機器人“大白”帶動醫療機器人熱點

　　摘要：迪斯尼*新的動畫電影《超能陸戰隊》出現了腿很短、軟綿綿、喜歡抱抱的充氣醫護機器人“大白”。這個萌萌噠大白究竟離我們的現實生活有多遠？《超能陸戰隊》這部2014年底的電影可以說是好萊塢的票房黑馬，從一個技術宅的角度看，他們切中了美國科技界兩個熱點：機器人和醫療健康領域。這兩個市場在中國科技領域也是大熱，一個預估在2020年將達到10萬億，一個則是8萬億。據經理人分享的文章介紹，這部獲得奧斯卡*佳動畫長片獎的電影看上去并不是那么烏托邦，為了使它盡可能的真實，導演唐?霍爾與克里斯?威廉斯堅持在影片中采用真實的技術，他們拜訪了卡內基梅隆大學，哈佛大學，麻省理工學院以及東京的學者，從這些學者中了解到下一代機器人的趨勢，并將其反映在電影中。電影里的機器人是受什么啟發的在整個電影的制作中，導演和動畫制作者都試圖從現實中找尋靈感，正如唐?霍爾所言，主角們的超能力源自于他們自身的智慧，電影本身就傳達了一種信息：這是真正的極客們的狂歡。根據美國科技博客Gizmodo的報道，電影中不管是大白的外形，動作還是控制它的工具，甚至是那些密密麻麻的小型機器人，都可以在現實的實驗室中找到出處。大白的外形靈感

苗圩：今年將加大新能源汽車充電設施建設

3月5日，第十二屆**人民代表大會第三次會議在北京人民大會堂開幕。工業和信息化部部長苗圩列席大會，并在人民大會堂北大廳就新能源汽車以及4G牌照問題接受中外記者采訪。苗圩指出，過去的一年我國新能源汽車共生產了84000輛，盡管總量不大，但增長速度非常快，相比以往，是過去五年新能源汽車產量的4倍。苗圩透露，從去年年初開始，國務院就針對新能源汽車的推廣進行了一系列調研，相關部門也出臺了一系列包括補貼、減稅讓利的新能源汽車購買政策等。通過這些政策措施的不斷落實，再加上企業的共同努力，相信在新的一年當中，新能源汽車會取得比過去一年更大的成績。現在，阻礙新能源汽車發展的*大瓶頸已經不再是 “有車沒車，車好用不好用”的問題，廣大用戶更擔心新能源汽車的充電等配套設施建設問題。苗圩表示，從今年開始，工信部以及相關部門將會加大對試點、示范城市充電基礎設施建設的支持力度，同時也希望各試點、示范城市地方政府能夠加大支持力度，使用戶能夠買得到車，沖得上電。在談到媒體追問的4G牌照問題時，苗圩回應指出，不久前工信部剛剛向中國電信和中國聯通發放了4G的另一個國際標準——FDD-LTE業務經營許可。在2013年年底，

新能源客車本地化生產值不值？

2014年被稱為我國新能源汽車發展元年，新能源汽車產銷呈現爆發式增長。據中國汽車工業協會統計，2014年新能源汽車共銷售74763輛，比上年增長3.2倍，其中新能源客車銷量占27%。與前幾年相比，我國的客車市場結構已經發生了顯著的變化，新能源客車市場正在形成新格局。據中國客車統計信息網對50家客車企業的統計，2014年我國共銷售新能源客車18637輛，同比增長80.54%，其中新能源公交客車16412輛，占88.06%。2014年對我國新能源汽車來說是利好政策頻出的一年。在國務院辦公廳發布 《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》中明確提出，推動公共服務領域率先推廣應用，擴大公共服務領域新能源汽車應用規模，要求新能源汽車推廣應用城市新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于30%。而在今年年初舉行的電動汽車百人會首屆論壇上， “新能源公交如何從示范走向產業化”也被作為一個專題進行討論。據統計，**城市公交客車的總量大約是50余萬輛，且呈逐年增長的趨勢。公交客車承擔著城市客運任務量的60%，而在各類車型的污染物排放中，大客車是氮氧化物和顆粒物的重要來源。生活在穹頂之下，面對日益嚴重的霧霾，為

瑪莎拉蒂CEO吐槽自家新能源路線

據外媒報道，在第八十五屆日內瓦國際車展上，瑪莎拉蒂CEOHaraldWester向媒體確認，2017年下半年瑪莎拉蒂將推出首批插電式混合動力車產品，涵蓋總裁、吉博力等主力車型。不過，他認為車輛實現新能源卻無法杜絕發電造成的污染，只不過將污染從城市轉移到別處，談不上拯救地球。點 評吐槽自家的技術路線，瑪莎拉蒂算不算**家？由于混合動力介于內燃機車和電動車之間，近來受到多數汽車企業的青睞。而HaraldWester卻認為與其將插電式混合動力視為技術發展趨勢，不如認為是政府立法強制要求減排降耗的結果。其實在中國也有類似電動汽車能否算新能源汽車的質疑，關鍵問題就是電算不算新能源，而發電所帶來的空氣污染又怎么計算。看來，面對日益嚴峻的環境壓力，在新能源動力上的探索不能止步。 （本欄目由中國工業報記者 王瑞 整理/點評）

中國核電正式重啟

近日，遼寧紅沿河核電站5、6號機組正式在國務院辦公廳會議上獲得核準開工，意味著紅沿河核電二期工程成為2014年至今**獲批的核電項目。點評繼2012年12月田灣核電二期工程之后，時隔兩年多，政府重新核準核電新項目開工建設。有業內人士表示，這標志著國家核電正式重啟。繼遼寧紅沿河之后，福建福清5、6號機組也將在近期獲批開工。有報告預測，到2016年，我國核電裝機容量將超過3400萬千瓦。在全球核電裝機排名表上，我國也將超過韓國、俄羅斯成為世界第四。作為清潔能源的核電增加，有利于環境污染的減輕和碳排放的減少，其背后則是我國在AP1000的開發和使用過程中取得了核電裝備制造和相關材料研制水平的提升。（中國工業報實習記者 吳影 整理/點評）

