圖片

2206
先進制造** 第十六屆工博會昨在滬開幕

先進制造** 第十六屆工博會昨在滬開幕

中國工業報

第十六屆中國國際工業博覽會11月4日在滬開幕，圖為展會現場展示的工業機器人。（汪葉舟 攝影）以**、智能、綠色為主題，聚焦裝備制造業轉型升級的第十六屆中國國際工業博覽會11月4日在滬開幕。第十屆全球城市信息化論壇、第四屆全球CEO發展大會同步舉行。工業和信息化部部長苗圩、上海市市長楊雄出席開幕論壇并分別致辭。聯合國副秘書長吳紅波、聯合國訓練研究所執行主任莎麗·費根-威爾士、全球CEO發展大會聯合主席龍永圖、南非公共服務與管理部部長柯林斯·沙巴納等也分別致辭。上海市副市長艾寶俊主持開幕論壇。工信部總工程師朱宏任、中國工程院副院長徐德龍、河北省副省長張杰輝、青海省常務副省長駱玉林、中國工程院院士鄔賀銓、德國國家科學工程院院士梅內爾等中外嘉賓出席。4日上午，苗圩、楊雄一行出席了工博會巡館活動，共同見證了我國*****工業設計研究院——中國工業設計研究院在滬成立。3日晚，苗圩、楊雄召開第十六屆中國國際工業博覽會組委會會議，各成員單位和協辦單位代表圍繞本屆工博會籌備工作以及下屆工博會舉辦設想進行了深入探討。中國工業發展與世界緊密相連苗圩在開幕致辭時說，當前世界經濟發展格局深刻調整，新一輪科技**

圖片

2207

圖片

2208

圖片

2209

中國高鐵“出海”依然面臨諸多問題

工控網

中國高鐵“出海”依然面臨諸多問題 摘要：盡管我國高鐵裝備的**數量處于逐年上升態勢，但相比國外先進企業，**數量仍不多。“出海”問題依然存在。圖片來源于網絡高鐵裝備“走出去”，不僅僅是傳統**領域國際技術與產業的合作，同時也是國家面向未來長遠發展的全球布局和國家戰略。經過若干年的引進吸收消化和自主**，我國高鐵裝備已形成輻射**的高速動車組研發、制造和服務產業鏈，建立了具有世界先進水平的高速動車組產品技術平臺。如今，我國已成為世界上高鐵系統技術*全、集成能力*強、運營里程*長、運行速度*高、在建規模*大的國家。與此同時，中國高鐵裝備海外拓展步伐逐步加快，高鐵裝備及零部件的出口也已遍及亞洲、非洲、大洋洲和美洲等的50多個國家和地區。應當看到，我國高鐵裝備“走出去”，不僅僅是傳統**領域國際技術與產業的合作，同時也是國家面向未來長遠發展的全球布局和國家戰略。當前，美國、俄羅斯、澳大利亞、巴西、南非等國提出規模龐大的高速鐵路建設發展遠景，一方面為我國高鐵裝備“走出去”帶來了難得的發展機遇，一方面也使我國高鐵裝備“走出去”面臨更激烈的國際市場競爭。“走出去”依然面臨諸多問題首先，原始**能力仍需提升。盡管我國高鐵裝備的**數量

特變電工印度能源公司首批本土產品投運

中國工業報

特變電工印度能源公司首批本土產品投運 10月3日，由特變電工能源(印度)有限公司（以下簡稱印度能源公司）于印度本土生產的3臺電抗器在Indore變電站成功掛網帶電運行。 該工程項目是繼印度能源公司建成投產后取得的重大成果，也是印度能源公司的長子投運產品。同時，這也是特變電工**批海外基地本土研制投運的產品，是繼中印兩國首腦高層訪問期間對公司給予充分肯定，異鄉游子的特變電工人與印籍員工攜手奮斗，在國慶節期間獻給祖國母親的禮物；是特變電工作出在印度建廠決策后的三年多時間里，全體特變電工人不斷努力、不斷拼搏、辛勤耕耘的結果。 為了能夠順利實現該產品一次帶電成功，為印度能源公司贏得一場漂亮的首戰，該公司各級領導對該項工作給予極大的關注和支持。沈變公司變壓器廠專門派來技術人員給予大力指導，還組織印度能源公司員工赴中國進行現場培訓；現場技術人員與客服人員投入全身心的熱情與努力，對現場安裝、試驗做了充分的準備，每一個步驟都嚴格遵守工藝要求，確保安裝質量。 在確定該產品帶電運行前的近兩周時間，特變電工人更是每天在現場工作到深夜，不厭其煩的一遍又一遍檢查，確保沒有一絲疏漏，充分踐行了特變電工的“四特”精神，*終確保了該產品一次帶電成功，向客

