新能源純電動汽車推廣三大隱藏缺陷

　　摘要：新能源純電動汽車的發展已被提上日程，但是在推廣純電動汽車上屢屢停滯。新能源汽車不僅要有利好的政策支持，關鍵的是汽車技術的**要不斷滿足人們的需求。圖片來源于網絡隨著全球電動汽車的發展,大家對電動汽車已經有所了解。但是，現實情況大家都知道嗎？純電動車正面臨著各種問題已經成為大家討論的話題。殊不知，電動汽車有著一些不被經常提及的隱藏缺陷，電動汽車技術突破待解決。快速充電模式導致電池壽命縮水曾經，美國汽車媒體曾經曝有關電動汽車多次采用快速充電后，電池壽命老化過快的問題，尤其是對于裝備了鋰離子電池的純電動而言，此現象更加的突出。在美國，諸多某品牌純電動車的用戶都反映，他們的電動車蓄電力在使用一段時間后明顯下降了，其續航里程因此受到影響。（蓄電力下降，指電池在反復充放后，儲存電量的能力逐漸流失，電池性能衰減。這一問題也普遍出現在我們平時用的手機等電子產品上。）電池老化的原因較為復雜，是長期以來困擾電池的難題。經過調查發現，對鋰離子電池使用快速充電或許是導致這一問題的“催化劑”。前面所提到的純電動車車企，也曾發布過有關盡量避免使用快速充電模式的建議，并表示，快速充電雖然可以節省不少等待時

各路資本一哄而上 機器人產業是否會產能過剩

摘要：在重慶,多個區縣和企業掀起了一股爭相建設機器人產業園的浪潮。專家擔憂,這樣發展下去,機器人產業有可能步光伏產業后塵,陷入產能過剩、低價搶市場的困境。對于核心技術和應用型人才雙雙缺乏的重慶來說,從市級層面重新規劃布局機器人產業,扭轉多個區縣各自為政的局面,是否已刻不容緩?圖源于網絡各路資本一哄而上10月24日,重慶市工業機器人等智能裝備供需對接會在永川區舉行,100余家智能裝備企業現場進行了供需對接交流,有20家工業機器人企業與永川區正式簽約,搶駐重慶市數控機床暨智能裝備產業基地。這是各路資本爭搶重慶機器人市場蛋糕的一個縮影。據重慶元譜機器人技術有限公司(下稱元譜公司)董事長王政介紹,近兩三年來,搶占市場的不但有新出現的專業機器人公司,也有湊熱鬧的“雜牌軍”。這些“雜牌軍”中,部分是汽摩、機械制造企業,它們在經營主業的同時,“順便”嘗試一下機器人系統集成業務。還有的則是家庭作坊式的小公司,這種公司的創建者,大多曾在機器人行業工作過。事實上,近兩年來,不少區縣趁著國家提出大力發展智能機器人的契機,爭相規劃布局機器人產業園。據重慶市機器人專家組牽頭人何國田介紹,我市機器人產業規劃了三個

堡盟出席2014上海工博會圓滿成功

如何讓無線充電穩固便攜產品的世界

利用SSM2603的立體聲數字音頻CODEC方案

效益雖重要 **生產自動化同樣重于泰山

未來國內變頻器市場局面或將改變

　　摘要：我國中壓變頻器的發展有所提升，但市場占有量仍以國外品牌為主導。預計10年之后，我國變頻器市場才會達到飽和，未來國內市場或將發生改變。圖片來源于網絡國內的變頻器配套產業在包括產品技術、制造以及設計方面在內與國外產品相比較依然稍顯薄弱，無法與國外產品相互比較。2014年，中國的中壓變頻器銷量預計有所增長，源于各個行業對于中壓變頻器的需求不斷增加。在美洲，尤其是拉丁美洲，美國和加拿大銷量的持續走強，將帶動整個美洲的銷量。中國的高壓電頻器市場中，從品牌數量上說內資品牌占70%以上，但市場份額只有24%左右。雖然內資品牌的市場份額在快速擴大，但大部分市場仍被十余個歐美品牌和日本品牌所占據。預計10年以后，中國變頻器市場才會達到飽和，期間市場的年增長速度將保持在15%以上。未來五年內各個行業對于中壓變頻器的需求，將會引導出一個完全不同的中壓變頻器市場。在充滿挑戰的經濟環境下，推動這些變化將比以往任何時候都更加重要，這或將出現，未來國內或迎完全不同的變頻器市場的現象。《工控中國》