工程機械出現新趨向智能環保偏向潛力巨大

中國經濟已進入中速增長和經濟轉型升級的周期，結合我國宏觀經濟的基本情況，2014年工程機械行業將承接前兩年的低速增長態勢，截至2014年11月，挖掘機械產銷量85032臺，較去年同期下降18.1%，預計2014全年同比下降22%。盡管宏觀經濟下行壓力加大，但隨著國家預調微穩增長的各項政策實施，企業的經營環境將進一步改善，行業運行將呈現企穩回升勢頭，預計2016年國內市場對挖掘機的需求量將逐步提升。 不過，作為基礎設施建設的重要機械設備，挖掘機在市場需求穩步增長的同時，也在扮演著破壞環境、消耗資源的負面角色。為了減少環境污染，目前各國政府紛紛出臺政策和法規，強制各類機動車輛的排放指標，禁止排放超標的燃油車輛銷售和使用。近幾年，我國也加快出臺了一系列相關的法規，并逐步與國際接軌，未來挖掘機的產品競爭必將以節能降耗為市場主題。節能環保機械潛力巨大中國科學院近日發布的一項調查顯示，我國是全世界自然資源浪費*嚴重的國家之一，在59個接受調查的國家中排名第56位。工程機械行業作為內燃機產品除汽車行業之外的**大使用行業，雖然工作范圍**于建筑、礦山施工工地等，但由于其排放密度大，排放指標又劣于汽車

中航工業AC311A型直升機圓滿完成高寒試飛科目

【曝光】陽光照明職工監事陳志剛違規交易 獲利13萬

昨日(3月5日)晚間，陽光照明發布公告稱，公司職工監事陳志剛違規買賣公司股票，目前已將短線交易所得13.2萬元上繳公司。 陽光照明公告顯示，陳志剛于2014年9月29日操作股票賬戶賣出了陽光照明股票，共計成交100，000股，成交均價10.65元/股，成交金額106.5萬元。公司于2014年10月28日披露《2014年第三季度報告》，上述交易行為違反了中國證監會《上市公司董事、監事和**管理人員所持本公司股份及其變動管理規則》第十三條有關上市公司定期報告公告前30日內上市公司董事、監事和**管理人員不得買賣本公司股票相關規定。 陳志剛又分別于2014年11月6日、11月7日、12月8日操作股票賬戶合計買入陽光照明股票110，800股，成交均價9.33元/股，合計買入金額 103.34萬元，再次違反相關規定。

新能源成兩會熱點 混合動力能否咸魚翻生

每年兩會期間，新能源汽車都是行業的熱門話題。特別是在空氣污染和能源緊缺日益嚴重的大環境下，發展新能源汽車已是大勢所趨。在今年的兩會上，鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥代表繼續帶來與新能源車有關的議案。他認為，去年，國家新能源汽車推廣補貼示范政策已經出臺，新政策必將對我國新能源汽車產業的發展、環保節能、改善民生方面產生重要的推動作用，他建議在政策層面給予新能源車更為有力的支持。而兩會前夕，與新能源有關的股票紛紛漲停，也說明了資本市場對于新能源產業發展的信心。中國汽車工業協會統計顯示，2014年新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成48605輛和45048輛，比上年分別增長2.4倍和2.1倍；插電式混合動力汽車產銷分別完成29894輛和29715輛，比上年分別增長8.1倍和8.8倍。然而，混合動力車的銷量卻幾乎停滯不前。這主要是因為早在2012年，《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012～2020年）》就規定，新能源汽車是指采用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽

新工業**曙光拂曉,工業厘革需合

據國家統計局數據顯示，今年1月，我國制造業采購經理指數(PMI)繼續下行，已跌破50%的榮枯線至49.8%，PPI已連續35個月負增長。除受短期因素影響外，工業的持續膠著不振，更多地反映出我國“正在經受產業結構調整陣痛”。 日前，接受記者采訪的工業和信息化部賽迪研究院產業政策研究所所長李燕判斷，這種陣痛還要持續一段時間，“我國產業結構性調整是未來一個階段的常態化特征，這源于對我國工業發展階段和世界工業發展趨勢的研判。”她認為，這是分析我國經濟“新常態”下“中國制造”未來走向的關鍵前提。一方面，目前我國正處于從工業化中期向后期加速過渡的階段。從一般規律來看，這種過渡必然帶來產業結構的調整和比較優勢的重塑，實現經濟增長動力的轉換。在這一過程中，主導產業、產業技術結構、產業組織方式都會出現相應的變革。另一方面，第三次工業**“山雨欲來”。從全球范圍來看，集群式技術**大量涌現，新產業、新業態層出不窮，尤其制造業的數字化、網絡化和智能化趨勢愈發明顯，為我國產業結構調整提供契機。尤其是，新一輪工業**的興起恰與我國工業化向中后期過渡、產業結構調整出現歷史性的交匯。這次新工業**更為深刻的影響，則

環境保護：立法“強勢”難改執法“弱勢”

科技日報北京3月5日電（記者王飛）在5日下午的政協小組討論上，新《環境保護法》成了委員熱議的話題。面對被認為史上*嚴格、“長了牙齒”的新法，自稱一名“老環保”，中國節能環保集團公司董事長王小康委員認為，我國之前的環保執法一直較為弱勢，目前的新法執行情況還有待實踐的檢驗。王小康表示，過去環保部門在執法中存在一定困難，當然也不排除腐敗以及人情等問題，使得環保法的執行不盡如人意。新環保法實施后，同樣也要面臨以上問題，因此從立法到落實并不是個簡單的過程，也不是環保部門一家的事，需要政府、企業、公眾的共同努力。在3月2日環境保護部的新聞發布會上，環保部副部長潘岳強調，“兩高”環境犯罪司法解釋出臺至今，仍有**個省區沒有查處一起環境犯罪案件，這些地方實際上都存在著比較嚴重的環境違法現象。“現在新法的實施使得環保部門相對強勢，但環保執法要在一兩年內發生根本改變是不可能的，環保問題非常復雜，牽一發動全身。”王小康坦言，“搞環保工作幾十年，我的體會是不能放棄發展搞環保。”在他看來，雖然新環保法賦予環保部門更多權力，如新增“按日計罰”制度、行政拘留措施等措施，但這些權力如何拿捏“度”，還要看經濟發展水平，

機器人產業急需“中國造”

本報記者劉曉瑩“2013年我國市場共銷售約3.7萬臺工業機器人，其中進口數量占近2.7萬臺，約占3/4的市場份額。”在5日下午的兩會小組討論會上，中國電子學會秘書長徐曉蘭委員話音未落，一旁的中國汽車工業工程公司副總經理柳崇禧委員便表示：“我們的生產線每年都會有這方面的需要，但是招標過來的都是ABB、安川、庫卡等國外的品牌，很少有自己的品牌機器人。”“目前我國的產能越來越大，勞動力紅利也在逐漸消失，機器人無疑是*好的替代方案,而以機器人為主的智能制造是未來工業轉型升級的核心。然而目前我們的技術水平較發達國家還有一定的差距，技術基礎相對薄弱。”柳崇禧說，“我們要發展‘中國制造2025’，必須大力發展自主機器人產業。”據徐曉蘭介紹，我國機器人領域的瓶頸技術主要體現在減速器、伺服電機等核心零部件，靈巧操作、感知等核心單元，以及系統集成設計應用這三個方面。“這需要通過一些頂層設計來布局前瞻性戰略研究，做好行業引導。”她同時表示，我們必須要走中國特色的差異化機器人發展道路。“目前世界上至少有48個國家正在發展機器人，德國主要發展工業機器人；日韓主要發展服務機器人，如家政、醫療、康復機器人等；而美國

