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工控信息**產業聯盟正式落地

工控信息**產業聯盟正式落地

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摘要：日前，“工業控制系統信息**產業聯盟”于北京正式成立。據悉，中國科學院院士戴汝為當選該聯盟**屆理事會理事長。圖源于網絡工業控制系統信息**產業聯盟宗旨是搭建政府、用戶、企業、科研院所、大專院校之間的交流平臺，發揮紐帶與橋梁作用，共同推進我國工業控制系統信息**產業發展，保障關鍵基礎設施**穩定運行，支撐中國工業健康可持續發展。聯盟致力于為我國工業控制系統信息**在體系建設、等級保護、風險評估、標準制定、產品開發和評測等方面迅速有效地取得積極成效而搭建一個交流平臺。工業控制系統**不是“老系統碰上新問題”，而是傳統信息**問題在工業控制領域的延伸。當前信息技術已廣泛應用于石油、化工、電力等眾多領域，為傳統工業控制系統優化升級提供了重要的支撐，同時也帶來了網絡環境下的信息**問題，蠕蟲、木馬、黑客攻擊等網絡威脅對工業控制系統的沖擊呈現出愈演愈烈的發展態勢。比如2010年10月發生在伊朗核電站的“震網”病毒，為工業生產控制系統**敲響了警鐘。當前，國內外生產企業都把工業控制系統**防護建設提上了日程。專家指出，隨著計算機和網絡技術的發展，特別是信息化與工業化深度融合以及物聯網的快速發

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新能源汽車推廣新招 車企打售后“**”

新能源汽車推廣新招 車企打售后“**”

工控網

摘要：新能源車從推廣開始，許多問題就開始凸顯出來，充電樁數量問題、充電接口標準問題都是消費者關注的焦點。而今，車企還意識到售后問題也是推廣的一大痛點，因此而打出了售后“**”。近期，新能源汽車在實際市場運轉中凸顯出來的問題不斷受到消費者的拷問。其中，純電動汽車的售后服務問題*具代表性。圖片來源于網絡以特斯拉為例，自從2013年特斯拉高調宣布入華之后，一直都是媒體頭條的寵兒，但是其高曝光率也有售后問題頻出的“貢獻”，多次發生自燃現象、屢次延遲交車導致車主憤怒砸車等。近日，為了避免重蹈特斯拉覆轍，寶馬率先在i系列上市之前公布了售后服務方案，在充電樁建設、售后維修與保養方面都有詳盡的規定。提前公布售后“今年秋天將在中國開始投放i3和i8，寶馬i系列的戰略方向主要在于提供一種未來的交通解決方式，它代表了一種交通的新概念和未來設計的發展方向，同時也代表著可持續性的價值鏈。”7月11日，寶馬i系列總監古文龍在接受記者采訪時表示。面對即將到來的新能源車時代，各大車企并不甘落后，爭先恐后地進入中國這個全球新能源汽車競爭*為激烈的市場。大眾、沃爾沃、雪佛蘭、奧迪、寶馬各大豪車品牌都在不斷將旗下的電動車推

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七月，工控自動化圈內那些事兒

中華工控網

邁入滾燙的七月，太陽奔跑至北回歸線，萬物頂著烈日，肆無忌憚地瘋長。雖赤日炎炎，但抬頭能展望到透藍的天空，側耳能傾聽到綠蔭深處，那抑揚頓挫的蟬鳴，這份明媚，又讓悶熱的日子里多了些生機盎然。踏進流火的七月，也意味著2014年度已趟過一大半。此時，你的流程規劃又走到哪兒了呢？是否又因忙碌而遺忘掉了過去這一個月圈內所發生的那些事兒。沒關系，有我們依然堅持，在月末時刻，為業內親愛的親們，記錄著業界這一段段精彩非凡的“旅程”！7月，圈內依然熱鬧非凡，來到年中，業內大腕們亦都競相追逐、互不相讓的挑起了各種高大上的活動大旗。此前羅克韋爾自動化RAOTM活動、ABB自動化世界即使不納入，西門子工業論壇、羅克韋爾自動化過程解決方案用戶大會、施耐德電氣OEM客戶峰會可都是在7月齊齊登場……小編在此插一句：大企業都在玩著高大上的會議論壇，小企業們該怎么玩呢？以后還能不能一塊兒好好的玩耍了？另外，我不會告訴你，7月，GE中國區換帥了，段小纓成為首位且為女性的本土**執行官；多家企業相繼發布**季度財務報告……『企業視點』GE中國換帥 段小纓成首位本土**執行官GE公司7月3日宣布，將任命任職GE醫療大中華區的負