制造業大步向智能化轉型 或催生工業大數據時代

珠海明日開啟光伏“屋頂**”推廣大會

　　摘要：珠海市住規建局將召開“珠海市分布式光伏發電推廣大會”將于明日啟動，預計到2015年底，全市光伏發電總裝機容量力爭達到100兆瓦。圖片來源于網絡明日（12月12日），珠海市住規建局將召開“珠海市分布式光伏發電推廣大會”，相關規劃指出，2017年時，珠海具備條件的新建工業廠房屋面分布式光伏發電應用率超過70%，老舊廠房等可利用屋面通過改造光伏發電??用率超過30%。按照計劃，珠海采用“自發自用、余量上網、就近消納、電網調節”的運營模式，將分布式光伏發電的應用落實到全市綠色建筑專項規劃中，為分布式光伏發電提供必需的屋面資源，從源頭上保證光伏發電在建筑中的應用。到2015年底，全市光伏發電總裝機容量力爭達到100兆瓦，2016-2017年力爭建成200兆瓦，2017年具備條件的新建工業廠房屋面分布式光伏發電應用率超過70%，老舊廠房等可利用屋面通過改造光伏發電應用率超過30%。《工控中國》

光伏配電復蘇與憂慮并存 明年會出臺相關政策

新能源汽車發展要正確面對地方“保護主義”

摘要：新能源汽車的發展停滯不前，面對地方保護主義，新能源汽車政策該如何“破冰”。工信部報告顯示，今年以來新能源汽車的推廣只有少數城市勉強“達標”，甚至有的城市還處于“零”狀態。圖片來源于網絡*近，工信部公示了一份新能源汽車推廣應用示范城市新能源汽車推廣和配套政策出臺情況報告，報告顯示，我國這一年半以來的新能源汽車的推廣，只有合肥、浙江、上海等極少地區和城市勉強“達標”，剩下的大部分城市與地區均處于“不達標”狀態，甚至有海口等地還交了“白卷”。對于我國新能源汽車在推廣過程中屢遭“冷局”的情況，大家普遍都把矛頭指向了充電基礎設施建設不完善、可供市場選擇的新能源汽車產品數量和種類不夠豐富、消費者停車難充電難等問題，認為以上因素才是新能源汽車推廣遭遇瓶頸的主要原因。而我卻認為，*根本的原因，還是因為我們在推廣過程中沒能很好地把整個利益鏈條梳理清楚，沒有正確處理“各方利益”，特別是地方利益，從而直接導致上述的諸多問題在目前的推廣環境下成了“幾乎無解”的難題。因此，與其抱怨地方保護、抱怨地方政府推進不力，不如好好想想如何才能理順利益鏈條，以積極地去面對“地方保護”這股力量，順勢而為。利益，還是利益

快遞小哥換“裝備” 電動汽車把快件送

摘要：昨日，廣東政府逛網公布了《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》，將快遞物流納入新能源汽車發展體系。不久之后，快遞小哥或開新能源電動汽車送快遞。圖片來源于網絡廣州市政府昨日公布了《廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》),除了明確新能源汽車納入政府采購范圍外，還提到廣州將打造城市綠色末端物流體系,研究制定準許符合條件的純電動快遞物流貨車在市區通行的具體措施。推廣新能源汽車是大勢所趨，近年來政府也出臺了不少優惠政策。廣州市出臺的這份《辦法》，進一步提高了政策含金量。但對于公眾而言，尤其是電商、批發、快遞物流等相關行業從業者來說，*抓人眼球的看點，卻是辦法中明確提出了“純電動快遞物流貨車”有望獲得通行許可的消息。此前不久，廣州醞釀“禁電”引起很大爭議，尤以快遞行業反對意見*為集中。“純電動快遞物流貨車”的提出，可能又讓他們看到了逃過一劫的希望。包括電動車在內的五類車，確實對交通秩序造成了一定影響，在此前的政策聽證會上，不少市民代表都表態支持“禁電”。但在記者看來，對電動車做出限制的同時，也應該考慮到行業特點，盡量降低政策可能帶來的負面效應。眼下，電動車是大部分快遞企