港股漢能薄膜發電連續暴漲

京華時報訊（記者郝少穎）近日，港股漢能薄膜發電出現暴漲走勢，昨天，該股漲幅*高達41.72%，并帶動A股市場中相關概念股上漲，其中哈高科漲停，樂凱膠片漲6.33%，佛塑科技漲7.09%。繼3日漲10.5%后，港股漢能薄膜發電4日大漲21.91%至6.400港元，昨天，該股延續上漲趨勢，上漲14.6%，報收7.300港元，再度刷新上市以來的新高。金融界分析師馬小東認為，該股大漲背后的直接原因是受到公司2014年的優異業績的刺激，根據公司公告，該股2014年純利潤增長幅度超過55%。另外，近期環保板塊備受關注，而太陽能作為*清潔的能源之一也被賦予了更高的期望。馬小東表示，A股及港股有關環保、新能源等板塊表現搶眼，走勢明顯強于大市。但從A股相關光伏板塊的表現看，明顯弱于港股，不過受到環保題材大幅炒作的刺激，A股光伏板塊作為清潔能源的代表也不排除后期得到關注的可能，需給予重點留意。

便捷設備裝前先規劃

生活日新月異，人們對于品質生活也有越來越高的追求。裝修時沒有一步到位，那么，隨著家庭成員以及生活的改變，后期就需要加裝一些提高生活品質的產品。那么，在加裝時我們應該做哪些準備工作？京華時報記者孫少君新風系統需預留通風口霧霾天氣影響，節能舒適的新風系統受到了更多的關注。不過，森德（中國）暖通設備有限公司康舒新風集成事業部經理楊振，在接受本報采訪時曾提醒消費者，新風系統種類很多，但不是想裝就能裝，不同的種類安裝起來需要不同的安裝條件。如果您打算在未來的生活中安裝新風系統，還是有幾點需要您注意的。帶熱回收系統的整體新風系統，雖然性能優良，節能舒適，但安裝這種系統需要排布管線，與中央空調的安裝類似，需預留通風管道和安裝主機，而且每個房間都會涉及安裝風管，還要在每個房間預留1-2個進風口和出風口，所以毛坯房更適于安裝。如果是已經裝修好的房子，更適合安裝壁掛式的新風機，安裝方法類似空調機一樣掛裝在墻上，因此，需要考慮預留掛機的位置，但仍需在外墻上打出直徑11厘米左右的風口。雖然絕大部分有外墻的房屋都能安裝，但專家指出，如果外墻是落地窗，或者外墻鋪貼大理石石材，打孔比較困難，安裝難度就會很大。因此，

征戰工業4.0：精準媒合、數據科學、智能制造

　　摘要：工業4.0時代特征的必備元素有：精準媒合、數據科學、智能制造。廣汽豐田在征戰工業4.0的途中，創造著管眾多神話。2015年初，有人開始想象商業4.0的世界；20世紀末，豐田精益制造的生產管理體系雛形初現。看似毫無關聯的兩件事情，因為一個警醒式的疑問，在2015年碰撞到了一起：4.0時代，老牌制造們的征戰是遭遇還是艷遇？帶著這樣的謎團，廣汽豐田——被譽為“豐田21世紀全球模范工廠”——進入我們的視野。細細探究之后我們發現，從品質到產業鏈到服務，豐田的精益生產體系不僅被用到**，還**活力，創造著管理領域又一則不老神話。2015年**期《商學院》，本刊專欄作者周庭銳在其專欄文中這樣寫道：“通過商業1.0，貨郎行商們從遠處帶來原本只存在于人們夢里的神物，讓生活開始多彩……直到交通技術許可，人們開始自如地往來通邑之間，享受豐盛的城市文明，于是商業2.0興起，讓行商向坐商更迭……隨后的網絡**帶給消費者自主選擇的機會——商業3.0的特征是蓬勃發展的電商，以及由此衍生出來的O2O、甚至O2O2O消費模式，消費者終于可以在數以千萬計、琳瑯滿目的品種里任意挑選自己喜歡的商品。”“讓我們想象商

內陸核電在世界范圍是主導 不久將來我國會啟動

3月5日，**政協委員，中核集團中國核電工程有限公司總經理劉巍表示，內陸核電在技術上已經成熟，相信在不久的將來，中國會啟動內陸核電。 劉巍說，2014年國家能源局高層曾在??會期間表示，下一個五年計劃，要把內陸核電搞起來。 劉巍強調，內陸核電與沿海核電原則上是沒有什么區別的，以往提出的用水量問題，并不是阻礙內陸核電建設的問題。 劉巍表示，從世界范疇來看，60%核電為內陸核電，美國102機組有70多在內陸，法國的內陸核電比例也達60%。 劉巍表示，國務院通過的《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》指出，到2020年，核電裝機容量達到5800萬千瓦，在建容量達到3000萬千瓦以上。中國重啟核電之后，要完成上述目標，內陸核電是很重要一塊。

李毅中委員：“漲工資”少不了機器人

“大家都希望漲工資，就必須提高勞動生產率。”3月5日，政協小組會議間隙，在被問及工業機器人、家政機器人的前景時，**政協委員、**政協財經委員會副主任李毅中說，“在不能靠大量人工、廉價勞動力降低成本的時候，只有機器換人、人控機器。”“目前，工業機器人不僅進入生產領域，還能進入家政等各種服務業領域。”李毅中對機器服務員的評價是，“有效解決勞動力短缺的問題。”對于可能會產生過剩勞動力的憂慮，李毅中表示并不是壞事，“富裕的勞動力對在崗人員形成了競爭機制，提高他們的勞動質量；另一方面，促進了轉崗培訓，提高勞動力本身的素質，進而從事更**的勞動。”“它屬于智能制造的范疇，是第三次工業**中一個重要的項目。”李毅中解釋道，廣義點講是數控機床，狹義地說是機器人、機械手，“它是新一代信息技術與機械制造融合的結果。”“機器人使用的直接效果是提高勞動效率、進而提高勞動生產率，否則拿什么創造價值來漲工資呢？”李毅中說。（科技日報北京3月5日電）

