本屆展會上，時風集團充分考慮到展會的影響力及當前季節特點，并沒有像秋季舉辦的國際農機展那樣派出全系列的產品參展，而是適應當前季節特點和重點工作，從時風產品超市中精選了 “玉米收割機、中大型拖拉機、三輪專用車和電動車”共41款新產品參展。其中玉米收割機、中大型拖拉機重點突出農機補貼產品，三輪車專用車突出當前適應農村環境治理的垃圾清運車、多功能環衛車等產品，電動車重點推廣市場暢銷的中速和低速主流新車型。與此同時，時風集團還對1000余平方米的展區進行了精心布置，使其更加符合參展者的心理及大眾的習慣，給所有參展者留下深刻的印象。筆者注意到，在會展中心室外的任何一個角度遠眺時風展區， “時風”的字眼赫然醒目，吸引著來自四面八方的參會人員。走近時

北京大學金屬制造行業轉型升級講座5月開講

由中國機械工業聯合會特別顧問蔡惟慈，北京大學國際戰略研究院院長王緝思，北京大學經濟學教授蕭琛，北京大學特聘教授賈弈琛、宮同昌等多位業內專家任教的金屬制造行業 “北京大學制造企業轉型升級研修班”將于5月15日正式開講。該研修班以 “服務實體制造企業，助推企業轉型升級”為主題。主要面向金屬加工領域零部件生產民營企業和設備供應商以及相關輔助設備供應商招生。經過30多年的發展，我國金屬制造企業已經經歷了從無到有、從小到大的量變發展過程，現在正面臨著從弱到強的質的飛躍，這是我國制造業發展的必經階段，也是眼前金融危機和經濟衰退之所迫。總體上來講，我國金屬制造企業整體布局分散、個體規模較小、技術裝備落后，產品精度較低，質量穩定性差，供貨周期較長，管理手段原始，信息化程度低，規模化、個性化生產的能力很弱，距滿足我國現有制造業發展中**需求還有很大差距。尤其是隨著我國制造業的產品結構調整和企業升級轉型，金屬加工行業不斷利用現代科學技術，提高自身的產品開發、設計、制造和服務的綜合能力，越發顯得更加迫切，也是企業未來贏得生存和發展的惟一出路。據本次講座承辦方負責人張彩虹介紹，中國的機械制造行業面臨升級轉型之

沙河電廠**生產745天

截至4月14日，沙河電廠機組已連續**生產745天，發電量達12.65億千瓦時，廠供電煤耗、廠用電率等主要指標也都控制在計劃范圍內，不僅實現了今年首季開門紅，也為2015年全年機組的**生產與高效運行奠定了良好基礎。新年伊始，該廠深入開展了“2015年文明生產治理年”活動，提出 “全覆蓋、零容忍”的要求，展開**深入的設備治理和隱患排查，一季度共排查消除隱患683項；在確保機組 “**可靠、**高效、清潔能源、節能降耗”運行的基礎上，還分別于1月、3月完成了2號機組C級檢修、1號機組B級檢修等技改項目61項，標準項目918項，特殊檢修項目222項，有效解決了影響機組穩定經濟運行的缺陷和問題，機組可調率比年度計劃升高3.08個百分點，機組實現首季 “零非停”。此外，為確保機組的長周期經濟運行，該廠科學制定搶發電量措施和行動計劃，優化運行管理，努力提高機組能效，確保負荷高峰上的去，低谷下的來。（何衛東）

勇猛機械攜多款新品亮相**農機展

世界*大散料裝備在大連重工交付

近日，大連重工為澳大利亞羅伊山鐵礦項目制造的12700噸/小時裝船機成功完成模塊化總裝，在大連重工泉水基地碼頭發運。這是大連重工為澳大利亞羅伊山鐵礦項目制造的第9臺大型、**、智能化設備。該項目所有設備整體全部圓滿交付，不僅使大連重工成功躋身世界**散料裝卸設備供應商行列；也驗證了模塊化總裝發運這一新的項目運作和交貨模式，對于**提升重大裝備的研制水平，增強中國裝備制造在國內外市場競爭力，拓展澳大利亞、巴西、加拿大、美國等發達國家市場具有重要意義。澳大利亞羅伊山鐵礦項目是澳大利亞漢考克探礦公司在西澳比爾巴拉地區將要開采擁有礦山、鐵路和港口項目的鐵礦，也是澳洲在建*大的鐵礦項目。該項目是大連重工承簽的*****裝備研制合同之一，也是出口項目中產品種類*多、生產組織難度*大、合同金額*大、技術質量要求*高、設備全部采用世界上*為嚴格澳洲標準的項目，創下了我國散料、港口裝備之*。項目共涵蓋9臺大型散料裝卸設備，包括大型堆、取料機7臺，雙車翻車機系統1套和12700噸/小時裝船機1臺。其中，14500噸/小時堆料機及14400噸/小時取料機均為目前世界堆取能力*大的設備，代表著當前世界大型散料

