國外深耕**控制器 國內布局智能家居

投資者體驗和而泰智能床墊 周少杰/攝證券時報記者 馬玲玲在和而泰(002402)位于深圳光明區的一期產區內，車間設備正以每天下線10萬個控制器的速度運轉，但這一速度對于正快速拓展的訂單來說很快便將捉襟見肘。2014年11月，和而泰公告募集資金1.6億元用于二期產區的建設。和而泰董事長劉建偉說：“明年二期產區將投入使用，產能擴張主要源于國外**客戶的發展，同時公司正著力把國內的好客戶抓回來。”據了解，海外收入份額高達九成的和而泰，起家于為國內海爾、科龍等客戶生產控制器。而后，隨著技術的進步和而泰將市場**轉向國外。如今，在穩住國外**市場的同時，經過十多年發展的和而泰決定重新轉身國內市場，并將通過大數據布局智能家居作為此次回歸的切入點。據介紹，和而泰生產的以家庭用品為主的控制器目前正在內測中，與喜臨門合作的智能床墊以及與勁嘉股份合作的智能***也即將上市，未來將以低價格搶占市場。海外**控制器占九成“電子行業充滿各種各樣的機會，我們公司從成立到現在，以及未來五到十年，都將專注主營產品電子控制器。”劉建偉說。哈工大教授出身的劉建偉在2000年聯合清華大學共同成立了和而泰，并堅持15年來只做

國網桓臺縣供電公司:舉辦“青春**”團支書競選活動

導報訊（記者 李曉華 通訊員孫玉靜）近期，國網桓臺縣供電公司團委組織舉辦了“青春**”團支部書記競選活動。此次競選活動通過演講的形式進行，來自不同工作崗位的12位參加競聘的選手經過精心準備，充分展示了良好的精神風貌，體現了該公司團員青年的青春朝氣。國網蘭陵縣供電公司：加快重要線路施工導報訊（記者 劉勇 通訊員 辛濤）春節剛過，國網蘭陵縣供電公司線路施工人員就開始了110千伏蒼東線、10千伏齊東線兩條新設重要線路的施工。據了解，這兩條線分別貫穿蘭陵縣城的南北兩側，建成投運后可在很大程度上提升供電可靠性，保障縣域經濟飛速發展。該公司共投入施工人員26人，根據計劃同時對兩條線路展開施工，由于線路穿越多個居民小區，施工難度較大，施工人員克服困難，力保工程**、高效、高質完成。國網煙臺市福山區供電公司：春節保電交滿意答卷導報訊（記者 王旭光 通訊員 寧俊）春節期間，國網煙臺市福山區供電公司員工堅守工作崗位，多措并舉保證福山電網**穩定運行，讓全區人民度過了一個歡樂祥和、溫暖亮堂的新春佳節。針對羊年春節保電，該公司精心部署，認真排查，力爭實現設備“零缺陷”運行，通過落實包保責任、加強設備巡檢、強化

智能電網地圖數據進入國產化時代

近日，中國資源衛星應用中心正式向國家電網公司交付首批國產高分衛星影像數據，徹底改變了智能電網地圖數據依賴國外衛星影像的局面，數據**得到了根本保障，使用和維護成本費用大幅降低。 2014年，在國家大力推進地理信息產業發展和衛星遙感數據國產化的背景下，國網信息通信產業集團有限公司與中國資源衛星應用中心簽署戰略合作框架協議，成為衛星應用中心在能源等行業的**代理商，并對外推廣應用陸地觀測衛星數據，推進國產衛星遙感數據商業化進程。 國產高分影像數據具有清晰準確、色彩豐富、覆蓋范圍廣、更新頻率快等優勢。國產高分影像數據在公司地理信息服務平臺（GIS）部署后，逐步順利應用到營銷網絡能源分配、輸配電網設計、電力工程勘測設計、送電線路工程實施、電力分析輔助決策、電力設施維護等領域。尤為顯著的成效是，基于GIS系統的高清影像在電網輸配線路設計方面，能夠大幅減少現場勘察工作量；在電網應急搶修方案制定及搶修進度跟蹤方面，能夠為業務應用提供更為直觀的現場場景再現。 衛星高清影像數據應用于電網規劃、運行、檢修等業務對電網作業方式和科學決策具有重要意義。國網信息通信產業集團將充分利用自身優勢，與中國資源衛星應用

我國**鼓勵擴張可再生能源 未來十年或將翻一番

目前，我國可再生能源產業具有相當大的潛力。我國正**鼓勵擴張可再生能源，必將帶來積極的溢出效應并影響其他行業技術的現代化。政府對可再生能源行業**的激勵政策，對于中國國內可再生能源的發展至關重要。 所有國家可再生能源的擴張都會面臨一個主要挑戰：以可再生能源發電為代表的能源必須與“智能電網技術”相結合的間歇性供應，因為電網的穩定是現代經濟的要求。所以，我國可以利用其自身的數字化進程和信息與通信技術進行擴張，同時這種行為也將刺激經濟發展。 我國可再生能源發展已經取得了長足的進步，在十年內，可再生份額或將翻一番，我國將成為可再生能源的全球**的出口國。在亞洲、非洲和拉丁美洲的許多國家，可再生能源行業**的中國企業已經成為當地客戶**的合作伙伴。而中國強大的國內市場也有利于促進可再生能源經濟規模的擴張。

以**的力量助推全球能源互聯網

*近，《全球能源互聯網》**儀式暨專家座談會在京舉行。國家電網公司董事長、黨組書記劉振亞出席**儀式暨專家座談會。《全球能源互聯網》是劉振亞*新推出的一部研究世界能源可持續發展重大戰略問題的專著。讀完這則消息，筆者生出許多感慨來。 統計數據顯示，全球清潔能源資源豐富，水能資源超過100億千瓦，陸地風能資源超過1萬億千瓦，太陽能資源超過100萬億千瓦，遠超人類社會全部能源需求。但這些清潔能源分布很不平衡，如何有效地利用，成為全世界共同的難題；特別是當前，全球能源生產消費持續增長，化石能源大量開展利用，人類社會可持續發展正面臨著資源緊缺、能源**、環境污染、氣候變化等諸多挑戰，對人類生存和發展構成嚴重威脅；而以中國和印度為首的新興國家將人類三分之一的人口帶入了石油衰落的時代，全球產量上升，而且由于我們經濟中的每一項活動都需要碳基能源，越來越少的化石燃料儲備承受了巨大的需求壓力，故樹立全球能源觀是推動能源變革的重要前提。 “八纮同軌，詳瑞屢臻”。全球能源互聯網包括洲內聯網、洲際聯網和全球互聯。重點是開發“一極一道”等大型能源基地、構建全球特高壓骨干網架、推動智能電網在全球廣泛應用、強化能源與

勇攀工業4.0高峰：中國能源裝備離其還有多遠

摘要：聊起2014年裝備制造領域驟然走紅的那些人和事，工業4.0當屬其一。然而令德國始料未及的是，工業4.0一經提出并在中國掀起層層浪花。勇攀工業4.0高峰：中國能源裝備離其還有多遠工業4.0是德國技術裝備攀登計劃，旨在進一步鞏固德國在重大關鍵技術裝備領域的國際**位置，提升德國作為技術經濟強國的核心競爭力。實際上，工業4.0是繼機械化（工業1.0）、電氣化（工業2.0）和自動化（工業3.0）之后的第四次工業**，實質是將信息技術與工業技術高度融合的智能化。工業4.0一經提出并在中國掀起層層浪花，A股市場還幾度出現工業4.0概念股投資熱潮。推薦在國內，尤其是核電、大型水電、火電、特高壓輸變電等能源裝備，一方面是規模效益和高性價比優勢漸趨式微，另一方面核電、特高壓電網等**裝備高呼出海，此刻作為制造業傳統強國的德國提出工業4.0，不免觸動了一直有著趕超情節的中國國內業界的敏感神經。中國版工業4.0推薦據賽迪智庫裝備工業研究所所長左世全介紹，德國提出工業4.0主要是因為出口下滑，同時與中美市場競爭激烈，加之自身產業優勢明顯，想率先推出標準占得先機。推薦左世全認為，國內之所以如此關注工業4.