“十三五”電源建設關鍵詞：清潔、高效

——訪原機械工業部電工局局長、中國電工技術學會名譽理事長周鶴良 根據*新統計數據，2014年，我國發電設備總容量站上13億kW臺階，達13.6億kW。其中，非化石能源發電裝機4.45億kW，占總裝機容量的33%左右;火電裝機突破9億kW，達9.16億kW，占比降至67%左右。 能源清潔發展戰略已取得一定成績。“十三五”期間將如何發展?《電力系統裝備》記者采訪了原機械工業部電工局局長、中國電工技術學會名譽理事長周鶴良，聆聽這位電力業界的**前輩為業界答疑解惑。 《電力系統裝備》：您認為，“十三五”期間，我國能源建設應重點關注哪些方面?到“十三五”末，我國電源結構將發生怎樣的變化? 周鶴良：要不斷優化能源結構，降低火電的比重，大力發展清潔高效的能源，要實現“六電并舉”，即火力發電、水力發電、核能發電、燃氣發電、風力發電、光伏發電。通過好的政策、機制，加大對清潔能源的投入，到“十三五”末期，即2020年，煤電的比重降到60%，清潔能源達到40%，是很有希望的。 《電力系統裝備》：很多人不看好火電，認為它是造成如今霧霾的“罪魁禍首”，您對此有怎樣的看法? 周鶴良：首先，不少人將霧霾、粉塵等大氣

風電產業政策有待完善

趙 萍“風電行業在我國實現快速發展，也就是近十年左右的時間，這其中國家能源產業政策發揮了重要的促進作用。”但 “看一項政策的有效性，還要看政策是否能夠促進相關產業實現平穩發展，而不要出現沖浪式的發展軌跡。”在**兩會召開期間，**人大代表、民盟四川省德陽市委副主委、東方汽輪機有限公司風電事業部副主任工程師趙萍，對當前我國風電產業發展提出了相關建議。她指出， “去年，我們出現了大量風電裝機扎堆現象，這已經給設備制造企業合理組織生產造成了一定的困難，所以建議國家相關部門，能夠從穩定發展的角度出發，使政策發揮更大的作用”。趙萍指出，當前我國風電產業雖然取得了長足進步，但是產業政策仍有許多地方亟待完善和修改。為了促進風電設備制造業健康發展，國家能源局于去年9月頒布了 《關于規范風電設備市場秩序有關要求的通知》，從加強監測認證確保風電設備質量，規范風電設備質量驗收工作，構建公平、公正、開放的招標采購市場，加強風電市場的信息披露和監管四個方面進行了規范，這些對于規范快速發展的風電產業發揮了重要作用。但是其中**條，加強監測認證確保風電設備質量規定要實施風電設備型式認證。 “自發文之日起，各有關單位

國家食藥監局集中整治5省中藥材市場

近日，國家食品藥品監督管理總局發布《關于進一步加強中藥材專業市場質量監管的通知》，要求河北、安徽、河南、湖南、四川等5省食品藥品監管局對本省藥材市場出現的以次充好、染色增重、摻雜使假等質量問題及違法加工、違法經營等行為立即組織集中整治行動。 1月22~28日，國家食品藥品監督管理總局對河南禹州、安徽亳州、河北安國、湖南廉橋、四川荷花池等5省中藥材市場進行飛行檢查，發現河南禹州市場部分商戶當街對梔子進行染色、柴胡以非藥用部位代替藥用部位出售，河北安國市場紅參摻糖增重、沉香噴油摻雜，安徽亳州市場銷售假蒲黃、假海金沙，湖南廉橋市場以理棗仁冒充酸棗仁、土大黃冒充大黃，四川荷花池市場用泥沙對地龍和土鱉蟲增重等。通知要求各省嚴厲懲處以上違法犯罪行為，采取飛行檢查、明察暗訪等方式，提高發現問題的能力。要高度重視投訴舉報信息，及時調查核實，加大信息公開和曝光力度。檢查結果、檢驗結論、查處意見應及時主動向社會公開。違法違規案件統一由省級食品藥品監管部門公開曝光。 （辛 文） 中國工業報

電氣百科：斷路器的接線方式知多少？

斷路器的接線方式主要分為板前接線、板后接線、插入式接線、抽屜式接線這四種接線方式。 一 板前接線 板前接線為斷路器的默認接線方式，如采用板前接線方式，無需做特殊說明。 用戶可在斷路器安裝于成套設備之前，即在斷路器基座的連接板上直接連接電源線及負載線，用螺釘緊固的接線。 二 板后接線 板后接線是指在斷路器安裝于成套設備內時，在斷路器基座上的連接板通過安裝板的螺栓上接電源線和負載線。 其*大的特點是可以在更換或維修斷路器時，不必重新接線，只須將前級電源斷開。 由于該結構特殊，產品出廠時已按設計要求配置了專用的安裝板和安裝螺釘及接線螺釘。 需要特別注意的是，由于大容量斷路器接觸的可靠性將直接影響斷路器的正常使用，因此安裝時必須引起重視，嚴格按制造廠要求進行安裝。 三 插入式接線 插入式接線是指在成套設備的安裝板上，先行安裝一個帶六個插座安裝座，與斷路器的連接板上的6個插座配套使用。安裝座的面上有連接板或安裝座后面有螺栓，安裝座預先接上電源和負載線。 使用時，用戶可將斷路器直接插入安裝座進行使用。如斷路器損壞，僅需拔出更換即可。其更換時間比板前、板后接線要短，且方便。 四 抽屜式接線 抽屜式接

鐵拓機械舉辦瀝青攪拌設備用戶培訓班

1月28日，福建鐵拓機械有限公司2015年瀝青攪拌設備用戶培訓會在福建泉州召開，來自**各地的100多名瀝青攪拌設備用戶代表、操作手參加本次培訓班。本次培訓班還特別邀請了長安大學現代機械化施工與養護技術研究所所長劉洪海教授與供應商代表進行現場授課和交流。此次培訓為期6天，鐵拓機械技術研發中心**工程師針對瀝青攪拌設備及瀝青再生設備的原理結構、關鍵部件系統、維護保養、故障排除等知識內容進行重點培訓。培訓期間，鐵拓機械還安排大家參觀瀝青攪拌設備生產廠區、瀝青廠拌熱再生成套設備，并進行關鍵部件現場調試等。鐵拓機械成立至今，每年都會定期開辦技術培訓班，邀請**各地設備用戶參加，以此來幫助用戶提升操作技能，提升設備使用效率。（鐵 拓）

首座高效生態光伏電站并網發電

日前，按照國家電網四川省電力調控中心指令，阿壩電力調度中心啟動紅原花海光伏電站帶電，并一次投運并網成功。試運行期間，經具資質專業單位并網檢測調試，機組發電運行正常，達到設計要求。由中環股份子公司阿壩州紅原環聚生態能源有限公司投資的花海光伏電站 （邛溪光伏電站），建設在海撥3500米的川西高原，是中國乃至全球投運的首座高原高效生態型光伏電站，總裝機容量為20MW，采用高效跟蹤低倍聚光技術，并與高原現代畜牧業綜合開發利用。紅原花海光伏電站充分利用了川西高原豐富的太陽能資源，對藏區現代畜牧業綜合開發利用，保護自然生態環境，具有積極的示范意義。