年關員工離職潮來襲 制造業居首位

中國光伏屢遭劫難：為何頻被歐美雙反夾擊

新能源車補貼出新招：將推“績效考核”

泉州“數控一代”**推進 上演機器人總動員

“雜牌軍”湊熱鬧 機器人產業恐現產能過剩

中國自主核電品牌吹響進軍世界的號角

南車株洲電機技術中心被授予“國家認定技術”

工業機器人：反思昨天 把握今天 迎接明天

　　摘要：如果說幾年前許多人對工業機器人還稍感陌生的話，那么現在“機器人時代”已悄然降臨身邊。如今，工業機器人已經成為全球競逐的焦點，而我們要做的就是：反思昨天、把握今天、迎接明天。工業機器人是*典型的機電一體化數字化裝備，技術附加值很高，應用范圍很廣，作為先進制造業的支撐技術和信息化社會的新興產業，將對未來生產和社會發展起著越來越重要的作用。國外專家預測，機器人產業是繼汽車、計算機之后出現的一種新的大型高技術產業。圖片來源于網絡工業機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學科先進技術于一體的現代制造業重要的自動化裝備，它涉及機械工程學、電氣工程學、微電子工程學、計算機工程學、控制工程學、信息傳感工程學、聲學工程學、仿生學以及人工智能工程學等多門**學科。工業機器人是機器人學的一個分支，它代表了機電一體化的*高成就。隨著科學技術的不斷發展，工業機器人已成為柔性制造系統（FMS）、自動化工廠（FA）、計算機集成制造系統（CIMS）的自動化工具。廣泛采用工業機器人，不僅可提高產品的質量與數量，而且對保障人身**，改善勞動環境，減輕勞動強度，提高勞動生產率，節約原材料消耗以及

機器人走進教育領域 開啟智能教育模式

國內**一體化微電網投用 或帶動新能源車快速發展

　　摘要：國內**個光伏發電、電力儲能、地源熱泵一體化的交直流混合多級微電網示范工程在河北石家莊正式投入使用，這將有效促進新能源電動汽車的發展。圖片來源于網絡近日，國網河北電科院經過兩年多的努力建成了國內**個“光儲熱”一體化微電網通過國家電網驗收正式投入使用。該微電網共包括795塊光伏板，總安裝容量190千瓦，年發電量約為20萬千瓦時。因為安裝了儲能系統，光伏發電除了日常照明、為地源熱泵供電外，還可以將多余的電能儲存起來，用在用電高峰時段。作為國內**個光伏發電、電力儲能、地源熱泵一體化的交直流混合多級微電網示范工程。主要由250千瓦時磷酸鐵鋰儲能系統和100千瓦超級電容儲能系統組成的多元復合儲能系統、190千瓦光伏發電系統、智能家居及電動汽車充電樁等組成。此外，該項目**把地源熱泵技術融入微電網，用戶可以利用地熱能調節室內溫度，與傳統空調相比，年節約電量62萬千瓦時。然而電動汽車充電樁將為新能源汽車的發展換擋加速。據資料顯示，2014年1月-11月，我國純電動乘用車累積生產2.58萬輛，同比增長近7倍;插電式混合動力乘用車累積生產1.36萬輛，同比增長近25倍。按照2013年政府發

中國核電吹響進軍世界的號角

提高電機能效 促進工業綠色發展

六大科技**平臺集中亮相東莞科技合作周

研發工程師說：機器人離不開人的智慧

印刷機器人、切割機器人、裝配機器人等各式各樣的輕巧型工業機器人站成一排， “旋轉、撥動、夾持、定位……”一氣呵成，張新華得意地向大家展示他們為勞動密集型行業研制成功的系列化輕巧型機器人產品。張新華是中國航天科工集團公司三院33所智能機器人研究室主任，同事們說，新華是一個地地道道的“機器人迷”，一旦研究起機器人，他常常忘記下班。值得一提的是，張新華帶領團隊研制成功的裝卸源機器人，可以實現放射源無人化裝卸操作，被譽為我國首臺應用于油田測井前線的航天“特種兵”。2002年3月，從天津大學機械設計及理論專業博士畢業的張新華應聘來到33所，初出茅廬就承擔起了33所伺服系統的預研工作。扎實的理論功底和良好的專業技術讓張新華很快脫穎而出。張新華（右）在為技術人員講解多自由度并聯機構構型技術。有一次，所里將一個重大難題交給張新華，他困了就趴在桌上歇會兒，晚上就睡在實驗室的凳子上，經過40多天奮戰，終于攻克了技術難關。此后，張新華先后擔任多個型號伺服系統主任設計師，取得一系列成果。機遇偏愛有準備的頭腦。2011年2月24日，伴隨著國內外機器人研究的熱潮，33所也成立了智能機器人研究室，38歲的張新華被任