中國制造2025規劃》名單里機器人“榜上有名”

知情人士向《經濟參考報》記者透露，由四部委聯合起草的《中國制造2025規劃》(以下簡稱《規劃》)已于近期上報國務院，有望于近期正式公布。《規劃》提出了9大任務、10大重點發展領域和5項重點工程。其中，10大重點發展領域包括新一代信息通信技術產業、**數控機床和機器人、生物醫藥等；5項重點工程則包括此前被外界寄予厚望的智能制造。 《經濟參考報》記者還從工信部獲悉，智能制造推進工作將率先在智能工廠流程制造、離散制造、以個性化定制和電子商務等為代表的智能制造新業態和模式、智能裝備和產品、智能化管理、智能服務6大領域展開試點。為此，工信部還詳細劃定了包括三維計算機輔助設計、云制造、電子商務、物流管理、能源管理在內的23個試點子領域。 “智能制造”概念，*早于1990年代在日本工業界被提出，后來泛指利用信息技術參與生產的數據收集、分析、決策等環節，提高生產效率的生產方式。近年來，隨著互聯網、移動互聯網技術的發展和應用，以及3D打印、能源網絡等技術的不斷成熟，智能制造的概念不斷豐富。我國提出的智能制造目標，主要是利用信息化技術，實現制造業的數字化、智能化轉變。 目前，各界均將“中國制造2025”視

樂視Q1凈利9538萬元 同比增11%

4月24日，樂視發布了截至2015年3月31日的**季度財報。財報顯示，樂視一季度總營收21.3億元，相比去年同期10億元，同比增長107.75%；凈利9538萬元，相比去年同期8571萬元，同比增長11%。 報告期內，公司實現營業收入213，345.77萬元，比上年同比增加108%；實現營業利潤2，310.80萬元，比上年同期降低47%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為9，538.28萬元，比上年同期增加11.29%截至2015年月31日，公司網站的日均UV約5，000萬，峰值超過7，500萬；日均PV約2.5億，峰值超過3.1億；日均VV約2.7，峰值超過3.2億。

深圳市智能機器人產業園落戶龍華

4月25日，由市科技**委員會、市投資推廣署、龍華新區管委會聯合主辦，龍華新區經濟服務局、深圳市銀星投資集團有限公司和深圳市新戰略傳媒有限公司共同承辦的“智能機器人與手機智能制造高峰論壇”在龍華新區銀星產業園精彩啟幕，并現場舉行了深圳市智能機器人產業園授牌儀式，由深圳市科創委向銀星科技園建設單位銀星集團頒授深圳市智能機器人產業園牌匾。 深圳市智能機器人產業園落戶銀星產業園是龍華新區去年實施的“市區聯動”戰略結出的又一碩果。 據悉，此次被授牌的龍華新區銀星產業園，是深圳市*早的一批市特色工業園，已建成區占地約32萬平方米， 現有入駐企業140余家，包括世界500強富士施樂、ABB、長安標致雪鐵龍等，龍華新區科技企業孵化器、留學生創業園、青年創業園等均落戶于此，并吸引了包括國家千人計劃入選者、廣東省引進**科研團隊、孔雀計劃專項首批引進**團隊等**人才及團隊進駐。 智能機器人產業園項目首期將利用銀星產業園已建成的約6.5萬平方米物業，滿足企業即時需求；同時在建物業約25萬平方米，計劃于2017年投入使用，將服務于從孵化到加速不同發展階段的機器人企業及其它智能裝備、智能硬件企業的不同需求，

對接“中國制造2025” 江蘇加快轉型升級

江蘇省委省政府近日召開全省“深入實施轉型升級工程推動經濟發展邁上新臺階”工作會議，部署全省各區域、各行業、各戰線經濟轉型升級工作。會議指出，經濟新常態下江蘇發展動力接續的任務越來越緊迫，**驅動的要求越來越攀高，融合發展的趨勢越來越明顯，資源環境的倒逼壓力越來越突出。深入實施**工程，必須向更深層面、更廣領域加速推進，把 “經濟強省”目標分解落實到 “強**能力、強質量效益、強經濟結構、強企業活力、強優勢特色”五個方面。做好 “加減乘除”法省委書記羅志軍在會上強調，深入實施轉型升級工程，實現由經濟大省到經濟強省的跨越，必須加大產業結構調整力度，要按照 “調高、調輕、調優、調強、調綠”的原則，做好 “加、減、乘、除”法。這就是在部署和培育新的經濟增長點上做加法，在淘汰落后產能與化解過剩產能上做減法，在**推進科技**、發展新型商業模式上做乘法，在提高全員勞動生產力和資本運作回報率的比例上做除***議要求，要對接 “中國制造2025”，率先建成制造強省，要運用先進適用技術，加大對傳統產業技術升級、設備更新和綠色低碳改造，增強企業內涵發展能力，使傳統制造業實現鳳凰涅槃，加快產業置換騰籠換鳥步