阿里云計算落地北美 與亞馬遜云短兵相接

3月4日，阿里云宣布北美**數據中心投入試運營，向北美乃至全球用戶提供云計算服務。這是阿里云繼杭州、青島、北京、香港、深圳之后，全球第六個數據中心。這也意味著，阿里云開始在云計算的發源地，與亞馬遜AWS、微軟Azure等展開競爭。 阿里云美國數據中心位于硅谷，是一個符合國際三級以上(Tier3+)標準的數據中心。這里既是亞馬遜、微軟、Google等云計算巨頭的大本營，也是當今電子工業和計算機業的王國。 阿里云美國數據中心位于硅谷，是一個符合國際三級以上(Tier3+)標準的數據中心。這里既是亞馬遜、微軟、Google等云計算巨頭的大本營，也是當今電子工業和計算機業的王國。 中國云計算如何應對美國本土強大的競爭對手？負責阿里云國際業務的副總裁喻思成表示，為用戶提供便利是其設立美國數據中心的初衷。對大量想要拓展北美業務的中國公司來說，通過阿里云官網，點幾下鼠標，在中國本地就能實現位于美國的網站、移動應用部署。此前，這些公司需要在海外租用部署服務器，面臨語言、當地法律政策、換匯等多種不便。 對國際化用戶來說，硅谷數據中心可以和阿里云中國的數據中心無縫對接。也就是說，阿里云用戶一個賬號就能夠管

布局工業4.0升級版：**驅動助推“中國創造”

摘要：今年兩會熱議工業4.0話題，眾多代表人文，在全球工業4.0升級版的機遇下，只有**驅動才能助推“中國制造”向“中國創造”轉變。當制造業大國的中國經濟進入“新常態”時，**驅動正成為發展的重要動力。今年兩會前，廣東省委省政府在深圳召開的科技**大會，傳遞出實施**驅動發展戰略的強烈信號。今年的**兩會上，不少代表委員認為，應抓住全球工業4.0升級版的新機遇，以**驅動助推“中國制造”邁向“中國創造”，從而實現工業強國的夢想，提升中國產品的國際美譽度。推動制造業轉型升級需要提前布局工業4.0，已然成為全球經濟炙手可熱的焦點。今年的**兩會上，也自然成為熱門話題。記者了解到，工業1.0是機械制造時代，工業2.0是電氣化與自動化時代，工業3.0是電子信息化時代，而工業4.0是一個先進制造和智能制造的時代。目前，德國欲在全球推行工業4.0標準，中國版“工業4.0”規劃——《中國制造業發展綱要（2015-2025）》初稿已完成，并有望上升到國家戰略。顯然，中國制造業想要突圍，從而實現“中國制造”向“中國創造”轉變，需要提前布局。**政協委員、中國（海南）改革發展研究院院長遲福林接受記者采訪時

中國制造轉型升級陷困境：期待休養生息

全球風電裝機回暖

繼2013年全球風電裝機出現小小低谷后，2014年全球風電市場新增裝機容量創歷史新高。根據全球風能理事會《2014全球風電裝機統計數據》，2014年全球風電新增裝機容量達到51477兆瓦。這一創紀錄的裝機數據顯示全球市場實現了44%年增長，也表明全球風電從近兩年來的緩速增長中**恢復。“在全球越來越多的市場中，風電被證明為是非常具有價格競爭力的發電技術，”全球風能理事會秘書長SteveSawyer說：“風電正在快速成為成熟的技術，并且被證明越來越具有穩定性和競爭力。風電不僅具有安裝成本低廉的優勢，同時也為電力公司、獨立電力運營商和其他公司提供了一個“成本穩定”的選擇，特別是在目前化石燃料價格存在巨**動的背景下。”中國繼續驅動全球增長，2014年新增裝機容量達到23351兆瓦，同比增長45%。由于中國的強勁表現，亞洲也成為全球裝機*多的區域，年新增裝機容量26161兆瓦。2014印度年新增裝機容量達到2315兆瓦，這一不錯表現讓印度位列亞洲**，印度也將迎來風電發展的新一輪高潮。歐洲風電裝機2014年實現了小幅增長，新增裝機容量達到12820兆瓦，比2012的歷史*高裝機記錄稍遜。德國

2014風電工業進程綜述：風機企

全球風能理事會發布報告，2014年，全球風電新增裝機容量51477MW，同比上升44%，累計裝機容量**超過50GW門檻。全球風能理事會秘書長SteveSawyer據此判斷，“世界風電裝機回暖，發展重回正軌。” 世界風電市場走出低谷很大程度上取決于中國的表現，一方面，在世界多國削減可再生能源補貼的宏觀環境下，直至2014年下半年，中國始終保持了2009年制定的風電上網標桿電價；另一方面，煤炭價格持續下跌，電企盈利上升，加快了風電整機商的回款速度和額度，擺脫低價競爭格局。風電產業已走出低谷，重回正軌。春節前夕，全球風能理事會發布報告，2014年，全球風電新增裝機容量51477MW，同比上升44%，累計裝機容量**超過50GW門檻，各項數據均創造了新的世界紀錄。全球風能理事會秘書長SteveSawyer據此判斷，“世界風電裝機回暖，發展重回正軌。”中國的風電產業驅動了全球增長。2015年2月，中國風能協會和國家能源局先后發布*新統計數據，2014年，中國風電新增裝機容量2335.05萬千瓦，同比上升45.1%，累計裝機容量達到近1.15億千瓦，其中并網容量近1億千瓦，占全部發電裝機容量7%

裝備制造業規模擴大：加速向中**演化

　　摘要：中國裝備制造業占規模以上工業增加值的比重達到30.4%，這是國內**披露裝備制造業占比。經濟結構和增長動力正在發生深刻變化，**制造業和現代服務業的快速發展表明，我國經濟正處在向中**演化的過程，并將持續這一過程。在勞動生產率與能耗指標的“一升一降”間，我國經濟正逐步告別高投入、高消耗的粗放式增長模式，向高技術、低消耗的集約型發展方式轉變。據報道，為何中國高鐵、特高壓全球熱銷？來自國家統計局的*新數據顯示，中國裝備制造業占規模以上工業增加值的比重達到30.4%，已經奠定了中國智造走向海外的基礎。國家統計局2月26日對外公布了《2014年國民經濟和社會發展統計公報》，數據顯示去年中國產業結構優化，轉型升級態勢明顯，工業向**化轉型演變。高技術產業、裝備制造業增加值比上年分別增長12.3%、10.5%，增速分別比規模以上工業快4.0和2.2個百分點。**披露裝備制造業占比國家統計局進一步披露，高技術制造業增加值比上年增長12.3%，占規模以上工業增加值的比重為10.6%。裝備制造業增加值增長10.5%，占規模以上工業增加值的比重為30.4%。由于高技術制造業和裝備制造業是近年來才