工業4.0成為全球焦點 有望上升到國家戰略

據報道，德國欲在全球推行工業4.0標準。另一方面，有分析指，“工業4.0 ”在我國也有望上升到國家戰略高度。對此，業內人士表示，隨著制造業轉型升級、互聯網化推進，“工業4.0”有望成為羊年A股市場持續受關注的主題。去年以來“工業4.0”持續成為各國關注的焦點。據報道，德國欲在全球推行工業4.0標準。另一方面，有分析指，“工業4.0 ”在我國也有望上升到國家戰略高度。對此，業內人士表示，隨著制造業轉型升級、互聯網化推進，“工業4.0”有望成為羊年A股市場持續受關注的主題。工業4.0成各國關注焦點去年以來“工業4.0”持續成為各國關注的焦點。據媒體報道，德國總理默克爾近日表示，德國可成為“工業4.0”標準的推動者，并在歐洲甚至全球推行這些標準。在我國，有分析指出，“工業4.0”有望上升到國家戰略高度。東方證券研報稱，隨著人口紅利的消失， 勞動力供給減少、人工成本上升和新一代勞動力制造業就業意愿的下降，對我國制造業的國際競爭力形成了巨大制約。李克強總理2014年10月份訪德期間簽訂“工業4.0”戰略合作框架，顯示出高層對制造業4.0升級改造的強力支持，“工業4.0”大概率將上升到國家戰略高度

2015年 中國進入制造業發展的真正考驗期

史上*苛刻新環保法下的自動化市場機遇

釋放制度紅利 激發制造業向上發展空間

**驅動助力江蘇邁上新臺階 勇攀智造高峰

北京新能源車有望減免停車費過路費

《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》日前發布，明確提出今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案，引導降低中心城區車輛使用強度。新能源車減免停車費、過路費等政策也將盡快出臺。機動車保有量控制在575萬輛據了解，今年的清潔空氣行動計劃聚焦84項重點任務，“重中之重”的任務共26項。全市空氣質量目標任務是PM2.5年均濃度同比下降5%左右。在控車減油任務中，明確提出，實施機動車數量總量控制，全年機動車保有量控制在575萬輛。3月底前，市發改委、市交通委還將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案，引導降低中心城區車輛使用強度。今年要研究制定提高用車成本、降低機動車使用強度的公共政策，加快推進智能化車輛電子收費識別系統。另外，新能源車在免費停車和免過路費方面將享有優惠。《措施》提到，3月底前，市發改委、市交通委牽頭提出新能源汽車免費停車等政策方案；市交通委、市科委、市發改委牽頭提出新能源汽車減免過路費等政策方案，加快有關方案出臺。《措施》還提到了一直備受關注的交通擁堵費，各區縣強化機動車靜態管理，研究制定交通擁堵費政策，市發改委、市財政局

回顧2014年電氣產業盤點之海上風電篇

2014 年，海上風電賺足了眼球，不少海上風電項目開工，國家政策亦十分“給力”，為海上風電的發展提供支撐和保障：6 月5 日，國家發展改革委出臺《關于海上風電上網電價政策的通知》，確定了2017 年以前投運的非招標的海上風電項目上網電價;12 月12 日，國家能源局發布《關于**海上風電開發建設方案(2014-2016)的通知》，讓業界對這一能源新藍海充滿了期待。 2014 年海上風電獲得了哪些政策支持?業界專家對2014 年的海上風電的發展作出怎樣的評價，對今年的表現又有怎樣的預期?近日，《機電商報》記者**采訪了中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長、北京鑒衡認證中心主任秦海巖，看他對2014 年海上風電產業的發展情況如何打分。 《機電商報》：很多人將2014 年稱為海上風電的元年，您的看法是怎樣的，您認為海上風電的市場是否已經打開? 秦海巖：2014 年海上風電電價政策出臺，未來兩年的核準計劃也進行了發布，但這一時間段仍是大規模海上風電成本與電價水平的實際摸索階段，我國海上風電開發工程、技術、設備、成本等多方面還需進一步加強探索。 《機電商報》：業內普遍認為海上風電電價偏低，對此

美經濟學家：機器人將取代人類工作 導致經濟崩潰

轉型之痛：河北鋼鐵業進入制造業考驗期

2015年我國自動化調節閥出口前景預測

前些年，國內的工業閥門企業“向外”發展的趨勢比較明顯，那個時候行業內部企業雖多，但由于成本低廉且競爭激烈，???數企業都是依靠降低產品售價來獲得市場，造成的后果是產品價格低、附加值低、利潤低，企業沒有足夠的資金持續發展。企業無法進步，行業就難以提升，導致優不勝、劣不汰。企業沒有足夠的資金保證，產品的設計和科技含量就無法提高，抄襲和接受海外企業訂單生產變成了企業生存的*終選擇。這樣勢必導致國產閥門配件缺席**市場。 在宏觀經濟持續看好的形勢下，閥門行業的大部分生產和銷售指標都保持了較快的增長，但是由于價格戰的影響，行業銷售收入和利潤都較去年大幅下降。但總體而言，我國泵閥市場產業集中度較低，以生產中低端產品為主。在擁有核心技術方面，國內企業與世界發達國家相比還有一定的差距。 目前，我國閥門行業仍然還存在著一些問題，如我國閥門企業主要以低層次、小規模、家庭作坊式企業為主。在產品上，由于重復投資，技術引進不夠，我國閥門企業的主導產品仍然是低質量的大眾產品。據了解，目前我國企業生產的各種閥門普遍存在著外漏、內漏、外觀質量不高、壽命短、操作不靈活以及閥門電動裝置和氣動裝置不可靠等缺點，部分產品只相當于

合同能源管理：中國節能新思路？

隨著中國城市化的發展，城市的溫室氣體排放和空氣污染日益嚴重。2006年至2010年，公共建筑能源消耗上升了15%，而高排放的燃煤供熱供電占中國北方地區公共建筑能耗的一半。在新建筑中采用節能技術和節能標準有助于改善這一狀況，但現有建筑的能效如何提高？在不久前舉行的中美合同能源管理研討會上，中美政府宣布將實施試點項目，為上述問題提供解決方案。該項目旨在促進合同能源管理(EPC)，在這種建筑改造模式下，業主將與私營企業合作，安裝節能技術，將節能所得資金用于能效升級。EPC模式目前已在美國廣泛使用，試點項目將在中國推廣該模式，以實現遏制排放和節省資金的初衷。在美國，聯邦政府制定了節能服務公司(ESCO)名單，這些公司有資格投標政府建筑改造項目。節能服務公司根據標準合同機制及統一的衡量和驗收規定，追蹤節能情況，并與向改造項目提供融資的金融機構建立聯系。一旦節能改造完成，建筑物的能源需求就會下降，節能所得資金就能用于支付新技術成本。節能服務公司擔保10至20年的節能效果，一旦收回投資成本，政府就能獲得所有節能所得資金。這種模式稱為“節能擔保”模式。但是，EPC在中國的普及程度還很低。中國目前采取“

低壓電器龍頭企業動作頻頻 競爭加劇倒逼企業**

“十二五”期間，我國將優化電力結構，加強智能電網建設，電力設備的市場需求將迅速增加。相關資料顯示，國家電網將在智能電網中電網建設本身以及智能化方面的投資共為1.5萬億元，即每年3000億元左右，這無疑保證了低壓電器在“十二五”期間的穩步增長。而城鎮人口的快速增長也將拉動發電量和用電量的增長，低壓電器未來市場發展空間會持續放大。行業內競爭加劇工業領域是使用低壓電器產品*為主要的領域之一。我國工業一直保持較好的發展勢頭，隨著工業發展，工業領域中機械工業比重逐漸增加，我國目前已經成為世界機械工業大國，正逐漸走向機械工業強國，機械產品的數量和質量將躍上一個新臺階。密集使用低壓電器產品的機械工業的發展將會為低壓電器行業特別是中、**低壓電器帶來發展機遇。目前，國內低壓電器中、**市場競爭者主要以外商投資企業和少數本土企業為主。在中國低壓電器市場持續快速增長和產業升級的驅使下，本土企業將不斷通過技術**、專業化以提升市場競爭力，而跨國公司將攜技術優勢繼續大力擴張，競爭主體將愈加多元化，競爭也趨于激烈。國內不少低壓電器企業在行業中已經營十余年，有著豐富的市場營銷經驗，同時通過不斷的技術**和**服務