工業4.0領域上演“三國殺” 競合博弈或是主流

摘要：德國、美國、中國在工業4.0領域上演“三國殺”，三國都正在加緊制定下一代制造的相關規則和標準。在這場競爭中，競合博弈或是主流，并且中美德的跨境合作已經在進行中。工業4.0、工業互聯網、中國制造2025，面對洶涌而來的第四次工業**，德國、美國、中國各自出臺了國家戰略，欲順應并主導這一浪潮。目前，三國正在加緊制定下一代制造的相關規則和標準。4月13—17日，2015年漢諾威工業博覽會在德國北部城市漢諾威舉行，來自65個國家和地區的6500多家展商參展，其中包括西門子和汽車部件制造商博世等德國制造商。作為全球*大的工業展覽會之一，本屆漢諾威工業博覽會的主題內容是“工業4.0”，因而這場展會被越來越多的人稱為“工業4.0貿易展”。工業4.0領域上演“三國殺” 競合博弈或是主流德國的“工業4.0”在歐洲*大軟件制造商SAP的展廳，一位SAP公司的負責人說，他們的*新機器能夠和中國、印度的工廠實現通信，并能自主調整工廠的生產速度。實際上，甚至一些德國的中小企業也已經面向工業4.0做出調整。其中一個例子是塑料加工注塑機制造商ARBURG 工業4.0概念是由德國政府構思提出的，著眼于通過信息和

智能制造或成未來中國制造業轉型升級重要路徑

　　摘要：近年來，隨著互聯網、移動互聯網技術的發展和應用，以及3D打印、能源網絡???技術的不斷成熟，智能制造概念不斷豐富。而我國提出的智能制造目標，主要是利用信息化技術，實現制造業的數字化、智能化轉變。據悉，我國智能制造“催化效應”即將**釋放。智能制造或成未來中國制造業轉型升級重要路徑知情人士向記者透露，由四部委聯合起草的《中國制造2025規劃》(以下簡稱《規劃》)已于近期上報國務院，有望于近期正式公布。《規劃》提出了9大任務、10大重點發展領域和5項重點工程。其中，10大重點發展領域包括新一代信息通信技術產業、**數控機床和機器人、生物醫藥等;5項重點工程則包括此前被外界寄予厚望的智能制造。記者還從工信部獲悉，智能制造推進工作將率先在智能工廠流程制造、離散制造、以個性化定制和電子商務等為代表的智能制造新業態和模式、智能裝備和產品、智能化管理、智能服務6大領域展開試點。為此，工信部還詳細劃定了包括三維計算機輔助設計、云制造、電子商務、物流管理、能源管理在內的23個試點子領域。“智能制造”概念，*早于1990年代在日本工業界被提出，后來泛指利用信息技術參與生產的數據收集、分析、決策等環節

敢為中國爭先 敢與世界爭雄記“海洋石油981”作業團隊

基于云計算物聯網智能家居解決方案

近日，Metalligence公司推出了一套基于云計算智能家居解決方案，該方案設計家居安防、自動化控制及能源管理等多方面。 物聯網在家庭入侵檢測系統、**監控、電力自動化控制以及視頻監控云存儲服務等應用有著突出的表現。所有智能硬件接入同一家居網絡環境中，利用智能終端控制，無線傳感器可實時監測家中情況，做到7*24小時不間斷報警。 從外觀來看，它像是一個平板電腦，其實它是家居智能系統的控制核心。四個功能按鍵，大尺寸顯示屏，同樣支持觸摸操作。大字體，簡單易懂更方便。

