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2731污染問題推動環(huán)保電纜份額暴漲
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從今年兩會不難看出,環(huán)保產(chǎn)品將是未來的大勢所趨。霧霾頻發(fā)讓所有人都提心吊膽,針對霧霾天氣,政府也頻出政策和重拳,全民都開始積極抗霾。隨著歐盟頒布ROHS指令,生態(tài)環(huán)保電線電纜的研發(fā)和大規(guī)模采用已成為國際趨勢。環(huán)保電纜得到了重視,纜企紛紛開始著力研發(fā)和推廣環(huán)保電纜,其在電纜市場所占的份額正在逐步加大。圖源于網(wǎng)絡(luò)電線電纜與環(huán)境問題,居民生活問題息息相關(guān),不管是企業(yè)采購還是個人采購,目前市場都傾向于采購帶來低能耗,低污染效應(yīng)的產(chǎn)品,在整個經(jīng)濟大環(huán)境轉(zhuǎn)變下,電線電纜市場需要綠色、環(huán)保、節(jié)能實效的產(chǎn)品。在中國環(huán)境問題越來越惡劣的今天,與環(huán)境相和諧概念的產(chǎn)品是市場所接受的方向。發(fā)達國家開始嚴禁使用非環(huán)保型電纜,我國也十分重視這個領(lǐng)域。目前上海、北京等大城市就規(guī)定:在大型建筑或公共場所,不得使用PVC等非環(huán)保電纜;建筑物高度超過100米的民用建筑必須使用低煙無鹵A級阻燃線纜;建筑物高度超過100米的高層建筑以及低于100米的民用民建筑。隨著人們環(huán)保意識和**意識的增強,生態(tài)環(huán)保電纜將是未來行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品方向。在電線電纜行業(yè)中,環(huán)境惡化會倒逼企業(yè)的作出以下行為:更高效的制造設(shè)備與技術(shù),能夠使材料利用率
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2732第三次工業(yè)**再工業(yè)化
工控網(wǎng) (0)智能化工業(yè)裝備已經(jīng)成為全球制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ),發(fā)達國家不一而同地將制造業(yè)升級作為“第三次工業(yè)**”的首要任務(wù)。美國的“再工業(yè)化”風(fēng)潮、德國的“工業(yè)4.0”和“互聯(lián)工廠”戰(zhàn)略以及日韓等國制造業(yè)轉(zhuǎn)型都不是簡單的傳統(tǒng)制造業(yè)回歸,而是伴隨著生產(chǎn)效率的提升、生產(chǎn)模式的**以及新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。過去十多年,我國經(jīng)歷了以工程機械快速發(fā)展為標志的粗獷式發(fā)展,而未來十年,我國將進入以智能化工業(yè)裝備快速發(fā)展為標志的集約化發(fā)展與制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級階段。與工程機械發(fā)展初期相比較,在工業(yè)智能行業(yè)國外品牌將更加重視國內(nèi)企業(yè),系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)將成為國內(nèi)企業(yè)的切入點。目前我國工業(yè)智能產(chǎn)業(yè)鏈正逐漸完善,企業(yè)發(fā)展模式逐漸清晰。隨著我國勞動力結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,具備感知、分析、推理、決策、控制功能的智能裝備將成為“第三次工業(yè)**”主力。發(fā)達國家“再工業(yè)化”風(fēng)潮興起**次工業(yè)**是機械取代人力,**次工業(yè)**是自動取代手動,第三次工業(yè)**將會是自動化升級為智能化。目前歐美日等發(fā)達國家工業(yè)已進入智能化時代。而工業(yè)自動化技術(shù)正在向智能化、網(wǎng)絡(luò)化和集成化方向發(fā)展。2012年年末以來,美國等發(fā)達國家在制造業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)“再工業(yè)化”風(fēng)潮,被業(yè)
工業(yè)機器人托起“中國制造”美夢