誰說“女生不喜歡機器人”？美女高中生機器人團隊顛覆你想象

京胡神韻助三星電梯**再制造

德國AEC電梯技術專家與三星技術人員共同探討技術研發施鳳鳴現場為阿貝格公司技術專家介紹三星電梯研發的曳引機橋式結構**技術拉京胡的也能造電梯？還造出了令老外拜服的電梯！他，就是中國三星電梯有限公司董事長、總經理施鳳鳴。年過古稀的施鳳鳴先生談起他的三星電梯，那是神采飛揚，如數家珍。“我是半路出家，當年從賣電梯、裝電梯、修電梯到 ‘再制造、再**’電梯歷經30年了，硬是把自己從一個外行‘逼’成了內行。給我精神動力的，是京劇大師梅蘭芳先生的名言： ‘學、會、精、通、化’，這也一直是自己的座右銘。”洋為中用 **發展“起點高在于你沉得深。我在創建公司的時候，就在想，不能走簡單的復制之路，要學**際上先進電梯的制造技術，要洋為中用，推陳出新”。施先生說， “為了創辦一個現代的高起點公司，我多次出國考察，經過市場調研考證后決定把三星電梯的產品定位放在日、美、德原裝進口電梯和他們的合資產品之間，走出一條適合中國特色的**電梯發展之路。”上世紀九十年代初，當中國的電梯廠家還沉湎于用繼電器控制電梯的時候，施鳳鳴研發出****臺用電腦PC交流雙速電梯和電腦控制調壓調速電梯及變頻調速電梯。當眾電梯廠商開始要

全球核電發展處上升勢頭 塑造中國品牌需實力和時間

“世界核能產業走向整合的趨勢越來越明顯。”世界核協會中國區總監Francois Morin 12月4日在中國國際核能峰會上表示。他指出，目前全球核電界的合資企業、供應鏈和本土化正在增加、擴張和提升，中國的核電要塑造品牌并走出去，需要實力和時間。“世界核電正迎來新的發展，中國作為重要的新興力量，面臨機遇也會有挑戰。”一位參會的法中電力協會人士向記者表示。據國際原子能機構的核能部項目協調Paul Degnan介紹，目前全球在運核電機組437座，在建機組70座，正在保持著1989年以來的*大規模。“雖然日本福島核事故帶來了負面影響，但全球核電發展目前依然處于上升勢頭。作為可持續利用的基荷清潔能源，核電將成為很多國家保障能源**、改變氣候變化的重要選擇。”Francois Morin 表示，目前超過45個國家正在積極規劃發展核電，而且已經開始從擁有核電的成熟經濟體向新興國家轉移。信息顯示，目前全球在建的核電機組主要分布在亞洲、歐洲和美洲。從國家排名看，在全球15個擁有在建核電機組的國家或地區中，中國、俄羅斯、印度、韓國和日本是在建機組裝機容量*大的5個國家。此外，羅馬尼亞、南非、阿根廷、波蘭、