“互聯網＋”將激活中國傳統制造業

中國游客舍近求遠赴日本買中國產馬桶蓋，這樣的現實留給中國制造業更多的是反思。在一些企業負責人看來，在人力成本快速上漲及互聯網驅動下，制造業的轉型升級將主要體現為智能化發展，“機器換人”在所難免。他們建議，吸取國外傳統制造企業衰落的深刻教訓，摒棄觀望等待情緒，抓住當前“互聯網＋”帶來的難得的彎道超車機遇，搶占“中國制造2025”先機。 “從原材料成本集中上漲，到財務成本集中上漲，再到如今人力成本集中上漲，從這些年發展歷程看，裝備制造業必然要向智能化方向發展，以抵御外在影響，但這也正是當下國內企業*大的軟肋。”山東永華機械有限公司總經理陳舟的一席話，代表了絕大多數制造企業負責人的切身感受和對未來的判斷。 大型展會是行業發展趨勢的“晴雨表”。在第十一屆天津國際裝備制造業博覽會上，記者在8萬多平米的展覽空間發現，參展的1200家企業中，四分之一為工業機器人領域企業，產品主要集中在市場需求量大的碼垛、裝卸、焊接等領域。 參展商濟南新天科技有限公司鈑金裝備事業部負責人郭玉璽輕拍著參展的機器介紹稱，這是一款自動化程度頗高的激光打標機，配合送料系統使用，可以大大節省人力。“這臺機器賣50萬元，參展頭天

中鐵四局南翔編組站綜合自動化改造項目獲評A級施工單位

科技日報訊（黃建華鄒耀）4月22日，從上海樞紐指揮部獲悉，中鐵四局南翔編組站綜合自動化工程項目在9家單位考核評比中脫穎而出，在“上海樞紐指揮部關于所轄工程項目2015年3月激勵約束及風險抵押考核評比”活動中榮獲**名，被評為A級施工單位。南翔編組站綜合自動化改造工程主要包括新建綜合自動化系統，新設貨票管道傳輸系統，通信、信號、信息、電力、房建等配套工程。在施工過程中，項目大力推行精細化管理，從源頭，從細節上加大管理力度，堅持以約束性條款為綱領強化項目管控、大力推行網絡采購、工程成本管理2.0系統等先進的管理方式，*大限度發揮實現員工的才能，節約了工程成本，提升了管理水平。

人大常委會關于修改《中華人民共和國電力法》等六部法律的決定

第十二屆**人民代表大會常務委員會第十四次會議決定，對下列法律中有關工商登記前置審批的規定作出修改：一、對《中華人民共和國電力法》作出修改刪去**十五條第三款中的“供電營業機構持《供電營業許可證》向工商行政管理部門申請**營業執照，方可營業。”二、對《中華人民共和國拍賣法》作出修改（一）將第十一條修改為：“企業取得從事拍賣業務的許可必須經所在地的省、自治區、直轄市人民政府負責管理拍賣業的部門審核批準。拍賣企業可以在設區的市設立。”（二）將第十二條中的“設立拍賣企業”修改為“企業申請取得從事拍賣業務的許可”。（三）將第六十條中的“未經許可登記設立拍賣企業的”修改為“未經許可從事拍賣業務的”。（四）刪去第六十八條。三、對《中華人民共和國老年人權益保障法》作出修改（一）將第四十條**款中的“非營利性養老服務設施用地”修改為“公益性養老服務設施用地”。（二）將第四十四條**款修改為：“設立公益性養老機構應當向縣級以上人民政府民政部門申請行政許可；經許可的，依法辦理相應的登記。”增加一款，作為**款：“設立經營性養老機構應當在工商行政管理部門辦理登記后，向縣級以上人民政府民政部門申請行政許可。”

蘇州供電公司力保世乒賽用電**

本報南京4月24日電　（記者王偉健）第五十三屆世乒賽單項賽26日將在江蘇蘇州開幕。為確保世乒賽期間用電**，蘇州供電公司400余名保電人員，13臺移動發電車，將分布在44個值守點，全程確保賽事用電。據了解，世乒賽涉及比賽場館、開閉幕式場館和接待酒店共12家重要客戶的電力保障任務，涵蓋8座變電站，39條輸配電線路和107個配電站所。為此，蘇州供電公司“量體裁衣”，按照“一點一案”“一館一案”“一線一案”的要求，高標準編制了保電預案和應急預案，并針對賽事期間可能出現的惡劣天氣、外力破壞和**事故等突發情況，均提出了明確有效的應對措施。

國網西藏電力馳援地震災區

科技日報北京4月26日電（記者瞿劍）尼泊爾強烈地震發生后，國網西藏電力有限公司立即啟動應急響應，排查所管轄電網**運行情況。截至目前，國網西藏電力覆蓋區域保持正常供電，沒有人員及設備損失。按照西藏自治區政府的部署，國網西藏電力在**時間做好搶險救災保障準備工作，落實了應急人員、裝備、車輛及后勤保障，全力以赴支援地方電力管轄區域內的受災電力設施搶修工作。目前，國網日喀則供電公司出動了7臺車（含一臺500千瓦柴油發電車、一臺100千瓦應急電源拖車），應急保障人員22人，攜帶中低壓配網搶修物資，以及帳篷、床、被子等后勤物資，于25日21:20分出發，分兩個組連夜奔赴西藏地方電力管轄區域內的吉隆和聶拉木縣災區，援助當地開展電力搶修和保障工作。截至26日15：30，國網西藏電力**支電力搶修隊伍11人已經抵達吉隆縣，趕赴距吉隆縣30公里的受損線路處，與該縣農電公司人員一起搶修斷線故障，盡快恢復縣城供電。同時，另一支11人搶修隊伍在距聶拉木縣城5公里處，因道路塌方受阻。國網西藏電力董事長劉曉明在日喀則供電公司對搶險救災工作進行再部署，要求國網山南供電公司組織8人，帶500千瓦發電車和兩臺50千瓦發