BP：中國或于2035年超美成全球*大單一石油消費國

BP在《2035年能源展望報告》（下稱《報告》）中預測，到2035年，中國或將超越美國成為全球*大的單一石油消費國。 《報告》表示，從2013年到2035年，全球能源需求將增長37%，平均每年增長1.4%。BP預計，2035年以前，石油需求每年將增長約0.8%，新增需求將完全來自于非經濟合作與發展組織（簡稱OECD）國家。 《報告》稱，盡管全球能源市場大幅走軟，但未來20年亞洲的經濟增長（尤其是中國和印度）將帶動全球能源需求持續上升。 《報告》指出，OECD國家石油消費量在2005年達到峰值，預計到2035年將降至1986年以來的*低水平。而到了2035年，中國可能超越美國成為全球*大的單一石油消費國。 在一些分析人士看來，盡管當前石油價格低企，但印度出于能源**方面的考慮正大力投資于太陽能和風能。

節能減排構建生態文明 實現工業綠色低碳發展

工業4.0是機遇 也是核心競爭力

“產能過剩”是一件幸福的事

2014年我國裝備制造業增加值同比增長１０．５％

２０１４年我國高技術制造業增加值比上年增長１２．３％，裝備制造業增加值增長１０．５％，增速分別比規模以上工業快４和２．２個百分點。國家統計局２６日發布的《２０１４年國民經濟和社會發展統計公報》顯示，２０１４年國內全部工業增加值２２７９９１億元，比上年增長７％，規模以上工業增加值增長８．３％。當年高技術制造業增加值比上年增長１２．３％，占規模以上工業增加值的比重為１０．６％；裝備制造業增加值增長１０．５％，占規模以上工業增加值的比重為３０．４％。公報顯示，在工業化、信息化以及居民消費升級的多重因素推動下，我國服務業增長強勁。２０１４年，第三產業增加值同比增長８．１％，增速比**產業高０．８個百分點，占國內生產總值的比重比**產業高５．６個百分點。根據公報，２０１４年**萬元國內生產總值（ＧＤＰ）能耗下降４．８％，萬元ＧＤＰ用水量１１２立方米，比上年下降６．３％。國家統計局副局長謝鴻光在評讀公報時表示，我國經濟結構和增長動力正發生深刻變化，經濟運行質量效益不斷提升。**制造業和現代服務業的快速發展表明，我國經濟正處在向中**演化的過程。

推動外貿穩定增長和轉型升級

2月26日，**外貿工作電視電話會議在京召開，國務院副總理**出席會議并講話。他強調，要認真貫徹落實中央經濟工作會議精神，堅持穩中求進，突出**驅動，狠抓政策落實，激發市場主體活力，大力推動外貿穩定增長和轉型升級，加快培育國際競爭新優勢。**指出，2014年，在黨中央、國務院堅強領導和各地區、各部門頑強拼搏下，我國對外貿易保持平穩增長，結構繼續優化，質量和效益顯著改善，貿易大國地位更加鞏固，國際市場份額進一步提高，成績來之不易。**強調，近年來我國進出口增速放緩，是經濟發展進入新常態的客觀反映，但我國外貿綜合競爭優勢依然存在，具備長期穩定增長的基礎。必須保持定力，堅定信心，奮發有為，推動外貿發展再上新臺階。當前要進一步完善穩增長、調結構的各項政策，增強外貿企業信心。要強化工作責任，發揮地方發展外貿的積極性和創造性。繼續完善出口退稅分擔機制，擴大出口信保規模和覆蓋面。要積極挖掘進口潛力，擴大先進技術設備、關鍵零部件和消費品進口。推動加工貿易轉型升級，加快發展服務貿易和服務外包。鼓勵外貿商業模式**，破解跨境電子商務、綜合服務平臺、市場采購貿易發展中的政策難題。加強進出口收費整治，建立收費

探討：閥門企業如何抓住機遇加快行業發展

根據中國閥協統汁，2005年773家企業的年銷售總額為259.35億元，可推定2005**水暖閥門產值為361.44億元。并對20余位資探專家進行訪問，按照他們預測2010年中國閥門年銷售總額為67.36億元。閥門行業是我們通用機械重要分支。其產品做為流體控制的關鍵設備廣泛用于石油、化工、冶金、電力、城建、環保等行業。當前，閥門生產行業正處于一個非常有利的發展時機。（1）經濟持續發展。固定資產投資逐步擴大。尤其是幾項世紀工程“西氣東輸”“西電東送”“南水北調”等項目的開工需要大量的閥門產品配套；（2）隨著WTO的加入，國際貿易門坎降低以及發達國家調整產品結構，中國正逐漸成為世界上*大的加工廠這一趨勢的顯現，閥門產品的加工制作面臨更大的發展空間。那么如何抓住這一戰略機遇，加快閥門行業的發展。業內專業人士從以下幾個方面作了分析：一、積極推進企業間的聯合重組，盡快打造一批有規模上檔次的企業集團。閥門行業目前生產企業約有5000多家，年銷售收入超過5千萬的僅有7家，超過一個億的3家，2億元以上的企業一家沒有。國內市場占有率也只有中核蘇閥一家企業超過2％其余均在1％以下。這種企業規模難以在市場上

湖南桂陽累計風能發電4.26億度

■動態播報科技日報訊（記者俞慧友通訊員胡旋）記者從湖南桂陽縣經信局獲悉，近日，中廣核桂陽青蘭風電場項目二期工程陸續開工，總投資9億元、裝機容量100MW的桂陽縣第四家風力發電公司將于今年6月前竣工投產，屆時將為該縣風力開發注入新動力。受五嶺山脈影響，桂陽縣風能資源豐富，是湖南省風能資源*豐富、十億級風電基地的地區之一。為實現GDP“綠色經濟效益”，該縣把風電產業作為轉方式、調結構，強力推進新型工業化的重要工作。早在2007年，該縣就引進中南勘測設計研究院在全縣范圍內對風資源進行測量，同時與該院簽訂了風電開發協議。經測量論證，該縣蘊藏的風電資源80萬千瓦，每年風能有效利用時間在2000小時以上。該縣先后引進湘電集團、中國水電顧問集團、湖南水電集團、武漢凱迪等戰略投資者，總投資24億元，啟動建設了魯荷金、魯葉、天塘山(湖南省*大風電項目)、水源(橋市)、來溪等風力發電項目。該縣也嚴格要求各項目業主，在實施過程中嚴格執行《關于水土流失、植被恢復方案》《關于耕地、水田恢復方案》《道路損壞恢復方案》等規定，有效保護當地生態環境。目前，桂陽縣風電產業初具規模。全縣風能開發總體規劃中的7個風能項目，

新能源車有望減免停車費過路費

京華時報訊（記者黃海蕾）《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃重點任務分解2015年工作措施》日前發布，明確提出今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案，引導降低中心城區車輛使用強度。新能源車減免停車費、過路費等政策也將盡快出臺。機動車保有量控制在575萬輛據了解，今年的清潔空氣行動計劃聚焦84項重點任務，“重中之重”的任務共26項。全市空氣質量目標任務是PM2.5年均濃度同比下降5%左右。在控車減油任務中，明確提出，實施機動車數量總量控制，全年機動車保有量控制在575萬輛。3月底前，市發改委、市交通委還將力爭研究出臺差別化停車收費調整優化方案，引導降低中心城區車輛使用強度。今年要研究制定提高用車成本、降低機動車使用強度的公共政策，加快推進智能化車輛電子收費識別系統。另外，新能源車在免費停車和免過路費方面將享有優惠。《措施》提到，3月底前，市發改委、市交通委牽頭提出新能源汽車免費停車等政策方案；市交通委、市科委、市發改委牽頭提出新能源汽車減免過路費等政策方案，加快有關方案出臺。《措施》還提到了一直備受關注的交通擁堵費，各區縣強化機動車靜態管理，研究制定交通擁堵費