圖片

2210

重視周邊國家市場 推動新能源“走出去”

工控網

重視周邊國家市場 推動新能源“走出去” 　　摘要：我國正積極組織推動新能源“走出去”發展共組，但工作成都和效果同預期差距甚大。今年上半年，我國光伏行業再次遭遇雙反。圖片來源于網絡國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬在近日召開的清潔能源國際合作論壇中強調，新能源企業的“走出去”已步入一個重要時期。國家能源局正積極組織推動新能源“走出去”發展工作，并聯合相關行業協會進行法規、政策、標準等方面的研究。但該工作推進的程度和效果還同預期的有差距。對此，我們應從哪兒入手改善現狀？我們的認識和行動方面還有哪些不足？梁志鵬副司長結合他的觀察與總結，為我們提供了新思路。今年上半年，我國光伏行業再次遭遇雙反。雖然企業的**力已大大提高，但這也從側面反映了我們在“走出去”進程中，仍存有很多問題。應重視周邊國家新能源市場目前，不論是發達國家還是發展中國家，都在大力發展風電、光伏等新能源。許多外資企業到中國發展，也是看好在中國不斷增長的可再生能源市場。而國內的許多企業，只是把眼光聚焦在國內市場，對國際市場要么無能為力要么看不上。一個產業要發展壯大，就要不斷地擴大市場。而一個國家的市場畢竟是有限的，必須要利用全球的市場。許多大型跨國公司的發展路徑

圖片

2211

向裝備制造強國邁進 加快重大技術裝備國產化

經濟日報

向裝備制造強國邁進 加快重大技術裝備國產化 在經濟結構調整過程中，裝備制造業會出現一些新的增長點，新能源開發、節能減排等都將迎來新機遇。地區規劃要秉持科學務實的態度，不能盲目追求總量目標，一定要充分考慮裝備制造業產能過剩的現實，搞清楚市場需求和我國在該領域的能力與水平今年上半年，我國機械工業完成主營業務收入12.23萬億元，同比增長11.3%，實現利潤7153億元。中國機械工業聯合會特別顧問、原總工程師隋永濱表示，機械制造業主要是為鋼鐵、電力、石化、煤炭等國民經濟的主要部門和國家重大基礎設施建設服務的，從一個側面反映了經濟發展狀況。雖在今年上半年總體保持了較平穩的增長，但行業增幅明顯下降。裝備制造業仍存在下行壓力，產能過剩、市場需求不旺是目前行業面臨的*大困難。隋永濱分析了鋼鐵、電力、石化等主要經濟部門對裝備制造業的影響。就鋼鐵工業來說，2013年我國粗鋼產量7.8億噸，社會總需求7億至8億噸，而粗鋼產能達到10億噸，鋼鐵行業存在產能過剩情況，“十二五”到“十三五”期間新建的鋼鐵項目少，鋼鐵行業生產經營不樂觀。此外，發電設備的需求和增速也出現下降。而在石油化工領域，天然氣需求的緊張狀況緩解、煉油能力出現過剩，一些石化項目處在停建

廣東順德產業轉型升級 搶占先進裝備制造產業高地

經濟日報

廣東順德產業轉型升級 搶占先進裝備制造產業高地 圖為佛山市利迅達機器人系統有限公司的生產線一角。 黃木生攝裝備制造業是為國民經濟和國防建設提供各類技術裝備的制造業，是一個國家制造業的脊梁。在廣東，一條橫跨珠江西岸“五市一區”（珠海、佛山、中山、江門、陽江市和順德區）的先進裝備制造產業帶正在形成，到2017年將形成1.3萬億元的先進裝備制造業產值。作為全球家電制造業基地，順德區通過培育骨干企業、建設發展載體、實施**驅動、推動技改升級、完善服務平臺、拓展產品市場、完善產業鏈條等途徑，打造以智能裝備和工業自動化為核心的裝備制造業全產業鏈。傳統制造業迎來新機遇“盡管市場萎縮，威德力的訂單不降反升。”順德倫教木工機械商會會長、廣東威德力機械實業有限公司董事長何培鎏興奮地告訴記者，“智能化為順德傳統裝備制造業插上了翅膀，在全球經濟低迷、人工成本高企的今天，智能化生產設備對大部分嚴重依賴密集勞動力的傳統家具制造企業來說，是一個福音。”“2008年國際金融危機之后，威德力就開始投入大量人力物力，研發智能化的木工機械生產設備。經過多年探索，目前已成功開發出18款智能數控設備，企業銷售額從2008年的6000萬元增長至2013年的約1億元，年增長率均