新疆鐵路機車檢修**進入電力時代

科技日報訊（記者朱彤通訊員吳奇）4月19日，歷經400余名干部職工48天的緊張檢修，烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機務段承修的首臺韶山4型0594號中修機車勝利竣工，標志著新疆鐵路機車檢修模式完成從內燃到電力的轉換，實現了機車檢修能力的**升級。“以前是光跑車不修車，現在是連跑帶修。”段長王玉民說。近年來，隨著蘭新鐵路電氣化改造的完成，烏魯木齊鐵路局大量接入的韶山4型、和諧D系列電力機車逐漸取代內燃機車，成為機車家族的主力軍。過去，由于新疆鐵路部門只具備內燃機車的大、中修能力，電力機車服役到期后，需要送往內地進廠檢修。為了破解電力機車“只能用，不能修”的瓶頸，烏魯木齊鐵路局多次選派技術骨干前往內地廠家學習電力機車檢修技術。在接到韶山4型機車中修任務后，烏魯木齊機務段聘請廠方技術專家前來指導，組織400多人進行聯合攻關。“每道工序都不一樣，轉向架是走行班組承擔，車上是輔助班組承擔，車內有電氣、制動、輔助相應各個班組。”全程參與中修的檢修車間中修工區交車工長張**介紹，承擔檢修任務的職工來自檢修、整備、設備等4個車間，由于是**進行電力機車中修，每天各班組都會遇到新問題，他們對當日問題集中會診，保

宇通助推新能源公交市場化

延續2014年新能源汽車銷量快速增長的勢頭，2015年純電動商用車市場繼續火爆，純電動公交也隨之迎來了春天。4月17日，宇通在鄭州舉辦“宇通之道 公交之E——宇通純電動公交整體解決方案推介會”，緊隨大勢而上，以高性能的產品和全方位的服務推動純電動公交市場的發展。新能源大勢所趨 以質量搶占市場先機中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年1~3月，我國新能源汽車生產2.73萬輛，銷售2.66萬輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍；其中，純電動汽車產銷分別完成1.61萬輛和1.54萬輛，同比分別增長3.8倍和3.7倍。而純電動商用車更是在這一輪增長大勢中受益匪淺，前三個月累計產量同比增長近5倍，3月純電動客車的銷量已超過了插電式混合動力客車。顯然，新能源客車市場正在快速增長之中。而深刻洞悉市場需求、一切以市場為出發點的宇通無疑抓住了這一機遇。自2010年以來，宇通已經在**99個城市累計銷售節能與新能源客車1.30萬輛，2014年更是以6823輛的銷量勇奪行業**，市場占有率達到了33.6%。正是為了順著這股東風搶占先機擴大優勢，宇通舉辦了此次的純電動公交整體解決方案推介會。會上，國家電動客車電控

保險補償 應讓**吃螃蟹的人敢動筷子

“近些年，不少船企加大研發投入，逐步提升了在建船舶及關鍵配套設備的國產自主化水平。不過，在一個成熟的產業里，新產品想要迅速得到用戶認可并不容易，有了新產品，用戶不敢用、不愿用已成為普遍現象。”在前不久舉行的第十五屆中國國際石油石化技術裝備展覽會上，一位船企技術人員向記者道出了我國首臺（套）重大技術裝備市場應用存在的難題。為了從需求方推動首臺（套）的應用，3月2日，財政部、工業和信息化部、中國保險監督管理委員會聯合啟動“首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點工作”，包括高技術船舶、海洋工程裝備以及船用關鍵系統和配套設備在內的70種船海裝備被納入試點范圍。敢于**個吃螃蟹的人總是需要一定的勇氣。業界人士認為，試點新政能讓使用方更有勇氣使用首臺（套）產品，也能鼓舞制造企業持續**的勇氣，但是，想要吸引更多制造企業積極參加試點，敢來“動筷子”，政策細則有待明確，政策操作更需科學。 促**也在“**”根據三部委發布的《關于開展首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點工作的通知》（簡稱《通知》），試點期間，對投保首臺（套）重大技術裝備綜合險（包括質量險和責任險）的企業，中央財政將根據不超過3%的費率