以寬帶建設支撐智能制造

中國電信：深化改革出活力

從0到1億用戶，只用了11個月的時間；2014年底，用戶數突破1.52億……易信的成功只是中國電信**深化改革、激發企業活力的一個縮影。“**深化改革，就是要貫徹落實十八屆三中全會精神，在確保公司效益提升和國有資產保值增值的前提下，破除妨礙企業發展的體制機制弊端，進一步解放生產力，深層次激發業務活力、組織活力與人員活力。”中國電信董事長王曉初說。混合所有制，植入互聯網基因早在2012年，王曉初就明確提出，傳統通信運營企業要想轉變商業模式，在互聯網業務上有所作為，必須突破現有單一股權機制弊端，真正植入互聯網基因，建立更加市場化的機制體制。2013年8月，中國電信與網易成立了股比73%對27%的易信公司。在***胡琛看來，易信運營管理模式*大的優勢是既可以充分利用中國電信的平臺和渠道，又可以充分采用網易的互聯網產品經營方式。作為即時通信市場的后來者，易信2013年8月正式上線時，QQ、微信月活躍賬戶數已經分別超過了8億和2億，幾乎沒有人看好易信的前景。得益于中國電信遍布**的1.6萬個營業廳為易信推廣提供的線下渠道，得益于同“翼支付”等中國電信多個業務板塊的深度合作，當然也得益于網易泡泡團

擦亮中國新“名片” 推動裝備業出海實現互贏

多國油田鉆井人去樓空 全球石油業已裁員逾十萬

隨著多國油田鉆井人去樓空，全球能源行業已裁員逾十萬“要保住這份工作，他承受著太多壓力，甚至要不停加班”在澳大利亞石油和天然氣行業發展的鼎盛時期，由于無法抵御大量工作機會和高達25萬美元年薪的誘惑，出生于哥倫比亞的克拉拉?科雷亞?扎帕(Clara Correa Zappa)和她的英國丈夫舉家搬到了澳大利亞的珀思。2012年，國際石油市場每桶石油價格突破了一百美元大關，對石油工程師的需求也居高不下，這樣不遠萬里的跨國遷徙自然也順理成章。然而還不到兩年，國際油價就已經較2012年的高點跌去了一半，扎帕也失去了她**分???師的工作。不僅如此，她還要擔心同在大宗商品行業工作的丈夫也丟掉工作。據辦事處遍布世界各地的獵頭公司Swift Worldwide Resources表示，隨著蘇格蘭、澳大利亞和巴西等國曾經熱火朝天的油田鉆井人去樓空，全球能源行業已裁員逾十萬，還將有更多人有扎帕一樣心緒不寧。“情況讓人震驚，”29歲的扎帕在電話采訪中說，“要保住這份工作，他承受著太多壓力，甚至要不停加班。”Swift Worldwide Resources**執行官托拜厄斯?里德(Tobias Read)則表示，

中國制造向中國創造轉型引代工廠倒閉風潮

摘要：去年以來中國許多大型代工廠出現倒閉的情況，有人以為這個或許是中國從中國制造向中國創造轉型的一個正常現象。中國經濟轉型升級在政府公布的數據中，有一項重要統計項目就是加工貿易，據《中華人民共和國海關加工貿易貨物監管辦法》的定義，加工貿易是指經營企業進口全部或者部分原輔材料、零部件、元器件等，經加工或裝配后，將制成品復出口的經營活動。改革開放以來，中國頗為這種貿易方式推動經濟增長，據商務部的數據在2002年~2007年間，加工貿易占中國對外貿易的比重近50%。曾經占據我國對外貿易大量比重的加工貿易開始被高附加值等貿易逐漸取代。近幾年中國開始強調從中國制造向中國創造轉型，據商務部新聞發言人沈丹陽在今年1月份的新聞發布會上的數據，2014年我國進出口貿易總值26.43萬億元人民幣，加工貿易進出口1.41萬億美元，加工貿易進出口約占貿易總額的33.4%，貿易結構轉型升級初見成效。近幾年來，中國的人工、土地成本上升，中國的加工貿易成本逐漸上升，部分企業開始把加工貿易轉移到越南、孟加拉、柬埔寨等勞動力和土地資源更加廉價的國家，中國的服裝企業等走出**設立在這些東南亞國家設立制造工廠。中國在加強環

中國需求讓可再生能源部門“掉頭”

中國需求增長，讓可再生能源制造商“掉頭”——2014年風力渦輪機和太陽能面板產量飆升。近些年來，發達國家需求大幅萎縮，再加上產能過剩，讓該部門增長步履維艱。 丹麥的維斯塔斯風力技術集團，繼續穩坐全球風力渦輪機制造商的**把交椅。德國的西門子公司位列全球**大風力渦輪機制造商，緊隨其后的是中國的金風科技股份有限公司和美國的通用電氣公司。全球太陽能面板制造商排行榜中的前三位均為中國企業。天合光能有限公司取代本國競爭對手英利綠色能源，成為全球*大太陽能面板制造商。晶科能源取代日本的夏普公司，位列第三。CanadianSolar排在第四位，而夏普現在位居第五。根據中國能源發展規劃，到2020年可再生能源占有率將達到15%。當前，該目標正在積極推進，太陽能和風能生產商從中受益。因擔心今年補貼數額會減少，中國掀起一股興建風力發電廠的熱潮。這也是2014年全球風力發電能力超50十億瓦(GWgigawatts)的主要原因之一，較比2013年增長40%。FTIConsulting高管ArisKarcanias指出，這也標志著可再生能源部門面臨“潛在挑戰”。他擔心，如果國會不能恢復風力發電生產稅收抵免政策

2015-2020年中國電工電器市場競爭力分析及投資前景研究報告

電工電器行業是機械工業中的一個重要行業。它是以生產發電、輸電、配電、用電設備和電工器材以及各種特殊用途電氣設備等強電產品為主的重要產業。他的產品 涉及到能源的利用開發，電能的生產、輸送、轉換和電能的使用等整個電能流程系統。電工電器工業肩負著為國民經濟各部門和人們生活提供各種各樣的電氣設備的 重任。 博思數據發布的《2015-2020年中國電工電器市場競爭力分析及投資前景研究報告》共十二章。首先介紹了中國電工電器行業市場發展環境、中國電 工電器整體運行態勢等，接著分析了中國電工電器行業市場運行的現狀，然后介紹了中國電工電器市場競爭格局。隨后，報告對中國電工電器做了重點企業經營狀況 分析，*后分析了中國電工電器行業發展趨勢與投資預測。您若想對電工電器產業有個系統的了解或者想投資電工電器行業，本報告是您不可或缺的重要工具。 電工電器行業匯聚了發電、輸變電、配電、用電設備及電工器材制造等一系列重要產業，是國民經濟裝備制造業的主要支柱產業。近年來我國電工電器產業規模不斷擴大，綜合實力顯著提升。 經 歷了“十一五”規劃的大發展，我國電器工業平均增長速度達到25%以上，主要產品產量連續創造歷史*好成

兩會熱詞熱點不減：深圳機器人迎春天

摘要：今年省“兩會”上，每年都熱門的“用工荒”、“高技能人才緊缺”等話題被一個新鮮詞匯代替：機器換人。去年以來，這股智能裝備替換勞動力投入的“機器換人”熱潮，正在席卷廣東等制造業發達地區，“加快珠三角地區‘機器換人’步伐”，更是寫入了今年的省政府工作報告中。深圳省人大代表在審議政府工作報告時，也紛紛表示，抓住這一機遇，深圳機器人、裝備制造業的“春天”可能會加速到來。上個世紀，珠三角制造業快速發展是基于國際產業分工變革的大背景，中國的制造業剛剛起步，有著巨大的人口紅利，而恰恰國外的人口紅利消失，產業需要向勞動力豐富的地區轉移，毗鄰港澳的珠三角就成為承接國外產業轉移的*佳地區。但經過改革開放三十多年的發展，中國的人口紅利也正在消失，在這樣的環境下，我們要向繼續保持制造業的優勢，要想讓珠三角繼續成為“世界工廠”，就必須進行產業升級，從手工制造發展到智能制造，生產流程實現高度智能化。靠人口紅利起家的珠三角，要“機器換人”，要產業升級，不是簡單地把工人換成機器人那么簡單，而是要實現制造流程由以人為核心，向以機器為核心，向智能化轉變，也就是我們通常所說的**裝備制造業。因此，深圳要想抓住“機器換人