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根據(jù)國際機器人聯(lián)合會IFR數(shù)據(jù),2005至2015年,全球工業(yè)機器人的年均銷售增長率為9%,期間中國工業(yè)機器人年均銷售增長率達到25%。中國工業(yè)機器人的需求有望在2014年爆發(fā),大規(guī)模實現(xiàn)機器替代人工,到2015年底中國有望成為全球**大機器人市場。圖源于網(wǎng)絡(luò)實際上,工業(yè)機器人已經(jīng)成為我國規(guī)劃的重點發(fā)展領(lǐng)域。《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出,到2015年,傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置實現(xiàn)突破并達到******,重大成套裝備及生產(chǎn)線系統(tǒng)集成水平大幅度提升。到2020年,建立完善的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系,產(chǎn)業(yè)銷售收入超過30000億元,實現(xiàn)裝備的智能化及制造過程的自動化,發(fā)展方向的明確也使得各項補貼政策逐步落實。隨著更多的投資與補貼逐步落實,將會帶動工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2012年全球新裝工業(yè)機器人18.2萬臺,主機市場80-100億美元,并帶動約3倍左右軟件集成、周邊配套設(shè)備、系統(tǒng)工程等系統(tǒng)集成市場,總計約260-330億美元。近幾年,全球工業(yè)機器人裝機量穩(wěn)步提升,其中亞洲增速較快,在工業(yè)機器人應(yīng)用領(lǐng)域,汽車、電子等使用量較多。其中焊接、搬運
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2733工業(yè)以太網(wǎng)占制造業(yè)自動化市場重要地位
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自動化是目前全球工業(yè)制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢,一系列自動化設(shè)備產(chǎn)業(yè)市場迅速擴大。一個完整的自動化生產(chǎn)線都包括PLC、系統(tǒng)控制軟件、工業(yè)機器人等,而這些組成部份都需要工業(yè)以太網(wǎng)相聯(lián),構(gòu)成統(tǒng)一整體。圖源于網(wǎng)絡(luò)工業(yè)以太網(wǎng)即一種高效的局域網(wǎng)絡(luò),它是現(xiàn)代工業(yè)自動化生產(chǎn)體系中的重要組成部份,不管是傳感器數(shù)據(jù)傳輸、還是生產(chǎn)設(shè)備控制等等,這些都需以太網(wǎng)來構(gòu)成基本的控制網(wǎng)絡(luò)。這也是為什么工業(yè)以太網(wǎng)在自動化生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越廣泛的重要原因之一。近些年來,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)控制領(lǐng)域?qū)W(wǎng)絡(luò)性能要求越來越高,以太網(wǎng)正逐步進入工業(yè)控制領(lǐng)域,形成新型的以太網(wǎng)控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。所以,工業(yè)以太網(wǎng)通信要求要有足夠的高實時性、高可靠性、抗干擾、抗網(wǎng)絡(luò)故障、抗截取、抗偽造性能,保證高質(zhì)量的控制數(shù)據(jù)通信。與普通的以太網(wǎng)相比,工業(yè)以太網(wǎng)需要解決開放性、實時性、同步性、可靠性、抗干擾性及**性等諸多方面的問題,這也是工業(yè)自動化廠商不同于普通IT廠商能為工業(yè)用戶帶去更大價值的地方。傳統(tǒng)的以太網(wǎng)(Ethernet)并不是為工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計的,沒有考慮工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境的適應(yīng)性需要。工業(yè)現(xiàn)場的機械、氣候、塵埃等條件非常惡劣,因此對設(shè)備的工業(yè)可靠性提出
西門子LOGO 里的輸出都是帶斷電保持的嗎?