武漢船機海上補給系統走向世界

近日，武漢船用機械有限責任公司與俄羅斯客戶成功簽訂國內**自主研發海上補給系統出口合同。該合同共包含5套補給系統，將用于9000噸中型補給船。海上補給系統包括液貨補給和干貨補給兩種，作為補給船舶的重要裝備，主要用于在海上航行或遠海作業的船舶傳送諸如水、燃油和食物等供應品，以保證船舶的正常營運。目前，海上補給系統關鍵技術被少數幾個國家壟斷，其產品研制成本高、難度大。按照要求，此次出口俄羅斯的海上補給系統必須提供自動張緊系統并滿足防爆、防靜電、防低溫、防潮濕等特殊要求，技術設計、加工制造難度系數屬國內*高。該合同的成功簽訂，豐富了武漢船機出口產品菜單，進一步鞏固了該公司的行業地位和國際市場份額。

電動汽車與時間賽跑*終能否沖破終點

電動汽車的成本不會一夜之間就降下來，因此，電動汽車售價在很長一段時間內仍會高于同檔次傳統動力汽車。在這種情況下，美國聯邦政府和各州為電動汽車提供了金額不低的補貼，這一直以來都是刺激消費者購買電動汽車的有力舉措，尤其是在目前油價連跌的大環境下。 然而，美國幾個大州由于政府削減預算以及其他政治問題，導致立法機關逐漸取消針對電動汽車的退稅補貼。如果更多州加入，將會重挫美國電動汽車銷量。美國的電動汽車補貼到底會持續多久，這個問題已經引起不少電動汽車制造商和環保主義者的擔憂。 今年3月，美國喬治亞州宣布取消對電動汽車補貼，并征收年費。伊利諾伊州也將暫停對電動汽車的退稅補貼。德克薩斯州的電動汽車補貼也將于2016年6月結束，其他州也可能跟隨它們的步伐。一旦各州削減預算壓力加大，電動汽車補貼就會成為靶子。不過，還是有些好消息的，馬薩諸塞州前不久宣布，將再投入200萬美元，作為該州的電動汽車補貼資金。 加州和華盛頓州正在考慮對電動汽車補貼設限。在筆者看來，比起一味取消補貼，對補貼做出調整更明智一些。加州的補貼風波主要是由于特斯拉引起的。在筆者看來，純電動**跑車并不是推廣電動汽車的關鍵所在。政府提供退

三支中國大陸隊伍打入美國FIRST機器人大賽總決賽[圖]

走訪國內“智能制造工廠” 定制時代已不遠

智能制造前景廣闊 各地力推機器人產業

據專業機構預測，2015年工業機器人的產業規模有望超過萬億，智能制造及智能化設備的行業前景樂觀。 4月22日召開的人工智能與服務型機器人論壇上，來自北京市科委、中國機器人產業聯盟的相關領導透露，我國將加快推動發展人工智能，加快國產機器人產業的發展，提升競爭力擴大市場份額。 據北京市科委萬榮處長介紹，各地都在加快發展智能機器人產業。如北京正在起草制定推動北京智能機器人工作意見的征求意見稿，2個月內這個意見稿將向社會發布，未來還將加大政府采購力度。市場對機器人有巨大的需求，并在助老助殘、公共**、醫療衛生、家政娛樂領域已經形成產品應用。為此，僅北京一地，當地政府就支持機器人科技項目30多項，投入科技經費1億元，帶動社會投資潮近3億元。上海 、沈陽 、昆山等多地前赴后繼建設了機器人產業園區。 同時中國已成為****大工業機器人市場，未來發展潛力巨大。據中國機器人產業聯盟的相關負責人透露，去年中國工業機器人的銷售共計5.6萬臺，再次成為****大市場。近5年的產業年均增長率接近60%。專家指出，汽車工業機器人的應用*為廣泛，未來隨著技術的進步，機器人在**、精細外科和危險作業等領域的應用將具有

豪賭云計算與移動技術 IBM能成功嗎？

亞馬遜在全球云計算市場占據**，而中國市場包括微軟及本土品牌聯想、浪潮等潛在競爭對手也在提速。蘋果CEO庫克表示，IBM已經不同于以往。但IBM目前要解決的問題是如何比競爭對手速度更快。羅睿蘭透露出不安，傳統業務依然增長遲緩，部分新興市場舉步維艱。 已連續3年擔任IBM CEO的羅睿蘭近日提出了重振業績的計劃，并同時通過網絡直播向179個國家的約40萬名員工公布。羅睿蘭的舉措正是應對IBM持續下滑的業績。近日，IBM發布的**季度財報顯示其營收下滑11.9%，已連續第12個季度下跌，與此同時，凈利潤也出現了下滑。 如何扭轉IBM困局？“我的職責是，在IBM的現在和未來之間取得平衡。”羅睿蘭在3個月之前接受外媒記者采訪時表示。 目前，IBM正在重組大型主機和軟件業務，向大數據與分析、云計算、企業移動應用等增長速度更快的市場發力。 從IBM計算機硬件業務來看，其占比正逐漸縮減，2014年僅占IBM營收的11%，與此同時，羅睿蘭低價出售低端服務器業務和芯片業務，強加更有利潤空間的硬件業務，例如針對移動交易的*新式大型機。**季度財報顯示，IBM傳統的大型服務器主機System Z營收上升了3