“云制造”潮起 企業謀變局

*近，以“老干媽”辣醬聞名的貴陽南明老干媽食品有限公司要研制一套二維碼防偽追溯系統。這家企業每天生產250萬瓶調味品，每瓶噴上**的二維碼，希望成本控制在每瓶1分錢，比現在使用的系統成本降低一半。但他們在貴州省內找了一圈，沒成功。登上了云制造公共服務平臺“天智網”之后，需求一經發布，立即有了反饋。“老干媽”公司辦公室主任雷東說，公司現在已經得到包括山東威海北洋集團等行業優勢企業的響應，并開展了方案對接。深圳日東科技發展有限公司也有過與“老干媽”相仿的經歷。董事局主席畢天富告訴記者，不久前，他們急需研制一款波峰焊噴嘴，這種產品對材料和**性要求極高，以日東自身繁忙的業務及技術儲備難以快速解決問題。也是通過“天智網”，得到了國防科技大學專家的解決方案。目前在“天智網”上活躍的企業用戶超過2萬家。中國航天科工集團二院二部的李潭博士介紹，作為國家863項目，“天智網”是幫助制造業的中小企業降低運行成本、提升核心競爭力、實現轉型升級發展的云制造公共服務平臺。現在的上線企業遍布湖北、廣東、江蘇、上海、浙江等制造業發達地區，已覆蓋了**30個省區市。租用社會化**產業資源為企業降低了成本。航天貴州群

中俄合作催生造價150億美元世界*大火電站

俄新社新聞近日報道稱，中國國家電網公司對與俄羅斯俄羅斯國際統一電力系統公司進行的聯合項目進行了評估，該項目為世界上*大的火力發電站，將使用阿穆爾州葉爾科夫齊煤田的煤炭資源，項目總造價達150億美元。 計劃于年底之前完成該項目的可行性報告，現在正討論合作條件。該項目定位于向中國出口。阿穆爾通訊社報道稱，葉爾科夫齊火力發電站將成為俄羅斯*大的煤炭發電站，發電量將達到8千兆瓦特，超過世界上*大的火電站蘇爾古特**火電站(5.6千兆瓦特)和臺灣的臺中熱電站(5.5千兆瓦特)。熱電站相當于遠東的所有熱電總量(9千兆瓦特)。輸送量年平均將達到每小時300-500億千萬特。這需要該項目列入中國國民經濟五年發展計劃。 正與中方討論將電力增值稅稅率調零的問題。還將建立超高壓高壓電力輸送線路。“論壇報”報道稱，中俄在阿穆爾州的電力項目**訂單可能將于2019年實現。

1836家境外乳企注冊被批準

記者從日前質檢總局召開的例行新聞發布會上獲悉，截至2014年12月31日，質檢總局、國家認監委已經批準29個國家1836家乳品生產企業在我國注冊，其中包含64家嬰幼兒配方乳粉生產企業。 據了解，為從源頭上保障進口乳品質量**，質檢總局、國家認監委規定，自2014年5月1日起，非經注冊的境外生產企業生產的乳品不得進口。同時，組織專家對47個有貿易記錄輸出國的乳品質量**狀況進行了分析，制定了實施規則和工作指南；對境外生產企業的衛生條件及內控體系進行評價，落實輸出國官方監管責任。質檢總局新聞辦公室主任李靜表示，下一步國家認監委將實施注冊企業動態管理，對注冊企業進行不定期檢查、有效性評估，加強事中事后監管；建立境外企業注冊管理與口岸檢驗檢疫的聯動機制，對發現的問題及時進行追溯分析，對注冊企業采取風險警示、加嚴監管、撤銷注冊等相應措施。據悉，國家認監委還將加強與境外主管機構的合作，及時通報境外注冊企業及其產品信息，督促其落實境外監管責任；開展境外注冊評審技術研討，提高現場檢查和注冊評審的針對性，增強風險防控的有效性。 中國工業報

英可再生能源供電將超核電

可再生能源產生的電力將很快超越核電站。 一種改變的趨向正在英國發電站上演。可再生能源產生的電力將很快超越核電站。根據英國國家統計局的數據，該國用于照明的可再生能源的貢獻率增長了超過一倍，從2010年的6.8%上升到2013年的14.9%。而核電占比為19%，處于緩慢下降中。2013年，陸上風力發電機為英國提供了三分之一的可再生能源電力供應。海上風電也在迅速崛起，占到21%。*近批準的全球*大海上風電場計劃將建造400架渦輪機，覆蓋北海多格灘超過1100平方公里的淺水海域。建成后，其將在現有4000兆瓦海上發電能力的基礎上增加近三分之二的發電量。英國能源和氣候變化大臣eddavey介紹說，自2010年起該國投資145億英鎊用于風力發電機，“可再生能源還正在減少我們對國外進口燃料的依賴”。“在過去的12個月里，風電的表現已接連數天超過核電。”來自英國可再生能源行業協會的gordonedge表示，差距正在迅速縮小，到明年年末可再生能源將**性地超越核電。在英國，其他重要的可再生能源電力供應包括生物能、水力發電和太陽能。其中，將生物質和煤混燒產生的生物能處于**地位，而盡管光伏電池在該國的屋頂

內需略有回暖 制造業回升超預期（讀數·發現經濟運行的軌跡）

制圖：張芳曼本報北京2月25日電（記者歐陽潔）匯豐今天公布的2月匯豐中國制造業PMI初值由1月的49.7上升為50.1，為4個月來新高，其中產出指數由1月的50.3上升為50.8，達到5個月新高，然而新出口訂單分項指數為47.1，為20個月以來*低。數據顯示，分項指數中，2月新訂單指數加快增長，就業指數加速回落，投入和產出價格指數下滑速度放緩。匯豐大中華區**經濟學家屈宏斌分析，企業節前補庫存，采購活動略加快，產成品庫存小幅增加，盡管投入產出價格指數降幅收窄，但需求面疲弱的狀況未扭轉。屈宏斌指出，中國內需市場略有提振，內需回暖拉動節前制造業活動略為加快，使得包括內外需在內的新訂單指數反彈至50.4，但新出口訂單指數自2014年4月以來**下跌，落入收縮區間，達到47.1。本次數據顯示受內需小幅提振影響，制造業略有好轉，但尚不穩固。居民消費、工業生產依然偏弱，或將影響二月經濟數據表現。未來內需不振和通縮壓力仍然存在。在2月份春節放假的情況下，2月匯豐中國制造業PMI的回升略超過市場預期，此前市場曾預期會小幅下降。對此，中國民生銀行**研究員溫彬指出，2月份匯豐制造業PMI初值升至50.1

新能源車申請者不足指標一半

京華時報訊（記者黃海蕾）今天上午10點將舉行今年首期購車指標搖號，普通車指標每期減少1466個，中簽難度再**高，基準中簽率為164:1。新能源車本期能提供4526個個人指標，2139位申請者無需搖號就能直接獲得指標。記者昨天從市小客車指標辦獲悉，截至昨天零點，共有2274747個個人普通小客車指標申請通過審核，較上期增加4573個。與此前動輒十余萬的增量相比，本期申請者增幅不大。但由于今年的指標總量減少，中簽難度大大增加。今年，每期可分配指標為17600個，比去年的19066個減少1466個。小客車指標辦表示，本期將隨機搖出個人普通小客車指標18406個，根據個人搖號階梯中簽率相關規定，本期個人搖號基數序號總數為3020307個，即基準中簽率只有0.06%，中簽比相當于164人中1個，中簽難度再**高。去年*后一期購車搖號基準中簽比為151:1。今年，新能源車年指標由去年的1萬個增加至2萬個，每期指標由1666個增至3333個。另外，2014年6月26日中簽過期未用個人示范應用新能源小客車配置指標1193個，按規定納入本期指標配置，因此本期將直接配置個人示范應用新能源小客車指標452

國產機床“爭上游”

智能設備：**還得接地氣

當前，智能設備已經形成一股不可阻擋的**潮流。“我們認為世界上所有的產品未來都是智能的。”在極客公園2015年**大會上，京東集團創始人劉強東說。未來，智能設備將呈現怎樣的發展趨勢，消費者又能享受到哪些福利呢？連接和顛覆的力量奇點大學聯合創始人庫茲韋爾認為，人工智能技術會對教育、醫療等領域產生深遠的影響。在智能化工業時代，隨著云計算與大數據技術的發展，云腦利用大數據可以獨立完成“線上設計—機體制造—器官植入—注入思維”的過程，機器將會產生“自我意識”。百度總裁李彥宏對智能設備非常重視。2014年，百度公司加大了對人工智能、深度學習的投入，也改進了大家已經看見過、使用過的技術。“語音搜索技術的改進，讓手機成為消費者快速搜索的便捷工具。一個小學生的數學應用題，只要通過語音輸入就可以找到答案，改進了PC時代只能依靠文字輸入的技術。現在如果消費者想買張電影票，想了解離*近的電影院在哪、放映什么片子以及訂座付款等功能，在一個百度APP里就能完成。”李彥宏說。智能硬件產業很可能對現在市場上所有的傳統品牌商和產業進行一次大**。對于如何發展智能硬件產業，劉強東認為，應打造一個智能的生態鏈條，讓更多的