中歐經貿正從原材料向制造業轉變

原匈牙利科學院世界經濟研究所總所長、匈牙利現代中國研究基金會理事長安德拉什·伊諾陶伊日前接受了本報記者采訪，就中國與歐盟的關系談了他的看法。伊諾陶伊表示，在過去15年中，很多重要因素促成了中國和歐盟之間經貿關系迅速發展：中國加入WTO、經濟全球化、中國企業和中國制造的商品大量進入歐洲……但*為重要的是，2008年爆發的國際金融危機，使人們看到了中國企業在歐盟市場中的作用，這使得歐盟必須作為一個整體，以開放的方式與中國**合作，共同承擔全球治理責任。中國現在已經成為世界**大經濟體，是世界上*大的出口國，歐盟的**大貿易伙伴。中歐貿易的重要性不言自明。伊諾陶伊說，中國與歐盟雙邊貿易關系的發展有以下特征。一是總額大，中國對歐盟的出口總額超過歐盟出口額，在2008年至2010年間，出口增長率從15.7%升至18.5%。更為重要的是，在金融危機期間，歐盟對中國的出口是提振歐盟經濟的**動力。二是增長快，雙邊貿易額的增長率從2008年的32%大幅提高到2012年的50%。三是有重點，2012年中國對歐盟的出口額一半以上是機械產品。伊諾陶伊強調，從中國和歐盟近40年來雙方經貿關系的發展不難得出幾點

旅游歸來盤活剩余小額外幣

京華時報訊（記者余雪菲）春節假期結束，對于手頭持有剩余小額外幣的出境歸客，理財分析師建議，可以盤活小額外幣，并通過理財保值或者換回人民幣等方式，盡量避免損失手續費。“春節假期剛從日本回來，手頭上還有一些剩余外幣。4月份還要帶著家人去日本關西旅游，外幣直接留著去日本用。”經常出國的尹女士在昨日接受記者采訪時表示。但是也有不少出境旅游歸來客，直接把剩余幣閑置家中。理財分析師建議，可以盤活小額外幣，并通過理財保值或者換回人民幣。某國有銀行個人金融部負責人對記者表示，“通常法定假期較長時，境外游的人比較多，春節假期前，銀行面臨一波外匯兌換潮。現下，又忙著把剩余的外幣兌換**民幣。”理財分析師建議，如短期內沒有出境計劃，又有一定現金需要的話，可將這些錢兌換**民幣，盤活資金。同時，對于在境外使用信用卡的人，可剩余的外幣可以直接存入信用卡的外幣賬戶，沖抵信用卡外幣還款需要購匯的數目。類似尹女士這種出境頻繁，且外幣余額較大，無需頻繁兌換外匯。理財分析師稱，持有外幣現鈔的市民可以開立一個外幣賬戶，將剩余的外幣都存入外幣賬戶。此外，還可以選擇外幣理財，對于想短期或長期投資外匯的人而言是一個很好的選擇，賺

《中國制造2025》規劃即將上報國務院

科技日報北京3月4日電（記者劉曉瑩）**政協委員、**政協財經委員會副主任李毅中在4日上午的政協分組討論時透露：“目前，工信部與工程院正在制定《中國制造2025》規劃，很快要上報國務院。”根據國務院的要求，工信部將弱化以往規劃中“五年”的時間限制，規劃年限擴展到2025年，更注重中長期規劃。此次規劃的關鍵詞與“向工業強國轉型”相關，并將形成注重頂層設計的《中國制造2025》，再加上重點行業、領域和區域規劃的“1+x”模式，將形成一個升級版的“中國制造”。李毅中介紹，規劃將借鑒德國版工業4.0計劃，圍繞我國工業有待加強的領域進行強化。“爭取到2020年，我國要基本實現工業化，這是**個百年目標，到2050年實現**個百年目標，邁入世界工業強國。”他說。

“四輪驅動”：佛山打造先進裝備制造產業帶

佛山市作為廣東三大制造業基地之一，在珠江西岸裝備制造業領域具有****的先發優勢。2014年，整個珠江西岸先進裝備制造業產值達8000多億元，佛山占4000多億元,擁有產值超億元裝備企業300多家，其中，產值超10億元的龍頭骨干企業30多家。同時，30多年的經濟發展，裝備制造業已成為佛山**大支柱產業，在陶瓷機械、木工機械、塑料機械、紡織機械、醫療機械等領域，形成了一批高市場占有率的特色主導行業，其中陶瓷機械、木工機械、塑料機械分別占**市場的90%、60%和30%，陶瓷壓機、干式變壓器、床具機械、注塑機、針織大圓機、真空泵等產品的技術水平處于國內甚至國際**。領銜打造珠江西岸先進裝備制造業產業帶，為佛山傳統產業的提質增量和轉型升級提供了重大機遇。僅有過去的優勢還不夠，佛山更需要的是在現有基礎上深化和提升。2014年8月，佛山市政府出臺了《佛山市打造萬億規模先進裝備制造業產業基地工作方案》，正式拉開了打造萬億裝備產業帶的大幕。隨后，有關扶持方案、科技**能力提升計劃等政策相繼出臺。計劃通過**驅動、市場**、集聚發展、轉型升級，形成現代裝備制造產業體系，到“十三五”期末（2020年），

中國裝備走出去：產業升級的突破口和標志

摘要：要使中國裝備升上更高的層次，使中國經濟從中低端向中**邁進，中國的裝備就必須走出去，這是產業升級的突破口，也是標志。“改革開放初期，一些國家把大批生產線轉移到我國沿海地區，成就了風靡全球的‘中國制造’，現在我們也走到‘產業輸出’的時候了。”一個多月前，中國國務院總理李克強在主持國務院常務會議時如是表示，在那次會議上，李克強提出要加快鐵路、核電、建材生產線等中國裝備“走出去”，推進國際產能合作、提升合作層次，將優勢產能和裝備打造成中國新“名片”。去年十月，美國馬薩諸塞州交通局正式批準向中國北車采購284輛地鐵車輛，用來裝備波士頓紅線和橙線地鐵，這是中國軌道交通裝備**登陸美國。作為世界上*早建成地鐵的城市之一，波士頓的軌道交通有著悠久的歷史，不過，由于年久失修，面臨著車廂陳舊老化等問題。早前，在馬薩諸塞州的全球招標中，中國北車、加拿大龐巴迪、日本川崎重工等六家知名裝備制造商提交了競標書。*終，中國北車憑借在技術、經驗和價格上的優勢勝出，對此，馬薩諸塞州交通局**機械官表示：“中國北車標書中的關鍵優勢之一就是他們過去的經驗，以及他們在長春的生產能力，中國北車給出了一個非常有競爭力的價

全球*具**力企業TOP50，5家醫療公司入選

醫藥網3月3日訊　全球**商業期刊《快公司》(Fast Company)近日發布了2015年全球50大*具**力企業名單。眼鏡電商Warby Parker位列榜首,科技巨頭蘋果和中國的阿里巴巴緊隨其后。中國共有阿里巴巴、杏樹林和豌豆莢3家公司入選榜單。而值得一提的是,在5家入選榜單的醫療健康相關的公司中,杏樹林是***家來自國內的互聯網醫療公司,位列榜單第25位。《快公司》給予杏樹林的上榜理由是:“尋求解決困擾中國醫療界的難題”。下面就讓我們來盤點一下入選榜單的5 家醫療健康相關公司 第12 位:Catapult 上榜理由:更好地預防運動傷害 Catapult成立于2010年,總部位于美國德克薩斯,能夠現場提供預防性的身體檢查服務,并提供私人訂制的健康報告等。今年2月16日剛獲得了850萬美元投資。上賽季的NFL、NBA以及NCAA的**們都有一個共同點,那就是他們都是用Catapult來監測運動員的健康狀況。這家公司研發了一系列的設備,可以把運動員的身體狀況轉化為可視化的數據,以便于從中分析和發現運動員的受傷傾向以及訓練強度是否過大等,以保證運動員能夠在比賽時處于*佳的身體狀況。去年

北京布局特高壓 為電網注入新活力

“云制造”浪潮掀起 望落地造福企業

2015年我國太陽能熱水器行業發展趨勢

在市場上，利用太陽能發展起來的平板太陽能熱水器發展速度相當快速，每年按照20%-30%的速度增加，我們國家現在已經成為生產太陽能在大的國家。我國的太陽能熱水器企業大部分是民營企業和鄉鎮企業，品牌意識淡漠，由于太陽能行業未來的發展趨勢就是品牌競爭，因此這成為致命弱點。 在市場上，利用太陽能發展起來的平板太陽能熱水器發展速度相當快速，每年按照20%-30%的速度增加，我們國家現在已經成為生產太陽能在大的國家。技術不斷完善，并且逐漸加速拓展。 如果按照太陽能每年20%-30%增長量的話，相信在2015年的時候，在我們國家，住宅用太陽能熱水器的總數量，就會達到2.32億平方米，這是一個相當好的前景，并且不單單是在城市，在農村也會得到很好發展。 我國的太陽能熱水器企業大部分是民營企業和鄉鎮企業，品牌意識淡漠，由于太陽能行業未來的發展趨勢就是品牌競爭，因此這成為致命弱點。 據了解，無論是從規模實力、營銷網絡、資源配置還是經營理念和規范運作等方面，都遠不能適應太陽能這個新興行業的發展需要。由于太陽能熱水器制造進入門檻低，又缺乏核心技術，只能擠在窄窄的同質化的*終產品軌道上進行低層次競爭，加上缺少差異

松正：新能源汽車領域的一匹黑馬

■**案例在天津空港經濟區有一家民營科技“小巨人”企業——天津市松正電動汽車技術股份有限公司，正在成為我國新能源汽車領域的一匹黑馬。2010年“松正”的**輛混合動力試驗車在天津600路公交上試運營，今天，“松正”混合動力公交車動力系統已應用在**80多個城市、8000多輛公交車上，產值達18億元，并與宇通、金龍、福田、金旅等16家整車企業合作，市場占有率和產品覆蓋率均****，成為該領域名副其實的龍頭企業。企業成功轉型松正公司成立于2001年，主要致力于提供新能源汽車動力系統解決方案及核心部件。主導產品為新能源汽車用電機、電控、電轉向、整車控制器等動力系統，產品可應用于純電動、插電式混合動力乘用車和客車。公司擁有***企業技術中心、天津市新能源汽車驅動技術工程中心和博士后工作站；承擔國家科技支撐計劃、天津市科技支撐計劃在內的項目20余項。2009年，松正公司開始戰略轉型，正式進入新能源汽車領域，自主研發了混合動力車、純電動公交車、純電動乘用車、純電動特種車的核心動力系統和技術，迅速成為了國內新能源汽車技術的領跑者。開發“殺手锏”產品自企業轉型升級以來，松正公司踐行“自主**、**先行

我國重大技術裝備自主化邁出關鍵一步

本報記者 黃 鑫財政部、工信部、保監會3月3日共同啟動首臺（套）重大技術裝備保險補償機制試點工作。“工信部制定《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》，保險公司為目錄內裝備定制綜合險，裝備制造企業投保，中央財政將按照不超過3%的投保費率和年度保費的80%予以補貼，補貼時間原則上不超過3年。”財政部副部長劉昆介紹說。工信部制定的《首臺（套）重大技術裝備推廣應用指導目錄》，包括14個領域360多項裝備產品，是本次試點的支持范圍。據工信部副部長蘇波介紹，初步測算目錄內單臺（套）裝備總值約800多億元。中央財政的保險補貼將以“四兩撥千斤”的作用，突破**成果向現實生產力轉化不力的瓶頸，加速我國重大技術裝備自主化。財政資金做杠桿首臺（套）重大技術裝備保險補償機制的核心在于，“利用財政資金杠桿作用，激發保險功能，放大財政資金功效，以市場化方式轉移和分散風險，增加用戶采購信心，推動產學研成果轉化。”蘇波說。2015年，3部門率先將清潔高效發電、軌道交通等14個領域的裝備納入試點范圍，基本涵蓋了裝備制造業發展較為迫切的主要重大技術裝備。如果試點進展順利，市場傳導性會很強，將極大促進裝備制造企業打開市

蔡國雄委員：家庭光伏發電推廣亟待政策“松綁”

本報記者王飛■代表委員訪談大力發展新能源是國家的重大戰略決策，也是我國經濟社會可持續發展的客觀要求，但當前一些政策卻像“五花大綁”，讓我國新能源的推廣和利用難以展開。對此，**政協委員、中國電力科學研究院教授級高工蔡國雄感受頗深：“現在城鎮家庭和居民使用新能源*直接的方式之一就是在居民樓和住宅區安裝太陽能光伏電池板，但由于在操作過程遇到相關使用政策的限制，普通居民實際利用太陽能光伏發電十分不便。”“本來國家鼓勵家庭利用太陽能，因為它可以減少居民購電成本，又可以推廣新能源技術。但實際的情況卻差強人意。”蔡國雄舉例說，“比如，國內對于太陽能發電的入網有更多的行政方面的審查要求，使居民安裝太陽能電池板后發的電只能自己使用，上網困難。再比如，**許多地方都從城市和建筑或是小區的美觀等角度限制民間太陽能電池的安裝。”在他看來，正是受到相關政策掣肘，使得本被廣泛看好的太陽能光伏電池板的推廣和利用進程低于預期。實際上，一些調整政策已經出臺，如國家電網公司已經制定了允許民間光伏發電上網的鼓勵措施，但蔡國雄認為這還不夠。在他看來，要讓我國普通家庭用戶能高效便捷地利用太陽能光伏發電，有必要在我國的城市建設

重慶打造機器人基地 助推產業優化升級

國家政策力挺航空發動機研發 萬億市場浮現

航空發動機被稱為工業之花，是工業皇冠上的明珠。不過，早在1960年代，周恩來總理就指出，中國的飛機得了“心臟病”，即不能獨立研發制造高性能的航空發動機，這嚴重制約了中國航空工業的發展。時至今日，中國航空工業的心臟病還沒有得到根本醫治。所幸的是，病理已經得到清晰的認識，在此基礎上，制約航空發動機發展的關鍵因素正逐步得到有效的解決。從中國航空工業發展的歷史來看，制約中國獨立研發高性能航空發動機的關鍵因素主要有三，即對航空工業戰略地位的認識模糊、研發資金嚴重不足、沒有真正貫徹落實“預研先行、動力先行”的科學研發方針。其中，*根本的是戰略上認識不到位、不重視。受國內外導彈與飛機之爭的影響，中央在1960年明確了發展國防**技術的戰略???針為“兩彈為主，導彈**”，這使得中國的航空工業長期游離于高技術領域近50年。當時，在國防工業及科技領域有巨大影響力的錢學森認為，中國應該發展導彈，因為無論是攻擊還是防御，導彈比飛機的速度更快，性能將比飛機優越。這影響了當時國防工業的***聶榮臻，他在1956年提出的《對十二年科學規劃中國防研究項目的意見》中稱，“在我國科學技術人才極缺，水平亦低的情況下，不宜以大

沈陽機床旗下兩上市公司停牌

京華時報訊（記者郝少穎）昨天一早，沈陽機床集團旗下兩家上市公司沈陽機床以及昆明機床因重大事項待披露雙雙停牌，引發國資改革及重組猜測。昨天午間，沈陽機床披露停牌公告表示，公司3月3日開市前接到控股股東沈陽機床（集團）有限責任公司的通知，沈機集團正在籌劃與本公司相關的重大事項。鑒于該事項仍在論證和商討過程中，存在重大不確定性，公司股票自2015年3月3日開市起停牌。沈陽機床集團隸屬沈陽國資委，該集團持有沈陽機床33.08%股份，同時還持有昆明機床25.09%股份。去年8月有媒體報道稱，沈陽國資委已明確將在機床集團、北方重工、沈鼓集團、東藥集團等四戶重點工業企業進行改革試點。

福建同意撤銷6企業10款產品農機推廣鑒定證書

近日，福建省農業廳發布關于同意撤銷福建原田農機制造有限公司等6家企業10款產品農業機械推廣鑒定證書的通告，通告指出，福建原田農機制造有限公司、龍巖市汽牛農業機械有限公司、福建省南平弘泰手扶拖拉機制造有限公司、福建安溪縣裕盛茶葉機械有限公司、福建安溪縣劍光農林機械有限公司、福建安溪縣興民茶葉機械有限公司等6家企業，因產品市場需求量下降，銷售疲軟等原因，向省農業廳申請撤銷所持有的10款產品 《福建省農業機械推廣鑒定證書》。現根據 《農業機械推廣鑒定實施辦法》（農業部公告第1438號）**十五條規定，同意撤銷并收回其持有的 《福建省農業機械推廣鑒定證書》。 （富 文）

霍尼韋爾多舉措應對空氣污染

近日，霍尼韋爾在京舉辦 “暢享深呼吸”主題活動，**集中展示了公司在節能減排、空氣凈化和個人防護領域一系列應對空氣污染的技術和產品。其中，霍尼韋爾重點展示了能夠有效幫助中國從源頭減少和治理空氣污染的六大核心技術，以及能夠**改善呼吸環境、保護公眾呼吸健康的三類**產品。霍尼韋爾展示的六大核心技術包括：其一，自動需求響應技術：能通過智能化的需求管理來幫助工業和商業設施降低能耗，減少興建昂貴且長時間閑置的 “峰值負荷”發電廠。其二，智慧能源管理：在過去的十余年里，霍尼韋爾在中國已經向超過5000多幢商業和工業設施提供定制化智能系統解決方案，幫助提升運營效率，并減少能源消耗和排放。其三，氣體處理：霍尼韋爾提供一整套可靠、有效的氣體處理技術，幫助從天然氣原料氣中去除各類雜質，滿足中國對**天然氣的需求。其四，低全球變暖潛值材料：霍尼韋爾的科學家們已經開發出了新一代具有節能、**、低全球變暖潛值的氫氟烯烴材料，預計可在2025年前減少3.5億余噸二氧化碳當量的溫室氣體排放。其五，渦輪增壓器：霍尼韋爾的渦輪增壓器能分別幫助汽油車和柴油車提高燃油效率20%和40%。其六，空中交通管理：霍尼韋爾的下一

2014年中國農機工業實現主營收入近4000億元

2014年**2207家規模以上農機企業共實現主營業務收入3952.28億元，同比增長8.55%。從10年前的780億元到今天的近4000億元，農機行業保持了持續性的高速發展，并以此為新起點踏上 “新常態”下的新征程。由于產業結構深度性調整的加速，2014年農機工業8.55%的增速，同比2013年的16.31%下滑明顯，且低于2014年機械行業9.41%的增幅。盡管行業下滑明顯，但12個子行業中半數行業的主營業務收入增速依然維持在兩位數以上，有持續性的良好發展。飼料設備和農機零部件繼續保持較快的增速；畜牧機械與上年29.25%的增速相比有階段性的下降。2014年全行業共實現利潤總額228.15億元，同比下降了3.57%。全年虧損企業個數增加了27.21%，農機行業虧損額增加了138.78%，經營壓力明顯增大。行業銷售費用增加11.41%，主營業務收入利潤率為5.62%，低于前2年。農機行業全年累計完成資產投資1352.20億元，同比增長10.16%。值得關注的是外商直接投資額下降了83.27%。但外資企業在中國的投資增幅下滑是相對的，他們對中國市場依然有很高的期望。2014年農機行業累

國網日照市供電公司：新工裝打造新形象

導報訊 （記者 鐵曉燕 通訊員 李秀子）2月25日，國網日照市供電公司營業廳的服務人員穿著統一配發的新工裝展開了新一年的服務工作。從節前到年后，營業廳的工作人員嚴格按照“春節不停電”的工作要求，力保春節期間自助繳費和柜臺收費渠道暢通，未發生因繳費問題引起的客戶投訴和服務輿情。新的一年，該公司實時視頻監控和周通報、日通報制度對營業廳所有服務人員工作質量提出了更高的要求，服務人員也將以高標準和嚴要求促使營業廳服務更加規范和**。