清平機械交付56臺平臺提升齒輪箱

重慶清平機械有限責任公司日前批量交付56臺90米自升式海洋平臺提升齒輪箱。該型提升齒輪箱是海洋平臺的核心部件，歷時近3年時間研制完成。在生產過程中，清平機械始終把產品質量放在首位，通過了美國船級社工廠認證，并嚴格按其要求組織生產，強化生產過程的質量管控，得到了美國船級社現場監管工程師的高度肯定。目前，該公司已獲得各型海洋平臺齒輪箱訂單368臺，該產品成為其2015年經濟增長的新亮點。

綠色建筑造價高5%—10% 十年回本

佛山新城科技館與青少年宮以及檔案館部分設施今年內擬投入使用。其中頗讓人期待的球幕劇場，也有望明年亮相。這些文化公共設施項目不乏綠色建筑的身影。據悉，綠色建筑造價略高5%—10%，有業內人士算了筆賬，一般綠色建筑5至10年就能收回成本，如果加上補貼，回收周期更短。 沒空調仍能低于30℃ 截至2014年底，佛山市獲得綠色建筑設計評價標識38項，其中三星設計評價標識4項，二星設計評價標識13項。佛山市科技館與青少宮是佛山新城首座按照國家綠色建筑三星標準設計及建設的大型公共建筑，預計今年對外開放。佛山市住建局相關負責人表示，希望通過充滿誠意的建筑設計，讓人們真正愿意留下來生活。 走進佛山市科技館與青少宮大堂，記者發現僅有送風裝置，卻沒有一部制冷空調設備。但身在其中，徐徐微風吹來，倍感涼爽。佛山新城文化中心項目部相關負責人表示，奧秘就在于綠色設計。中庭東西兩側設置可開啟旋轉的玻璃百葉，將自然風引入室內，東側的下沉水院能有效降低自然風的溫度，外立面有遮陽隔熱的效果。據悉，經過計算機模擬測試，整個夏天溫度能保證低于30℃。 綠色建筑造價貴近一成 綠色建筑是否造價會高很多？佛山新城文化中心項目部工程師

橡套電纜出現外觀缺陷的五種常見原因

在生產過程中，不可避免地會出現一些質量問題，電線電纜也不例外。在橡套電纜的生產過程中，便經常出現外觀上的缺陷，如表面不光滑；表面有熟料粒子（早期硫化橡膠粒子）或雜質；電線電纜表面劃傷、擦傷；表面有塌陷；表面有麻花紋等。以下為電纜網于網絡收集的五種常見的導致橡套電纜出現外觀缺陷的原因，供廣大橡套電纜生產企業參考：**、模套承線太長或太短、模口不光滑且孔徑太大；機頭、模口或機身溫度低；橡料塑性小等均有可能導致橡套電纜表面不光滑。**、供給的橡膠不干凈，含有雜質；膠料焦燒時間太短；擠橡機身、機頭或口模溫度太高；機頭內橡膠流動不順，有橡料滯留死角；螺桿不光滑、粘膠等均有可能導致橡套電纜表面出現熟料粒子（早期硫化橡膠粒子）或雜質。第三、模套不光滑，無倒角；有雜質或熟膠粒子堵住模口；在硫化管內拖管擦傷；硫化管出口密封橡皮墊圈孔徑偏小等均有可能導致橡套電纜表面劃傷、擦傷。第四、模套孔徑太大；導電線芯外層股線間、單絲間空隙偏大，纜芯外徑不均勻；橡料塑性小，粘性差；橡料中有雜質；對模距離小，壓力小等均有可能導致橡套電纜表面塌陷。第五、模套孔徑太小；橡料擠出不足，線芯縫隙填不滿；導電線芯或纜芯跳線；對模距