韓國汽車制造業居全球第五

本報首爾電 記者楊明報道：據韓國汽車產業協會日前消息，去年韓國汽車產量為452萬輛，同比增長0.1%，在全球總產量中占5.0%。由此，韓國自2005年起連續10年保持全球第五大汽車制造國地位。韓國汽車產業協會方面表示，日元貶值雖導致韓國汽車出口減少，但在新款車型上市等內需市場擴大的推動下，韓國汽車總產量同比小幅增長。去年全球汽車產量排名前4位的國家為中國、美國、日本和德國。

人工智能使**無處可逃

據新華社東??電（記者藍建中）以前，考試**一般只能靠監場老師現場抓獲來取締，而日本京都大學日前宣布，其研究小組利用人工智能開發出一款新程序，能夠以很高的精度自動發現考試時考生是否偷看，從而使**無處可逃。京都大學助教大關真之率領的研究小組，利用人工智能領域的機器學習技術，并吸收此前的教員經驗，開發出了這款新程序。該程序能計算參加考試者過去的成績與考試問題難易度是否匹配、與其他考生答案的重疊程度等，然后將**嫌疑低的人逐個排除，*終確定可疑的人選。機器學習是人工智能的核心研究課題之一，專門研究怎樣讓計算機模擬或實現人類的學習行為，是使計算機具有智能的根本途徑。研究小組設定的條件為30人的班級內有10％的人互相偷看答案，然后經過計算確定了所有可能的**組合。大關真之指出：“以前抓**存在單方獨斷的風險，新技術則能夠回避這一缺點。”相關論文已刊登在《日本物理學會雜志》網絡版上。

多省火電項目未核先建

據新華社電 國家能源局近日發布的2014年度火電規劃及建設專項監管情況顯示，“未核先建”及“不按核準要求建設”的問題依然存在。為強化能源項目審批簡政放權事中事后監管，落實火電規劃、項目核準及建設情況閉環監管，2014年10月至12月，國家能源局組織有關派出機構在內蒙古、江蘇、安徽、山東、河南、湖南、寧夏、新疆等8個省區開展了2014年度火電規劃及建設工作開展情況專項監管。國家能源局通報，監管發現三方面問題：一是火電項目優選工作的規范性有待提高。部分省區未按要求制定優選評議辦法或未開展專家評議工作 ；部分省區優選項目上報規模超過國家能源局下達的規模指標，個別省區甚至大幅超出規模指標。二是部分核準在建和已納入規劃火電項目工作進度遲緩。監管中發現6個已核準項目存在超期未建成的情況，主要為燃氣發電及熱電聯產項目。部分已納入規劃的火電項目進展較為遲緩，個別項目由于外部建設條件、項目單位基本條件等情況發生重大變化，甚至存在批準開展前期工作的時間已過7年仍未完成核準程序的情況。三是存在“未核先建”及“不按核準要求建設”的問題。“未核先建”的違規項目在多數省區依然存在，個別省區問題較為突出；部分省區企

臨清質監排查整治特種設備**隱患

近期，臨清市質監局根據臨清市安委會《全市冬季**隱患大排查大整治專項行動方案》的要求，在全市范圍內開展了為期4個月的特種設備**隱患大排查、大整治專項行動。此次行動從2014年12月開始至2015年3月底結束，目前工作正在緊鑼密鼓地進行中。為確保專項行動實效，該局根據時間緊、任務重、涉及范圍廣的實際情況，切實加強組織領導，進一步強化“責任意識、憂患意識、嚴實意識、應急意識、合力意識”，做到“隱患排查、宣傳教育、領導分包督查”三個全覆蓋。此次專項行動提出“兩嚴”要求。一是嚴格落實責任。特種設備生產、使用單位及其主要負責人對其生產使用的特種設備**負責,是**責任人，要落實企業主體責任。地方政府要落實屬地管理責任。二是嚴格執法。要按照新《**生產法》、《特種設備**法》等法律法規的要求，對發現重大隱患一時不能整改的，一律限期停產整頓；對特種設備非法生產、使用和經停產整頓仍未達到要求的，一律上報市安委會關閉取締。 （丁毅）

國網日照市供電公司：開展線路測溫特巡

為了確保迎峰度冬期間日照輸電網設備**可靠運行，從2月份開始，按照春節保供電工作要求，**開展節前輸電線路紅外測溫工作，充分發揮紅外測溫技術對設備早期故障診斷和預防的突出優點，制定針對性的檢修計劃策略，為春節**可靠供電早做準備、早打基礎。一是特巡人員要認真對線路重要號段和接頭處進行測溫，嚴密監控線路的溫度變化；二是認真做好各條線路導線、電纜、接點紅外測溫的信息記錄，建立設備紅外線測溫臺賬明細表，詳細記錄測試時間、即時氣溫、設備溫度、負載情況等信息，實現對線路運行狀況的**掌握和對異常情況的提早預測、預防；三是特巡人員必須到崗到位，對每一條重點線路進行細致巡查，尤其保證特殊天氣特巡的巡視質量，發現緊急狀況時要立即上報，確保緊急狀況的及時處理；四是對跨鐵路和跨高速公路線路進行**檢查巡視，確保特巡工作過程中不留死角。（魏延杰）

國網日照市供電公司：組織現場實戰演練

2日，國網日照市供電公司組織**、生產和營銷專業技術人員到日照港動力通信有限公司，在110千伏一號變電站舉行客戶故障停電和設備消防模擬演練。公司把加強客戶**供電管理作為自身重要職責，積極建立大客戶**用電服務新機制，結合實際提高客戶的**用電管理水平。“今天的緊急停電預案演練現場會，是國網日照市供電公司為保客戶**可靠用電和電網**運行而舉辦的。本次演練我們模擬演練兩種設備故障，一種是站內設備失電，一種是設備起火滅火演練。”2日上午，日照港股份有限公司110千伏一號站二樓的主控室內，日照港動力通信公司副總經理李紀波介紹說。9時整，演練正式開始。“110千伏港口I站設備突然失電，請值班員迅速查明故障。”日照港動力通信公司I號站站長李曉峰發出查找故障指令，拉開了模擬演練的帷幕。值班員車磊、朱世凱接到命令，將所有數據進行了綜合比較、判斷，結論為110千伏秦園港I線故障引起失電。演習完全按照實戰方式進行，兩名值班員從二樓主控室到一樓開關室，來回跑步進行實戰模擬操作、檢查，現場氣氛緊張，報告聲、操作聲、電話**此起彼伏。9時30分，當值班員汗流滿面地完成事故演習時，觀摩現場響起了一片掌聲。接著

新能源汽車獲政策助力 羊年銷售達標任務艱巨

????》，計劃在現有技術基礎之上，到２０２０年建立起完善的電動汽車動力系統科技體系和產業鏈，為２０２０年實現新能源汽車保有量達到５００萬輛提供技術支撐。據中汽協統計，１月份我國新能源汽車生產６６６３輛，銷售６３９５輛。其中，純電動汽車產銷分別完成３４５８輛和３１０６輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成３２０５輛和３２８９輛。業內人士認為，隨著新一輪新能源汽車政策的出臺，相關扶持措施將更具針對性，新能源汽車發展也有望再上新臺階。《方案》還指出，目前，以動力電氣化、結構輕量化、車輛智能化三大科技為核心的新能源汽車技術大變革，在未來５－１０年，將迎來全球汽車產業重組和轉型升級的重要戰略機遇期。國內汽車專家賈新光表示，相較于上海北京等一線城市在補貼和寬松上車牌等方面的大力推動，二三線城市的購車補貼要低得多，并且，充電樁、售后服務等配套設施建設也相對不完善，推廣起來難度會更大。根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（２０１２年－２０２０年）》，純電動汽車和插電式混合動力汽車在２０１２年到２０１５年累計銷量要實現５０萬輛，這意味著今年新能源汽車至少要銷售４０萬輛。中汽協秘書長董揚認為，今年新能源汽車的