海風吹暖電纜行業搶占電纜市場

近日，全球**的市場咨詢研究公司Research and Markets發布報告稱，全球海上風電場的數量正在不斷增加，且海上風電場選址越來越推向遠海，這些因素將促使海上風電輸出電纜在2014年到2020年以13%的年復合增長率增長，到2020年達1263千米。而2013年，全球海上風電輸出電纜年消耗量僅為537千米。可見，海上風電的廣闊前景也拓寬了海底電纜行業的市場空間。然而，要分羹這塊市場蛋糕卻不容易。由于海底自然環境惡劣及不可預見性，海上風電用海底電纜是設計技術、制造技術難度較大的電纜品種，對目前電纜行業的制造能力和技術水平都提出了極大挑戰。更糟糕的是，要想殺入這塊市場，還要突破全球領軍電纜制造商，如瑞士ABB，法國耐克森，韓國LS電纜，韓國大韓電纜，丹麥安凱特電纜等公司以默認形式達成的壟斷聯盟。在這樣的大背景下，我國電纜企業在海上風電用海底電纜市場中的競爭力如何？又如何在高度專業、極度復雜的海上風電場領域多分得一些市場份額？帶著這些問題，《中國能源報》采訪了安徽華能電纜集團有限公司總工程師祝永林。中國能源報：海上風電發展離不開海底電纜的配套，從您專業的角度來看，我國的海上風電海底

這不是傳說：太陽能飛機及其創始人的故事

智慧城市發展引擎 大數據產業未來魅力無限

為適應新時期我國新型城鎮化發展的要求，加快推進我國智慧城市建設，第九屆中國智慧城市建設技術研討會暨設備博覽會日前在京召開。住房和城鄉建設部總規劃師在致辭中指出，智慧城市的核心是在各類數據的采集、共享的基礎上進行各項應用的智慧融合，*終為人們提供智能化的生活、生產、管理運營模式，為城市管理服務，為居住在城市中的人們服務。而大數據時代的到來，為智慧城市建設插上了騰飛的翅膀，隨著大數據和云計算技術的實現，在互聯網及新一代互聯網技術的作用下，面向公眾的各項智能化、信息化服務手段變得日趨豐富多樣，使得智慧城市的內涵圍繞服務于人的核心在不斷的延伸、拓展，智慧城市建設方興未艾，展現出具有無限魅力的未來。隨著互聯網的飛速發展，海量數據正在改變著人們的生活，由此催生的大數據技術也引發了商業模式和產業格局的變革，“大數據”已成為當下*熱門的關鍵詞之一。（資料圖片）大數據是智慧城市的引擎近年來，大數據技術與云計算、物聯網、移動互聯網等技術結合，在優化城市空間布局以及提高城市應用管理能力等方面發揮著重要的作用。隨著當前新型城鎮化戰略的實施，城市建設步入快車道，智慧城市通過無所不在的互聯網、移動工具、物聯網、云

杭州著力自動化生產 推動“機器換人”

汽車行業熱潮不減 零部件發展趨勢利好

智慧城市發展引擎 大數據未來魅力無限

摘要：大數據時代的到來，為智慧城市建設插上了騰飛的翅膀，隨著大數據和云計算技術的實現，智慧城市的內涵不斷的延伸、拓展，智慧城市建設方興未艾，展現出具有無限魅力的未來。為適應新時期我國新型城鎮化發展的要求，加快推進我國智慧城市建設，第九屆中國智慧城市建設技術研討會暨設備博覽會日前在京召開。住房和城鄉建設部總規劃師在致辭中指出，智慧城市的核心是在各類數據的采集、共享的基礎上進行各項應用的智慧融合，*終為人們提供智能化的生活、生產、管理運營模式，為城市管理服務，為居住在城市中的人們服務。圖片來源于網絡大數據是智慧城市的引擎近年來，大數據技術與云計算、物聯網、移動互聯網等技術結合，在優化城市空間布局以及提高城市應用管理能力等方面發揮著重要的作用。隨著當前新型城鎮化戰略的實施，城市建設步入快車道，智慧城市通過無所不在的互聯網、移動工具、物聯網、云計算等技術將現實城市與虛擬城市聯在一起，產生了數據的爆炸式增長，在網絡上人們每分每秒交換思想、數據和信息，如一分鐘內我國有200萬個搜索查詢，FACEBOOK新增68萬條條文，2億個電子郵件被發布，百度每天要處理60億次搜索請求。同時，有報道指出，大數據

山東荒山荒地發展光伏 政策真的破冰了嗎

工業4.0為廣州制造業轉型升級提供新契機

廣東工業設計大賽：讓傳統、高新產業兩翼齊飛

新疆首臺無軌機器人“亮相”

摘要：智能巡檢機器人的出現，實現了新疆無軌化智能巡檢機器人巡檢變電站設備的“零突破”。圖片來源于網絡12月4日，在國網烏魯木齊供電公司220千伏寶鋼變電站的冰雪道路上，一臺小巧的智能巡檢機器人沿預定路線緩緩行駛，開始了設備巡視檢查工作，智能巡檢機器人的出現，實現了新疆無軌化智能巡檢機器人巡檢變電站設備的“零突破”。據烏魯木齊供電公司運維檢修部介紹，這臺高1米左右的智能巡檢機器人具備越野功能，圖像分辨率1080P，可30倍變焦，紅外測溫的溫差不超過正負1度，攝像頭能360度全方位旋轉，且目前的天氣情況下，可持續工作8小時，并在電量不足時自動充電。智能巡檢機器人主要用于變電站室外設備區的設備巡檢，包括檢測表計異常、設備異常等，這臺機器人可通過任務參數的設置，定時定點進行巡視，對儀表讀數、斷路器及隔離開關的位置進行自動記錄和判斷，對設備接頭、引線線夾進行紅外測溫，并配備了夜間照明設備，方便夜間巡檢。與此同時，為符合新疆地域特色，減少室外雨雪天氣影響，機器人云臺還設計了雨刷功能，在大雨、大風、大雪天氣情況下，也不影響高清攝像頭的拍攝效果。機器人的巡檢結果通過無線網絡，將自動實時傳送到變電站主控

國產工控系統將獲國家政策大力支持

Littelfuse推出超低電容TVS二極管陣列

通過緊湊型0201倒裝或0402封裝保護高速數據線。中國，北京，2014年12月9日訊- Littelfuse公司是全球電路保護領域的**企業，宣布推出SP3022系列低電容ESD保護TVS二極管陣列（SPA?二極管）。 這些強健的0.35pF、20kV雙向（背對背）離散式TVS二極管可以在不降低性能的情況下，**吸收高于IEC61000-4-2國際標準*高等級的反復性ESD放電。 存在交流信號時，SP3022系列背對背配置可為數據線提供對稱ESD保護。 這些二極管陣列具有超低負載電容（0.35pF），因此*適合保護高速數據線，例如所有HDMI和USB、DisplayPort?、V-by-One?和eSATA的發行版本。 還非常適用于消費電子產品，例如機頂盒、游戲機、智能電話、超級本、筆記本電腦、平板電腦和電子閱讀器。SP3022系列瞬態抑制二極管陣列具有以下主要優點：? 0.35pF的超低電容*大限度降低了高速數據的信號惡化或衰減，使工程師在設計中獲得更多信號余量；*適合保護高速數據線，例如HDMI 2.0、USB 3.0、USB 3.1及eSATA。? 0.7?低動態電阻的箝位性能

第十三屆MES（制造執行系統）開發與應用專題研討會紀要

2014自動化技術學術年會暨基于物聯網的智能制造論壇紀要

廣東東方精工涉足工業機器人領域

**環境違法事件達119件 節能環保產業亟待加速

摘要：新詞語“APEC藍”讓節能環保再次引起關注，促進中國工業綠色轉型升級也再次提上議程，但現實是目前我國環境違法事件仍然居高不下，節能環保產業面臨的壓力非常大。圖片來源于網絡環境違法事件居高不下據環保部公布的數據，今年7月份，環境保護部“12369”環保舉報**受理群眾舉報149件，其中，舉報數量*多的四個省是：山東20件、湖北15件、河南14件、遼寧12件，舉報量*多的地市是大連市6件，所有舉報件已轉交各地方環保部門調查處理。從各地環保部門調查處理的情況看，存在環境違法問題的有119件，在存在污染問題的案件中，涉及大氣的74件、涉及水的21件、涉及噪聲的23件、涉及固體廢棄物的5件、涉及項目審批的55件。環保部相關負責人表示，各地環保部門已對這些環境違法行為依法進行了處理，其中責令限期整改45件、停產治理43件、處以罰款35件、補辦環評手續26件、現場予以糾正20件、移交相關部門處理15件、取締關閉13件。節能環保產業進入政策釋放期我國是****制造業大國，工業占國內生產總值的40%左右，是能源消耗及溫室氣體排放的主要領域,工業能耗占全社會總能耗的70%以上。做好工業的節能減排工作