粵物聯網產業發展走在**前列

23日，廣東省知識產權局和廣東省經濟和信息化委員會，在廣州聯合舉辦“廣東省戰略性新興產業-物聯網產業**分析及預警報告會”。會議發布了《廣東省物聯網產業**信息分析與預警研究報告》、《廣東省物聯網產業**驅動發展決策建議報告》等系列報告。 研究顯示，廣東省的物聯網產業發展始終走在**前列。在物聯網技術所涉及的4個關鍵技術層次（感知層技術、網絡層技術、應用層技術以及共性支撐技術）中的15個技術分支（傳感器技術、射頻識別技術、二維條碼技術、組網技術、無線接入技術、中間件技術、云計算、異構網融合技術、遠程控制技術、資源和存儲管理技術、智能物流、智能交通、地理空間信息技術、智能嵌入式技術、信息**技術）中，廣東省的**申請量基本上均位居前三。在**范圍內申請量**的**申請人中，廣東也占有**優勢。

河柴重工兩型雙燃料機獲重大技術突破

近日，中國合格評定國家認可委員會（CNAS）實驗室對河南柴油機重工有限責任公司CHS234V6、CHS234V8兩型雙燃料發動機試驗進行了檢測。檢測結果表明，該兩型機多項重要指標均達到國內**水平。CHS雙燃料發動機是河柴重工根據國家節能減排和綠色動力的發展要求，自主研發的新能源動力產品之一。河柴重工新能源技術部在產品研制過程中，通過深入研究雙燃料發動機關鍵技術，融合了世界先進設計理念，采用零壓**技術，經過嚴謹的測試、分析和優化，使行業內關注的雙燃料發動機氮氧化物排放、雙燃料替代率和甲烷逃逸率等多項重要指標達到設計目標，綜合性能指標**于其他同類產品，大幅提升了產品適用性。CNAS實驗室臺架測試中的數據顯示：CHS234V6和CHS234V8兩型發動機在雙燃料模式下，動力性能、振動、噪聲、效率指標與柴油機指標完全相同，氮氧化物排放、雙燃料替代率和甲烷逃逸率等指標表現優異。河柴重工在研發該兩型雙燃料發動機產品時，既高度重視開發設計機器的優異性能，又極為關注產品的市場應用性。中國船級社驗船師馬備戰表示，該兩型雙燃料發動機為國家內河近海船舶油改氣規劃提供了非常**的產品，希望該系列產品市場

滬東重機SCR系統研發踏準節拍

近日，由滬東重機有限公司研發制造的國內首臺適用于船用低速柴油機的選擇性催化還原系統（SCR）成功實裝并通過測試（見圖）。據悉，搭載該系統的主機型號為5RT-flex58T-D，功率達10000千瓦，實裝船型為22100載重噸多用途船，入級英國勞氏船級社（LR）。實測數據表明，安裝該系統后，該主機的氮氧化物排放量降低了79%，僅為2.58克/千瓦時，滿足國際海事組織（IMO）制定的Tier Ⅲ排放標準要求。據滬東重機SCR技術主管程琪介紹，該系統為國內首套低速柴油機增壓器前SCR系統，滬東重機擁有其知識產權。該系統的試制成功，不僅表明國內主機廠商在SCR系統的研制上邁出了關鍵性的一步，而且對今后此類產品的系列化、標準化有著深遠的指導意義。　立足現實，合作發展眾所周知，船舶排放的大氣污染物主要有三類，分別是硫氧化物、氮氧化物和顆粒物。國際海事組織制定的排放標準主要針對硫氧化物與氮氧化物，并且分階段實施。柴油機氮氧化物需滿足自2016年1月1日起將要實施的第三階段排放法規要求，目前經過驗證的技術手段主要是廢氣再循環系統（EGR）與選擇性催化還原系統（SCR）兩大類。EGR系統是通過控制燃燒速

瓦錫蘭齊耀交付首臺Auxpac16發電機組

日前，上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司（WQDC）成功交付首臺Auxpac16發電機組。據了解，此次交付的Auxpac16發電機組為6缸配置版本，將被裝配在由揚州國裕船舶制造有限公司為新加坡船東建造的散貨船上。上海瓦錫蘭齊耀柴油機有限公司目前擁有36臺Auxpac16發電機組的手持訂單。瓦錫蘭Auxpac 16是一款全新的船用中速小缸徑（160毫米）輔助發電機，其強大的功率輸出和緊湊的一體式設計，使其尤為適合小型散貨船、油船和集裝箱船，是Auxpac產品系列中*小的發電機組。自2011年以來，瓦錫蘭與上海船用柴油機研究所進行合作，共同開發以重質燃料油為燃料的瓦錫蘭Auxpac16，使其設計更符合中國船舶市場的需求。2014年，Auxpac16發電機組在上海完成了樣機測試。據介紹，目前，瓦錫蘭Auxpac16可提供6缸配置版本，其輔助發電能力*高可達635 千瓦，排放指標符合國際海事組織（IMO）Tier Ⅱ標準要求，通過搭配額外的廢氣處理系統，還可滿足IMO Tier Ⅲ標準要求。