西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 (0)
菜鳥:請問西門子LOGO 里的輸出都是帶斷電保持的嗎?我在軟件里仿真時是斷電保持的。不知道實物上是不是這樣的?俠士:你的意思是自鎖嗎?不是的,需要在程序上做,我一般用rs觸發(fā)器,也有的朋友用脈寬繼電器,總之方法不少,你可以研究一下手冊。菜鳥:不是的,我的意思是,比如:有一個簡單電機的啟動程序。輸出點為Q1。我按開關(guān)Q1得電,電機啟動。然后我不按關(guān)閉按鈕。而是直接把LOGO電源切斷(LOGO斷電之后電機失電停轉(zhuǎn))。問題就是當(dāng)我下一次給LOGO上電時(不按啟動按鈕)電機會不會轉(zhuǎn)起來。我在軟件上測試是會轉(zhuǎn)起來的。如果實際上也是會轉(zhuǎn)起來的,我想請問一下LOGO有沒有辦法讓電機不自動轉(zhuǎn)起來。俠士:你的輸入是怎樣控制的啊,開機直接高電平接通Q點嗎?要使用I輸入點控制Q輸出點,這樣才可以的。大蝦:非常簡單:您可以用“RS觸發(fā)器”(即:鎖存繼電器 默認:斷電不保持) ,啟動按鈕的常開點接I1,程序中I1連接“鎖存繼電器”的置位端S;停止按鈕的常閉點接I2,程序中I2取反后連接“鎖存繼電器”的復(fù)位端R即可。仿真前分別打開(可雙擊打開):I1、I2 的“塊屬性”對話框,再單擊“仿真”打開仿真參數(shù)設(shè)置對話
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2734關(guān)于M440變頻器模擬量輸出
西門子工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 (0)
菜鳥:關(guān)于M440變頻器模擬量輸出2(電流輸出)如何標定位4-20mA輸出斑竹:這張圖真的看不懂嗎?這是工程師的語言呀。看不懂怎么操作和使用變頻器呢?這圖說得多清楚呀,設(shè)置好y0等于4;y1等于20,。然后再將輸出并聯(lián)一個500歐姆取樣電阻,或者接第三方負載的電流輸入接口,就ok了。如果沒有自動化專業(yè)基礎(chǔ)知識門檻,干自動化將是一件非常吃力的事情。沒干過不要緊,看不懂圖紙和技術(shù)文件就太悲劇了。高手:初次 使用MM440的人 估計是困難的。。。。不比其它的變頻器 拿起來基本都能用游民:去查看了 一下 G120的 說明書 感覺講的 更清楚一些俠士:Starter 在線可以很直觀的設(shè)置
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2735三大因素推動RFID零售業(yè)應(yīng)用
工控網(wǎng) (0)隨著科技的進步和社會的發(fā)展,零售業(yè)在RFID技術(shù)引進方面一直發(fā)揮著主導(dǎo)作用。零售商全方位渠道銷售、防偽、防盜、增加消費者的參與、提高品牌忠誠度都是采用的RFID技術(shù)后帶來的好處。圖源于網(wǎng)絡(luò)一般認為,零售企業(yè)使用RFID技術(shù)的目標是提高庫存的準確性。但這并不是全部好處。單獨標記困村單位,收集產(chǎn)生的數(shù)據(jù),這一行為這很可能會成為改變零售行業(yè)的一項舉動。RFID研究中心創(chuàng)始人,奧本大學(xué)商學(xué)院長Bill Hardgrave表示,RFID技術(shù)已經(jīng)開始逐漸提升客戶體驗,另不少消費者贊嘆不已。三大因素推動RFID零售業(yè)應(yīng)用調(diào)研公司ChainLinkResearch*新報告顯示,推動RFID在零售業(yè)的應(yīng)用原因有三:提高庫存**度、減少庫存不足、提高店內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)量。報告稱,提高庫存**度應(yīng)是首要任務(wù),因為它對銷售非常重要,使用RFID技術(shù)能提高庫存清算速度(比傳統(tǒng)人工掃描條形碼快25倍左右),這意味著可以更頻繁地進行庫存盤點,且結(jié)果更**。此外,**的周期盤點也能提供庫存**度,通常能提高20%-30%,而庫存**度能達到99%,這樣,當(dāng)庫存不足時,系統(tǒng)會自動提醒工作人員,從而提高店內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)、減少庫存不