數控機床系列配套軸承國產化難題之困

目前我國風力發電發展速度很快，已躍升世界前幾位，能生產風電軸承的企業有20多個，但穩定的產品質量是行業高度重視的一項工作。加速高精度系列配套軸承國產化的問題。2009年、2010年上半年，軸承產品進出口一直是貿易逆差，進口產品結構比例大的是精密軸承、高精度、高轉速、高可靠性、長壽命的產品，在“十二五”期間是堅定不移的目標。我國是汽車生產大國，但是與世界先進國家相比也存在差距，也不是汽車強國。相關配套的產品，如**轎車、重載汽車的輪轂軸承，我們和先進國家相比仍然存在差距。中國軸承工業協會要堅定不移地用*快的速度實現汽車軸承國產化。目前在湖北地區以某軸承廠為首，已經形成了汽車軸承生產基地，汽車軸承技術不斷提升。發展國家關注的**裝備制造業系列產品配套軸承、國防核電裝備、高速高精度軋機、重大工程機械等，只要國家立項，會立即加快配套軸承技術的研發工作。

國內軸承業的整體生產規模正不斷擴大

這幾年，國內軸承行業的整體生產規模不斷擴大，軸承企業的數量急劇增加。在近2000家企業當中，將近一半數量屬于大型企業。2014年以來，國內五金軸承工業制造發展緩慢，軸承工藝裝備技術水平低下，很多軸承大型企業依然將傳統設備作為生產主力。我國軸承行業發展整體速度其實并不快，不過隨著市場的發展，用戶對軸承產品的精度、性能、種類等的要求越來越高，這也演變為市場對**軸承的需求大大增加了。為了滿足這一需求，軸承行業應該大力提高軸承產品水平與質量。行業有不少軸承產品相關工藝技術都還有不少難題未能攻破。如當前軸承產品水平與質量想要提高，還要注重鋼材質量的提高，做好潤滑、清洗、磨料磨具等相關技術的研發，然而當前這些相關性技術并未達到要求。作為我國重點發展的一種基礎性產業，軸承行業發展速度雖然不快，但是卻已經具備了較大的生產能力。國家政策對軸承行業發展給予了大力支持，在這樣的形勢下，軸承行業經濟規模在漸漸提升。而在信息時代的今天，軸承產業想要進一步發展，必然會進入互聯網電子商務市場。進軍互聯網電子商務，也為軸承行業開辟了一個新的市場空間，緩解軸承行業的產能過剩。

淺析：智能制造是突破發展瓶頸*佳關鍵點

近年來，移動互聯、大數據、3D打印等新技術的持續演進，推動著制造業的智能化。近年來，移動互聯、大數據、3D打印等新技術的持續演進，推動著制造業的智能化。在日前召開的**工業和信息化工作會上，工業和信息化部部長苗圩表示，推進工業化和信息化的深度融合，現階段集中體現在信息技術在制造業的集成應用，特別是智能制造、自主可控的信息技術和產品，以及衍生催生的新業務、新業態和新模式。智能制造是當前和今后一個時期推進兩化深度融合的核心目標，是建立國家制造業**體系的關鍵。苗圩指出，在當前我國經濟進入新常態的大背景下，我國規模以上工業經濟增速今年回落至8.3%，創五年來新低，工業發展已到了爬坡過坎兒的重要關口，新常態倒逼工業必須加快轉型升級。推進兩化深度融合、加快發展智能制造已成為突破發展瓶頸、提升國際競爭力和應對經濟下行壓力的關鍵選項。要以智能制造為主攻方向，大力發展新一代信息技術、**裝備制造等新興產業，**提升制造業產品、裝備、生產、管理和服務的智能化應用水平，實現工業技術和信息技術的融合和倍增發展，促進產業結構向中**邁進。

簡述：我國數控機床行業迎發展機遇期

7月中旬，科技部會同國家發改委、財政部先后5次召開會議，會議對數控機床等五個重大項目達成綜合平衡意見。會議盡快修改完善2014年度計劃，報三部門備案，同時抓緊編制2014年度經費預算建議方案，及時報送財政部。“這五大專項涉及到國家民生，更是社會經濟發展轉型的關鍵點，值得相關部門著重關注。國家相關部門對上述五大專項進行綜合平衡，其中機??業位列其中。數控機床代表了機械重工產業，作為機械加工重要部分的數控機床也一直存在嚴峻的挑戰。”金模機床網**研究員羅百輝認為，將數控機床納入綜合平衡的專項之中是理所當然的事情。因為國內數控機床行業起步較晚、底子薄、技術落后，多重問題長期存在，其中**數控機床產量嚴重不足而中低端數控機床卻產能過剩，產業布局和發展重心存在著一定偏差。同時，國內缺乏**的數控機床研發人才，對核心技術的掌握程度不足，極大地制約了整個產業的健康發展。機床工具行業作為國家基礎性和戰略性產業，在十二五規劃中，已明確將自主**戰略作為*主要的一個組成部分，著重強調了要以技術**工程來支撐和**行業發展。“機床業作為一個重要的產業，更應該自主**，突破技術大關，以市場為導向，提供產品的質量

淺析：國內五金機電企業首倡低碳環保

總所周知，許多五金原材料以及五金產品的生產，都屬于高污染、高能耗產業，包括當前身處產能過剩危機的鋼鐵行業，以及受樓市萎縮制約的衛浴五金行業。隨著近年來環保產業的不斷發展，國家節能減排工作的不斷推進，高能耗、高污染的五金機電行業承受著越來越大的生產壓力。低碳環保的生活方式，我們簡單的理解為——返璞歸真地去進行人與自然的活動，主要是從節電節氣和回收三個環節來改變生活細節。其對于我們普通人來說，是一種態度，而不是能力，我們應該積極提倡并去實踐低碳環保的生活方式，注意節電、節油、節氣，從點滴做起。隨著節能環保理念的不斷深入以及環保產品需求的不斷擴大，如今五金機電許多行業也早已朝向節能領域進發：LED、節能環保保溫材料、節能型門窗、建筑垃圾處理回收設備、空氣源熱泵等節能環保效果顯著的五金機電產品備受國家政策的支持，市場潛力巨大，不斷擴大市場占有率。我國環保產業已進入大發展的重要戰略機遇期。根據《"十二五"節能環保產業發展規劃》預測，到2015年，我國節能環保產業總產值將達到4.5萬億元，增加值占國內生產總值的比重為2%左右，環保服務業產值超過5000億元，形成50個左右年產值在10億元以上的環保

“衛護”遠程醫療機器人落戶浦東

科技日報訊（孫國根記者王春）2月8日，上海市浦東醫院作為國家衛計委建立的遠程醫療規范試點，在全球醫生組織支持下，命名為“衛護”的我國首臺遠程醫療機器人落戶該院，并已在浦東新區大團鎮社區衛生服務中心需要“衛護”的病人家里“站崗放哨”。從此浦東醫院的醫生只要接入無線網絡，在世界任何地方用臺式、便攜電腦、手機或iPad即可遠程遙控和驅動千里之外的機器人給病人做檢查、與病人進行“面對面”的交流，實現遠程巡診。這意味著居住在遠郊的需“衛護”的病人不必再為隨訪、復診奔波，浦東醫院的專科醫生也無需頻繁穿梭于病家、醫院之間，專科醫師與社區全科醫師一起，共同為病人保駕護航。“衛護”該機器大圓臉，人身材苗條，高約1.2米，攜帶方便，打包即可隨身帶走；具有自動充電功能，一次充電，可使用12個小時；內置電腦系統；可解讀、接收和傳輸各種信號；安裝有攝像機和屏幕；可智能對話；底部萬向輪可按照主人（病人或遠程醫生）意愿在屋內按需自由移動，主人也可以用操縱桿近距離或遠程控制機器人頭部的屏幕和攝像機角度。醫生通過該機器人可觀察病人，向病人詢問病情，病人通過屏幕也可以看見醫生，同時向醫生詢問病情或“聊天”。“衛護”遠程醫

ABB：向長城汽車公司提供600臺機器人

日前，記者從全球電力和自動化技術集團ABB獲悉，該公司將向長城汽車股份有限公司提供600余臺工業機器人，用于長城汽車位于河北徐水基地二期新廠的新型SUV白車身焊裝車間，該車間設計年產量為25萬輛。 據介紹，車身焊接是直接影響車身**性和整體性能的重要環節。根據協議，ABB將向長城汽車提供包括IRB6640、IRB7600、IRB2600等多種型號的工業機器人產品，裝配高效可靠、高度自動化的焊裝生產線。同時，長城汽車還在分焊線上與ABB白車身業務合作，采用ABB機器人焊接解決方案，大幅提高焊接生產線的自動化水平和柔性化程度。 其中，供貨數量*多的IRB6640是ABB提供的一款大型機器人產品，有效載荷達235公斤，通過配備長度不等的手臂可以滿足重型工件搬運、上下料和點焊等各種作業要求。 據悉，ABB機器人業務于1994年進入中國并于2005年在上海浦東成立ABB機器人研發中心和生產基地。截至目前，ABB上海生產基地生產機器人數累積超過3萬臺。在汽車工業領域，ABB機器人擁有包括沖壓、白車身、噴涂和動力總成在內的、服務于汽車生產全流程的**技術，已應用于寶馬、沃爾沃等眾多汽車廠商。 長城汽

淺析：國內鎖具市場利潤下滑尤為嚴重

目前，國內鎖具行業的年銷售額已達400億元以上，產能超過20億套，年出口額超過100億元。未來我國鎖具市場仍將以每年20%以上的速度增長。在大力推動我國鎖具行業發展的同時，鎖具行業的未來不可限量。然而，鎖具市場發展過程中出現利潤下滑現象，行業整合之路是在必行。國內五金鎖具企業利潤逐漸降低五金企業經過了幾年的飛速發展，卻在今年不但沒有迎來他的春天反而遭到了消費者的質疑，市場競爭越來越大，收益漸走下坡路，這一切原因為何？未培育專業市場。一般來說，消費者購買五金產品均隨便在附近一個雜貨店或日用超市便解決了，之所以如此，緣于五金行業沒有培育專業市場，而且傳統的五金集散地也缺乏系統的營銷策略以及相關的區域保護，更別提穩定的價格體系了。若有專業的五金市場，便有了有力的市場監督，消費者的購買向心力便可形成，市場秩序也一片大好。鎖具市場利潤下滑嚴重怎么辦？缺乏綜合品牌能力。仔細了解后不難發現，如今市場上流通的五金產品，做工粗糙、款式單一且過時、品牌保障不足，這些嚴重降低了消費者對于產品的信任感，而消費者在采辦五金產品時，恰恰對于品牌是十分重視的，可以說是采辦產品的首要需求，品牌綜合力差毫無疑問的制約了

減速機在礦山機械中存極其重要作用和地位

在礦山機械行業中，減速機有著極其重要的作用和地位。但漏油問題一直困擾著生產。不僅造成物質資源的浪費，而且污染了環境，對生產、人身**都產生了許多不影響。減速機漏油旋轉軸的軸頭與通蓋密封元件的配合處為減速機主要漏油部位。軸頭漏油主要是因為高速旋轉，使用時間長，加上外部環境比較惡劣。既要防止油外漏，又要防止灰塵、雜物等進入箱體內部。一旦灰塵、雜物進入箱體內部，就會使潤滑油臟污，加快密封圈的磨損，從而縮短減速機使用壽命。密封類型軸頭的密封裝置可分為接觸式和非接觸式兩種類型。漏油原因分析。從上述可以看出，軸的圓周速度仍是影響密封效果的關鍵因素，油封的唇口與軸表面的接觸壓力越大，相對運動速度越高，則由摩擦所引起的溫升越快，溫度也越高，這樣一來，就使唇口磨損和**，造成油封的密封失效，縮短了油封的使用壽命。非接觸式密封上述幾種類型的接觸式密封不是很理想，不能滿足生產的需要。人們研究出一種非接觸式的密封。非接觸式的優點在于它不受圓周速度和溫度的影響，沒有能量損耗，提高了減速機的使用壽命。增加擋油環。擋油環將拋起的油滴沿擋油環匯集在油槽內，再流回油池，從而消除了漏油現象。迷宮密封是使流體經過許多曲曲折

三班輪替保供電

2月23日凌晨，一陣刺耳的電話**響起。沈陽市供電公司配電搶修一班的馬弛接過電話，原來是和平區西塔街道發生電力故障，一幢居民樓停電了。兩名值班的維修工人即刻啟動電力搶修車，奔向事故點。配電搶修一班，負責34平方公里范圍的電力搶修任務，包括高壓客戶793戶、低壓客戶1.6萬戶和居民用戶28萬余戶。“居民過年，我們過關。”馬弛感嘆，“越是春節等節日，越忙。”據介紹，除夕以來，搶修一班45名員工三班倒，全天候堅守崗位，共處理130多起故障。除個別是因雨雪天氣造成的導線接頭斷線外，八成多的故障都是類似負荷過大導致用戶跳閘的小故障。“我們就是‘電力110’。不管白天黑夜，冰雹雨雪，調度電話一響，就得出發。”參加工作20年來，每個除夕，馬弛都是在崗位上度過的，沒吃過一頓團圓的年夜飯。

緊急搶修保供電

本報蘇州2月22日電（記者王偉健）“供電公司的搶修速度快、服務好，大年三十麻煩你們了！”看到家里燈光重新亮起來，家住江蘇蘇州市吳江區太湖新城金域華府69幢602室的唐先生豎起大拇指連聲稱贊。2月18日，農歷大年三十。下午6時15分，國網江蘇吳江供電公司運維檢修部搶修值班人員朱永芳接到報修電話。10分鐘后，朱永芳、王樹年到達搶修現場。經過仔細勘察，原來是用戶家中電量突增，電表接線樁燒壞引起電表故障。“我們馬上組織搶修，一定不耽誤你們看春晚。”朱永芳一邊向用戶解釋，一邊聯系搶修物資。6時40分，搶修物資到位后，朱永芳有條不紊地拆接線樁和電表……15分鐘后，電表安裝完畢，唐先生家恢復光明。吳江供電公司總經理張峰介紹，春節期間，該公司14個搶修點近百名搶修人員24小時待命。“除夕晚上就接到搶修工單8張，均在規定時間內完成搶修。”張峰說。

福島核電站泄漏高輻射污水

據新華社電管理福島核電站的日本東京電力公司22日說，核電站多個傳感器監測到高輻射污水泄漏，排放至大海。這家企業說，這些傳感器安裝在福島**核電站一個排水溝中，當地時間22日上午10時左右監測到排出污水的輻射水平比平時高出50至70倍。東京電力公司說，已關閉這一排水溝，以免輻射污水排入太平洋。另外，已對核電站內用于儲存污水的儲水罐展開緊急檢查，但沒有發現其他反常情況。這家企業一名發言人說，這些傳感器顯示，污水的輻射水平已逐漸下降，不過，仍比平常水平高出10至20倍。尚不清楚污水輻射水平驟然升高的原因，也不清楚這一水平逐步下降的原因。他告訴法新社記者：“通過緊急調查和對其他傳感器的監控，我們不認為儲水罐中的輻射污水正在泄漏……我們已經關閉這條排水溝，并監控其中傳感器，觀察（輻射水平的）變化趨勢。”福島**核電站在2011年“3·11”大地震和海嘯中遭受重創，引發自1986年前蘇聯切爾諾貝利核電站事故以來*嚴重的輻射泄漏事故。盡管核電站事故清理工作已經進行3年多，但處理用于冷卻反應堆和燃料的污水卻成為一大難題。這些污水不僅具有放射性而且儲量巨大，加之來自附近山川的地下水不斷涌入，使污水不斷增

電力“春運”守護者

2月23日大年初五，早上8時45分，南京供電公司電纜運檢室的童斌和他的同事王浩就來到現場，對供至南京火車南站的22萬伏九南線電纜進行特巡。“目前已經是春運返程的高峰。這條九南線電纜是供南京南站的主電纜，一旦發生故障，將影響南京火車南站和大半個江寧區的供電。”童斌說。全長8千米的九南線電纜共有23組電纜中間接頭，正常巡視需要**的時間。春節假期，童斌和他的伙伴們每天都要來這里巡視一遍。沿著數十米長的爬梯進入電纜隧道，童斌、王浩開始了**的巡視之旅。進入隧道后滿眼漆黑，迎面撲來的是一股潮濕霉味的氣息。借著手電筒的強光，才能看見敷設在不足兩米高的隧道內壁的電纜，兩人邊耐心細致地測量電纜接頭溫度、測試接地線和回流線電流，邊做好記錄、分析。爬出電纜隧道，已是17時35分。此時，南京華燈齊放，璀璨而祥和。在這片光明背后，依然有許多個童斌為此堅守在崗位上。