韓亞空難:直指波音自動化設(shè)計
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美國國家運輸**委員會(以下簡稱NTSB)或許還要6個月才能搞清導(dǎo)致韓亞777-200ER客機去年7月在舊金山失事的原因。但是兩個主要的調(diào)查參與者,韓亞和波音,已經(jīng)形成了他們各自的結(jié)論。圖源于網(wǎng)絡(luò)韓亞、波音發(fā)聲不一在3月31日公布的以及提交給NTSB的報告中,航空公司和飛機制造商都爭辯,由于缺乏基本的監(jiān)管以及未能遵照航空公司和行業(yè)標準放棄進近,導(dǎo)致飛行員在空速和高度都過低的情況下,駕駛飛機在28L跑道前撞上海堤。但是雙方的一致之處**與此。韓亞在遞交的報告中提了11處建議,波音則完全沒有。韓亞航空說,自動駕駛飛行指引系統(tǒng),即飛行高度層轉(zhuǎn)換(FLCH)模式與其他模式不一致,飛行高度層轉(zhuǎn)換模式允許自動油門預(yù)位模式,發(fā)動機處于慢車狀態(tài),同時也沒有低速告警防止飛機飛得過慢。缺乏低速語音告警和飛行高度層轉(zhuǎn)換模式讓飛行員手足無措。波音則認為,為此次事故中的錯誤負責(zé)的不應(yīng)該是777的自動化系統(tǒng)和訓(xùn)練材料,而是因為飛行員不擅長目視進近,而且他也沒有利用幾次機會放棄不穩(wěn)定的著陸。尚不清楚雙方的姿態(tài)會不會對NTSB的*終決定產(chǎn)生影響。事故發(fā)生后很多民事訴訟對韓亞和波音雙方都有責(zé)怪。鑒于正在進行的官司的潛在
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胡成中在中法貿(mào)易投資論壇發(fā)表精彩演講
中國工業(yè)報 (0)圖為胡成中(右二)在中法貿(mào)易投資論壇發(fā)表精彩演講。 近日,德力西集團董事局主席兼總裁胡成中隨中國國家主席習(xí)**率領(lǐng)中國企業(yè)代表團出訪法國,于3月27日出席中法建交50周年紀念大會,還在中法貿(mào)易投資論壇上發(fā)表了精彩演講。當(dāng)?shù)貢r間3月27日下午,胡成中在巴黎現(xiàn)場聆聽了中國國家主席習(xí)**和法國總統(tǒng)奧朗德發(fā)表的重要講話。胡成中說,習(xí)**主席在講話中總結(jié)了中法關(guān)系50年來的成功經(jīng)驗,闡述了對兩國關(guān)系發(fā)展的政策主張。習(xí)**主席希望中法兩國人民在實現(xiàn)“中國夢”和“法國夢”的過程中相互理解、相互幫助,共同實現(xiàn)“中法夢”。這對德力西集團與法國施耐德電氣合資合作是極大的鼓舞。習(xí)**主席在講話中特別強調(diào)“中國夢”是法國的機遇,“法國夢”也是中國的機遇。這對我們加強長期經(jīng)貿(mào)合作充滿了信心。當(dāng)?shù)貢r間的當(dāng)天上午,胡成中出席了在法國經(jīng)濟和財政部PierreMendesFrance會議廳舉行的中法貿(mào)易投資論壇。該論壇由法中委員會主席、施耐德電氣公司董事局主席兼**執(zhí)行官趙國華主持。法國經(jīng)濟和財政部部長皮埃爾·莫斯科維奇,法國外貿(mào)部部長妮可爾·布里克,中國商務(wù)部部長高虎城,中國機電產(chǎn)品進出口商會會長張鈺晶等先后致辭。在
公安機關(guān)備案號:


